table

Кадаков Максим

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

DB11

Автомобиль DB11: обзоры, новости, машина ДБ11 - комплектации, разные поколения, характеристики DB11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DB11: читайте уникальные новости про автомобили модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DB11: читайте профессиональные статьи про авто модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Rapide

Автомобиль Aston Martin Rapide: обзор, новости, машина Астон Мартин Рапид — комплектации, характеристики, разные поколения Aston Martin Rapide  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Rapide: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин Рапид — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rapide: читайте профессиональные статьи об авто модели Астон Мартин Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vantage

Автомобиль Aston Martin Vantage: обзор, новости, машина Астон Мартин Вантаж — характеристики, разные поколения, комплектации Aston Martin Vantage  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Vantage: читайте уникальные новости об автомобилях модели Астон Мартин Вантаж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Vantage: читайте свежие статьи про авто модели Астон Мартин Вантаж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aston Martin: история на продажу

Aston Martin DB11 неплохо держится в напряженных поворотах, но все-таки его стихия – быстрые прямики.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Никишев Вадим

Aston Martin DB11: испытание дорогами Москвы

Aston Martin DB11

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-657458" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w1vxkXz8de_B0O94Ovedjw=s800" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-657458" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Постойте, а почему DB9 сменила машина с индексом DB11? Промежуточный подарили автомобилю Джеймса Бонда – было изготовлено только десять уникальных DB10. Но грустить не о чем: новинка заслуживает комплиментов. Как вам самый крупный в мире алюминиевый капот? А эмблема, над которой трудятся ювелиры, вручную высекая ребра на крыльях скарабея и покрывая ее слоями лака? А уникальные аэродинамические находки – например, воздуховоды, направляющие поток от подоконной линии за дверями и выпускающие его через сопла на крышке багажника? Благодаря этому усмиренному вихрю обычный спойлер поднимается только на скорости свыше 150 км/ч, не нарушая характерный силуэт купе.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-657455" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/47lf1sRdrwNy5SJrD9JxgA=s800" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-657455" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Под капотом – революционный для марки Aston Martin легкосплавный 5,2-литровый бензиновый твин-турбодвигатель V12 с четырьмя верхними распредвалами, системой деактивации части цилиндров при малых нагрузках и системой «Старт/Стоп». Вероятно, в его основе атмосферный V12 предшественника, но, разумеется, переработанный до неузнаваемости. Объем сократился с 5,9 до 5,2 литра, а отдача теперь достигает 608 л.с. и 700 Нм. Наддув потребовал особых решений – например, для охлаждения турбин используется и масло, и антифриз, а после остановки жидкость продолжает циркулировать благодаря электронасосу. </p> <p>Интересна и тормозная система: создатели открещиваются от углерод-керамических дисков, настаивая, что в повседневной эксплуатации чугунные механизмы лучше. А при экстренных нагрузках водителю поможет второй вакуумный усилитель: такая схема обеспечивает прогрессивное усилие на педали.</p> <p>Основная проблема – сертификация: со следующего года для одобрения типа транспортного средства необходимо оснастить машины для российского рынка системой ЭРА-ГЛОНАСС. Это не так уж и сложно – на заводе в Гейдоне систему уже проработали, однако теперь необходимо пройти краш-тесты. В компании «Авилон», столичном представительстве марки, надеются, что смогут пройти процедуру без разрушающих краш-тестов – с помощью математического моделирования. Либо отдать на заклание один автомобиль, который испытает обязательные для сертификации удары спереди, сбоку и переворот.</p> <p>Если этого не произойдет, то считайте: стоимость трех машин, пошедших под списание, равномерно распределят на планируемый объем продаж. Пока точные цифры назвать сложно<span> —</span> идет борьба за квоты, а маленькой победой уже можно считать специальные цены для России: от <b>15 млн рублей</b> (в Европе DB11 заметно дороже, если пересчитать на твердую валюту). Но если предположить, что за весь срок существования модели реализуют полсотни машин, то добавьте к их ценникам <b>по миллиону</b>, чтобы покрыть издержки на сертификацию. А ведь маркетологи специально вычисляли, какая планка будет критичной: DB11 попадает аккурат между относительно доступным Aston Martin Vantage и дорогим Vanquish. Так что, вполне возможно, даже подорожание на 10% сподвигнет потенциальных клиентов зайти в соседние лакшери-салоны: в числе конкурентов британцы называют <i>Bentley Continental GT</i> и <i>Ferrari FF.</i></p> <p>Характеристики автомобиля: <br /></p><ul><li>максимальная мощность – 447 кВт (608 л.с.) при 6500 об/мин</li><li> максимальный крутящий момент – 700 Нм (от 1500 об/мин)</li><li> разгон с 0 до 100 км/ч – 3,9 с</li><li> максимальная скорость – 322 км/ч</li><li> передние шины – 9J x 20" Bridgestone S007 255/40 ZR20</li><li> задние шины – 11.0J x 20" Bridgestone S007 295/35 ZR20</li></ul><p><span><span></span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal904027-1"><a class="story-link" href="/content/news/904027-novyj-aston-martin-db11-ehra-r/">Новый Aston Martin DB11: эра роскоши</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/onp1Xsj5NF_HiKsJ0m4ilw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CWBtv9jPYbSswxWquuL3TA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XRPDNWZl7ObWVoRNqlyNEw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/w1vxkXz8de_B0O94Ovedjw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/n5CdNhJVYCwcas47aHpvCA","alt":"","width":1000,"height":1600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/vqzpCM8CZACLEvMDVsID1Q","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/47lf1sRdrwNy5SJrD9JxgA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mIrKDjwEORZuia16AokrFA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Абсолютно новый гран-турер с посадочной формулой 2+2 легендарной британской марки появился в Москве – правда, ненадолго. Автомобили продолжат турне по миру, а нам остается ждать следующего лета, когда первые машины приедут к российским клиентам. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/onp1Xsj5NF_HiKsJ0m4ilw" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657461" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657461" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CWBtv9jPYbSswxWquuL3TA" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657460" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657460" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XRPDNWZl7ObWVoRNqlyNEw" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657459" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w1vxkXz8de_B0O94Ovedjw" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657458" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657458" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n5CdNhJVYCwcas47aHpvCA" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657457" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657457" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vqzpCM8CZACLEvMDVsID1Q" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657456" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/47lf1sRdrwNy5SJrD9JxgA" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657455" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mIrKDjwEORZuia16AokrFA" alt="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657453" title="Новый Aston Martin DB11: эра роскоши — фото 657453" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Aston Martin DB11: эра роскоши</span></div></div> <p></p><p><span><span>Фото: Aston Martin</span></span> </p> <p></p>

