Европа

<p><b><span>Jaguar</span></b><b><span> </span></b><b><span>Cars</span></b><b><span> </span></b><b><span>Limited</span></b><span></span></p> <p><b><span>С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Ковентри, Великобритания.</span></b><span></span></p> <p><span>История Jaguar началась в 1922 году с основания предприятия по производству мотоколясок Swallow Sidecar двумя компаньонами – Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли. К 1926 году компания Swallow превратилась в ведущего производителя мотоциклетных колясок в Британии, ежемесячно продававшего по нескольку сотен экземпляров.</span></p> <p><span>Важным этапом в развитии бизнеса явилось партнерство Swallow с компанией Standard Motor, которая стала поставлять автомобильные двигатели и шасси. Компания теперь именовалась S.S. Cars, а выпускаемые автомобили – S.S.I и S.S.II. В 1934 году Уильям Уолмсли отошел от дел, переключившись на производство трейлеров. Уильям Лайонс выкупил его долю и стал единоличным собственником компании. В 1945 году компания получила название Jaguar Cars. В 1949 году на Британском автосалоне был впервые представлен XK120. Название XK120 означало модель двигателя и максимальную скорость (в милях в час).</span></p> <p><span>11 июля 1966 года в лондонской гостинице </span><span>Great</span><span> </span><span>Eastern</span><span> </span><span>сэр Уильям Лайонс и сэр Джордж Гарриман выступили с совместным заявлением о слиянии </span><span>British</span><span> </span><span>Motor</span><span> </span><span>Corporation</span><span> </span><span>Ltd</span><span>. и </span><span>Jaguar</span><span> </span><span>Cars</span><span> </span><span>Ltd</span><span>. и образовании компании </span><span>British</span><span> </span><span>Motor</span><span> </span><span>Holdings</span><span>.</span></p> <p><span>В 1984 году правительство Маргарет Тэтчер приватизировало компанию Jaguar Cars, сохранив за собой «золотую акцию», что защищало Jaguar Cars от поглощения до 1990 года. Первого января 1990 года Ford официально стал владельцем Jaguar Cars. Одним из главных результатов прихода Ford оказалось внедрение на предприятиях Jaguar постоянно совершенствующейся системы управления и координации между различными подразделениями компании. В 2008 году Tata Motors провела сделку по приобретению Jaguar и Land Rover у компании Ford Motor.</span></p> <p><span>В России дилерская сеть </span><span>ООО «Ягуар Ленд Ровер» предлагает следующие модели </span><span>Jaguar</span><span>: седаны ХЕ, Х</span><span>F</span><span>, Х</span><span>J</span><span>, кроссовер </span><span>F</span><span>-</span><span>PACE</span><span> и автомобиль </span><span>F</span><span>-</span><span>TYPE</span><span> в вариантах купе и кабриолет.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.jaguar.ru" target="_blank">http://www.jaguar.ru</a></span></p>

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Автомобильная компания Jaguar приобрела прославленную гоночную команду Willams GP.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/316511-jaguar_kupil_willams_gp/316516-williams-managing-director-of-the-williams-team-passes-williams-team-formula-one-car-at-headquarters-in-oxfordshire-southern-england/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6Dpd9HIFrfL58b9O8eKstw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/316511/201105061003_frank_williams.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-188682" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Cейчас команда, увы, переживает не лучшие времена, но в свое время конюшня, созданная и управляемая сэром Френком Уильямсом, 9 раз становилась Чемпионом в кубке конструкторов, пилоты команды более 100 раз выиграли Гран При и 7 раз побеждали в Чемпионате мира. Willams GP входит в тройку сильнейших команд Ф1, уступая по количеству побед только Ferrari и McLaren.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Jaguar купил Willams GP

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Jaguar XJ: обзор, новости, машина Ягуар ХЖ — характеристики, разные поколения, комплектации Jaguar XJ  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XJ: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар ХЖ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XJ: читайте тематические статьи об авто модели Ягуар ХЖ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XK: новости, обзор, машина Ягуар ХК — характеристики, комплектации, разные поколения Jaguar XK  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XK: читайте интересные новости об авто модели Ягуар ХК — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XK: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ягуар ХК – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>
  <div>
    </div>
  <p></p>
  <div>
   <b></b>
  </div>
  <p></p>
  <b><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nWpCmOLh1xkuMx1k8fFtAw" width="800" height="454" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XJ</figcaption></figure>
   <div></div><p></p> <p></p></b>
  <p></p>По его словам, программа предусматривает значительное расширение линеек Jaguar и Land Rover запуском автомобилей новых классов, в которых эти бренды по разным причинам не присутствовали, а также обновление имеющихся моделей. В случае с Jaguar речь идет о запуске первого универсала, который уже готовится на базе X-Type, хэтчбеках, двух- и четырехдверных купе, открытых кабриолетах, кроссоверах, которые будут представлять собой модификации традиционных моделей или выступят родоначальниками новых линеек. В качестве решенного вопроса Холлмарк назвал, в частности, появление новой линейки классом ниже XF.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E0Hr9_ThtDlNHPhstVd1OQ" width="800" height="464" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XF</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>По поводу кроссоверов Холлмарк специально отметил, что наиболее близким ему представляется запуск в этом сегменте компактного Jaguar, так как большими SUV преимущественно занимается Land Rover. Однако это не означает запрета для Jaguar думать о машинах класса Audi Q7/BMW X5, и планы по запуску такой модели в перспективе существуют, сказал Холлмарк.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fkep2xSaiiCLux-b44Xujw" width="800" height="448" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XK</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>В технологическом развитии Jaguar и Land Rover особый акцент будет сделан на экономичных дизелях и гибридных агрегатах, в том числе с технологией "plug-in". Что касается чистых электрокаров, то в одном из интервью генеральный директор британского подразделения Jaguar/Land Rover Ральф Спет (Ralf Speth) дал понять, что не считает это направление зрелым.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IhctuYBXkIapZH9brHKbAQ" width="624" height="442" layout="responsive" /><figcaption>Концепт Jaguar C-X75</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Между тем нашумевший концепт гибрида 
  <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/koncept-kar-ot-jaguar-na-paris-motor-show-2010/">Jaguar C-X75</a> с турбо-электрическим гибридным агрегатом, дебютант осеннего автосалона в Париже, не включен в программу возрождения британского бренда. "Если он и станет серийной моделью, то скорее всего 41-й по счету", отметил Холлмарк.

