Гомянин Максим

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Matiz

Автомобиль Daewoo Matiz: обзор, новости, машина Дэу Матиз — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Matiz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Matiz: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Матиз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Matiz: читайте свежие статьи про автомобили модели Дэу Матиз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lanos

Автомобиль Chevrolet Lanos: обзор, новости, машина Шевроле Ланос — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Lanos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Lanos: читайте профессиональные новости про авто модели Шевроле Ланос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lanos: читайте интересные статьи об авто модели Шевроле Ланос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Нормальный автомобиль с пробегом и за 150 000 рублей - это реально

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Кулешов Михаил

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль за 200 000 рублей: ищем лучшие варианты

«За рулем»

Под эмблемой Chevrolet скрываются Ланосы, собранные на Запорожском автомобильном заводе. Эти седаны крайне популярны на вторичном рынке, но за те же деньги есть предложения интереснее.

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amulet

Автомобиль Chery Amulet: новости, обзор, машина Чери Амулет — разные поколения, комплектации, характеристики Chery Amulet  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Amulet: читайте свежие новости про автомобили модели Чери Амулет — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amulet: читайте свежие статьи про автомобили модели Чери Амулет – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Итак, пилоты вынуждены были снижать скорость из-за дождя, который весь день то начинался, то прекращался, а порой лил, как из ведра. Любопытно было сравнить время круга (напомним, его длина 14,1 км) в сухую и дождливую смены. Итак: <p></p>"Киа Спектра" - 4 минуты 27 с превратились в 4 минуты 36 с, <p></p>"Волга" - 4 минуты 49 с - 5 минут 2 с, <p></p>" <a href="/auto/Chery/Amulet%20(A15)/">Черри Амулет</a>" - 4 минуты 55 с - 5 минут 14 с, <p></p>" <a href="/auto/Chevrolet/Lanos/">Шевроле Ланос</a>" - 5 минут 4 с - 5 минут 18 с. <p></p>Для "Волги" результат весьма неплохой, если учесть, что нам пришлось сменить задние колеса - износились напрочь! Поскольку на такой эффект не рассчитывали и покрышек "Нокиан" запасли лишь один комплект, пришлось поставить назад родную заводскую "Таганку". А вообще, на переднем внутреннем колесе резина просто "горит". Доедем ли? <p></p>Итоги дня: <p></p>"Ланос" - 2068 км со средней скоростью 157,9 км/ч; <p></p>"Амулет" - 2069 км и 159 км/ч; <p></p>"Волга" - 2210 км и 170 км/ч; <p></p>"Спектра" - 2305 км и 177 км/ч. <p></p>Скорости упали, естественно, из-за дождя - рисковать мы не намерены! <p></p> <a href="/video/20.mpg">Видео 1</a> <p></p> <a href="/video/21.mpg">Видео 2</a> <p></p> <a href="/video/22.mpg">Видео 3</a> <p></p> <a href="/video/23.mpg">Видео 4</a> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal13184-1"><a class="story-link" href="/content/articles/13184-60_chasov_za_rulem_na_polputi_k_finishu/">60 часов За рулем.  На полпути к финишу.</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/yojt1FCHi04oBHTPIuToXQ","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zoQGGMlJcQ1QYE6AdU8DUA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/o2cxYKb4BRCWMBWVfWmb1w","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AAaGrvJXBqFbsN_7qV5xAQ","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zYY_hLlpqhc6asf58O4qtg","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Uv243-ZTyjgWQbml_hW6dw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ExLAoSO-xOTipHL9qsFFXg","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zccXHsMAF_T6Ec4T7NKzNw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uxn7GeadgMXK3zzXkit9zA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XAWkShywJWBd4oVbGN3eYg","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TRU1wlZa28e1SzOE324MWw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eGtSzHtF_Bw6OEs7DrfOaA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GPKPn5WVOge_3fN4kVIcKA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/oTuaknToB9jsmwAccGg_Sw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yhPaooyFKrqTrbIwkHoakA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mn664PH1WERW_-9koTOEtw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kUZ_ajSVzRNHl6qK4rL43Q","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Промежуточные результаты теста - 60 часов За рулем. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yojt1FCHi04oBHTPIuToXQ" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67148" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67148" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zoQGGMlJcQ1QYE6AdU8DUA" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67149" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67149" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o2cxYKb4BRCWMBWVfWmb1w" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67150" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67150" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AAaGrvJXBqFbsN_7qV5xAQ" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67151" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67151" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zYY_hLlpqhc6asf58O4qtg" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67152" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67152" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Uv243-ZTyjgWQbml_hW6dw" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67153" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67153" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ExLAoSO-xOTipHL9qsFFXg" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67154" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67154" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zccXHsMAF_T6Ec4T7NKzNw" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67155" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67155" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uxn7GeadgMXK3zzXkit9zA" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67147" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67147" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XAWkShywJWBd4oVbGN3eYg" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67156" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67156" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TRU1wlZa28e1SzOE324MWw" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67157" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67157" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eGtSzHtF_Bw6OEs7DrfOaA" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67158" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67158" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GPKPn5WVOge_3fN4kVIcKA" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67159" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67159" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oTuaknToB9jsmwAccGg_Sw" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67160" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67160" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yhPaooyFKrqTrbIwkHoakA" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67161" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67161" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mn664PH1WERW_-9koTOEtw" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67162" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67162" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kUZ_ajSVzRNHl6qK4rL43Q" alt="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67163" title="60 часов За рулем.  На полпути к финишу. — фото 67163" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">60 часов За рулем.  На полпути к финишу.</span></div></div>

60 часов За рулем.  На полпути к финишу.

