Там нет ни слова про кикдаун. Там один из испытателей сетует на то, что КПП за движком не успевает, и хорошо бы лепестки, но их нет.

Цитата по ссылке:
Виктор Фомин, главный редактор ЗР.
Та же раздвоенность в ощущениях возникает и от ходовых качеств автомобиля. С одной стороны, мощный приятный подхват турбированного мотора, с другой, невнятная, слабо предсказуемая работа гидромеханического «автомата»: он то лихорадочно реагирует буквально на миллиметровую работу педалью акселератора, то вдруг отказывается резко ускориться даже в режиме кик-даун.
Как же главный редактор ЗР смог найти режим кик даун у GM 6АКПП, а вы нет?))
Илья, вы сначала демонстрируете свою слепоту и неумение пользоваться банальным поиском по странице (ака бабушка первый день в интернете), а потом переводите всё это с больной головы на здоровую, фразами в стиле Вы совсем отчаялись?:))))
Вы косите под дурачка или правда всё так плохо?)

Думаете, если к спорному утверждению прикрепить рандомную ссылку, выглядеть будет достовернее?:))))
Я прикрепил вполне конкретную ссылку, по которой написано что у DSG есть кик даун. Это называется пруф :) ссылка
Хотите доказать что у DSG нет кик дауна - дайте ссылку на то, где это написано.
Такие дела.

Конечно! Втулки и стойки стабилизатора!
Вы только что сравнили повреждение двигателяу корейцев, требующее его капиталки с таким дешевым расходником, как стойки стабилизатора? Отличная реклама Весты от вас :) Не ожидал :))

а вот Веста скрипеть и глючить будет всегда.
И выпуск с проводкой будут гнить...
Глючить? Пруф на распространённость проблемы представите? Или снова бряк и в кусты?)

Что-то совсем у вас глухо стало с пруфами. Раньше хоть что-то пытались доказать...)

Так что же в моих ответах было не так про АКПП? Что-то вы позабыли ответить)

DSG очень быстрая коробка что касается набора скорости и реакций на газ. И да, у неё есть кик даун.
Объясню как это работает по факту.
Вы едете по трассе в зоне действия знака 60, не нарушаете. Включена 6 передача. Зона ограничения скорости заканчивается и вы притапливаете газ, DSG включает 5-ую передачу и автомобиль начинает плавно и экономично разгоняться.
Второй сценарий проще. Вы едете по трассе за фурой, обогнать не можете т.к. встречка. Тут вы находите момент, когда надо быстро обогнать, утапливаете газ в пол и ощущаете ногой как будто нажимаете педалью кнопку. Коробка резко скидывает две передачи вниз и автомобиль активно набирает скорость.

Тот же сценарий и алгоритм на современной семиступенчатой АКПП, с той лишь разницей, что она не пишет на приборке какая именно скорость включена.

То есть, ответа у вас нет: вы слили его, очканув, что попадете на дорогой ремонт:)
Вы так активно пытаетесь себя в этом убедить, что мне вас становится даже жаль :)
Жаль ломать ваши стереотипы :))

То, что вы путаете заявления с предположениями, исключительно ваша личная проблема :)

P/S Как и отсутствие чувства юмора ;)

То есть, вы признали, что ВАЗ - очень распространённый автомобиль у таксистов.
Похвально :)

Конечно есть. Потому что ты ни черта не знаешь в вопросе по организации производства. А уж про распил, не зная экономику производства, кудахтать тебе и нечего. Это все равно что на рынке просто так орать: "Держите вора!" Вор на рынке есть по любому, вот только ты его сможешь увидеть (с малой долей вероятности), когда тебя уже обкрадут. Ранее заметить вора сможет только хороший опер, то есть специалист в этой области. Ты не являешься специалистом в экономике предприятия. Поэтому у тебя только кухонно-сарафанное представление. Тебе платочек поверх шевелюры надо повязать для полного соответствия вечерним "экспертам".

Что по моему Опелю, так я его просто сдам при покупке Весты (если кто из знакомых не попросит продать ему). Меня абсолютно не интересует остаточная стоимость автомобиля, достаточно средств.

Вот твоя экономика - чистый анекдот. Кусая локти, что профукал рост доллара, вложился в покупку второго авто, думая после продать подороже.

Кроме повязывания платочка имеешь что то возразить? Давай, повесели своими "экспертными" заключениями.

Это тетка президент ЮЖ корее иплан, распилооткатной страны, с распилооткатным автопромом. Иномаргозады ты лижешь к тебе и претензии, задолиз.

Ипланчек, ты на вопросы будешь отвечать или, без образования врача да и вообще без образования, будешь диагнозы ставить? Тебе сказали, тестировал, дядя Петя и ко (с доказанной репутацией задолиза), как и ты. По факту же на равон хозяева твои, даже крест уже стесняются вешать, а на ВАЗ 2123 ШНИВУ нет, вот такой слив, ты хоть сто раз повтори слово слив, хозяевам твоим распилооткатным плевать на это.

Гранта? Ржавеет, это же не иномарго, ее делают из железа, а не из отходов бумажного производства, как иномарго. Следить нужно за ЛКП.

Тебе в гроб положить эту 6ти ступенчатую КП? Легче будет?

Натянуле, продажи говорят ровно об обратном. Равнов продаются как бентли, товар штучный, никому ведра не нужны, все про них уже все знают.

Она же в другой луже Саратова)))