Америка

Торговая марка Chrysler Group LLC. Штаб-квартира находится в городе Оберн-Хиллз, штат Мичиган, США. Одна из старейших в истории американского автомобилестроения марка Dodge была основана двумя братьями из штата Мичиган, Джоном и Горацием Додж. В 1899 году братья совместно с промышленником из Детройта Фредом Эвансом открыли фирму по конструированию и производству велосипедов. Автомобилестроением братья занялись, заключив соглашение с Генри Фордом на изготовление деталей для новой модели Ford. В 1914 году братья Додж основали компанию Dodge Brothers Incorporated, главной целью которой было производство собственных автомобилей, а не выполнение подрядов других компаний. В том же году с конвейера сошел первый автомобиль Dodge. Дебют удался, и первое время производство не поспевало за спросом, хотя в 1915 году под маркой Dodge было выпущено 45 053 автомобиля. В 1916 году компания Dodge Brothers Incorporated уже могла похвастаться прочными взаимоотношениями с американской армией, снабжая ее своими автомобилями. В 1917 году Dodge Brothers Incorporated приступила к выпуску грузовиков и фургонов. В 1920 году братья Додж ушли из жизни с разницей в один месяц, после чего в 1925 году нью-йоркские банкиры купили собственность покойных братьев, а в 1928 году Dodge была продана корпорации Chrysler. Сейчас под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, в том числе спортивные, минивэны и SUV. Официальные продажи автомобилей марки Dodge в России, которые начались в 2007 году, осуществляла компания ЗАО «Крайслер РУС». С 2015 года продажа автомобилей марки не производится. Сайт компании: <a href="http://www.dodge.ru" target="_blank">http://www.dodge.ru</a>

Dodge

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

DaimlerChrysler получил рекомендации Национальной администрации США по безопасности на транспорте (NHTSA) отозвать 600.000 пикапов и внедорожников 
 <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> и Durango 2000-2003 г.г., у которых отваливаются передние колеса, передает CBS News.
 Как выяснилось, причиной дефекта служит верхняя шаровая опора, на сегодня зарегистрировано около дюжины прецедентов разрушения передней подвески по этой причине, однако ни один из них не привел к жертвам или увечьям.
 Представитель 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Макс Гейтс отмечает, что вероятность разрушения опоры наиболее высока на малой скорости при поворотах. Перед ее разрушением водители должны услышать характерные звуки в передней подвеске.
 Решение об отзыве может последовать в ближайшее время.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102621"></div>

NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<a href="/auto/Dodge/Durango/">Dodge Durango</a> оранжевого цвета в эксклюзивной версии Dude (пижон) и в варианте "пикап" представлен на выставке автоаксессуаров SEMA в Лас-Вегасе. Он создан командой сотрудников 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> из числа конструкторов, инженеров-дизайнеров и маркетологов, объединенных в группу энтузиастов тюнинга SkunkWerks.
 
 <a href="/auto/Dodge/Durango/">Dodge Durango</a> Dude оснащен топовым 5,7-литровым мотором HEMI V-8, двойной выхлопной магистралью, спортивной подвеской с пониженным клиренсом, большими 20-дюймовыми колесами фирмы Budnik и спортивными креслами Lear.
 Еще один шедевр группы SkunkWerks олицетворяет переработанный PT-Cruiser в открытой версии Speedster. На машине установлена тюнинговый турбонагнетатель Mopar, благодаря чему мощность двигателя достигает 235 л.с.
 Специалисты установили также дисковые тормоза "по-кругу" и оснастили их суппорты двойными тормозными цилиндрами из нержавейки. А эксклюзивная раскраска тюнингового PT-Speedster добавила автомобилю лоска.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102145, 102146"></div>

Из Dodge Durango сделали "пижона"

После 25- летнего перерыва 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> возрождает производство легендарного пикапа RAM Power Wagon со штатной лебедкой и повышенными свойствами внедорожника, который очень востребован охотниками, лесниками и просто любителями активного отдыха.
 Power Wagon 2005-го модельного года создан на базе "топовой" модели 2500 SLT 4X4 и оснащается 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 345 л.с., 6-ступенчатой ручной КП или 5-ступенчатым автоматом.
 Повышенные внедорожные свойства обеспечиваются электронной блокировкой обоих дифференциалов, усиленной защитой днища, увеличенными колесами R17 с алюминиевыми дисками, а главное лебедкой с усилием на канате 5,5 тонн, способной вытащить пикап из любой трясины.
 Говоря о моделях RAM необходимо помнить, что речь идет о люксовых машинах, в комплектацию которых включены кондиционер, навигационная система с DVD-носителем, спутниковое радио (Sirius Satellite) и гарнитура hands-free для сотового телефона.
 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon сопровождается гарантией автопроизводителя в течение 7 лет или по достижении пробега в 70000 миль (115000 км). Автомобиль доступен с обычной и удлиненной кабиной, стартовая стоимость назначена на уровне $36660, а максимальная стоимость нового супер-пикапа с удлиненной кабиной и КП-автоматом составляет $40295.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101820"></div>