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Америка

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Nissan

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Коррозия кузова редко возникает на пустом месте, но ее развитие часто проходит мимо нашего внимания. Кажущееся безобидным пятнышко способно со временем превратиться в серьезную проблему, а отложенный ремонт почти всегда означает увеличение стоимости и сложности работ.</p><p>[readmore ids="977325" align="right"]</p><p>Механизм появления ржавчины довольно прост: это окисление металла. Запускают его обычно мелкие повреждения вроде царапин или сколов, которые нарушают целостность лакокрасочного слоя. Влажность, дорожная грязь и противогололедные реагенты, особенно активные зимой, только ускоряют процесс. Хуже всего ситуация в скрытых полостях – арках колес или порогах, где плохая вентиляция и забитые дренажные отверстия создают идеальные условия для незаметного разрушения металла.</p><h3>Чем опасна коррозия</h3><p>Главная угроза в том, что ржавчина буквально съедает металл, снижая общую прочность конструкции автомобиля. Даже маленькие очаги имеют свойство разрастаться, и при продаже машина с такими дефектами сильно теряет в цене, пишет Lifehacker. По словам эксперта Авто. ру Валерия Арутина, ржавчина – это тихий и скрытный враг, поэтому регулярный осмотр кузова критически важен. Если вовремя не остановить ее распространение, автомобиль начнет терять структурную жесткость.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Коррозия бывает разной, и от ее вида напрямую зависит стратегия борьбы. Поверхностная, в виде рыхлого налета, считается наиболее легкой. Глубокая уже проникает в структуру металла и грозит со временем образованием дыр. Нитевидная маскируется под лаком, выдавая себя пузырями и трещинами. Худший вариант – сквозная коррозия, когда деталь уже не восстановить и требуется ее замена.</p><h3>Подготовка к ремонтным работам</h3><p>Перед тем как браться за устранение, нужно создать правильные условия. Идеально подойдет теплый и проветриваемый гараж с температурой выше 10 градусов. Поврежденную деталь необходимо тщательно вымыть и насухо вытереть безворсовой тканью. Области вокруг проблемного участка лучше защитить малярным скотчем и пленкой. Не стоит пренебрегать и средствами индивидуальной защиты: респиратор убережет от пыли и испарений, а перчатки – от контакта с химией и инструментами.</p><h3>Методы борьбы с ржавчиной</h3><p>Если коррозия не успела глубоко проникнуть в металл, могут помочь химические средства – преобразователи ржавчины или специальные гели. Как поясняет Валерий Арутин, в их основе обычно ортофосфорная кислота или танин, которые превращают агрессивные соединения в стабильные и безопасные для кузова. Средство наносят на предварительно зачищенный участок, выдерживают определенное время, затем смывают и сушат, при необходимости повторяя процедуру.</p><p>Когда повреждение серьезное, без механического воздействия не обойтись. Для небольших пятен подойдет наждачная бумага с постепенно уменьшающейся зернистостью. Более обширные зоны удобнее обрабатывать дрелью или шуруповертом со специальными абразивными насадками. В случае крупных повреждений часто применяют пескоструйную обработку. После любого механического удаления ржавчины поверхность обязательно обезжиривают, грунтуют и красят – это единственный способ предотвратить повторное гниение.</p><p>Для мелких очагов некоторые пробуют домашние методы, используя уксус, лимонный сок или составы с перекисью водорода. Они действительно могут растворить поверхностную ржавчину, но требуют много времени. Работает и электрохимический способ с использованием батарейки, хотя он требует большой аккуратности. Генеральный директор FRANK AUTO Ирина Франк отмечает, что метод с батарейками подходит лишь для мелкой коррозии на идеально зачищенном металле, а для серьезных повреждений лучше выбрать профессиональные средства.</p><h3>Восстановление защитного слоя</h3><p>После успешного удаления ржавчины крайне важно восстановить защиту металла. Алгоритм такой: обезжиривание, нанесение антикоррозийного грунта, а затем покраска. Краску лучше наносить распылением в несколько тонких слоев, давая каждому просохнуть. Завершающим этапом становится лак, который не только защищает покрытие, но и придает ему блеск.</p><p>На частые вопросы автовладельцев можно ответить кратко. Поверхностную и часть глубокой коррозии реально устранить своими силами, а вот сквозную ржавчину убрать без замены детали невозможно. Выбор между химией и механической очисткой зависит от глубины и площади повреждения. Что касается времени, то весь процесс, включая сушку грунтовки и краски, может занять от нескольких часов до пары дней.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> [table id="2004"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Коррозия кузова редко возникает на пустом месте, но ее развитие часто проходит мимо нашего внимания. Кажущееся безобидным пятнышко способно со временем превратиться в серьезную проблему, а отложенный ремонт почти всегда означает увеличение стоимости и сложности работ.</p><p></p><p>Механизм появления ржавчины довольно прост: это окисление металла. Запускают его обычно мелкие повреждения вроде царапин или сколов, которые нарушают целостность лакокрасочного слоя. Влажность, дорожная грязь и противогололедные реагенты, особенно активные зимой, только ускоряют процесс. Хуже всего ситуация в скрытых полостях – арках колес или порогах, где плохая вентиляция и забитые дренажные отверстия создают идеальные условия для незаметного разрушения металла.</p><h3>Чем опасна коррозия</h3><p>Главная угроза в том, что ржавчина буквально съедает металл, снижая общую прочность конструкции автомобиля. Даже маленькие очаги имеют свойство разрастаться, и при продаже машина с такими дефектами сильно теряет в цене, пишет Lifehacker. По словам эксперта Авто. ру Валерия Арутина, ржавчина – это тихий и скрытный враг, поэтому регулярный осмотр кузова критически важен. Если вовремя не остановить ее распространение, автомобиль начнет терять структурную жесткость.</p><p> </p><p>Коррозия бывает разной, и от ее вида напрямую зависит стратегия борьбы. Поверхностная, в виде рыхлого налета, считается наиболее легкой. Глубокая уже проникает в структуру металла и грозит со временем образованием дыр. Нитевидная маскируется под лаком, выдавая себя пузырями и трещинами. Худший вариант – сквозная коррозия, когда деталь уже не восстановить и требуется ее замена.</p><h3>Подготовка к ремонтным работам</h3><p>Перед тем как браться за устранение, нужно создать правильные условия. Идеально подойдет теплый и проветриваемый гараж с температурой выше 10 градусов. Поврежденную деталь необходимо тщательно вымыть и насухо вытереть безворсовой тканью. Области вокруг проблемного участка лучше защитить малярным скотчем и пленкой. Не стоит пренебрегать и средствами индивидуальной защиты: респиратор убережет от пыли и испарений, а перчатки – от контакта с химией и инструментами.</p><h3>Методы борьбы с ржавчиной</h3><p>Если коррозия не успела глубоко проникнуть в металл, могут помочь химические средства – преобразователи ржавчины или специальные гели. Как поясняет Валерий Арутин, в их основе обычно ортофосфорная кислота или танин, которые превращают агрессивные соединения в стабильные и безопасные для кузова. Средство наносят на предварительно зачищенный участок, выдерживают определенное время, затем смывают и сушат, при необходимости повторяя процедуру.</p><p>Когда повреждение серьезное, без механического воздействия не обойтись. Для небольших пятен подойдет наждачная бумага с постепенно уменьшающейся зернистостью. Более обширные зоны удобнее обрабатывать дрелью или шуруповертом со специальными абразивными насадками. В случае крупных повреждений часто применяют пескоструйную обработку. После любого механического удаления ржавчины поверхность обязательно обезжиривают, грунтуют и красят – это единственный способ предотвратить повторное гниение.</p><p>Для мелких очагов некоторые пробуют домашние методы, используя уксус, лимонный сок или составы с перекисью водорода. Они действительно могут растворить поверхностную ржавчину, но требуют много времени. Работает и электрохимический способ с использованием батарейки, хотя он требует большой аккуратности. Генеральный директор FRANK AUTO Ирина Франк отмечает, что метод с батарейками подходит лишь для мелкой коррозии на идеально зачищенном металле, а для серьезных повреждений лучше выбрать профессиональные средства.</p><h3>Восстановление защитного слоя</h3><p>После успешного удаления ржавчины крайне важно восстановить защиту металла. Алгоритм такой: обезжиривание, нанесение антикоррозийного грунта, а затем покраска. Краску лучше наносить распылением в несколько тонких слоев, давая каждому просохнуть. Завершающим этапом становится лак, который не только защищает покрытие, но и придает ему блеск.</p><p>На частые вопросы автовладельцев можно ответить кратко. Поверхностную и часть глубокой коррозии реально устранить своими силами, а вот сквозную ржавчину убрать без замены детали невозможно. Выбор между химией и механической очисткой зависит от глубины и площади повреждения. Что касается времени, то весь процесс, включая сушку грунтовки и краски, может занять от нескольких часов до пары дней.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

