03 июля 2016 года начал действовать Федеральный закон от 03.07.2016 № 249-ФЗ. Он дополнил положения НК РФ о транспортном налоге. Так, с 1 января 2016 года у организаций, владеющих большегрузными авто с допустимым весом от 12 тонн, появилась возможность снижать итоговую сумму налога за год на плату в систему «Платон» по каждому такому ТС (п. 2 ст. 362 НК РФ). Де-юре это – налоговый вычет.
Более того:
-если вычет превысил рассчитанный налог, последний равен нулю;
-по большегрузам не нужно делать авансовые платежи по транспортному налогу (п. 2 ст. 363 НК РФ).

«ОСАГО — это изначально мошенничество!!» Не надо горячиться! Изначально идея была правильная. Но её извратили до такой степени, что сейчас она стала антинародной и направлена на извлечение сверхприбыли для очень узкого круга людей! Надо реформировать страхование кардинально. СК разогнать!!! Создать единую госкомпанию под контролем Центробанка. Сделать страхование добровольным!

Вадим, а Вы сами-то верите в то, что её закроют?

Ну только если такие:)

К некоторых да. Некоторые и еще кое что от кое чего не отличают.

Ерунду вы говорите. При чем здесь Калина? Иностранный сэконд хэнд ввозится взамен старых копеек и Москвичей. Запрет на его ввоз ведет к старению российского автопарка.

Как кто? Она и минусует

ОСАГО - это страхование ответственности, а не автомобиля.

Абс точно , пол страны катается. Вот поэтому никак не прпихнут этот [у нас не ругаются] закон

К огромному сожалению сейчас ситуация такова, что брать гр...ный ТАЗ проще, чем нормальную б/у японку. Я сам отъездил не один год на праворульках, сейчас имею СТАРЫЙ Ниссан (1992), и ни за что не променяю его на новое ТАЗогов..., прошу прощения - ВАЗоизделие (хотя финансы позволяют)