Dodge возрождает пикап RAM Power Wagon с лебедкой

В США возбуждено расследование в отношение грузо-пассажирских автобусов 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Sprinter, его проводит Национальная администрация по безопасности на транспорте (NHTSA), сообщает Associated Press.
 Расследование начато после поступивших сигналов от 5 владельцев этих машин, которые жаловались на потерю давления в одном или сразу нескольких колесах автобусов. 
 Потенциальному отзыву подлежат 16397 машин производства 2003-2004 г.г. Все они находятся в эксплуатации, несчатных случаев, связанных с данной неисправностью, на сегодняшний день не выявлено.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101697"></div>

На автобусах Dodge Sprinter спускают колеса

<a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> объявил об отзыве 2000 пикапов 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> с 4,7-литровыми моторами 2004 года выпуска. Как стало известно, на автомобилях зафиксированы случаи короткого замыкания в проводке генератора, что может привести к пожару.
 Автопроизводитель сообщает, что на сегодня серьезных инцидентов с 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> пока не выявлено.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100899"></div>

Chrysler отзывает 2000 пикапов Dodge RAM

<a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> 2005 модельного года будет предлагаться только с топовым мотором V8 и по цене ниже $20 000, что соответствует стоимости нынешней базовой версии этого пикапа. Об этом заявили представители 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>, комментируя запуск обновленной модели Dakota в продажу (фото).
 Chrysler намерен использовать наметившийся застой в нише малых пикапов и вырваться вперед конкурентов, отмечают обозреватели. В данной нише продается около 750 тысяч автомобилей в год, однако ее потенциал роста оценивается специалистами в 65%.
 Последним нововведением в семействе малых пикапов стал запуск обновленных 
 <a href="/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a> Colorado и 
 <a href="/auto/GMC/">GMC</a> Canyon производства General Motors. Следующим событием станет выход новых 
 <a href="/auto/Nissan/Frontier/">Nissan Frontier</a> и 
 <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Tacoma, а также анонсированного на следующий год первого пикапа 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a>.
 Chrysler использует затишье для усиления интереса к Dakota, спрос на которую за год упал на 6,4% несмотря на скидки в $4500.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100622"></div>

Dodge Dakota стал мощным и дешевым

<a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> планирует в следующем году запустить в серию полицейские универсалы 
 <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a> в версии SXT, специально адаптированные к несению патрульной службы.
 Основными отличиями автомобиля станет задний привод, который очень ценится полицейскими США, а также мощный двигатель V8 Hemi. 
 В частности, патрульные версии 
 <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a> планируется оснащать топовыми 5,7-литровыми моторами Hemi мощностью 340 л.с., в то время как обычные модели будут сходить с конвейера с 3,5-литровыми двигателями V6 мощностью 250 л.с.
 Известно, что сегодня основу полицейского автопарка США составляют седаны Crown Victoria концерна 
 <a href="/auto/Ford/">Ford</a>. На них приходится 85% всего количества патрульных автомобилей, а всего в полицейских участках эксплуатируется 350 000 таких машин.
 Между тем у полицейских есть предубеждение по поводу склонности Crown Victoria к самовозгоранию из-за неудачной, как они считают, конструкции бензобака. На сегодня известно около 20 случаев, когда американские полицейские сгорали заживо после столкновений на этих машинах.
 Тем не менее официальные испытания NHTSA показали, что бензобаки Crown Victoria полностью соответствуют действующим требованиям на безопасность. Считается, что эта модель незаслуженно попала в перекрестье критики из-за того, что чаще других попадает в экстремальные ситуации.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100380"></div>

Chrysler готовит полицейские универсалы Dodge Magnum

Quad Cab - это четырехдверная версия "самого быстрого пикапа" 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> SRT-10, установившего не так давно рекорд скорости в своем классе 247,4 км/час. Победу этому автомобилю обеспечил 500-сильный 8,3-литровый двигатель V-8 от спорткара 
 <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a>.
 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon предназначается для перевозки грузов в тяжелых, внедорожных условиях. Он оснащается 345-сильным двигателем V8 Hemi. В стандартную комплектацию также входят гигантские 33-дюймовые шины и лебедка грузоподъемностью 4,5 тонны.
 Хотя присутствовавшие на презентации автомобиля журналисты заметили, что большинство владельцев пикапов не использует свои машины в условиях бездорожья, президент 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group Дитер Цетше сказал, что спрос на Power Wagon будет высоким.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100075"></div>

Семейство пикапов Dodge Ram пополнилось

В Германии начались продажи топовой модели пикапа 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> SRT-10, оснащенной 8,3-литровым двигателем V10 мощностью 506 л.с. Автомобиль предлагает немецкий торговый партнер 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> компания Startech.
 Двигатель, который позаимствован от суперкара 
 <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a>, передает крутящий момент в 712 Нм через 6-ступенчатую КП на задние колеса пикапа. Он разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 5,5 секунды и обеспечивает максимальную скорость 245 км/час. И та и другая цифра для пикапов является мировым рекордом.
 Выдающиеся технические характеристики SRT-10 дополняет люксовая начинка, которая включает кожаные кресла, климатическую установку, эксклюзивные колеса 305/40 R22, CD-проигрыватель мощностью 505 ватт, а также съемную крышку кузова.
 Помимо топовой версии SRT-10 компания Startech предлагает на рынке и другие модификации 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> с бензомоторами объемом 4,7 литра 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> (240 л.с.) и 5,7 литра 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> Hemi (345 л.с.).
 Из дизельных моделей, которые особенно привлекательны для европейцев, доступна версия с 5,9-литровым шестицилиндровым турбодизелем (305 л.с.). Она стоит 54 520 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100044"></div>