<p>Коррозия кузова редко возникает на пустом месте, но ее развитие часто проходит мимо нашего внимания. Кажущееся безобидным пятнышко способно со временем превратиться в серьезную проблему, а отложенный ремонт почти всегда означает увеличение стоимости и сложности работ.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как не остаться без машины из-за ледяного дождя" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977325-kak-byt-pri-ledyanom-dozhde/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/54enZJTrEe4Dz_JhBu3BYg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Механизм появления ржавчины довольно прост: это окисление металла. Запускают его обычно мелкие повреждения вроде царапин или сколов, которые нарушают целостность лакокрасочного слоя. Влажность, дорожная грязь и противогололедные реагенты, особенно активные зимой, только ускоряют процесс. Хуже всего ситуация в скрытых полостях – арках колес или порогах, где плохая вентиляция и забитые дренажные отверстия создают идеальные условия для незаметного разрушения металла.</p><h3>Чем опасна коррозия</h3><p>Главная угроза в том, что ржавчина буквально съедает металл, снижая общую прочность конструкции автомобиля. Даже маленькие очаги имеют свойство разрастаться, и при продаже машина с такими дефектами сильно теряет в цене, пишет Lifehacker. По словам эксперта Авто. ру Валерия Арутина, ржавчина – это тихий и скрытный враг, поэтому регулярный осмотр кузова критически важен. Если вовремя не остановить ее распространение, автомобиль начнет терять структурную жесткость.</p><p> </p><p>Коррозия бывает разной, и от ее вида напрямую зависит стратегия борьбы. Поверхностная, в виде рыхлого налета, считается наиболее легкой. Глубокая уже проникает в структуру металла и грозит со временем образованием дыр. Нитевидная маскируется под лаком, выдавая себя пузырями и трещинами. Худший вариант – сквозная коррозия, когда деталь уже не восстановить и требуется ее замена.</p><h3>Подготовка к ремонтным работам</h3><p>Перед тем как браться за устранение, нужно создать правильные условия. Идеально подойдет теплый и проветриваемый гараж с температурой выше 10 градусов. Поврежденную деталь необходимо тщательно вымыть и насухо вытереть безворсовой тканью. Области вокруг проблемного участка лучше защитить малярным скотчем и пленкой. Не стоит пренебрегать и средствами индивидуальной защиты: респиратор убережет от пыли и испарений, а перчатки – от контакта с химией и инструментами.</p><h3>Методы борьбы с ржавчиной</h3><p>Если коррозия не успела глубоко проникнуть в металл, могут помочь химические средства – преобразователи ржавчины или специальные гели. Как поясняет Валерий Арутин, в их основе обычно ортофосфорная кислота или танин, которые превращают агрессивные соединения в стабильные и безопасные для кузова. Средство наносят на предварительно зачищенный участок, выдерживают определенное время, затем смывают и сушат, при необходимости повторяя процедуру.</p><p>Когда повреждение серьезное, без механического воздействия не обойтись. Для небольших пятен подойдет наждачная бумага с постепенно уменьшающейся зернистостью. Более обширные зоны удобнее обрабатывать дрелью или шуруповертом со специальными абразивными насадками. В случае крупных повреждений часто применяют пескоструйную обработку. После любого механического удаления ржавчины поверхность обязательно обезжиривают, грунтуют и красят – это единственный способ предотвратить повторное гниение.</p><p>Для мелких очагов некоторые пробуют домашние методы, используя уксус, лимонный сок или составы с перекисью водорода. Они действительно могут растворить поверхностную ржавчину, но требуют много времени. Работает и электрохимический способ с использованием батарейки, хотя он требует большой аккуратности. Генеральный директор FRANK AUTO Ирина Франк отмечает, что метод с батарейками подходит лишь для мелкой коррозии на идеально зачищенном металле, а для серьезных повреждений лучше выбрать профессиональные средства.</p><h3>Восстановление защитного слоя</h3><p>После успешного удаления ржавчины крайне важно восстановить защиту металла. Алгоритм такой: обезжиривание, нанесение антикоррозийного грунта, а затем покраска. Краску лучше наносить распылением в несколько тонких слоев, давая каждому просохнуть. Завершающим этапом становится лак, который не только защищает покрытие, но и придает ему блеск.</p><p>На частые вопросы автовладельцев можно ответить кратко. Поверхностную и часть глубокой коррозии реально устранить своими силами, а вот сквозную ржавчину убрать без замены детали невозможно. Выбор между химией и механической очисткой зависит от глубины и площади повреждения. Что касается времени, то весь процесс, включая сушку грунтовки и краски, может занять от нескольких часов до пары дней.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Ржавчина съедает ваш автомобиль изнутри: как не пропустить первые признаки

https://www.pravda.ru/auto/2333241-car-rust-removal/

<p><i>— Что, опять остановка? </i></p><p><i>— Да, опять! </i></p><p><i>— Слушай, может, к врачу? Ты уже четвертый раз останавливаешься... </i></p><p><i>— Да нормально все! Просто много воды выпил. </i></p><p><i>— Какой воды? Мы до дома сегодня доберемся? </i></p><p><i>— Хватит, а! Пару минут и поедем. </i></p><p>Знакомый диалог? Большинство мужчин старше 45 лет хотя бы раз оказывались в такой щекотливой ситуации, ощущая на себе напряженный взгляд с пассажирского сиденья – тот, который тяжелее любых упреков. Они отмахиваются, шутят, кивают на кофе, возраст, стресс. Словом, делают что угодно, лишь бы не признавать очевидное: с мужским здоровьем что-то не так.</p><h2>Молчи и терпи – «Ты же мужик!» </h2><p>Взрослые мужчины часто до врачебных кабинетов попросту не доходят. Особенно когда речь заходит о деликатных проблемах. Точной статистики нет, но опросы показывают: почти половина мужчин с симптомами нарушения мочеиспускания ни разу не обращались к врачу. Четверть не обсуждает эту тему даже с близкими. Молчат, терпят, надеются на «оно как-нибудь само пройдет». Увы, не пройдет.