Новый Aston Martin DB11: эра роскоши

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Европа

Гран-туризмо

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>За первые две недели апреля цены на новые автомобили в России скорректировали сразу восемь марок. Об этом говорят данные мониторинга портала «Цена Авто», которые проанализировали в агентстве «Автостат».</p><p>[table id="2243"]</p><p>Самый заметный рост показали некоторые китайские модели. К примеру, седан GAC Empow 2026 года стал дороже сразу на 150 тысяч рублей, что в процентном отношении составляет 4,5-4,8%. Практически на такую же сумму, 300 тысяч, подорожал и внедорожник Tank 500 в топовой версии Premium, выпущенный в этом же году. Его цена выросла на 3,7%.</p><p>[readmore ids="979548" align="right"]</p><p>Не отстают и другие бренды. У Hongqi подорожали сразу три модели: седан H5 прибавил 170 тысяч (+4,1%), кроссовер HS3 – 120 тысяч (+4,1%), а флагманский седан H9 стал дороже на 30 тысяч рублей. Кроссовер Tenet T4 (модели как 2025, так и 2026 года) подорожал на 50 тысяч. Даже обновленный Москвич 3 прибавил в стоимости от 30 до 40 тыс. рублей.</p><p>Однако на общем фоне подорожаний нашлись и исключения. АВТОВАЗ, к примеру, сделал небольшой шаг навстречу покупателям, снизив цену на <a href="https://www.zr.ru/tags/furgony/" target="_blank">фургоны</a> Lada Granta на 3 тыс. рублей. На 50 тыс. рублей подешевели и кроссоверы Haval Dargo и Dargo X. При этом другой внедорожник этой марки, Haval H5 с бензиновым мотором в комплектации Premium, напротив, прибавил в цене 150 тысяч.</p><p>[readmore ids="979456" align="right"]</p><p>Любопытно, что некоторые производители ограничились символическими изменениями. Компания Sollers подняла <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> на целое семейство коммерческих автомобилей SF4 всего на одну тысячу рублей, что в пересчёте на проценты и вовсе выглядит как статистическая погрешность.</p><p>[table id="2283"]</p>