Самый быстрый пикап Dodge RAM запустили в Европу

DaimlerChrysler объявил о свертывании производства своих моделей на заводе 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> в Иллинойсе. Последние машины сойдут там с конвейера в 2005 году ровно через 5 лет после соглашения двух автопроизводителей о кооперации.
 Представитель DaimlerChrysler Дэйв Элшоф отказался прокомментировать решение концерна, заявив только, что оно не имеет никакой связи с финансовыми проблемами 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99748"></div>

Dodge снимают с производства в Иллинойсе

<a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> представляет на автошоу в Чикаго обновленный пикап 
 <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a>. Он по-прежнему относится к среднему классу, однако по своим габаритам все больше тяготеет к полноразмерникам. Представленный на автошоу экземпляр, например, длиннее предыдущей модели на 10 см и шире на 7 см.
 В базовой комплектации 
 <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> оснащается новым 3,7 литровым двигателем V6 Magnum мощностью 210 л.с., который пришел на смену аналогичному 3,9 литровому со схожими мощностными характеристиками, но с худшими показателями по расходу топлива. 
 Продвинутая версия пикапа комплектуется модернизированным 4,7 литровым двигателем V8 Magnum мощностью 250 л.с. - на 20 л.с. больше, чем у предшественника. 
 В интерьере автомобиля производитель сделал ставку на комфорт и оснастил машину самым просторным салоном для своего класса. Более того, в версии ClubCad упразднено трехместное сиденье сзади и заменено на двухместное. Версия QuadCab, как и прежде, осталась шестиместной. 
 В экипировку безопасности вошли фронтальные и боковые подушки для всех пассажиров, а также ремни с трехточечным креплением. 
 Новый 
 <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> запустят на конвейере в Уоррене (Мичиган), на рынок пикап выйдет в конце текущего года. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97715"></div>

Новый Dodge Dakota представлен в Чикаго

Вчера на автополигоне 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> в Челси (Мичиган) пикап 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> SRT-10 установил новый рекорд скорости в своем класса - 154,587 миль в час (247,4 км/час).
 Он победил в традиционном соревновании серийных пикапов и занесен в книгу рекордов Гиннеса на место, которое раньше занимал 
 <a href="/auto/Ford/">Ford</a> F-150.
 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> SRT-10 был доставлен на полигон в Челси с конвейера сборочного завода в Мексике и стартовал без каких-либо доделок. Напомним, что SRT-10 представляет собой топовую версию серийного пикапа, оснащенную 8,3-литровым мотором V10 мощностью 506 л.с. от спорткара 
 <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a>. 
 На полигоне протяженностью 4,71 мили пикап дважды развивал максимальную скорость, проехав скоростные участки в прямом и обратном направлении. 
 За рулем автомобиля находился шестикратный победитель соревнований пикапов NASCAR Брендан Кофен. В ближайшее время он готовится выступить в очередном заезде NASCAR в рамках 500-мильной гонки в Дайтоне.
 Как мы уже сообщали, предыдущий рекорд скорости среди серийных пикапов установил 
 <a href="/auto/Ford/">Ford</a> F-150 в августе минувшего года. Он развил тогда скорость 147,54 мили в час (240 км/час).
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97660"></div>

Dodge RAM установил новый рекорд скорости

Двухместный автомобиль комплектуется 3-цилиндровым мотором мощностью 100 л.с. Он разгоняется с места до 100 км/час за 10 секунд. При этом средний расход топлива составляет 5,2 литра на 100 километров. 
 Купе Sling Shot разрабатывалось как концепт, котрый призван продемонстрировать чудеса экономичности для автомобилей своего класса, комментируют появление автомобиля на автовыставке представители 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97352"></div>

Суперэкономичный Dodge Sling Shot

Небольшой открытый полноприводный родстер снабжен 3-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 100 л.с. и 5-скоростной трансмиссией, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд. Сравнительно малая мощность двигателя компенсируется экономичностью и пониженным уровнем выхлопа.
 "Мы планировали создать доступный, эффективный и приятный в управлении автомобиль," - говорит о новинке Тревор Грид, вице-президент 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Group Design. Если попытка окажется успешной, концепт может быть запущен в серийное производство.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97325, 97326"></div>

Dodge "выстрелил"

Максимальный крутящий момент достигается уже при 4 200 об/мин и составляет 712 Н-м. Максимальная скорость родстера достигает 306 км/ч, а до "сотни" машина разгоняется за 4,3 секунды. Правда, впечатляют не только динамические характеристики машины, но и расход топлива - около 20 литров на 100 километров.
 Из других нововведений в конструкцию стоит отметить свежие тормоза Brembo и улучшенные характеристики независимой подвески - теперь она стала более комфортной. Довольно комфортной (для состоятельных граждан) остается и цена автомобиля - меньше $100 тысяч.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97243"></div>