</p><h2>Что на самом деле происходит </h2><p>После 45 лет у мужчин часто развивается доброкачественная гиперплазия предстательной железы. Проще говоря, простата увеличивается и начинает сдавливать мочеиспускательный канал. Раньше это называли аденомой простаты, теперь термин изменился, но суть осталась. Часто гиперплазия идет рука об руку с хроническим простатитом. </p><p>Причины заболевания до конца не изучены, но факторы, влияющие на его возникновение, известны: возраст, стресс, сидячий образ жизни (привет, офисные работники, таксисты и водители). Добавьте сюда переохлаждение и резкие перепады температур (привет, банщики). Всё! – Портрет группы риска готов. </p><p>Опасность в том, что симптомы появляются постепенно, часто даже почти незаметно. </p><p></p><ul><li>Учащенные походы в туалет, особенно ночью. Вместо одного раза требуется вставать «по нужде» три или даже четыре. </li><li>Ослабленный напор струи. Приходится ждать, пока начнется мочеиспускание. </li><li>Прерывистое мочеиспускание – процесс идет рывками. </li><li>Чувство неполного опорожнения. Кажется, что мочевой пузырь все еще полон. </li></ul><p></p><p>Многие из нас с этими симптомами сталкиваются, но предпочитают махнуть на них рукой – мол, возраст, ничего не поделаешь. И совершают огромную ошибку. </p><h2>Цена молчания </h2><p>Игнорирование запускает цепную реакцию. Мочевой пузырь постоянно переполнен, из-за чего его стенки утолщаются и теряют тонус. По сути, он превращается в изношенную резиновую перчатку: вялую, слабую. Постепенно вы начинаете ходить в туалет каждые 20-30 минут, буквально по несколько миллилитров. Надо ли говорить, насколько это мучительно днем и невыносимо ночью. </p><p>Сон при таком режиме, естественно, нарушается, а организм не восстанавливается. Появляется раздражительность, падает концентрация внимания. Для человека, который водит автомобиль, это уже история не просто про дискомфорт – это вопрос безопасности. По статистике, примерно 20% ДТП с тяжелыми последствиями <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923072-7-priznakov-ustalosti-i-8-spo/" target="_blank">происходит</a> как раз из-за того, что человек уснул за рулем. </p><p>Но и это еще не все. Застой мочи создает благоприятную среду для бактерий. Развивается инфекция, которая по восходящему пути через мочеточники может добраться до почек. И вот тут уже возникает риск даже летального исхода. </p><p>Наконец, последняя в нашем списке, но не последняя по значимости, – страдает интимная сфера. При увеличенной простате нарушается кровоток в малом тазу. Появляются боль или жжение при эякуляции, снижается либидо. Мужчина начинает избегать близости. Жена тревожится. Напряжения в отношениях становится все больше. </p><p>Все это – реальная цена мужского «само пройдет». </p><h2>Что делать </h2><p>Хорошая новость: на начальных и умеренных стадиях можно обратить внимание на комплексы на растительной основе. Четыре компонента традиционно используются для поддержки мужского здоровья:</p><h3>Экстракт плодов пальмы сабаль (Saw palmetto, Serenoa repens, или пальметто)</h3><p>Является одним из наиболее популярных растительных компонентов, применяемых при проблемах с простатой.</p><p>Влияние экстракта плодов пальмы сабаль на организм человека изучается десятилетиями. Наблюдения показывают: он может способствовать улучшению мочеиспускания и поддержке функции предстательной железы. Подходит для применения мужчинами разного возраста.</p><p>Важно: пальма сабаль хорошо переносится организмом, не повышает давление и может сочетаться с другими БАДами.</p><h3>Экстракт корня крапивы</h3><p>Традиционно используется для поддержки здоровья мочевыводящих путей.</p><h3>Экстракт семян тыквы</h3><p>Может способствовать улучшению оттока мочи и поддержке функции простаты. </p><h3>Цинк </h3><p>Это важный микроэлемент для поддержки функции простаты, уровня тестостерона и либидо. Интересный факт: в предстательной железе <a href="https://uroconf.ru/statyi/osobennosti-obmena-tsinka-i-ego-svyaz-s-oksidativnym-statusom-predstatelnoj-zhelezy-u-zdorovyh-muzhchin-i-bolnyh-hronicheskim-bakterialnym-prostatitom/" target="_blank">содержится</a>&nbsp;в 7 раз больше цинка, чем в других тканях, и примерно в 500 раз больше, чем в плазме крови. Это говорит о его важной роли для мужского здоровья. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603659" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лекарство от простатита</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/55LFwZOs09PXTmwbIsBk_g=s800" alt="Лекарство от простатита" title="Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603659" comment="Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье." /><span itemprop="description">Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье.</span></div><div class="caption">Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье.</div><br /><p></p><p>Все перечисленные компоненты работают комплексно: могут способствовать облегчению мочеиспускания и поддержке функции простаты. Часто отмечается улучшение и в интимной сфере, поскольку нормализуется кровоток в малом тазу.&nbsp;</p><h2>Чинч: проверенная формула в одной капсуле </h2><p>Результаты подтвердили: комплекс действительно улучшает функциональное состояние простаты, облегчает мочеиспускание, положительно влияет на эректильную активность.</p><p>Главное преимущество «Чинч» – сочетание доказанной эффективности и мягкого действия. В отличие от некоторых синтетических средств, растительные экстракты хорошо переносятся организмом и подходят для длительного использования.</p><p><i><b>Внимание! </b>БАД «Чинч» имеет противопоказания: индивидуальная непереносимость компонентов состава. Перед применением рекомендуется проконсультироваться со специалистом.</i></p><h2>Когда точно пора к врачу? </h2><p>Перед применением любых, даже самых мягких комплексов на растительной основе&nbsp; рекомендуется консультация с врачом. Специалист проведет обследование и поможет подобрать подходящую схему поддержки конкретно под вашу ситуацию. Возможно, это будет растительный комплекс вроде «Чинч» или другие варианты.</p><p>И запомните: к урологу стоит ходить не только когда что-то беспокоит. После 45 лет визит раз в год – это разумная профилактика, своего рода «плановое ТО», чтобы потом не пришлось делать «капиталку». </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604782" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лекарство от простатита ЧИНЧ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pMWu8tIuwVfGMDz1OO4lkg=s800" alt="Лекарство от простатита ЧИНЧ" title="Как делать меньше остановок в пути — здоровый лайфхак" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604782" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Вместо эпилога</h2><p>Помните, чем закончилась история про бегемота? Страх перед врачами в конечном счете привел его на больничную койку. Избегание проблемы не решило ее, а только усугубило. </p><p>Не будьте как тот бегемот. Частые позывы в туалет – не возраст, не стресс и уж точно не приговор. Это решаемая медицинская проблема, которая требует внимания, а не замалчивания. </p><p>Все еще составляете дорожную карту санузлов «в ареале обитания»? – Лучше запишитесь к урологу и <a href="https://www.eapteka.ru/goods/vitaminy_i_bad/biologicheski_aktivnye_dobavki/bad_pri_erektilnoy_disfunktsii/chinch/" target="_blank">узнайте больше</a> о растительном комплексе для мужского здоровья «Чинч». Качество жизни начинается со свободы – в том числе от тревожных мыслей в духе: «А где тут ближайший санузел?».</p><p><b><a href="https://ozon.ru/product/chinch-sredstvo-ot-prostatita-v-kapsulah-120-sht-bad-dlya-profilaktiki-i-snizheniya-simptomov-1338982438/?at=36tWKZ3WGF5n7xYKi24mVQJHOD2w8GSJ5VwpVh862zMz&amp;hs=1&amp;utm_source=blog&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=vendor_org_280148&amp;utm_content=zrartickle" target="_blank">Купить «Чинч»</a> можно в один клик на популярном маркетплейсе с быстрой доставкой в ближайший удобный пункт выдачи.</b></p><h2>БАД. Не является лекарственным средством.</h2><p>Реклама| ООО «Си Эс Си ЛТД», ИНН 7706811620|erid F7NfYUJCUneTUxAN9r9L</p>

