Крета превосходит Каптюр по ходовым качествам???!!! Это интересно в чем же? В принципе За Рулем в своем духе, постоянно публикуют прямо противоположную инфу, видимо сами журналисты журнал явно не читают!!
Крета превосходит Каптюр по ходовым качествам!!!!!?????? Это интересно чем же? В принципе За Рулем - в своем репертуаре, выдают информацию от номера к номеру прямо противоположную.
Статей то много, но вот тенденция прослеживается очевидная -Крета зер гут, Каптюр какашка! Хотя по сути оба авто по своим потребительским качествам равны . У кого то одно лучше , у кого то другое. Оба бюджетники! И совсем не являются так сказать автомобилем мечты! А вот то что Крета в одинаковых комплектухах дороже рупий так на 100-150 это факт . Да еще плюс неуемная жадность дилеров с их распрекрасными, и очень "нужными" допами по безумным ценам! Чему немало способствуете, кстати вы, автоиздания , с вашими " объективными" тестами. Лет 10 назад статьи в За рулем были как то натуральнее что ли , по крайней мере не так заказухой несло. Да и статей прямо противоположных по смыслу про один и тот же авто как то не наблюдалось!
Ну сколько уже можно ставить корейцам в преимущество их псевдогарантию. Да нет там никаких "5 лет или 120 тыс." Поспрашивайте владельцев - брехня это все! А вообще ЗА РУЛЕМ скатился в большинстве статей к банальной рекламе и заказухе! Часто статьи противоречат друг другу! И чаще всего авторы пишущие про какой то конкретный авто судя по их писанине видели его только на картинке в инете! Для того кто интересуется автомобилями по настоящему это сразу режет глаз .Раньше я за любимым журналом такого явного и массового непрофессионализма корреспондентов не замечал!
Gammarid Комментарии
Ну да , по цене в два раза дороже , и к стати косяков будет не меньше. Единственно - отделка качественнее и плюшек побольше.
Крета превосходит Каптюр по ходовым качествам???!!! Это интересно в чем же? В принципе За Рулем в своем духе, постоянно публикуют прямо противоположную инфу, видимо сами журналисты журнал явно не читают!!
Крета превосходит Каптюр по ходовым качествам!!!!!?????? Это интересно чем же? В принципе За Рулем - в своем репертуаре, выдают информацию от номера к номеру прямо противоположную.
Статей то много, но вот тенденция прослеживается очевидная -Крета зер гут, Каптюр какашка! Хотя по сути оба авто по своим потребительским качествам равны . У кого то одно лучше , у кого то другое. Оба бюджетники! И совсем не являются так сказать автомобилем мечты! А вот то что Крета в одинаковых комплектухах дороже рупий так на 100-150 это факт . Да еще плюс неуемная жадность дилеров с их распрекрасными, и очень "нужными" допами по безумным ценам! Чему немало способствуете, кстати вы, автоиздания , с вашими " объективными" тестами. Лет 10 назад статьи в За рулем были как то натуральнее что ли , по крайней мере не так заказухой несло. Да и статей прямо противоположных по смыслу про один и тот же авто как то не наблюдалось!
За Руле-ооооом!!! Чего Хендэ очередной транш бабосиков прислал? Главное что ея Величество Крета Идеальна! А Реношку можно и обосрать.
Ну сколько уже можно ставить корейцам в преимущество их псевдогарантию. Да нет там никаких "5 лет или 120 тыс." Поспрашивайте владельцев - брехня это все! А вообще ЗА РУЛЕМ скатился в большинстве статей к банальной рекламе и заказухе! Часто статьи противоречат друг другу! И чаще всего авторы пишущие про какой то конкретный авто судя по их писанине видели его только на картинке в инете! Для того кто интересуется автомобилями по настоящему это сразу режет глаз .Раньше я за любимым журналом такого явного и массового непрофессионализма корреспондентов не замечал!
Ждите ждите, вот уже вазовскую коробку вместо реновской дождались!
Фига се- 4,5тр рычаг!!! На Рено Сандеро -2,5 т.р оригинальный в сборе с шаровой и двумя сайлентблоками!!!
А зачем его вообще сверху снимать когда все равно вниз лезть???
Сравнил тоже мне женщину с железной!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12