Dodge везет в Детройт новую "гадюку"

Journey

Автомобиль Dodge Journey: новости, обзор, машина Додж Джорни — разные поколения, комплектации, характеристики Dodge Journey  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Journey: читайте свежие новости об автомобилях модели Додж Джорни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Journey: читайте свежие статьи об авто модели Додж Джорни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nitro

Автомобиль Dodge Nitro: обзор, новости, машина Додж Нитро — характеристики, комплектации, разные поколения Dodge Nitro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Nitro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж Нитро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nitro: читайте свежие статьи про автомобили модели Додж Нитро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Марка / Фото и видео

Где сэкономить?

Дача

Путешествуй!

ОСАГО

Задать вопрос

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Тест масел

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

На рынке РФ представлено множество качественных кроссоверов, но, когда речь заходит о покупке, большинство людей выбирают японские автомобили, в частности Toyota RAV4. А ведь на рынке полно премиальных кроссоверов, которые намного богаче оснащены, а стоят так же, если не дешевле. Причина кроется в не всегда удачных и надежных двигателях. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал вторичный рынок РФ и отобрал несколько доступных премиальных кроссоверов с надежными моторами на замену Toyota RAV4. Один из них – Infiniti QX50.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503918" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CKNM1K2AeOQFvoi32rh6Lg=s800" alt="Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4" title="Infiniti QX50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503918" comment="Infiniti QX50" />Infiniti QX50</div><div class="caption">Infiniti QX50</div> [table id="2051"]<h2>Мнение специалиста</h2><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503917" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DnAKHOCnDr3IStsObDt2CQ" alt="Сергей Зиновьев" title="Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1503917" /></div>[table id="94"]—&nbsp;К нам попадали кроссоверы Infiniti QX50, в основном, мексиканской сборки. Привод – полный. Продавалась модель неважно, как считают, из-за неубедительного для кроссовера дорожного просвета. Багажник тоже скромный. Пара мотор-коробка, в общем, единственная – прочие варианты с других рынков в Россию ввозились редко. Но претензий к ней почти никаких нет. Атмосферник VQ25HR V6 2.5 (222 л.с.) имеет распределенный впрыск и ходит до 500 тысяч км. Следить надо лишь за уровнем антифриза и чаще промывать радиатор – мотор склонен к перегреву. Еще придется регулировать тепловые зазоры – гидрокомпенсаторов у двигателя нет. Поршневая группа и приводная цепь – очень стойкие. Семиступенчатый гидроавтомат Jatco JR710E также очень терпелив и ресурс его достигает 300 тысяч км. Но на 150 тысячах км нужна переборка с заменой изношенных компонентов. Переборку можно существенно отсрочить, если менять масло каждые 40-50 тысяч км. В целом машина не имеет слабых мест, и в то, что касается стоимости содержании, выгодно отличается от «немцев». «Ниссановские» запчасти сами по себе дешевле, и сложных в ремонте узлов не так много.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Nem5GMVF4BTyTKhLRK5SlQ=s800" alt="Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4" title="Интерьер Infiniti QX50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503919" comment="Интерьер Infiniti QX50" />Интерьер Infiniti QX50</div><div class="caption">Интерьер Infiniti QX50</div> Есть и другие качественные, богато оснащенные и безопасные кроссоверы на замену&nbsp;RAV4. Вы можете узнать о них в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/" target="_blank">материале</a>.[table id="2009"][table id="2159"]

Лежнин Роман

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX50

Автомобиль Infiniti QX50: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — разные поколения, комплектации, характеристики Infiniti QX50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX50: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX50: читайте тематические статьи об авто модели ку икс 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На рынке РФ представлено множество качественных кроссоверов,
но, когда речь заходит о покупке, большинство людей выбирают японские автомобили,
в частности Toyota RAV4.
А ведь на рынке полно премиальных кроссоверов, которые намного богаче оснащены,
а стоят так же, если не дешевле.

Причина кроется в не всегда удачных и надежных двигателях. Эксперт
«За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал вторичный рынок РФ и отобрал
несколько доступных премиальных кроссоверов с надежными моторами на замену Toyota RAV4. Один из них – .<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CKNM1K2AeOQFvoi32rh6Lg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX50</figcaption></figure> <h2>Мнение специалиста</h2><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DnAKHOCnDr3IStsObDt2CQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>— К нам попадали кроссоверы , в основном,
мексиканской сборки. Привод – полный. Продавалась модель неважно, как считают,
из-за неубедительного для кроссовера дорожного просвета. Багажник тоже
скромный.

Пара мотор-коробка, в общем, единственная – прочие варианты
с других рынков в Россию ввозились редко. Но претензий к ней почти никаких нет.