Старикова Елена

<p><i>— Что, опять остановка? </i></p><p><i>— Да, опять! </i></p><p><i>— Слушай, может, к врачу? Ты уже четвертый раз останавливаешься... </i></p><p><i>— Да нормально все! Просто много воды выпил. </i></p><p><i>— Какой воды? Мы до дома сегодня доберемся? </i></p><p><i>— Хватит, а! Пару минут и поедем. </i></p><p>Знакомый диалог? Большинство мужчин старше 45 лет хотя бы раз оказывались в такой щекотливой ситуации, ощущая на себе напряженный взгляд с пассажирского сиденья – тот, который тяжелее любых упреков. Они отмахиваются, шутят, кивают на кофе, возраст, стресс. Словом, делают что угодно, лишь бы не признавать очевидное: с мужским здоровьем что-то не так.</p><h2>Молчи и терпи – «Ты же мужик!» </h2><p>Взрослые мужчины часто до врачебных кабинетов попросту не доходят. Особенно когда речь заходит о деликатных проблемах. Точной статистики нет, но опросы показывают: почти половина мужчин с симптомами нарушения мочеиспускания ни разу не обращались к врачу. Четверть не обсуждает эту тему даже с близкими. Молчат, терпят, надеются на «оно как-нибудь само пройдет». Увы, не пройдет.</p><h2>Что на самом деле происходит </h2><p>После 45 лет у мужчин часто развивается доброкачественная гиперплазия предстательной железы. Проще говоря, простата увеличивается и начинает сдавливать мочеиспускательный канал. Раньше это называли аденомой простаты, теперь термин изменился, но суть осталась. Часто гиперплазия идет рука об руку с хроническим простатитом. </p><p>Причины заболевания до конца не изучены, но факторы, влияющие на его возникновение, известны: возраст, стресс, сидячий образ жизни (привет, офисные работники, таксисты и водители). Добавьте сюда переохлаждение и резкие перепады температур (привет, банщики). Всё! – Портрет группы риска готов. </p><p>Опасность в том, что симптомы появляются постепенно, часто даже почти незаметно. </p><p></p><ul><li>Учащенные походы в туалет, особенно ночью. Вместо одного раза требуется вставать «по нужде» три или даже четыре. </li><li>Ослабленный напор струи. Приходится ждать, пока начнется мочеиспускание. </li><li>Прерывистое мочеиспускание – процесс идет рывками. </li><li>Чувство неполного опорожнения. Кажется, что мочевой пузырь все еще полон. </li></ul><p></p><p>Многие из нас с этими симптомами сталкиваются, но предпочитают махнуть на них рукой – мол, возраст, ничего не поделаешь. И совершают огромную ошибку. </p><h2>Цена молчания </h2><p>Игнорирование запускает цепную реакцию. Мочевой пузырь постоянно переполнен, из-за чего его стенки утолщаются и теряют тонус. По сути, он превращается в изношенную резиновую перчатку: вялую, слабую. Постепенно вы начинаете ходить в туалет каждые 20-30 минут, буквально по несколько миллилитров. Надо ли говорить, насколько это мучительно днем и невыносимо ночью. </p><p>Сон при таком режиме, естественно, нарушается, а организм не восстанавливается. Появляется раздражительность, падает концентрация внимания. Для человека, который водит автомобиль, это уже история не просто про дискомфорт – это вопрос безопасности. По статистике, примерно 20% ДТП с тяжелыми последствиями <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923072-7-priznakov-ustalosti-i-8-spo/" target="_blank">происходит</a> как раз из-за того, что человек уснул за рулем. </p><p>Но и это еще не все. Застой мочи создает благоприятную среду для бактерий. Развивается инфекция, которая по восходящему пути через мочеточники может добраться до почек. И вот тут уже возникает риск даже летального исхода. </p><p>Наконец, последняя в нашем списке, но не последняя по значимости, – страдает интимная сфера. При увеличенной простате нарушается кровоток в малом тазу. Появляются боль или жжение при эякуляции, снижается либидо. Мужчина начинает избегать близости. Жена тревожится. Напряжения в отношениях становится все больше. </p><p>Все это – реальная цена мужского «само пройдет». </p><h2>Что делать </h2><p>Хорошая новость: на начальных и умеренных стадиях можно обратить внимание на комплексы на растительной основе. Четыре компонента традиционно используются для поддержки мужского здоровья:</p><h3>Экстракт плодов пальмы сабаль (Saw palmetto, Serenoa repens, или пальметто)</h3><p>Является одним из наиболее популярных растительных компонентов, применяемых при проблемах с простатой.</p><p>Влияние экстракта плодов пальмы сабаль на организм человека изучается десятилетиями. Наблюдения показывают: он может способствовать улучшению мочеиспускания и поддержке функции предстательной железы. Подходит для применения мужчинами разного возраста.</p><p>Важно: пальма сабаль хорошо переносится организмом, не повышает давление и может сочетаться с другими БАДами.</p><h3>Экстракт корня крапивы</h3><p>Традиционно используется для поддержки здоровья мочевыводящих путей.</p><h3>Экстракт семян тыквы</h3><p>Может способствовать улучшению оттока мочи и поддержке функции простаты. </p><h3>Цинк </h3><p>Это важный микроэлемент для поддержки функции простаты, уровня тестостерона и либидо. Интересный факт: в предстательной железе <a href="https://uroconf.ru/statyi/osobennosti-obmena-tsinka-i-ego-svyaz-s-oksidativnym-statusom-predstatelnoj-zhelezy-u-zdorovyh-muzhchin-i-bolnyh-hronicheskim-bakterialnym-prostatitom/" target="_blank">содержится</a> в 7 раз больше цинка, чем в других тканях, и примерно в 500 раз больше, чем в плазме крови. Это говорит о его важной роли для мужского здоровья. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603659" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лекарство от простатита</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/55LFwZOs09PXTmwbIsBk_g=s800" alt="Лекарство от простатита" title="Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603659" comment="Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье." /><span itemprop="description">Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье.</span></div><div class="caption">Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье.</div><br /></p><p>Все перечисленные компоненты работают комплексно: могут способствовать облегчению мочеиспускания и поддержке функции простаты. Часто отмечается улучшение и в интимной сфере, поскольку нормализуется кровоток в малом тазу. </p><h2>Чинч: проверенная формула в одной капсуле </h2><p>Результаты подтвердили: комплекс действительно улучшает функциональное состояние простаты, облегчает мочеиспускание, положительно влияет на эректильную активность.</p><p>Главное преимущество «Чинч» – сочетание доказанной эффективности и мягкого действия. В отличие от некоторых синтетических средств, растительные экстракты хорошо переносятся организмом и подходят для длительного использования.</p><p><i><b>Внимание! </b>БАД «Чинч» имеет противопоказания: индивидуальная непереносимость компонентов состава. Перед применением рекомендуется проконсультироваться со специалистом.</i></p><h2>Когда точно пора к врачу? </h2><p>Перед применением любых, даже самых мягких комплексов на растительной основе  рекомендуется консультация с врачом. Специалист проведет обследование и поможет подобрать подходящую схему поддержки конкретно под вашу ситуацию. Возможно, это будет растительный комплекс вроде «Чинч» или другие варианты.</p><p>И запомните: к урологу стоит ходить не только когда что-то беспокоит. После 45 лет визит раз в год – это разумная профилактика, своего рода «плановое ТО», чтобы потом не пришлось делать «капиталку». </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604782" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лекарство от простатита ЧИНЧ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pMWu8tIuwVfGMDz1OO4lkg=s800" alt="Лекарство от простатита ЧИНЧ" title="Как делать меньше остановок в пути — здоровый лайфхак" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604782" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Вместо эпилога</h2><p>Помните, чем закончилась история про бегемота? Страх перед врачами в конечном счете привел его на больничную койку. Избегание проблемы не решило ее, а только усугубило. </p><p>Не будьте как тот бегемот. Частые позывы в туалет – не возраст, не стресс и уж точно не приговор. Это решаемая медицинская проблема, которая требует внимания, а не замалчивания. </p><p>Все еще составляете дорожную карту санузлов «в ареале обитания»? – Лучше запишитесь к урологу и <a href="https://www.eapteka.ru/goods/vitaminy_i_bad/biologicheski_aktivnye_dobavki/bad_pri_erektilnoy_disfunktsii/chinch/" target="_blank">узнайте больше</a> о растительном комплексе для мужского здоровья «Чинч». Качество жизни начинается со свободы – в том числе от тревожных мыслей в духе: «А где тут ближайший санузел?».</p><p><b><a href="https://ozon.ru/product/chinch-sredstvo-ot-prostatita-v-kapsulah-120-sht-bad-dlya-profilaktiki-i-snizheniya-simptomov-1338982438/?at=36tWKZ3WGF5n7xYKi24mVQJHOD2w8GSJ5VwpVh862zMz&hs=1&utm_source=blog&utm_medium=article&utm_campaign=vendor_org_280148&utm_content=zrartickle" target="_blank">Купить «Чинч»</a> можно в один клик на популярном маркетплейсе с быстрой доставкой в ближайший удобный пункт выдачи.</b></p><h2>БАД. Не является лекарственным средством.</h2><p>Реклама| ООО «Си Эс Си ЛТД», ИНН 7706811620|erid F7NfYUJCUneTUxAN9r9L</p>

