погонять бы не ней на тест драйве. а вообще в повороты веста вкручивается очень приятно. прям не хочется что бы кончались повороты)), а уж люки или там мусор какой ... на свободной дороге)) .
3 Форд еко спорт(минималка ) . багажника нет (есть но это не багажник) НО воздух в салоне есть, для водилы. В остальном все тоже самое короче за 900 реально бы задумался понравился побольше чем универсал. Но нужен универсал. И этот зверёк подороже.
4 сид. отношусь предвзято не люблю корейцев. сам 9 гонял на реззо. Каж год на ремонт вваливал 10-15тр .
но в целом очень, очень неплохо . Устравиват все с учетом цены в 900тр . Просто это доведённая до нормального уровня веста . Но тут есть камушек как Адовы кредитные программы (просто унылое Фу по сравнению с Тазовскими),и очень хрупкий пластик бамперов, стал обращать внимание на эти машины у многих проломлен бампер снизу.а стоит он нехило.
Вывод: 2018г ждать буду. Если корейцы радят нормальные кредитные программы , а ваз их закроет. То возьму сид.(хоть и не люблю я их ) Если все останется так как есть сейчас . То веста тут однозначный выбор. правда в Весту придётся ввалить 10-15 сразу думаю(очёчник и тп. ). но это не остановит тк цена владения всё равно ниже.
Ps сейчас пока одна машина в семье осталась Веста 2015г. робот. Пока проблем нет с ней. пробег 24 000,и да робот тупит :-) притом когда СОВСЕМ НЕЛЬЗЯ тупить!!! стойки постукивают на 11 000-18000 где то началось , Ну это все знают . Но меня уже это не остановит(если выберу весту ) я привык к нему и не лезу . туда где можно нарваться на тупню , и стойки тоже проблема , так чисто стукают да и ладно, замена 700-800р, просто лениво менять.
хех в субботу сравнивал топ весту кросс и сид вагон и фокус и екоспорт минималку )) . Из того что я вывел :
1. на Весту(850тр) очередь УЖЕ !!! на март с ручкой , роботы в некоторых салонах есть в наличии всегда в некоторых почему то говорят, что очередь на апрель и тока с допами под 50 тр (сигналка и тп @сигналки кстате вскрывают гребёнкой на ура возле крупных ТК ради сумок и подобного. Так что покупать бессмысленно@ . Я буду "кол" ставить, куда пока не решил ) .
Места в весте впереди полно ,НО убили дизайном модуль глонас и очёчник..Адов дизайн .При покупке Весты очечник точно будет поменян такое Г.. ставить нельзя, даже на ваз 2007. для Пассажиров позади при моем росте 182 место есть , и мне не нужно двигать сидушку. Багажник да тут все очень, очень приятно.
2 Форд (900тр-+30тр )универсал(ручка , 2 комплектуха 105лс ). ну вот и нет . ехал с надеждой . А нет... манагеры форда кстате с грустью говорят о том что все так и выбирают между фордом 105лс и вестой. и все уезжают даже не взяв тест драйв . Салон да крут . и всё... на этом всё . МЕста нет, тесно, сидиш скрючившись зеркала бр...... и это ФОРД.. обидно не нет ... нет нет .Багажник ... а толку в нём если, передний пассажир ноги вытянуть не может, задним места нет .Универсал это практичность во всём. а тут душно в салоне и кстате !! Ручка для закрытия багажника ЗАУСЕНЦЫ придираюсь,но извергните это форд же, один из эталонов класса . Короче нет ,даже если будет дешевле весты . Вот так . Очень расстроился, манагер походу тоже ... был бы ростом поменьше 172-175 может думаю взял бы форд ,короче просто , когда ожидания рушатся о реальность.....печалька .
Сейчас рожаю выбор между вестой свкросс(топ) / киа св/ фокус универсал. цифры за фокус такие и выходят.. если бы манагеры фокуса подвинулись до 900(за автомат и 105л/с,2 комплектуха) и кредитные программы как у ваза . То фокус бы был приоритетной покупкой .Но у вы кредитные программы у форда отстой ,и манагеры не горят желанием скидывать.(ну а киа это так ,как альтернатива их хорошего там только цена от847)
Ну честно для меня покупка машин всегда это выбор между практичностью (кросс) и ценой(универсал) и на полноводный уневерсал у меня никогда не было лишних денег. Конечно при равной бы цене в 850 тр и выборе кашкай (4х4)/споотытдж(4х4) и веста SWCross я куплю кашкая. Но два первых стоят 1,4ляма (2ой вообще сомнительная покупка) даже за 1 лям , а денег опять таки 850 только. Поэтому судя по мне беру то ,на что хватило и хоть чуток практичности.
Да есть неудобство!! не хватает форточек как в ваз 2101,2102, 2103,2106, спойлера как в ваз 2112, хромированного бампера с клыками как в ваз 2101 и хромированных колпаков от 2101-2106!!! не комфортная машина вышла.!
Raven D Комментарии
погонять бы не ней на тест драйве. а вообще в повороты веста вкручивается очень приятно. прям не хочется что бы кончались повороты)), а уж люки или там мусор какой ... на свободной дороге)) .
b0 для гранды это хорошо.
