Китай

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

E-HS9

Автомобиль E-HS9: обзоры, новости, машина еаэшс9 - характеристики, разные поколения, комплектации E-HS9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E-HS9: читайте тематические новости об авто модели еаэшс9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E-HS9: читайте профессиональные статьи об авто модели еаэшс9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Красноярская компания RG Technologies предложила услугу по замене вариатора и робота на автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/" target="_blank">Lada Vesta</a> на классический автомат с гидротрансформатором.[readmore ids="975835" align="right"]В качестве новой коробки клиентам предлагается 6-диапазонная Aisin TF-70SC японского производства. Гарантия составляет 2 года, а стоимость работы под ключ – 170 тысяч рублей. По информации с <a href="https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s" target="_blank">сайта</a> компании, в комплекс работ входят: механическая часть, электрика, адаптация, проверка и тест-драйв. «Автопоток» <a href="https://t.me/autopotoknews/19679" target="_blank">сообщает</a>, что первый клиент уже получил переоборудованную машину.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Красноярске начали установку автомата Aisin на автомобили Lada Vesta</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pxOl9_WoF0f-b9A4zmjJmA=s800" alt="В Красноярске начали установку автомата Aisin на автомобили Lada Vesta" title="Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596393" comment="Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск" />Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск</div><div class="caption">Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск</div> [table id="2286"]В компании отмечают, что в данный момент запущен&nbsp;процесс отправки комплектов установочным центрам. Первые сервисы, которые приступают к установке у себя на площадке, располагаются в Тюмени и Подольске. Также указывается, что в комбинацию приборов Lada Vesta <a href="https://rg-tech.ru/tpost/alnz47e2e1-naraschivaem-obem-proizvodstva-zheleza-p" target="_blank">внедрена</a>&nbsp;индикация о включенном в АКП режиме.[readmore ids="972162" align="right"]В Сети новость уже обсуждают: одни справедливо замечают, что переоборудованный автомобиль лишится заводской гарантии, а некоторые считают, что такая машина может доставить сложности с ГАИ. Другие парируют собственной гарантией установщика, надежностью японской АКП и невысокой вероятностью обнаружения «нештатности» узла при перерегистрации. А вы как считаете?<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Красноярске начали установку автомата Aisin на автомобили Lada Vesta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tiGpFrLnbpTrxDX3T5rmLQ=s800" alt="В Красноярске начали установку автомата Aisin на автомобили Lada Vesta" title="Lada Vesta с полноценной АКП — первая машина уже у клиента" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596392" /></div> [table id="2008"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Красноярская компания RG Technologies предложила услугу по замене вариатора и робота на автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/">Lada Vesta</a> на классический автомат с гидротрансформатором.В качестве новой коробки клиентам предлагается 6-диапазонная Aisin TF-70SC японского производства. Гарантия составляет 2 года, а стоимость работы под ключ – 170 тысяч рублей. По информации с <a href="https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s">сайта</a> компании, в комплекс работ входят: механическая часть, электрика, адаптация, проверка и тест-драйв. «Автопоток» <a href="https://t.me/autopotoknews/19679">сообщает</a>, что первый клиент уже получил переоборудованную машину.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pxOl9_WoF0f-b9A4zmjJmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск</figcaption></figure> В компании отмечают, что в данный момент запущен процесс отправки комплектов установочным центрам. Первые сервисы, которые приступают к установке у себя на площадке, располагаются в Тюмени и Подольске. Также указывается, что в комбинацию приборов Lada Vesta <a href="https://rg-tech.ru/tpost/alnz47e2e1-naraschivaem-obem-proizvodstva-zheleza-p">внедрена</a> индикация о включенном в АКП режиме.В Сети новость уже обсуждают: одни справедливо замечают, что переоборудованный автомобиль лишится заводской гарантии, а некоторые считают, что такая машина может доставить сложности с ГАИ. Другие парируют собственной гарантией установщика, надежностью японской АКП и невысокой вероятностью обнаружения «нештатности» узла при перерегистрации. А вы как считаете?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tiGpFrLnbpTrxDX3T5rmLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Красноярская компания RG Technologies предложила услугу по замене вариатора и робота на автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/">Lada Vesta</a> на классический автомат с гидротрансформатором.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Lada Vesta 2026 года уже у дилеров — что поменялось?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/975835-lada-vesta-2026-goda-uzhe-u-dil/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/8GYPwWWNODZPqNT6VjpbGw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В качестве новой коробки клиентам предлагается 6-диапазонная Aisin TF-70SC японского производства. Гарантия составляет 2 года, а стоимость работы под ключ – 170 тысяч рублей. По информации с <a href="https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s">сайта</a> компании, в комплекс работ входят: механическая часть, электрика, адаптация, проверка и тест-драйв. «Автопоток» <a href="https://t.me/autopotoknews/19679">сообщает</a>, что первый клиент уже получил переоборудованную машину.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pxOl9_WoF0f-b9A4zmjJmA=s800" width="800" height="500" />Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск В компании отмечают, что в данный момент запущен процесс отправки комплектов установочным центрам. Первые сервисы, которые приступают к установке у себя на площадке, располагаются в Тюмени и Подольске. Также указывается, что в комбинацию приборов Lada Vesta <a href="https://rg-tech.ru/tpost/alnz47e2e1-naraschivaem-obem-proizvodstva-zheleza-p">внедрена</a> индикация о включенном в АКП режиме.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В Сети новость уже обсуждают: одни справедливо замечают, что переоборудованный автомобиль лишится заводской гарантии, а некоторые считают, что такая машина может доставить сложности с ГАИ. Другие парируют собственной гарантией установщика, надежностью японской АКП и невысокой вероятностью обнаружения «нештатности» узла при перерегистрации. А вы как считаете?<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tiGpFrLnbpTrxDX3T5rmLQ=s800" width="800" height="500" />