Ушакова Ирина

<p>За первые две недели апреля цены на новые автомобили в России скорректировали сразу восемь марок. Об этом говорят данные мониторинга портала «Цена Авто», которые проанализировали в агентстве «Автостат».</p><p></p><p>Самый заметный рост показали некоторые китайские модели. К примеру, седан GAC Empow 2026 года стал дороже сразу на 150 тысяч рублей, что в процентном отношении составляет 4,5-4,8%. Практически на такую же сумму, 300 тысяч, подорожал и внедорожник Tank 500 в топовой версии Premium, выпущенный в этом же году. Его цена выросла на 3,7%.</p><p></p><p>Не отстают и другие бренды. У Hongqi подорожали сразу три модели: седан H5 прибавил 170 тысяч (+4,1%), кроссовер HS3 – 120 тысяч (+4,1%), а флагманский седан H9 стал дороже на 30 тысяч рублей. Кроссовер Tenet T4 (модели как 2025, так и 2026 года) подорожал на 50 тысяч. Даже обновленный Москвич 3 прибавил в стоимости от 30 до 40 тыс. рублей.</p><p>Однако на общем фоне подорожаний нашлись и исключения. АВТОВАЗ, к примеру, сделал небольшой шаг навстречу покупателям, снизив цену на <a href="https://www.zr.ru/tags/furgony/" target="_blank">фургоны</a> Lada Granta на 3 тыс. рублей. На 50 тыс. рублей подешевели и кроссоверы Haval Dargo и Dargo X. При этом другой внедорожник этой марки, Haval H5 с бензиновым мотором в комплектации Premium, напротив, прибавил в цене 150 тысяч.</p><p></p><p>Любопытно, что некоторые производители ограничились символическими изменениями. Компания Sollers подняла <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> на целое семейство коммерческих автомобилей SF4 всего на одну тысячу рублей, что в пересчёте на проценты и вовсе выглядит как статистическая погрешность.</p><p></p>

<p>За первые две недели апреля цены на новые автомобили в России скорректировали сразу восемь марок. Об этом говорят данные мониторинга портала «Цена Авто», которые проанализировали в агентстве «Автостат».</p><p></p><p>Самый заметный рост показали некоторые китайские модели. К примеру, седан GAC Empow 2026 года стал дороже сразу на 150 тысяч рублей, что в процентном отношении составляет 4,5-4,8%. Практически на такую же сумму, 300 тысяч, подорожал и внедорожник Tank 500 в топовой версии Premium, выпущенный в этом же году. Его цена выросла на 3,7%.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что будет, если забыть документы или затонировать машину: полный список штрафов для автомобилистов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979548-chto-budet-esli-zabyt-dokumen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6nNhbS6azwEApWzKoRQBuA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Не отстают и другие бренды. У Hongqi подорожали сразу три модели: седан H5 прибавил 170 тысяч (+4,1%), кроссовер HS3 – 120 тысяч (+4,1%), а флагманский седан H9 стал дороже на 30 тысяч рублей. Кроссовер Tenet T4 (модели как 2025, так и 2026 года) подорожал на 50 тысяч. Даже обновленный Москвич 3 прибавил в стоимости от 30 до 40 тыс. рублей.</p><p>Однако на общем фоне подорожаний нашлись и исключения. АВТОВАЗ, к примеру, сделал небольшой шаг навстречу покупателям, снизив цену на <a href="https://www.zr.ru/tags/furgony/">фургоны</a> Lada Granta на 3 тыс. рублей. На 50 тыс. рублей подешевели и кроссоверы Haval Dargo и Dargo X. При этом другой внедорожник этой марки, Haval H5 с бензиновым мотором в комплектации Premium, напротив, прибавил в цене 150 тысяч.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="6 гениальных инженерных решений на Волге, но... кое в чем просчитались!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979456-6-genialnykh-inzhenernykh-resheni/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/b4r9E7oCJGolXRhD7PegXQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Любопытно, что некоторые производители ограничились символическими изменениями. Компания Sollers подняла <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/">стоимость</a> на целое семейство коммерческих автомобилей SF4 всего на одну тысячу рублей, что в пересчёте на проценты и вовсе выглядит как статистическая погрешность.</p><p></p>