Атмосферник VQ25HR V6 2.5 (222 л.с.) имеет распределенный
впрыск и ходит до 500 тысяч км. Следить надо лишь за уровнем антифриза и чаще
промывать радиатор – мотор склонен к перегреву. Еще придется регулировать
тепловые зазоры – гидрокомпенсаторов у двигателя нет. Поршневая группа и
приводная цепь – очень стойкие.

Семиступенчатый гидроавтомат Jatco JR710E также очень
терпелив и ресурс его достигает 300 тысяч км. Но на 150 тысячах км нужна
переборка с заменой изношенных компонентов. Переборку можно существенно
отсрочить, если менять масло каждые 40-50 тысяч км.

В целом машина не имеет слабых мест, и в то, что касается
стоимости содержании, выгодно отличается от «немцев». «Ниссановские» запчасти
сами по себе дешевле, и сложных в ремонте узлов не так много.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nem5GMVF4BTyTKhLRK5SlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Infiniti QX50</figcaption></figure> Есть и другие качественные, богато оснащенные и безопасные кроссоверы на замену RAV4. Вы можете узнать о них в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/">материале</a>.

На рынке РФ представлено множество качественных кроссоверов,
но, когда речь заходит о покупке, большинство людей выбирают японские автомобили,
в частности Toyota RAV4.
А ведь на рынке полно премиальных кроссоверов, которые намного богаче оснащены,
а стоят так же, если не дешевле.

Причина кроется в не всегда удачных и надежных двигателях. Эксперт
«За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал вторичный рынок РФ и отобрал
несколько доступных премиальных кроссоверов с надежными моторами на замену Toyota RAV4. Один из них – .<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CKNM1K2AeOQFvoi32rh6Lg=s800" width="800" height="500" />Infiniti QX50 <h2>Мнение специалиста</h2><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DnAKHOCnDr3IStsObDt2CQ" width="400" height="400" />— К нам попадали кроссоверы , в основном,
мексиканской сборки. Привод – полный. Продавалась модель неважно, как считают,
из-за неубедительного для кроссовера дорожного просвета. Багажник тоже
скромный.

Пара мотор-коробка, в общем, единственная – прочие варианты
с других рынков в Россию ввозились редко. Но претензий к ней почти никаких нет.

Атмосферник VQ25HR V6 2.5 (222 л.с.) имеет распределенный
впрыск и ходит до 500 тысяч км. Следить надо лишь за уровнем антифриза и чаще
промывать радиатор – мотор склонен к перегреву. Еще придется регулировать
тепловые зазоры – гидрокомпенсаторов у двигателя нет. Поршневая группа и
приводная цепь – очень стойкие.

Семиступенчатый гидроавтомат Jatco JR710E также очень
терпелив и ресурс его достигает 300 тысяч км. Но на 150 тысячах км нужна
переборка с заменой изношенных компонентов. Переборку можно существенно
отсрочить, если менять масло каждые 40-50 тысяч км.

В целом машина не имеет слабых мест, и в то, что касается
стоимости содержании, выгодно отличается от «немцев». «Ниссановские» запчасти
сами по себе дешевле, и сложных в ремонте узлов не так много.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nem5GMVF4BTyTKhLRK5SlQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Infiniti QX50 Есть и другие качественные, богато оснащенные и безопасные кроссоверы на замену RAV4. Вы можете узнать о них в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/">материале</a>.

На рынке РФ представлено множество качественных кроссоверов, но, когда речь заходит о покупке, большинство людей выбирают японские автомобили, в частности Toyota RAV4. А ведь на рынке полно премиальных кроссоверов, которые намного богаче оснащены, а стоят так же, если не дешевле. Причина кроется в не всегда удачных и надежных двигателях. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал вторичный рынок РФ и отобрал несколько доступных премиальных кроссоверов с надежными моторами на замену Toyota RAV4. Один из них –.Infiniti QX50 <h2>Мнение специалиста</h2><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:— К нам попадали кроссоверы, в основном, мексиканской сборки. Привод – полный. Продавалась модель неважно, как считают, из-за неубедительного для кроссовера дорожного просвета. Багажник тоже скромный. Пара мотор-коробка, в общем, единственная – прочие варианты с других рынков в Россию ввозились редко. Но претензий к ней почти никаких нет. Атмосферник VQ25HR V6 2.5 (222 л.с.) имеет распределенный впрыск и ходит до 500 тысяч км. Следить надо лишь за уровнем антифриза и чаще промывать радиатор – мотор склонен к перегреву. Еще придется регулировать тепловые зазоры – гидрокомпенсаторов у двигателя нет. Поршневая группа и приводная цепь – очень стойкие. Семиступенчатый гидроавтомат Jatco JR710E также очень терпелив и ресурс его достигает 300 тысяч км. Но на 150 тысячах км нужна переборка с заменой изношенных компонентов. Переборку можно существенно отсрочить, если менять масло каждые 40-50 тысяч км. В целом машина не имеет слабых мест, и в то, что касается стоимости содержании, выгодно отличается от «немцев». «Ниссановские» запчасти сами по себе дешевле, и сложных в ремонте узлов не так много.Интерьер Infiniti QX50 Есть и другие качественные, богато оснащенные и безопасные кроссоверы на замену RAV4. Вы можете узнать о них в нашем новом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/" target="_blank">материале</a>.