Красноярская компания RG Technologies предложила услугу по замене вариатора и робота на автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/" target="_blank">Lada Vesta</a> на классический автомат с гидротрансформатором.В качестве новой коробки клиентам предлагается 6-диапазонная Aisin TF-70SC японского производства. Гарантия составляет 2 года, а стоимость работы под ключ – 170 тысяч рублей. По информации с <a href="https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s" target="_blank">сайта</a> компании, в комплекс работ входят: механическая часть, электрика, адаптация, проверка и тест-драйв. «Автопоток» <a href="https://t.me/autopotoknews/19679" target="_blank">сообщает</a>, что первый клиент уже получил переоборудованную машину.Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск В компании отмечают, что в данный момент запущен процесс отправки комплектов установочным центрам. Первые сервисы, которые приступают к установке у себя на площадке, располагаются в Тюмени и Подольске. Также указывается, что в комбинацию приборов Lada Vesta <a href="https://rg-tech.ru/tpost/alnz47e2e1-naraschivaem-obem-proizvodstva-zheleza-p" target="_blank">внедрена</a> индикация о включенном в АКП режиме.В Сети новость уже обсуждают: одни справедливо замечают, что переоборудованный автомобиль лишится заводской гарантии, а некоторые считают, что такая машина может доставить сложности с ГАИ. Другие парируют собственной гарантией установщика, надежностью японской АКП и невысокой вероятностью обнаружения «нештатности» узла при перерегистрации. А вы как считаете?

Lada Vesta с полноценной АКП — первая машина уже у клиента

Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск

https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s

Исследования показывают, что низкочастотные колебания автомобиля (4-7 Гц) вызывают <a href="https://www.zr.ru/content/news/946644-vrach-nazval-priznaki-ustalosti/" target="_blank">сонливость</a> уже через 15 минут, а через полчаса водитель может заснуть. [readmore ids=976011" align="right"]Это «сонное опьянение» испытывают почти все. <a href="https://www.zr.ru/content/news/953392-ehffekt-budet-protivopolozhnym/" target="_blank">Усталость</a> – причина каждой третьей аварии, и она так же опасна, как вождение в нетрезвом виде.Для сохранения бодрости ключевое правило – вовремя останавливаться. Физиологи предупреждают: уже через 2–2,5 часа непрерывного движения мозг теряет четкость восприятия.Универсальная рекомендация для любого автолюбителя – делать перерыв минимум на 15–20 минут каждые два часа пути. Даже такой короткий отдых способен полностью восстановить психическое состояние.[table id="2286"]Однако важно отдыхать правильно. Лучшая тактика – физическая активность на свежем воздухе, лёгкая разминка для восстановления кровообращения. Кратковременный сон в 15–20 минут или беседа для психологической разгрузки также отлично восстанавливают силы. А вот оставаться в кресле, уткнувшись в телефон, – бесполезно.[readmore ids="942143" align="right"]Статистика неумолима: если вы находитесь за рулем от 7 до 12 часов без остановки, риск ДТП удваивается. А непрерывное вождение свыше 12 часов увеличивает вероятность аварии в 9 раз. Планируя длительную поездку, будь то путешествие на юг или рабочий рейс, помните: безопасность – не в скорости, а в своевременных паузах. Остановитесь, разомнитесь, взбодритесь – это спасет не только вашу жизнь, но и жизни тех, кто едет рядом с вами по дороге.[table id="2252"] [table id="2008"]

