новостьНОВЫЙ ВИД АВТОМОБИЛЯ На американском курорте Ньюпорт получили популярность специальные автомобили, пассажиры которых сидят не в автомобиле, а наМ ИРОВОЙ АВТЧГЕРМАНСКАЯ АВТОСТРАДА Готовясь к войне, Германия усиленно ведет строительство новых автомобильных дорог. На фото — одна из новых немецких автострад, входящих в генеральный план строительства автодорожной сети стратегического значения. Дорога разделена зелеными насаждениями на две полосы. Пересечения выполнены на разных уровнях.автомобиле. Двигатель расположен сзади. В остальном «конструкция» машины понятна из фото.АВТОМОБИЛЬ НА СВЕТИЛЬНОМ ГАЗЕ В поисках замены нефтяного горючего в Германии возвратились к первым дням развития двигателей внутреннего сгорания, т\. е. к газовым двигателям. Проводятся опыты применения сжатого светильного газа для автомобильных двигателей. На фото — грузовик Берлинской компаниигазовых заводов, работающий на светильном газе. Слева — грузовик с вынутым полом. Видны баллоны с газом и (под капотом) смесительный клапан. Справа — общий вид грузовика с рекламной установкой, агитирующей за применение газа на автомобилях. На щите надпись: «На газе — варить, жарить, печь и ездить на автомобиле!» ДОРОЖНОЙНОВЫЙ ЧАСОВОЙ РЕКОРД СКОРОСТИ НА АВТОМОБИЛЕ Англичанин Джон Кобб установил на автомобиле «Непир-Рейльтон» новый мировой рекорд скорости в течение часа. Как известно, мировой рекорд скорости на расстоянии в одну милю равен 450 км в час. Поэтому новый часовой рекорд в 250 км является довольно внушительным. Автомобиль «Непир-Рейльтон» — серийная машина, не имеющая даже компрессора, который обычно ставится на гоночных и рекордных машинах. ШТРАФНОЙ СИГНАЛ Чтобы не допускать продолжительных стоянок машин на центральных улицах с напряженным движением, в Оклагоме (США) введены штрафные автоматы. В местах, где стоянка машин особенно нежелательна, по краям тротуаров установлены столбики с отверстиямиТЕХНИКИ•••.•.;•• •ЛайящшйшзйдаГРУЗОВИК С ПОД'ЕМНЫМ КРАНОМ В Германии появился новый тип крана для погрузки и выгрузки тяжелых грузов основное удобство которого заключается в том что он занимает на платформе мало места Поперечина крана опирается на 2 выдвижных стоики, позволяющих поднять кран до выдля опускания монеты. Как только опустишь монету, над столбиком взвивается зеленый флажок, дающий шоферу право на остановку в течение определенного срока. По истечении этого срока флажок втягивается внутрь принуждая владельца машины опустить другую монету или очистить место.соты 7,2 м. Поворотный кран в состоянии поднимать с каждой стороны грузовика грузы до оти укладывать их в любом месте платформы. Управление под'емником, приводимым в движение специальным мотором, производится шофером непосредственно из его кабины.25