<div class="gallery-panel" data-id="gal958441-all"><a class="story-link" href="/content/news/958441-tyagovityj-resursnyj-motor-gid/">Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/CKNM1K2AeOQFvoi32rh6Lg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Infiniti QX50&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/DnAKHOCnDr3IStsObDt2CQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Nem5GMVF4BTyTKhLRK5SlQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Infiniti QX50&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» советует рассмотреть Infiniti QX50 на вторичном рынке </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CKNM1K2AeOQFvoi32rh6Lg" alt="Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4 — фото 1503918" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DnAKHOCnDr3IStsObDt2CQ" alt="Сергей Зиновьев" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Nem5GMVF4BTyTKhLRK5SlQ" alt="Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4 — фото 1503919" itemprop="contentUrl" />Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4</div></div>

Тяговитый ресурсный мотор, гидроавтомат, богатое оснащение – отличная замена RAV4

«За рулем»

Интерьер Infiniti QX50

[readmore ids="956103" align="right"]Китайский автопроизводитель Chery готовится к серьезному вторжению на европейский рынок. В начале 2025 года компания планирует запустить продажи своих брендов Omoda и Jaecoo, причем гибридный кроссовер Jaecoo J7 PHEV выйдет на рынок уже в первом квартале. Jaecoo J7 PHEV позиционируется как серьезный конкурент бестселлеру Kia Sportage. И это не просто слова: компания уже активно ведет переговоры с дилерами о запуске фирменных салонов, намекая на серьезные амбиции.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DRnTYcYrUkQkcHRylBTDWg=s800" alt="Chery собирается подвинуть Kia Sportage на рынке со своим новым гибридным кроссовером" title="Jaecoo J7 PHEV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503884" comment="Jaecoo J7 PHEV" />Jaecoo J7 PHEV</div><div class="caption">Jaecoo J7 PHEV</div> [table id="2051"] Впрочем, Jaecoo не ограничивается одним только Sportage. Виктор Чжан, исполнительный вице-президент Jaecoo и Omoda UK, ранее заявил, что компания планирует конкурировать с такими гигантами, как Kia и Range Rover. Jaecoo J7 PHEV оснащен 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором, которые суммарно выдают около 350 л. с. и крутящий момент 525 Н·м. Он разгоняется за 8,5 с до 100 км/ч, может проезжать до 106 км на электричестве, а зарядка АКБ занимает 20 минут.[readmore ids="957236" align="right"] Jaecoo J7 PHEV предлагает богатый набор опций, включая подогрев и вентиляцию сидений, функцию охлаждения центральной консоли, систему помощи при вождении 2-го уровня (адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и обнаружение слепых зон). Автомобиль можно использовать как источник питания для бытовой техники. Производство Jaecoo J7 PHEV будет налажено в Европе, что говорит о серьезном намерении компании закрепиться на этом рынке.[table id="2009"][table id="2159"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.32cars.ru/posts/id-4413-jaecoo-j7-phev-elektricheskij-probeg-106-km-i-fritjurnitsa-v-komplekte" target="_blank">32cars.ru</a>

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J7: обзоры, новости, машина джи7 - разные поколения, комплектации, характеристики J7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J7: читайте тематические новости про автомобили модели джи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J7: читайте тематические статьи об авто модели джи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский
автопроизводитель Chery готовится к серьезному вторжению на европейский рынок.
В начале 2025 года компания планирует запустить продажи своих брендов Omoda и
Jaecoo, причем гибридный кроссовер выйдет на рынок уже в первом
квартале. Jaecoo J7
PHEV позиционируется как серьезный конкурент бестселлеру Kia Sportage. И это не
просто слова: компания уже активно ведет переговоры с дилерами о запуске
фирменных салонов, намекая на серьезные амбиции.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DRnTYcYrUkQkcHRylBTDWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jaecoo J7 PHEV</figcaption></figure> 

Впрочем,
Jaecoo не ограничивается одним только Sportage. Виктор Чжан, исполнительный
вице-президент Jaecoo и Omoda UK, ранее заявил, что компания планирует
конкурировать с такими гигантами, как Kia и Range Rover. 

 оснащен 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором, которые
суммарно выдают около 350 л. с. и крутящий момент 525 Н·м. Он разгоняется за
8,5 с до 100 км/ч, может проезжать до 106 км на электричестве, а зарядка АКБ
занимает 20 минут.

Jaecoo J7
PHEV предлагает богатый набор опций, включая подогрев и вентиляцию сидений,
функцию охлаждения центральной консоли, систему помощи при вождении 2-го уровня
(адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение,
предупреждение о выходе из полосы движения и обнаружение слепых зон). Автомобиль
можно использовать как источник питания для бытовой техники.