Алексеева Елена

Исследования показывают, что низкочастотные колебания автомобиля (4-7 Гц) вызывают <a href="https://www.zr.ru/content/news/946644-vrach-nazval-priznaki-ustalosti/">сонливость</a> уже через 15 минут, а через полчаса водитель может заснуть. Это «сонное опьянение» испытывают почти все. <a href="https://www.zr.ru/content/news/953392-ehffekt-budet-protivopolozhnym/">Усталость</a> – причина каждой третьей аварии, и она так же опасна, как вождение в нетрезвом виде.Для сохранения бодрости ключевое правило – вовремя останавливаться. Физиологи предупреждают: уже через 2–2,5 часа непрерывного движения мозг теряет четкость восприятия.Универсальная рекомендация для любого автолюбителя – делать перерыв минимум на 15–20 минут каждые два часа пути. Даже такой короткий отдых способен полностью восстановить психическое состояние.Однако важно отдыхать правильно. Лучшая тактика – физическая активность на свежем воздухе, лёгкая разминка для восстановления кровообращения. Кратковременный сон в 15–20 минут или беседа для психологической разгрузки также отлично восстанавливают силы. А вот оставаться в кресле, уткнувшись в телефон, – бесполезно.Статистика неумолима: если вы находитесь за рулем от 7 до 12 часов без остановки, риск ДТП удваивается. А непрерывное вождение свыше 12 часов увеличивает вероятность аварии в 9 раз. Планируя длительную поездку, будь то путешествие на юг или рабочий рейс, помните: безопасность – не в скорости, а в своевременных паузах. Остановитесь, разомнитесь, взбодритесь – это спасет не только вашу жизнь, но и жизни тех, кто едет рядом с вами по дороге.

Исследования показывают, что низкочастотные колебания автомобиля (4-7 Гц) вызывают <a href="https://www.zr.ru/content/news/946644-vrach-nazval-priznaki-ustalosti/">сонливость</a> уже через 15 минут, а через полчаса водитель может заснуть. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Делаем ТО китайского кроссовера самостоятельно: что показал тест-ремонт" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976011-gac-gs3-fotoinstrukciya-po-to/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GkS_wm7Gnk91qE1hvr_2UQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Это «сонное опьянение» испытывают почти все. <a href="https://www.zr.ru/content/news/953392-ehffekt-budet-protivopolozhnym/">Усталость</a> – причина каждой третьей аварии, и она так же опасна, как вождение в нетрезвом виде.Для сохранения бодрости ключевое правило – вовремя останавливаться. Физиологи предупреждают: уже через 2–2,5 часа непрерывного движения мозг теряет четкость восприятия.Универсальная рекомендация для любого автолюбителя – делать перерыв минимум на 15–20 минут каждые два часа пути. Даже такой короткий отдых способен полностью восстановить психическое состояние.Однако важно отдыхать правильно. Лучшая тактика – физическая активность на свежем воздухе, лёгкая разминка для восстановления кровообращения. Кратковременный сон в 15–20 минут или беседа для психологической разгрузки также отлично восстанавливают силы. А вот оставаться в кресле, уткнувшись в телефон, – бесполезно.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Статистика неумолима: если вы находитесь за рулем от 7 до 12 часов без остановки, риск ДТП удваивается. А непрерывное вождение свыше 12 часов увеличивает вероятность аварии в 9 раз. Планируя длительную поездку, будь то путешествие на юг или рабочий рейс, помните: безопасность – не в скорости, а в своевременных паузах. Остановитесь, разомнитесь, взбодритесь – это спасет не только вашу жизнь, но и жизни тех, кто едет рядом с вами по дороге.