Какие машины резко подорожали, а какие неожиданно подешевели в апреле

<p>Автомобили иностранных марок, которые официально покинули российский рынок, всё равно находят покупателей. Автоэксперт Олег Мосеев, бывший глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры», проанализировал ситуацию за март 2026 года.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Он сравнил продажи двенадцати крупнейших ушедших брендов с показателями годичной давности. По доле рынка в этом сегменте уверенно лидирует Toyota с результатом 2,7%. За ней идёт Mazda (1,85%), а третье место занимает BMW с 1,62%. Далее в списке Volkswagen (1,27%), Audi (1,21%) и Mercedes-Benz (1,01%). Доли Škoda, Honda, Kia, Lexus, Hyundai и Nissan составляют от 0,81% до 0,36%.</p><p>[readmore ids="979548" align="right"]</p><h2>Динамика продаж ушедших брендов</h2><p>А вот по динамике роста картина совсем другая. Здесь впереди всех оказалась Mazda: в марте 2026-го продали 1931 машину этой марки, что на 1196% больше, чем годом ранее. Второй по темпам роста стала Audi с результатом в 1260 проданных авто и увеличением на 800%. Тройку лидеров замыкает Nissan, чьи продажи выросли на 521% и достигли 379 автомобилей.</p><p>Получается, что даже без официального присутствия спрос на некоторые модели сохраняется – видимо, за счёт <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">параллельного импорта</a> и остатков на складах. Причём покупательская активность распределяется очень неравномерно, создавая неожиданных лидеров.</p><p>[table id="2283"]</p>

<p>Автомобили иностранных марок, которые официально покинули российский рынок, всё равно находят покупателей. Автоэксперт Олег Мосеев, бывший глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры», проанализировал ситуацию за март 2026 года.</p><p></p><p>Он сравнил продажи двенадцати крупнейших ушедших брендов с показателями годичной давности. По доле рынка в этом сегменте уверенно лидирует Toyota с результатом 2,7%. За ней идёт Mazda (1,85%), а третье место занимает BMW с 1,62%. Далее в списке Volkswagen (1,27%), Audi (1,21%) и Mercedes-Benz (1,01%). Доли Škoda, Honda, Kia, Lexus, Hyundai и Nissan составляют от 0,81% до 0,36%.</p><p></p><h2>Динамика продаж ушедших брендов</h2><p>А вот по динамике роста картина совсем другая. Здесь впереди всех оказалась Mazda: в марте 2026-го продали 1931 машину этой марки, что на 1196% больше, чем годом ранее. Второй по темпам роста стала Audi с результатом в 1260 проданных авто и увеличением на 800%. Тройку лидеров замыкает Nissan, чьи продажи выросли на 521% и достигли 379 автомобилей.</p><p>Получается, что даже без официального присутствия спрос на некоторые модели сохраняется – видимо, за счёт <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">параллельного импорта</a> и остатков на складах. Причём покупательская активность распределяется очень неравномерно, создавая неожиданных лидеров.</p><p></p>