Производство
 будет налажено в Европе, что говорит о серьезном намерении
компании закрепиться на этом рынке.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-4413-jaecoo-j7-phev-elektricheskij-probeg-106-km-i-fritjurnitsa-v-komplekte">32cars.ru</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Улучшает проходимость и экономит топливо: передовая система полного привода" data-href="https://www.zr.ru/content/news/956103-uluchshaet-prokhodimost-i-ehkonom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gJI0BWeuJao5kZp5jBGksQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Китайский
автопроизводитель Chery готовится к серьезному вторжению на европейский рынок.
В начале 2025 года компания планирует запустить продажи своих брендов Omoda и
Jaecoo, причем гибридный кроссовер выйдет на рынок уже в первом
квартале. Jaecoo J7
PHEV позиционируется как серьезный конкурент бестселлеру Kia Sportage. И это не
просто слова: компания уже активно ведет переговоры с дилерами о запуске
фирменных салонов, намекая на серьезные амбиции.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DRnTYcYrUkQkcHRylBTDWg=s800" width="800" height="500" />Jaecoo J7 PHEV 

Впрочем,
Jaecoo не ограничивается одним только Sportage. Виктор Чжан, исполнительный
вице-президент Jaecoo и Omoda UK, ранее заявил, что компания планирует
конкурировать с такими гигантами, как Kia и Range Rover. 

 оснащен 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором, которые
суммарно выдают около 350 л. с. и крутящий момент 525 Н·м. Он разгоняется за
8,5 с до 100 км/ч, может проезжать до 106 км на электричестве, а зарядка АКБ
занимает 20 минут.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957236-adenoma-predstatelnoj-zhelezy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/J-HPHVeOnsM9cJZxc_ZHDg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Jaecoo J7
PHEV предлагает богатый набор опций, включая подогрев и вентиляцию сидений,
функцию охлаждения центральной консоли, систему помощи при вождении 2-го уровня
(адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение,
предупреждение о выходе из полосы движения и обнаружение слепых зон). Автомобиль
можно использовать как источник питания для бытовой техники.

Производство
 будет налажено в Европе, что говорит о серьезном намерении
компании закрепиться на этом рынке.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-4413-jaecoo-j7-phev-elektricheskij-probeg-106-km-i-fritjurnitsa-v-komplekte">32cars.ru</a>

Китайский автопроизводитель Chery готовится к серьезному вторжению на европейский рынок. В начале 2025 года компания планирует запустить продажи своих брендов Omoda и Jaecoo, причем гибридный кроссовер выйдет на рынок уже в первом квартале. Jaecoo J7 PHEV позиционируется как серьезный конкурент бестселлеру Kia Sportage. И это не просто слова: компания уже активно ведет переговоры с дилерами о запуске фирменных салонов, намекая на серьезные амбиции.Jaecoo J7 PHEV Впрочем, Jaecoo не ограничивается одним только Sportage. Виктор Чжан, исполнительный вице-президент Jaecoo и Omoda UK, ранее заявил, что компания планирует конкурировать с такими гигантами, как Kia и Range Rover. оснащен 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором, которые суммарно выдают около 350 л. с. и крутящий момент 525 Н·м. Он разгоняется за 8,5 с до 100 км/ч, может проезжать до 106 км на электричестве, а зарядка АКБ занимает 20 минут. Jaecoo J7 PHEV предлагает богатый набор опций, включая подогрев и вентиляцию сидений, функцию охлаждения центральной консоли, систему помощи при вождении 2-го уровня (адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и обнаружение слепых зон). Автомобиль можно использовать как источник питания для бытовой техники. Производство будет налажено в Европе, что говорит о серьезном намерении компании закрепиться на этом рынке.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-4413-jaecoo-j7-phev-elektricheskij-probeg-106-km-i-fritjurnitsa-v-komplekte" target="_blank">32cars.ru</a>

Chery собирается подвинуть Kia Sportage на рынке со своим новым гибридным кроссовером

Jaecoo J7 PHEV

Туристический сезон в Турции, как известно, яркий и шумный, но в этом году ситуация отличается от привычной. По сообщениям газеты Sabah, курортные рестораны столкнулись с неожиданно низким спросом и вынуждены предлагать скидки, чтобы привлечь посетителей.[table id="2051"] Пик сезона, который традиционно приносит турецким курортам многочисленных гостей, в этом году не оправдал ожиданий. Отели, столкнувшись с низкой заполняемостью, пытались удержать цены на высоком уровне. Однако отсутствие спроса заставило их пересматривать стратегию и предлагать скидки. Но проблема не ограничивается отелями. Рестораны, многие из которых работают по принципу «все включено» или предлагают роскошные меню, также оказались в сложном положении. В частности, рестораны на популярных курортах Чешме и Бодрум, чьи цены часто сравнивают с ценами ресторанов на греческих островах, столкнулись с массовым оттоком клиентов. [readmore ids="957236" align="right"] В этой ситуации некоторые рестораны приняли решение отменить плату за входное обслуживание, а другие стали предлагать скидки в размере 10-20%. Махмут Сердар Кочадон, председатель совета директоров Торговой палаты Бодрума, объяснил, что проблема затрагивает в первую очередь рестораны среднего и нижнего ценового сегмента. Роскошные рестораны, ориентированные на более состоятельную клиентуру, не испытывают недостатка в посетителях. <blockquote>«Сезон короткий, и наши предприятия должны работать, чтобы не пропустить этот период впустую», – подчеркнул Кочадон, объясняя необходимость введения скидок. </blockquote>[table id="2009"][table id="2156"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.sabah.com.tr/" target="_blank">Sabah</a>

Туристический
сезон в Турции, как известно, яркий и шумный, но в этом году ситуация
отличается от привычной. По сообщениям газеты Sabah, курортные рестораны
столкнулись с неожиданно низким спросом и вынуждены предлагать скидки, чтобы
привлечь посетителей.