Исследования показывают, что низкочастотные колебания автомобиля (4-7 Гц) вызывают <a href="https://www.zr.ru/content/news/946644-vrach-nazval-priznaki-ustalosti/" target="_blank">сонливость</a> уже через 15 минут, а через полчаса водитель может заснуть. Это «сонное опьянение» испытывают почти все. <a href="https://www.zr.ru/content/news/953392-ehffekt-budet-protivopolozhnym/" target="_blank">Усталость</a> – причина каждой третьей аварии, и она так же опасна, как вождение в нетрезвом виде.Для сохранения бодрости ключевое правило – вовремя останавливаться. Физиологи предупреждают: уже через 2–2,5 часа непрерывного движения мозг теряет четкость восприятия.Универсальная рекомендация для любого автолюбителя – делать перерыв минимум на 15–20 минут каждые два часа пути. Даже такой короткий отдых способен полностью восстановить психическое состояние.Однако важно отдыхать правильно. Лучшая тактика – физическая активность на свежем воздухе, лёгкая разминка для восстановления кровообращения. Кратковременный сон в 15–20 минут или беседа для психологической разгрузки также отлично восстанавливают силы. А вот оставаться в кресле, уткнувшись в телефон, – бесполезно.Статистика неумолима: если вы находитесь за рулем от 7 до 12 часов без остановки, риск ДТП удваивается. А непрерывное вождение свыше 12 часов увеличивает вероятность аварии в 9 раз. Планируя длительную поездку, будь то путешествие на юг или рабочий рейс, помните: безопасность – не в скорости, а в своевременных паузах. Остановитесь, разомнитесь, взбодритесь – это спасет не только вашу жизнь, но и жизни тех, кто едет рядом с вами по дороге.

Невидимый враг за рулем: что вызывает «сонное опьянение» водителя

https://auto.mail.ru/article/104275-otdyih-v-puti-komu-i-skolko-nuzhno-otdyihat-za-rulem/

<h2>Как проверить сцепление колес с дорогой? </h2>Для проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974410-ehtikh-mest-na-doroge-nado-boyat/" target="_blank">скользкости дороги</a>, как ни странно, нужно ненадолго стать лихачом.&nbsp;Старое правило из времен, когда все ездили на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973445-kakuyu-korobku-peredach-vybrat/" target="_blank">механических коробках передач</a>, гласило: «Если при попытке разгона на второй передаче колеса срываются в пробуксовку, то дорога умеренно скользкая. Если то же происходит на третьей передаче, то поездку стоит совершать только в крайнем случае. А если на 4-й передаче колеса буксуют, то лучше поискать безопасную парковку и переждать». [table id="2051"]У двухпедальных автомобилей зависимости те же, но за нажатием акселератора нужно следить внимательнее. Тормозами проверять гололед тоже можно и нужно, но только убедившись, что сзади нет автомобиля, едущего за вами на малой дистанции. При этом проверять скользкость дороги с помощью резких рывков руля не советую – такая проверка может закончиться в кювете. [table id="2243"]<h2>Как разглядеть лед на дороге? </h2>[readmore ids="976014" align="right"]При риске гололеда нужно постоянно контролировать цвет дорожного покрытия. При его почернении нужно предполагать первым делом не то, что дорожники положили новый асфальт, а то, что покрытие обледенело.&nbsp;При любых изменениях цвета проверяйте покрытие небольшим торможением или разгоном. Лучше торможением, чтобы не рисковать на большой скорости вылететь с дороги, а заодно проверить, какой тормозной путь будет у вашей машины на той скорости, на которой вы ехали. И самое страшное, что может увидеть автомобилист на зимней дороге, – это фары встречных машин, отражающиеся в дорожном покрытии, потому что это покрытие – лед!<ul><li>Чем антикрыло отличается от спойлера?&nbsp;Эксперт Колодочкин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975794-antikrylo-i-spoyler/" target="_blank">объяснил</a>, почему антикрыло и спойлер – это не синонимы.</li></ul>[table id="2008"]

Ревин Алексей

<h2>Как проверить сцепление колес с дорогой? </h2>Для проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974410-ehtikh-mest-na-doroge-nado-boyat/">скользкости дороги</a>, как ни странно, нужно ненадолго стать лихачом. Старое правило из времен, когда все ездили на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973445-kakuyu-korobku-peredach-vybrat/">механических коробках передач</a>, гласило: «Если при попытке разгона на второй передаче колеса срываются в пробуксовку, то дорога умеренно скользкая. Если то же происходит на третьей передаче, то поездку стоит совершать только в крайнем случае. А если на 4-й передаче колеса буксуют, то лучше поискать безопасную парковку и переждать». У двухпедальных автомобилей зависимости те же, но за нажатием акселератора нужно следить внимательнее. Тормозами проверять гололед тоже можно и нужно, но только убедившись, что сзади нет автомобиля, едущего за вами на малой дистанции. При этом проверять скользкость дороги с помощью резких рывков руля не советую – такая проверка может закончиться в кювете. <h2>Как разглядеть лед на дороге? </h2>При риске гололеда нужно постоянно контролировать цвет дорожного покрытия. При его почернении нужно предполагать первым делом не то, что дорожники положили новый асфальт, а то, что покрытие обледенело. При любых изменениях цвета проверяйте покрытие небольшим торможением или разгоном. Лучше торможением, чтобы не рисковать на большой скорости вылететь с дороги, а заодно проверить, какой тормозной путь будет у вашей машины на той скорости, на которой вы ехали. И самое страшное, что может увидеть автомобилист на зимней дороге, – это фары встречных машин, отражающиеся в дорожном покрытии, потому что это покрытие – лед!<ul><li>Чем антикрыло отличается от спойлера? Эксперт Колодочкин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975794-antikrylo-i-spoyler/">объяснил</a>, почему антикрыло и спойлер – это не синонимы.</li></ul>