<p><i>— Что, опять остановка? </i></p><p><i>— Да, опять! </i></p><p><i>— Слушай, может, к врачу? Ты уже четвертый раз останавливаешься... </i></p><p><i>— Да нормально все! Просто много воды выпил. </i></p><p><i>— Какой воды? Мы до дома сегодня доберемся? </i></p><p><i>— Хватит, а! Пару минут и поедем. </i></p><p>Знакомый диалог? Большинство мужчин старше 45 лет хотя бы раз оказывались в такой щекотливой ситуации, ощущая на себе напряженный взгляд с пассажирского сиденья – тот, который тяжелее любых упреков. Они отмахиваются, шутят, кивают на кофе, возраст, стресс. Словом, делают что угодно, лишь бы не признавать очевидное: с мужским здоровьем что-то не так.</p><h2>Молчи и терпи – «Ты же мужик!» </h2><p>Взрослые мужчины часто до врачебных кабинетов попросту не доходят. Особенно когда речь заходит о деликатных проблемах. Точной статистики нет, но опросы показывают: почти половина мужчин с симптомами нарушения мочеиспускания ни разу не обращались к врачу. Четверть не обсуждает эту тему даже с близкими. Молчат, терпят, надеются на «оно как-нибудь само пройдет». Увы, не пройдет.</p><h2>Что на самом деле происходит </h2><p>После 45 лет у мужчин часто развивается доброкачественная гиперплазия предстательной железы. Проще говоря, простата увеличивается и начинает сдавливать мочеиспускательный канал. Раньше это называли аденомой простаты, теперь термин изменился, но суть осталась. Часто гиперплазия идет рука об руку с хроническим простатитом. </p><p>Причины заболевания до конца не изучены, но факторы, влияющие на его возникновение, известны: возраст, стресс, сидячий образ жизни (привет, офисные работники, таксисты и водители). Добавьте сюда переохлаждение и резкие перепады температур (привет, банщики). Всё! – Портрет группы риска готов. </p><p>Опасность в том, что симптомы появляются постепенно, часто даже почти незаметно. </p><p></p><ul><li>Учащенные походы в туалет, особенно ночью. Вместо одного раза требуется вставать «по нужде» три или даже четыре. </li><li>Ослабленный напор струи. Приходится ждать, пока начнется мочеиспускание. </li><li>Прерывистое мочеиспускание – процесс идет рывками. </li><li>Чувство неполного опорожнения. Кажется, что мочевой пузырь все еще полон. </li></ul><p></p><p>Многие из нас с этими симптомами сталкиваются, но предпочитают махнуть на них рукой – мол, возраст, ничего не поделаешь. И совершают огромную ошибку. </p><h2>Цена молчания </h2><p>Игнорирование запускает цепную реакцию. Мочевой пузырь постоянно переполнен, из-за чего его стенки утолщаются и теряют тонус. По сути, он превращается в изношенную резиновую перчатку: вялую, слабую. Постепенно вы начинаете ходить в туалет каждые 20-30 минут, буквально по несколько миллилитров. Надо ли говорить, насколько это мучительно днем и невыносимо ночью. </p><p>Сон при таком режиме, естественно, нарушается, а организм не восстанавливается. Появляется раздражительность, падает концентрация внимания. Для человека, который водит автомобиль, это уже история не просто про дискомфорт – это вопрос безопасности. По статистике, примерно 20% ДТП с тяжелыми последствиями <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923072-7-priznakov-ustalosti-i-8-spo/">происходит</a> как раз из-за того, что человек уснул за рулем. </p><p>Но и это еще не все. Застой мочи создает благоприятную среду для бактерий. Развивается инфекция, которая по восходящему пути через мочеточники может добраться до почек. И вот тут уже возникает риск даже летального исхода. </p><p>Наконец, последняя в нашем списке, но не последняя по значимости, – страдает интимная сфера. При увеличенной простате нарушается кровоток в малом тазу. Появляются боль или жжение при эякуляции, снижается либидо. Мужчина начинает избегать близости. Жена тревожится. Напряжения в отношениях становится все больше. </p><p>Все это – реальная цена мужского «само пройдет». </p><h2>Что делать </h2><p>Хорошая новость: на начальных и умеренных стадиях можно обратить внимание на комплексы на растительной основе. Четыре компонента традиционно используются для поддержки мужского здоровья:</p><h3>Экстракт плодов пальмы сабаль (Saw palmetto, Serenoa repens, или пальметто)</h3><p>Является одним из наиболее популярных растительных компонентов, применяемых при проблемах с простатой.</p><p>Влияние экстракта плодов пальмы сабаль на организм человека изучается десятилетиями. Наблюдения показывают: он может способствовать улучшению мочеиспускания и поддержке функции предстательной железы. Подходит для применения мужчинами разного возраста.</p><p>Важно: пальма сабаль хорошо переносится организмом, не повышает давление и может сочетаться с другими БАДами.</p><h3>Экстракт корня крапивы</h3><p>Традиционно используется для поддержки здоровья мочевыводящих путей.</p><h3>Экстракт семян тыквы</h3><p>Может способствовать улучшению оттока мочи и поддержке функции простаты. </p><h3>Цинк </h3><p>Это важный микроэлемент для поддержки функции простаты, уровня тестостерона и либидо. Интересный факт: в предстательной железе <a href="https://uroconf.ru/statyi/osobennosti-obmena-tsinka-i-ego-svyaz-s-oksidativnym-statusom-predstatelnoj-zhelezy-u-zdorovyh-muzhchin-i-bolnyh-hronicheskim-bakterialnym-prostatitom/">содержится</a> в 7 раз больше цинка, чем в других тканях, и примерно в 500 раз больше, чем в плазме крови. Это говорит о его важной роли для мужского здоровья. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/55LFwZOs09PXTmwbIsBk_g=s800" width="800" height="500" />Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье.<br /><p></p><p>Все перечисленные компоненты работают комплексно: могут способствовать облегчению мочеиспускания и поддержке функции простаты. Часто отмечается улучшение и в интимной сфере, поскольку нормализуется кровоток в малом тазу. </p><h2>Чинч: проверенная формула в одной капсуле </h2><p>Результаты подтвердили: комплекс действительно улучшает функциональное состояние простаты, облегчает мочеиспускание, положительно влияет на эректильную активность.</p><p>Главное преимущество «Чинч» – сочетание доказанной эффективности и мягкого действия. В отличие от некоторых синтетических средств, растительные экстракты хорошо переносятся организмом и подходят для длительного использования.</p><p><i><b>Внимание! </b>БАД «Чинч» имеет противопоказания: индивидуальная непереносимость компонентов состава. Перед применением рекомендуется проконсультироваться со специалистом.</i></p><h2>Когда точно пора к врачу? </h2><p>Перед применением любых, даже самых мягких комплексов на растительной основе  рекомендуется консультация с врачом. Специалист проведет обследование и поможет подобрать подходящую схему поддержки конкретно под вашу ситуацию. Возможно, это будет растительный комплекс вроде «Чинч» или другие варианты.</p><p>И запомните: к урологу стоит ходить не только когда что-то беспокоит. После 45 лет визит раз в год – это разумная профилактика, своего рода «плановое ТО», чтобы потом не пришлось делать «капиталку». </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pMWu8tIuwVfGMDz1OO4lkg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><h2>Вместо эпилога</h2><p>Помните, чем закончилась история про бегемота? Страх перед врачами в конечном счете привел его на больничную койку. Избегание проблемы не решило ее, а только усугубило. </p><p>Не будьте как тот бегемот. Частые позывы в туалет – не возраст, не стресс и уж точно не приговор. Это решаемая медицинская проблема, которая требует внимания, а не замалчивания. </p><p>Все еще составляете дорожную карту санузлов «в ареале обитания»? – Лучше запишитесь к урологу и <a href="https://www.eapteka.ru/goods/vitaminy_i_bad/biologicheski_aktivnye_dobavki/bad_pri_erektilnoy_disfunktsii/chinch/">узнайте больше</a> о растительном комплексе для мужского здоровья «Чинч». Качество жизни начинается со свободы – в том числе от тревожных мыслей в духе: «А где тут ближайший санузел?».</p><p><b><a href="https://ozon.ru/product/chinch-sredstvo-ot-prostatita-v-kapsulah-120-sht-bad-dlya-profilaktiki-i-snizheniya-simptomov-1338982438/?at=36tWKZ3WGF5n7xYKi24mVQJHOD2w8GSJ5VwpVh862zMz&hs=1&utm_source=blog&utm_medium=article&utm_campaign=vendor_org_280148&utm_content=zrartickle">Купить «Чинч»</a> можно в один клик на популярном маркетплейсе с быстрой доставкой в ближайший удобный пункт выдачи.</b></p><h2>БАД. Не является лекарственным средством.</h2><p>Реклама| ООО «Си Эс Си ЛТД», ИНН 7706811620|erid F7NfYUJCUneTUxAN9r9L</p>