<p>Автомобили иностранных марок, которые официально покинули российский рынок, всё равно находят покупателей. Автоэксперт Олег Мосеев, бывший глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры», проанализировал ситуацию за март 2026 года.</p><p></p><p>Он сравнил продажи двенадцати крупнейших ушедших брендов с показателями годичной давности. По доле рынка в этом сегменте уверенно лидирует Toyota с результатом 2,7%. За ней идёт Mazda (1,85%), а третье место занимает BMW с 1,62%. Далее в списке Volkswagen (1,27%), Audi (1,21%) и Mercedes-Benz (1,01%). Доли Škoda, Honda, Kia, Lexus, Hyundai и Nissan составляют от 0,81% до 0,36%.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что будет, если забыть документы или затонировать машину: полный список штрафов для автомобилистов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979548-chto-budet-esli-zabyt-dokumen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6nNhbS6azwEApWzKoRQBuA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Динамика продаж ушедших брендов</h2><p>А вот по динамике роста картина совсем другая. Здесь впереди всех оказалась Mazda: в марте 2026-го продали 1931 машину этой марки, что на 1196% больше, чем годом ранее. Второй по темпам роста стала Audi с результатом в 1260 проданных авто и увеличением на 800%. Тройку лидеров замыкает Nissan, чьи продажи выросли на 521% и достигли 379 автомобилей.</p><p>Получается, что даже без официального присутствия спрос на некоторые модели сохраняется – видимо, за счёт <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/">параллельного импорта</a> и остатков на складах. Причём покупательская активность распределяется очень неравномерно, создавая неожиданных лидеров.</p><p></p>

Продажи этих ушедших брендов рекордно выросли в России

телеграм-канал Олега Мосеева

<p>На предстоящем Пекинском международном автосалоне Omoda презентует новый кроссовер под номером 4. Новинка готовится к старту серийного производства – первый автомобиль планируют собрать уже 26 апреля. Кстати, тестовый прототип этой модели раньше уже успели снять папарацци, так что общий облик машины не стал полной неожиданностью.</p><p>[table id="2243"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">Дизайн</a> у кроссовера получился довольно выразительным, с острыми гранями кузова. Спереди – глухая панель вместо традиционной решётки радиатора и двухъярусные фары, а ручки дверей почти не выступают наружу, что должно положительно сказаться на аэродинамике. В линейке бренда эта модель займёт самую начальную ступень, расположившись ниже Omoda C5 и став, по сути, самым доступным предложением компании.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619055" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w5QdShK1WCgoRNxWTocabQ=s800" alt="Самый доступный кроссовер Omoda скоро появится в РФ: что известно о новинке" title="Omoda 4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619055" comment="Omoda 4" /><span itemprop="description">Omoda 4</span></div><div class="caption">Omoda 4</div><br /><p></p><p>[readmore ids="979548" align="right"]</p><p>Точные габариты производитель пока держит в секрете, но если верить более ранним данным, длина автомобиля составит примерно 4,2 метра при колёсной базе в 2,62 метра. Этого вполне хватит для комфортного размещения пассажиров в салоне.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FUhZ8Ps8OdSjeAIeTTUrfA=s800" alt="Самый доступный кроссовер Omoda скоро появится в РФ: что известно о новинке" title="Omoda 4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619054" comment="Omoda 4" /><span itemprop="description">Omoda 4</span></div><div class="caption">Omoda 4</div><br /><p></p><p>Что особенно интересно для нашего рынка – эту новинку определённо ждут и в России. Здесь она, вероятно, будет продаваться под именем Omoda C4. Правда, пока нет ни технических характеристик, ни подробностей о комплектациях, ни информации о ценах. Всё это станет известно позже.</p><p>[table id="2283"]</p>

<p>На предстоящем Пекинском международном автосалоне Omoda презентует новый кроссовер под номером 4. Новинка готовится к старту серийного производства – первый автомобиль планируют собрать уже 26 апреля. Кстати, тестовый прототип этой модели раньше уже успели снять папарацци, так что общий облик машины не стал полной неожиданностью.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">Дизайн</a> у кроссовера получился довольно выразительным, с острыми гранями кузова. Спереди – глухая панель вместо традиционной решётки радиатора и двухъярусные фары, а ручки дверей почти не выступают наружу, что должно положительно сказаться на аэродинамике. В линейке бренда эта модель займёт самую начальную ступень, расположившись ниже Omoda C5 и став, по сути, самым доступным предложением компании.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619055" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w5QdShK1WCgoRNxWTocabQ=s800" alt="Самый доступный кроссовер Omoda скоро появится в РФ: что известно о новинке" title="Omoda 4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619055" comment="Omoda 4" /><span itemprop="description">Omoda 4</span></div><div class="caption">Omoda 4</div><br /></p><p></p><p>Точные габариты производитель пока держит в секрете, но если верить более ранним данным, длина автомобиля составит примерно 4,2 метра при колёсной базе в 2,62 метра. Этого вполне хватит для комфортного размещения пассажиров в салоне.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FUhZ8Ps8OdSjeAIeTTUrfA=s800" alt="Самый доступный кроссовер Omoda скоро появится в РФ: что известно о новинке" title="Omoda 4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619054" comment="Omoda 4" /><span itemprop="description">Omoda 4</span></div><div class="caption">Omoda 4</div><br /></p><p>Что особенно интересно для нашего рынка – эту новинку определённо ждут и в России. Здесь она, вероятно, будет продаваться под именем Omoda C4. Правда, пока нет ни технических характеристик, ни подробностей о комплектациях, ни информации о ценах. Всё это станет известно позже.</p><p></p>