<h2>Как проверить сцепление колес с дорогой? </h2>Для проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974410-ehtikh-mest-na-doroge-nado-boyat/">скользкости дороги</a>, как ни странно, нужно ненадолго стать лихачом. Старое правило из времен, когда все ездили на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973445-kakuyu-korobku-peredach-vybrat/">механических коробках передач</a>, гласило: «Если при попытке разгона на второй передаче колеса срываются в пробуксовку, то дорога умеренно скользкая. Если то же происходит на третьей передаче, то поездку стоит совершать только в крайнем случае. А если на 4-й передаче колеса буксуют, то лучше поискать безопасную парковку и переждать». У двухпедальных автомобилей зависимости те же, но за нажатием акселератора нужно следить внимательнее. Тормозами проверять гололед тоже можно и нужно, но только убедившись, что сзади нет автомобиля, едущего за вами на малой дистанции. При этом проверять скользкость дороги с помощью резких рывков руля не советую – такая проверка может закончиться в кювете. <h2>Как разглядеть лед на дороге? </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как предотвратить примерзание дворников?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976014-dvorniki-primerzli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/amOkP8R1y9hakIlZbO-KZw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>При риске гололеда нужно постоянно контролировать цвет дорожного покрытия. При его почернении нужно предполагать первым делом не то, что дорожники положили новый асфальт, а то, что покрытие обледенело. При любых изменениях цвета проверяйте покрытие небольшим торможением или разгоном. Лучше торможением, чтобы не рисковать на большой скорости вылететь с дороги, а заодно проверить, какой тормозной путь будет у вашей машины на той скорости, на которой вы ехали. И самое страшное, что может увидеть автомобилист на зимней дороге, – это фары встречных машин, отражающиеся в дорожном покрытии, потому что это покрытие – лед!<ul><li>Чем антикрыло отличается от спойлера? Эксперт Колодочкин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975794-antikrylo-i-spoyler/">объяснил</a>, почему антикрыло и спойлер – это не синонимы.</li></ul>

<h2>Как проверить сцепление колес с дорогой? </h2>Для проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974410-ehtikh-mest-na-doroge-nado-boyat/" target="_blank">скользкости дороги</a>, как ни странно, нужно ненадолго стать лихачом. Старое правило из времен, когда все ездили на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973445-kakuyu-korobku-peredach-vybrat/" target="_blank">механических коробках передач</a>, гласило: «Если при попытке разгона на второй передаче колеса срываются в пробуксовку, то дорога умеренно скользкая. Если то же происходит на третьей передаче, то поездку стоит совершать только в крайнем случае. А если на 4-й передаче колеса буксуют, то лучше поискать безопасную парковку и переждать». У двухпедальных автомобилей зависимости те же, но за нажатием акселератора нужно следить внимательнее. Тормозами проверять гололед тоже можно и нужно, но только убедившись, что сзади нет автомобиля, едущего за вами на малой дистанции. При этом проверять скользкость дороги с помощью резких рывков руля не советую – такая проверка может закончиться в кювете. <h2>Как разглядеть лед на дороге? </h2>При риске гололеда нужно постоянно контролировать цвет дорожного покрытия. При его почернении нужно предполагать первым делом не то, что дорожники положили новый асфальт, а то, что покрытие обледенело. При любых изменениях цвета проверяйте покрытие небольшим торможением или разгоном. Лучше торможением, чтобы не рисковать на большой скорости вылететь с дороги, а заодно проверить, какой тормозной путь будет у вашей машины на той скорости, на которой вы ехали. И самое страшное, что может увидеть автомобилист на зимней дороге, – это фары встречных машин, отражающиеся в дорожном покрытии, потому что это покрытие – лед!<ul><li>Чем антикрыло отличается от спойлера? Эксперт Колодочкин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975794-antikrylo-i-spoyler/" target="_blank">объяснил</a>, почему антикрыло и спойлер – это не синонимы.</li></ul>

Как определить, что дорога очень скользкая?

Хлынов Александр

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Hongqi>E-HS9