<p><i>— Что, опять остановка? </i></p><p><i>— Да, опять! </i></p><p><i>— Слушай, может, к врачу? Ты уже четвертый раз останавливаешься... </i></p><p><i>— Да нормально все! Просто много воды выпил. </i></p><p><i>— Какой воды? Мы до дома сегодня доберемся? </i></p><p><i>— Хватит, а! Пару минут и поедем. </i></p><p>Знакомый диалог? Большинство мужчин старше 45 лет хотя бы раз оказывались в такой щекотливой ситуации, ощущая на себе напряженный взгляд с пассажирского сиденья – тот, который тяжелее любых упреков. Они отмахиваются, шутят, кивают на кофе, возраст, стресс. Словом, делают что угодно, лишь бы не признавать очевидное: с мужским здоровьем что-то не так.</p><h2>Молчи и терпи – «Ты же мужик!» </h2><p>Взрослые мужчины часто до врачебных кабинетов попросту не доходят. Особенно когда речь заходит о деликатных проблемах. Точной статистики нет, но опросы показывают: почти половина мужчин с симптомами нарушения мочеиспускания ни разу не обращались к врачу. Четверть не обсуждает эту тему даже с близкими. Молчат, терпят, надеются на «оно как-нибудь само пройдет». Увы, не пройдет.</p><h2>Что на самом деле происходит </h2><p>После 45 лет у мужчин часто развивается доброкачественная гиперплазия предстательной железы. Проще говоря, простата увеличивается и начинает сдавливать мочеиспускательный канал. Раньше это называли аденомой простаты, теперь термин изменился, но суть осталась. Часто гиперплазия идет рука об руку с хроническим простатитом. </p><p>Причины заболевания до конца не изучены, но факторы, влияющие на его возникновение, известны: возраст, стресс, сидячий образ жизни (привет, офисные работники, таксисты и водители). Добавьте сюда переохлаждение и резкие перепады температур (привет, банщики). Всё! – Портрет группы риска готов. </p><p>Опасность в том, что симптомы появляются постепенно, часто даже почти незаметно. </p><p></p><ul><li>Учащенные походы в туалет, особенно ночью. Вместо одного раза требуется вставать «по нужде» три или даже четыре. </li><li>Ослабленный напор струи. Приходится ждать, пока начнется мочеиспускание. </li><li>Прерывистое мочеиспускание – процесс идет рывками. </li><li>Чувство неполного опорожнения. Кажется, что мочевой пузырь все еще полон. </li></ul><p></p><p>Многие из нас с этими симптомами сталкиваются, но предпочитают махнуть на них рукой – мол, возраст, ничего не поделаешь. И совершают огромную ошибку. </p><h2>Цена молчания </h2><p>Игнорирование запускает цепную реакцию. Мочевой пузырь постоянно переполнен, из-за чего его стенки утолщаются и теряют тонус. По сути, он превращается в изношенную резиновую перчатку: вялую, слабую. Постепенно вы начинаете ходить в туалет каждые 20-30 минут, буквально по несколько миллилитров. Надо ли говорить, насколько это мучительно днем и невыносимо ночью. </p><p>Сон при таком режиме, естественно, нарушается, а организм не восстанавливается. Появляется раздражительность, падает концентрация внимания. Для человека, который водит автомобиль, это уже история не просто про дискомфорт – это вопрос безопасности. По статистике, примерно 20% ДТП с тяжелыми последствиями <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923072-7-priznakov-ustalosti-i-8-spo/" target="_blank">происходит</a> как раз из-за того, что человек уснул за рулем. </p><p>Но и это еще не все. Застой мочи создает благоприятную среду для бактерий. Развивается инфекция, которая по восходящему пути через мочеточники может добраться до почек. И вот тут уже возникает риск даже летального исхода. </p><p>Наконец, последняя в нашем списке, но не последняя по значимости, – страдает интимная сфера. При увеличенной простате нарушается кровоток в малом тазу. Появляются боль или жжение при эякуляции, снижается либидо. Мужчина начинает избегать близости. Жена тревожится. Напряжения в отношениях становится все больше. </p><p>Все это – реальная цена мужского «само пройдет». </p><h2>Что делать </h2><p>Хорошая новость: на начальных и умеренных стадиях можно обратить внимание на комплексы на растительной основе. Четыре компонента традиционно используются для поддержки мужского здоровья:</p><h3>Экстракт плодов пальмы сабаль (Saw palmetto, Serenoa repens, или пальметто)</h3><p>Является одним из наиболее популярных растительных компонентов, применяемых при проблемах с простатой.</p><p>Влияние экстракта плодов пальмы сабаль на организм человека изучается десятилетиями. Наблюдения показывают: он может способствовать улучшению мочеиспускания и поддержке функции предстательной железы. Подходит для применения мужчинами разного возраста.</p><p>Важно: пальма сабаль хорошо переносится организмом, не повышает давление и может сочетаться с другими БАДами.</p><h3>Экстракт корня крапивы</h3><p>Традиционно используется для поддержки здоровья мочевыводящих путей.</p><h3>Экстракт семян тыквы</h3><p>Может способствовать улучшению оттока мочи и поддержке функции простаты. </p><h3>Цинк </h3><p>Это важный микроэлемент для поддержки функции простаты, уровня тестостерона и либидо. Интересный факт: в предстательной железе <a href="https://uroconf.ru/statyi/osobennosti-obmena-tsinka-i-ego-svyaz-s-oksidativnym-statusom-predstatelnoj-zhelezy-u-zdorovyh-muzhchin-i-bolnyh-hronicheskim-bakterialnym-prostatitom/" target="_blank">содержится</a> в 7 раз больше цинка, чем в других тканях, и примерно в 500 раз больше, чем в плазме крови. Это говорит о его важной роли для мужского здоровья. </p><p></p>Одна капсула «Чинч» содержит три растительных компонента с доказанной эффективностью для заботы о мужском здоровье.<br /><p></p><p>Все перечисленные компоненты работают комплексно: могут способствовать облегчению мочеиспускания и поддержке функции простаты. Часто отмечается улучшение и в интимной сфере, поскольку нормализуется кровоток в малом тазу. </p><h2>Чинч: проверенная формула в одной капсуле </h2><p>Результаты подтвердили: комплекс действительно улучшает функциональное состояние простаты, облегчает мочеиспускание, положительно влияет на эректильную активность.</p><p>Главное преимущество «Чинч» – сочетание доказанной эффективности и мягкого действия. В отличие от некоторых синтетических средств, растительные экстракты хорошо переносятся организмом и подходят для длительного использования.</p><p><i><b>Внимание! </b>БАД «Чинч» имеет противопоказания: индивидуальная непереносимость компонентов состава. Перед применением рекомендуется проконсультироваться со специалистом.</i></p><h2>Когда точно пора к врачу? </h2><p>Перед применением любых, даже самых мягких комплексов на растительной основе  рекомендуется консультация с врачом. Специалист проведет обследование и поможет подобрать подходящую схему поддержки конкретно под вашу ситуацию. Возможно, это будет растительный комплекс вроде «Чинч» или другие варианты.</p><p>И запомните: к урологу стоит ходить не только когда что-то беспокоит. После 45 лет визит раз в год – это разумная профилактика, своего рода «плановое ТО», чтобы потом не пришлось делать «капиталку». </p><p></p><br /><p></p><h2>Вместо эпилога</h2><p>Помните, чем закончилась история про бегемота? Страх перед врачами в конечном счете привел его на больничную койку. Избегание проблемы не решило ее, а только усугубило. </p><p>Не будьте как тот бегемот. Частые позывы в туалет – не возраст, не стресс и уж точно не приговор. Это решаемая медицинская проблема, которая требует внимания, а не замалчивания. </p><p>Все еще составляете дорожную карту санузлов «в ареале обитания»? – Лучше запишитесь к урологу и <a href="https://www.eapteka.ru/goods/vitaminy_i_bad/biologicheski_aktivnye_dobavki/bad_pri_erektilnoy_disfunktsii/chinch/" target="_blank">узнайте больше</a> о растительном комплексе для мужского здоровья «Чинч». Качество жизни начинается со свободы – в том числе от тревожных мыслей в духе: «А где тут ближайший санузел?».</p><p><b><a href="https://ozon.ru/product/chinch-sredstvo-ot-prostatita-v-kapsulah-120-sht-bad-dlya-profilaktiki-i-snizheniya-simptomov-1338982438/?at=36tWKZ3WGF5n7xYKi24mVQJHOD2w8GSJ5VwpVh862zMz&hs=1&utm_source=blog&utm_medium=article&utm_campaign=vendor_org_280148&utm_content=zrartickle" target="_blank">Купить «Чинч»</a> можно в один клик на популярном маркетплейсе с быстрой доставкой в ближайший удобный пункт выдачи.</b></p><h2>БАД. Не является лекарственным средством.</h2><p>Реклама| ООО «Си Эс Си ЛТД», ИНН 7706811620|erid F7NfYUJCUneTUxAN9r9L</p>

