УАЗ не смогли превзойти даже своего головастика, куда вообще лезут то. Машина не комфортная: салон тесный и жёсткий, низкий потолок и маленький промежуток между рулём и сидением, эргономики ноль. Авто тяжело управляемое, руль не отзывчивый и машина не способна ехать по прямой приходится подруливать, каждая кочка чувствуется. Устаревшие крепления тента верёвочками и прочим. Характеристики и строение автомобиля явно не просчитаны инженерами, об этом свидетельствуют как слабые рессоры, так и то что задний мост приходится аккурат по центру платформы, да и сопло бензобака походу в последний момент прикрепили как придётся.
Машина для города имеет слишком большие габариты и очень высокая, при её высоте обзор всё равно плохой та как метр капота перед лобовухой делает огромную слепую зону. Делает коммерческий транспорт, но ставят бензин, лучше бы сразу дизель втыкали. И расход нового ЗМЗ мягко говоря отталкивает 20 литров это перебор, тут и ГБО не спасёт.
Конечно не складывается у Ульяновцев с этой моделью по той причине, что автомобиль сырой и его надо разбирать и создавать с нуля. Если потребителям можно впихнуть какую-то парашу, а потом развести руками, то с силовиками так не прокатит, УАЗ слишком привыкли получать госзаказы не за что. Но пытать впихнуть Профи силовикам это уже свинство, характеристика заявленные УАЗовцами не оправданы. Безопасность авто ничем не подтверждена, зато расход который УАЗ пытались скрыть не дав функции отображения расхода бортовому компу, уже выяснили и он поражает, 20 литров на сотню.
Да потому что собственно так и есть, у УАЗ походу до сих пор ручная сварка в ходу а не конвейерная. На патриоте она лопалась в стыках, тут тоже самое будет и чаще, так как рама то по сути та же самая так ещё и с вставкой чтобы удлинить.
“новый” автомобиль, но вот построен из ущербных частей. Легковая рама патриота, которая лопается и цветёт. Легковая КПП не вытянет машину на 3500 кг. Салон тесный, 1 пассажир сумочка и худой водитель, иначе никак. Слепили из того что было, да вот только получилось ещё хуже, чем патриот.
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
обЖора Комментарии
УАЗ не смогли превзойти даже своего головастика, куда вообще лезут то. Машина не комфортная: салон тесный и жёсткий, низкий потолок и маленький промежуток между рулём и сидением, эргономики ноль. Авто тяжело управляемое, руль не отзывчивый и машина не способна ехать по прямой приходится подруливать, каждая кочка чувствуется. Устаревшие крепления тента верёвочками и прочим. Характеристики и строение автомобиля явно не просчитаны инженерами, об этом свидетельствуют как слабые рессоры, так и то что задний мост приходится аккурат по центру платформы, да и сопло бензобака походу в последний момент прикрепили как придётся.
Машина для города имеет слишком большие габариты и очень высокая, при её высоте обзор всё равно плохой та как метр капота перед лобовухой делает огромную слепую зону. Делает коммерческий транспорт, но ставят бензин, лучше бы сразу дизель втыкали. И расход нового ЗМЗ мягко говоря отталкивает 20 литров это перебор, тут и ГБО не спасёт.
Конечно не складывается у Ульяновцев с этой моделью по той причине, что автомобиль сырой и его надо разбирать и создавать с нуля. Если потребителям можно впихнуть какую-то парашу, а потом развести руками, то с силовиками так не прокатит, УАЗ слишком привыкли получать госзаказы не за что. Но пытать впихнуть Профи силовикам это уже свинство, характеристика заявленные УАЗовцами не оправданы. Безопасность авто ничем не подтверждена, зато расход который УАЗ пытались скрыть не дав функции отображения расхода бортовому компу, уже выяснили и он поражает, 20 литров на сотню.
Да потому что собственно так и есть, у УАЗ походу до сих пор ручная сварка в ходу а не конвейерная. На патриоте она лопалась в стыках, тут тоже самое будет и чаще, так как рама то по сути та же самая так ещё и с вставкой чтобы удлинить.
“новый” автомобиль, но вот построен из ущербных частей. Легковая рама патриота, которая лопается и цветёт. Легковая КПП не вытянет машину на 3500 кг. Салон тесный, 1 пассажир сумочка и худой водитель, иначе никак. Слепили из того что было, да вот только получилось ещё хуже, чем патриот.