<p>На предстоящем Пекинском международном автосалоне Omoda презентует новый кроссовер под номером 4. Новинка готовится к старту серийного производства – первый автомобиль планируют собрать уже 26 апреля. Кстати, тестовый прототип этой модели раньше уже успели снять папарацци, так что общий облик машины не стал полной неожиданностью.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/">Дизайн</a> у кроссовера получился довольно выразительным, с острыми гранями кузова. Спереди – глухая панель вместо традиционной решётки радиатора и двухъярусные фары, а ручки дверей почти не выступают наружу, что должно положительно сказаться на аэродинамике. В линейке бренда эта модель займёт самую начальную ступень, расположившись ниже Omoda C5 и став, по сути, самым доступным предложением компании.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w5QdShK1WCgoRNxWTocabQ=s800" width="800" height="500" />Omoda 4<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что будет, если забыть документы или затонировать машину: полный список штрафов для автомобилистов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979548-chto-budet-esli-zabyt-dokumen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6nNhbS6azwEApWzKoRQBuA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Точные габариты производитель пока держит в секрете, но если верить более ранним данным, длина автомобиля составит примерно 4,2 метра при колёсной базе в 2,62 метра. Этого вполне хватит для комфортного размещения пассажиров в салоне.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FUhZ8Ps8OdSjeAIeTTUrfA=s800" width="800" height="500" />Omoda 4<br /><p></p><p>Что особенно интересно для нашего рынка – эту новинку определённо ждут и в России. Здесь она, вероятно, будет продаваться под именем Omoda C4. Правда, пока нет ни технических характеристик, ни подробностей о комплектациях, ни информации о ценах. Всё это станет известно позже.</p><p></p>

<p>На предстоящем Пекинском международном автосалоне Omoda презентует новый кроссовер под номером 4. Новинка готовится к старту серийного производства – первый автомобиль планируют собрать уже 26 апреля. Кстати, тестовый прототип этой модели раньше уже успели снять папарацци, так что общий облик машины не стал полной неожиданностью.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">Дизайн</a> у кроссовера получился довольно выразительным, с острыми гранями кузова. Спереди – глухая панель вместо традиционной решётки радиатора и двухъярусные фары, а ручки дверей почти не выступают наружу, что должно положительно сказаться на аэродинамике. В линейке бренда эта модель займёт самую начальную ступень, расположившись ниже Omoda C5 и став, по сути, самым доступным предложением компании.</p><p></p>Omoda 4<br /><p></p><p></p><p>Точные габариты производитель пока держит в секрете, но если верить более ранним данным, длина автомобиля составит примерно 4,2 метра при колёсной базе в 2,62 метра. Этого вполне хватит для комфортного размещения пассажиров в салоне.</p><p></p>Omoda 4<br /><p></p><p>Что особенно интересно для нашего рынка – эту новинку определённо ждут и в России. Здесь она, вероятно, будет продаваться под именем Omoda C4. Правда, пока нет ни технических характеристик, ни подробностей о комплектациях, ни информации о ценах. Всё это станет известно позже.</p><p></p>

Самый доступный кроссовер Omoda скоро появится в РФ: что известно о новинке

Omoda 4

https://rg.ru/2026/04/16/brend-omoda-predstavit-v-pekine-novyj-krossover-omoda-4.html

Aston Martin>DB11