Как делать меньше остановок в пути — здоровый лайфхак

Хлынов Александр

<p><span>Предприятие одним из первых в отрасли перешло на обязательную маркировку автомобильных масел в рамках государственной системы «Честный знак».</span></p> <p><span>Национальная система цифровой прослеживаемости товаров, инициированная Минпромторгом РФ, поэтапно внедряется для различных категорий продукции.&nbsp; Теперь каждая канистра автомобильного масла «Газпромнефть-СМ» имеет уникальный код, который содержит полную информацию о происхождении товара. Потребитель может отсканировать его через мобильное приложение «Честный знак» или портал «Госуслуги» и убедиться в легальности продукции, а также проследить весь ее путь от производства до прилавка.</span></p> <blockquote>«Для нас принципиально важно не просто соответствовать ожиданиям отрасли, а формировать ее стандарты. Это касается как совершенствования рецептур, так и внедрения передовых цифровых решений. Наш подход направлен на комплексное повышение уровня доверия потребителей, поэтому мы одними из первых поддержали эту инициативу», — отметил генеральный директор «Газпромнефть – Смазочные материалы» Анатолий Скоромец.</blockquote> <p><span>Завод во Фрязино является одной из ключевых производственных площадок компании, выпуская широкую линейку смазочных материалов, в том числе для автомобильной отрасли. На территории предприятия также работает собственный научно-исследовательский центр, занимающийся разработкой новых рецептур.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604954" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GpIr4FiT1I92EDaNq3UVew=s800" alt="Цифровая маркировка «Честный знак» на заводе «Газпромнефть-СМ» получила высокую оценку" title="Цифровая маркировка «Честный знак» на заводе «Газпромнефть-СМ» получила высокую оценку" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604954" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span>Глава Фрязино Дмитрий Воробьев подчеркнул роль предприятия для развития наукограда:&nbsp;</span></p><blockquote>«Это не только одна из крупнейших производственных площадок, обеспечивающих ключевые отрасли страны, но и центр, создающий высокотехнологичные рабочие места и укрепляющий научный и кадровый потенциал Фрязино».</blockquote> <p><span>Отметим, что помимо автомобильных масел, система цифровой маркировки на сегодняшний день действует для ряда других товаров, включая шины и другие категории.</span>&nbsp;</p>

<p><span>Предприятие одним из первых в отрасли перешло на обязательную маркировку автомобильных масел в рамках государственной системы «Честный знак».</span></p> <p><span>Национальная система цифровой прослеживаемости товаров, инициированная Минпромторгом РФ, поэтапно внедряется для различных категорий продукции.  Теперь каждая канистра автомобильного масла «Газпромнефть-СМ» имеет уникальный код, который содержит полную информацию о происхождении товара. Потребитель может отсканировать его через мобильное приложение «Честный знак» или портал «Госуслуги» и убедиться в легальности продукции, а также проследить весь ее путь от производства до прилавка.</span></p> <blockquote>«Для нас принципиально важно не просто соответствовать ожиданиям отрасли, а формировать ее стандарты. Это касается как совершенствования рецептур, так и внедрения передовых цифровых решений. Наш подход направлен на комплексное повышение уровня доверия потребителей, поэтому мы одними из первых поддержали эту инициативу», — отметил генеральный директор «Газпромнефть – Смазочные материалы» Анатолий Скоромец.</blockquote> <p><span>Завод во Фрязино является одной из ключевых производственных площадок компании, выпуская широкую линейку смазочных материалов, в том числе для автомобильной отрасли. На территории предприятия также работает собственный научно-исследовательский центр, занимающийся разработкой новых рецептур.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604954" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GpIr4FiT1I92EDaNq3UVew=s800" alt="Цифровая маркировка «Честный знак» на заводе «Газпромнефть-СМ» получила высокую оценку" title="Цифровая маркировка «Честный знак» на заводе «Газпромнефть-СМ» получила высокую оценку" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604954" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p> <p><span>Глава Фрязино Дмитрий Воробьев подчеркнул роль предприятия для развития наукограда: </span></p><blockquote>«Это не только одна из крупнейших производственных площадок, обеспечивающих ключевые отрасли страны, но и центр, создающий высокотехнологичные рабочие места и укрепляющий научный и кадровый потенциал Фрязино».</blockquote> <p><span>Отметим, что помимо автомобильных масел, система цифровой маркировки на сегодняшний день действует для ряда других товаров, включая шины и другие категории.</span> </p>

<p>Предприятие одним из первых в отрасли перешло на обязательную
маркировку автомобильных масел в рамках государственной системы «Честный знак».</p>

<p>Национальная система цифровой прослеживаемости товаров,
инициированная Минпромторгом РФ, поэтапно внедряется для различных категорий
продукции.  Теперь каждая канистра автомобильного масла
«Газпромнефть-СМ» имеет уникальный код, который содержит полную информацию о
происхождении товара. Потребитель может отсканировать его через мобильное приложение
«Честный знак» или портал «Госуслуги» и убедиться в легальности продукции, а
также проследить весь ее путь от производства до прилавка.</p>

«Для нас принципиально важно не просто соответствовать ожиданиям
отрасли, а формировать ее стандарты. Это касается как совершенствования
рецептур, так и внедрения передовых цифровых решений. Наш подход направлен на
комплексное повышение уровня доверия потребителей, поэтому мы одними из первых
поддержали эту инициативу», — отметил генеральный директор «Газпромнефть –
Смазочные материалы» Анатолий Скоромец.

<p>Завод во Фрязино является одной из ключевых производственных
площадок компании, выпуская широкую линейку смазочных материалов, в том числе
для автомобильной отрасли. На территории предприятия также работает собственный
научно-исследовательский центр, занимающийся разработкой новых рецептур.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GpIr4FiT1I92EDaNq3UVew=s800" width="800" height="533" /><br /><p></p>

<p>Глава Фрязино Дмитрий Воробьев подчеркнул роль предприятия для
развития наукограда: </p>«Это не только одна из крупнейших производственных
площадок, обеспечивающих ключевые отрасли страны, но и центр, создающий
высокотехнологичные рабочие места и укрепляющий научный и кадровый потенциал
Фрязино».

<p>Отметим, что помимо автомобильных масел, система цифровой
маркировки на сегодняшний день действует для ряда других товаров, включая шины и другие категории. </p>

<p>Предприятие одним из первых в отрасли перешло на обязательную маркировку автомобильных масел в рамках государственной системы «Честный знак».</p> <p>Национальная система цифровой прослеживаемости товаров, инициированная Минпромторгом РФ, поэтапно внедряется для различных категорий продукции.  Теперь каждая канистра автомобильного масла «Газпромнефть-СМ» имеет уникальный код, который содержит полную информацию о происхождении товара. Потребитель может отсканировать его через мобильное приложение «Честный знак» или портал «Госуслуги» и убедиться в легальности продукции, а также проследить весь ее путь от производства до прилавка.</p> «Для нас принципиально важно не просто соответствовать ожиданиям отрасли, а формировать ее стандарты. Это касается как совершенствования рецептур, так и внедрения передовых цифровых решений. Наш подход направлен на комплексное повышение уровня доверия потребителей, поэтому мы одними из первых поддержали эту инициативу», — отметил генеральный директор «Газпромнефть – Смазочные материалы» Анатолий Скоромец. <p>Завод во Фрязино является одной из ключевых производственных площадок компании, выпуская широкую линейку смазочных материалов, в том числе для автомобильной отрасли. На территории предприятия также работает собственный научно-исследовательский центр, занимающийся разработкой новых рецептур.</p><p></p><br /><p></p> <p>Глава Фрязино Дмитрий Воробьев подчеркнул роль предприятия для развития наукограда: </p>«Это не только одна из крупнейших производственных площадок, обеспечивающих ключевые отрасли страны, но и центр, создающий высокотехнологичные рабочие места и укрепляющий научный и кадровый потенциал Фрязино». <p>Отметим, что помимо автомобильных масел, система цифровой маркировки на сегодняшний день действует для ряда других товаров, включая шины и другие категории. </p>

Цифровая маркировка «Честный знак» на заводе «Газпромнефть-СМ» получила высокую оценку

Chevrolet>Lanos