мда..с таким дизайном ему тока с индусами соревноваться.. даже китайцы на это будут смотреть юмором
на седане веста сверчков не замечено ,до сих пор, 2015г машина.
3 Форд еко спорт(минималка ) . багажника нет (есть но это не багажник) НО воздух в салоне есть, для водилы. В остальном все тоже самое короче за 900 реально бы задумался понравился побольше чем универсал. Но нужен универсал. И этот зверёк подороже.
4 сид. отношусь предвзято не люблю корейцев. сам 9 гонял на реззо. Каж год на ремонт вваливал 10-15тр .
но в целом очень, очень неплохо . Устравиват все с учетом цены в 900тр . Просто это доведённая до нормального уровня веста . Но тут есть камушек как Адовы кредитные программы (просто унылое Фу по сравнению с Тазовскими),и очень хрупкий пластик бамперов, стал обращать внимание на эти машины у многих проломлен бампер снизу.а стоит он нехило.
Вывод: 2018г ждать буду. Если корейцы радят нормальные кредитные программы , а ваз их закроет. То возьму сид.(хоть и не люблю я их ) Если все останется так как есть сейчас . То веста тут однозначный выбор. правда в Весту придётся ввалить 10-15 сразу думаю(очёчник и тп. ). но это не остановит тк цена владения всё равно ниже.
Ps сейчас пока одна машина в семье осталась Веста 2015г. робот. Пока проблем нет с ней. пробег 24 000,и да робот тупит :-) притом когда СОВСЕМ НЕЛЬЗЯ тупить!!! стойки постукивают на 11 000-18000 где то началось , Ну это все знают . Но меня уже это не остановит(если выберу весту ) я привык к нему и не лезу . туда где можно нарваться на тупню , и стойки тоже проблема , так чисто стукают да и ладно, замена 700-800р, просто лениво менять.
хех в субботу сравнивал топ весту кросс и сид вагон и фокус и екоспорт минималку )) . Из того что я вывел :
1. на Весту(850тр) очередь УЖЕ !!! на март с ручкой , роботы в некоторых салонах есть в наличии всегда в некоторых почему то говорят, что очередь на апрель и тока с допами под 50 тр (сигналка и тп @сигналки кстате вскрывают гребёнкой на ура возле крупных ТК ради сумок и подобного. Так что покупать бессмысленно@ . Я буду "кол" ставить, куда пока не решил ) .
Места в весте впереди полно ,НО убили дизайном модуль глонас и очёчник..Адов дизайн .При покупке Весты очечник точно будет поменян такое Г.. ставить нельзя, даже на ваз 2007. для Пассажиров позади при моем росте 182 место есть , и мне не нужно двигать сидушку. Багажник да тут все очень, очень приятно.
2 Форд (900тр-+30тр )универсал(ручка , 2 комплектуха 105лс ). ну вот и нет . ехал с надеждой . А нет... манагеры форда кстате с грустью говорят о том что все так и выбирают между фордом 105лс и вестой. и все уезжают даже не взяв тест драйв . Салон да крут . и всё... на этом всё . МЕста нет, тесно, сидиш скрючившись зеркала бр...... и это ФОРД.. обидно не нет ... нет нет .Багажник ... а толку в нём если, передний пассажир ноги вытянуть не может, задним места нет .Универсал это практичность во всём. а тут душно в салоне и кстате !! Ручка для закрытия багажника ЗАУСЕНЦЫ придираюсь,но извергните это форд же, один из эталонов класса . Короче нет ,даже если будет дешевле весты . Вот так . Очень расстроился, манагер походу тоже ... был бы ростом поменьше 172-175 может думаю взял бы форд ,короче просто , когда ожидания рушатся о реальность.....печалька .
Сейчас рожаю выбор между вестой свкросс(топ) / киа св/ фокус универсал. цифры за фокус такие и выходят.. если бы манагеры фокуса подвинулись до 900(за автомат и 105л/с,2 комплектуха) и кредитные программы как у ваза . То фокус бы был приоритетной покупкой .Но у вы кредитные программы у форда отстой ,и манагеры не горят желанием скидывать.(ну а киа это так ,как альтернатива их хорошего там только цена от847)
Ну честно для меня покупка машин всегда это выбор между практичностью (кросс) и ценой(универсал) и на полноводный уневерсал у меня никогда не было лишних денег. Конечно при равной бы цене в 850 тр и выборе кашкай (4х4)/споотытдж(4х4) и веста SWCross я куплю кашкая. Но два первых стоят 1,4ляма (2ой вообще сомнительная покупка) даже за 1 лям , а денег опять таки 850 только. Поэтому судя по мне беру то ,на что хватило и хоть чуток практичности.
Да есть неудобство!! не хватает форточек как в ваз 2101,2102, 2103,2106, спойлера как в ваз 2112, хромированного бампера с клыками как в ваз 2101 и хромированных колпаков от 2101-2106!!! не комфортная машина вышла.!
по каско отремонтировались. переднее крыло, замена (с катофрезкой шло.) задний бампер замена. полёт нормальный. 13т пробега. ремонт в 27 тр страховой вышел.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123