Пик сезона,
который традиционно приносит турецким курортам многочисленных гостей, в этом
году не оправдал ожиданий. Отели, столкнувшись с низкой заполняемостью,
пытались удержать цены на высоком уровне. Однако отсутствие спроса заставило
их пересматривать стратегию и предлагать скидки. 

Но проблема
не ограничивается отелями. Рестораны, многие из которых работают по принципу «все
включено» или предлагают роскошные меню, также оказались в сложном положении. В
частности, рестораны на популярных курортах Чешме и Бодрум, чьи цены часто
сравнивают с ценами ресторанов на греческих островах, столкнулись с массовым
оттоком клиентов. 

В этой
ситуации некоторые рестораны приняли решение отменить плату за входное
обслуживание, а другие стали предлагать скидки в размере 10-20%. 

Махмут
Сердар Кочадон, председатель совета директоров Торговой палаты Бодрума,
объяснил, что проблема затрагивает в первую очередь рестораны среднего и
нижнего ценового сегмента. Роскошные рестораны, ориентированные на более
состоятельную клиентуру, не испытывают недостатка в посетителях. 

«Сезон
короткий, и наши предприятия должны работать, чтобы не пропустить этот период
впустую», – подчеркнул Кочадон, объясняя необходимость введения скидок. Источник: <a href="https://www.sabah.com.tr/">Sabah</a>

Туристический
сезон в Турции, как известно, яркий и шумный, но в этом году ситуация
отличается от привычной. По сообщениям газеты Sabah, курортные рестораны
столкнулись с неожиданно низким спросом и вынуждены предлагать скидки, чтобы
привлечь посетителей.

Пик сезона,
который традиционно приносит турецким курортам многочисленных гостей, в этом
году не оправдал ожиданий. Отели, столкнувшись с низкой заполняемостью,
пытались удержать цены на высоком уровне. Однако отсутствие спроса заставило
их пересматривать стратегию и предлагать скидки. 

Но проблема
не ограничивается отелями. Рестораны, многие из которых работают по принципу «все
включено» или предлагают роскошные меню, также оказались в сложном положении. В
частности, рестораны на популярных курортах Чешме и Бодрум, чьи цены часто
сравнивают с ценами ресторанов на греческих островах, столкнулись с массовым
оттоком клиентов. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957236-adenoma-predstatelnoj-zhelezy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/J-HPHVeOnsM9cJZxc_ZHDg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В этой
ситуации некоторые рестораны приняли решение отменить плату за входное
обслуживание, а другие стали предлагать скидки в размере 10-20%. 

Махмут
Сердар Кочадон, председатель совета директоров Торговой палаты Бодрума,
объяснил, что проблема затрагивает в первую очередь рестораны среднего и
нижнего ценового сегмента. Роскошные рестораны, ориентированные на более
состоятельную клиентуру, не испытывают недостатка в посетителях. 

«Сезон
короткий, и наши предприятия должны работать, чтобы не пропустить этот период
впустую», – подчеркнул Кочадон, объясняя необходимость введения скидок. Источник: <a href="https://www.sabah.com.tr/">Sabah</a>

Туристический сезон в Турции, как известно, яркий и шумный, но в этом году ситуация отличается от привычной. По сообщениям газеты Sabah, курортные рестораны столкнулись с неожиданно низким спросом и вынуждены предлагать скидки, чтобы привлечь посетителей. Пик сезона, который традиционно приносит турецким курортам многочисленных гостей, в этом году не оправдал ожиданий. Отели, столкнувшись с низкой заполняемостью, пытались удержать цены на высоком уровне. Однако отсутствие спроса заставило их пересматривать стратегию и предлагать скидки. Но проблема не ограничивается отелями. Рестораны, многие из которых работают по принципу «все включено» или предлагают роскошные меню, также оказались в сложном положении. В частности, рестораны на популярных курортах Чешме и Бодрум, чьи цены часто сравнивают с ценами ресторанов на греческих островах, столкнулись с массовым оттоком клиентов. В этой ситуации некоторые рестораны приняли решение отменить плату за входное обслуживание, а другие стали предлагать скидки в размере 10-20%. Махмут Сердар Кочадон, председатель совета директоров Торговой палаты Бодрума, объяснил, что проблема затрагивает в первую очередь рестораны среднего и нижнего ценового сегмента. Роскошные рестораны, ориентированные на более состоятельную клиентуру, не испытывают недостатка в посетителях. «Сезон короткий, и наши предприятия должны работать, чтобы не пропустить этот период впустую», – подчеркнул Кочадон, объясняя необходимость введения скидок. Источник: <a href="https://www.sabah.com.tr/" target="_blank">Sabah</a>