Кузовной ремонт – удовольствие недешевое. Как оценивают стоимость восстановления аварийного авто в различных сервисах столицы и за ее пределами, узнал Игорь Теременко.
Компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» объявила, что в 2013 году завод в Санкт-Петербурге выпустил 229,4 тыс. автомобилей, в том числе 128,4 тыс. под маркой Hyundai, и перевыполнил план на 4%. Такие результаты предприятие демонстрирует на фоне снижения автопроизводства в России более чем на 2% по сравнению с 2012 годом. В 2014 году предприятие планирует произвести около 230 тыс. автомобилей.
В СК «СОГАЗ» проанализировали статистику страховых случаев с автомобилями Hyundai. Обнаружилось, что водители машин этой марки редко попадают в серьезные ДТП, наименьшая частота наступления страхового случая отмечается для модели i40, а средний убыток для марки Hyundai на 28,7% ниже среднего по рынку. Однако по числу угонов в ряде городов и регионов РФ марка входит в первую десятку.
В шутке про три педали и две ноги, как водится, есть доля шутки. Но с засильем автоматических коробок бороться бесполезно – уж слишком очевидно их удобство. Скажем, среди супермини нет ни одной модели, которая не обзавелась бы двухпедальной версией. Седан львиного семейства под номером 301 не стал исключением.
Тот, кто привык встречать по одежке, вряд ли обратит внимание на «Кобальт» – уж больно он неказист с виду. Однако тому, кто умеет не обманываться внешностью, этот малосимпатичный на первый взгляд персонаж готов открыть свой внутренний мир – быть может, и не слишком богатый, но вполне просторный.
На североамериканский рынок выходит обновленная модель Hyundai Accent. Автомобиль получил светодиодную оптику, систему мониторинга «мертвых» зон и 138-сильный двигатель.
Семь лет назад «Первый автомобильный завод» уже пытался закрепиться в России. Не получилось – ни нарочито грубый, словно вырубленный из куска дерева «Джинн», ни франтоватая «Вита» не зацепили тех, кто решил пересесть с отечественной техники на импортную. На этот раз в портфеле китайской фирмы уже четыре авто, половина из которых создана по японским лекалам. Городской седанчик V5, самый доступный из квартета, создан, как уверяют китайцы, самостоятельно да еще и «в духе самых современных мировых тенденций». Что ж, проверим!
Сегодня, 15 августа, на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония выпуска полумиллионного автомобиля.
Казалось бы, «Флюэнс» не так уж и давно сменил на нашем рынке «Меган II», а трехлеток на вторичке уже пруд пруди! В чем причина такого изобилия? Следствие того, что дилеры продали слишком много новых автомобилей или же «реноводы» спешат избавиться от машин в силу различных причин? Надо разобраться!
При выборе автомобиля не стоит торопиться и совершать покупку у первого попавшегося дилера. Чтобы выгода была максимальной, лучше посетить нескольких конкурентов.