Jaguar/Land Rover готовят 40 новинок

Jaguar XJ

Jaguar разрабатывает новый 3-литровый V6 мощностью 300 л.с. для модели XF 2012 года, заявленной к дебюту на рынке США. Он поступит и на вооружение флагманского седана XJ, предлагаемого за океаном пока только с одним агрегатом 5-литровым V8 (510 л.с.). Трансмиссией для нового двигателя будет служить 8-ступенчатый КП-автомат.
  <p class="text-separator"></p>
  <div>
   
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UlfbpHYsF_AhIsJ15_3o-g" width="600" height="400" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XF 2012 года</figcaption></figure><img src="/d/story/63/314467/201104292300_jaguar_xf_2012_2_e13039228448071.jpg" class=" imp-image-188157" />
   <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
   Необходимость в новом моторе вызвана стремлением Jaguar разнообразить выбор для американских покупателей. В Европе стартовые модели XJ и XF предлагаются с устаревшим 3-литровым V6 из наследства Ford, его мощность 238 л.с. Однако "всё, что меньше 300 л.с. под капотом такого бренда как Jaguar, способно скорее отпугнуть, нежели привлечь внимание заокеанских клиентов", считают обозреватели.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oQ-eL-qbWW4wqXmon_qBxg=s800" width="800" height="355" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XJ</figcaption></figure><img src="/d/story/63/314467/201104292307_jaguar_xj_2011.jpg" class=" imp-image-188158" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Отметим, что в Европе XJ и XF предлагаются также с почитаемыми здесь дизелями 211-275 л.с., однако в США такие моторы пользуются недостаточным спросом.
  <p class="text-separator"></p>В Китае флагманский XJ до сих пор тоже продавался только с топовым 5-литровым V8, но для Поднебесной Jaguar решил сделать исключение и представил на днях в Шанхае стартовую версию этого седана с 3-литровым 238-сильным движком. как объяснил накануне глава Jaguar Адриан Холлмарк, запуск XJ с младшим двигателем позволит вдвое снизить стоимость этой модели на местном рынке (с 200 000 до 100 000 фунтов в пересчете с юаней) и привлечь новых покупателей.
  <p class="text-separator"></p>Холлмарк также сообщил, что специально для американского рынка разрабатывается 
  <a href="/content/news/303733-jaguar_x_stanet_polnoprivodnym/">полноприводная версия </a>.

Jaguar XJ и XF получат новый 300-сильный мотор

Jaguar XF 2012 года


  <p></p>
  <b><a href="/images/news/310639-jaguar_pokazal_obnovlennyj_xf_i_xk/310641-09_jaguar_xf_2012_4900x3675px_78af/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_rzWAw5AnB7KDTprMS1S4g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a><p></p></b>
  <p></p>Однако главная из них - обновленный седан XF, который внешне приблизился к флагману XJ. Покупателям предложат три варианта передних бамперов и юбок заднего бампера. Задние фонари стали полностью светодиодными. В интерьере тоже много изменений – здесь появились новые сидения и передняя панель.
  <p></p>
  <a href="/images/news/310639-jaguar_pokazal_obnovlennyj_xf_i_xk/310643-08_jaguar_xj_2012_5000x3606px_a585/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EnPuhnHMAzRK1qQAyPsTqg=s800" width="800" height="576" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>«Модель XF безошибочно идентифицируется как настоящий седан марки Jaguar. Он стремителен и, вместе с тем, элегантен и спортивен. В дизайне новой модели мы постарались максимально передать ее мощностной потенциал, чтобы сделать XF самым динамично выглядящим автомобилем в классе», - говорит Ян Каллам, главный дизайнер марки.
  <p></p>Легкому обновлению подверглись купе и кабриолет XK, включая «горячую» версию – XKR-S. Эта модификация развивает скорость в 100 км/ч за 4,2 с. А максимальная скорость составляет 300 км/ч, благодаря чему эта версия вошла в «Клуб 300». Едва заметные изменения получил и флагман XJ 2012 модельного года.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cMDecHb10AkpANBQEKnCNA" width="645" height="349" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  <a href="/content/news/305004-pervoje_foto_jaguar_xf_2012_modelnogo_goda/">Незадолго до официальной премьеры Jaguar XF засняли шпионы.</a>

Jaguar показал обновленный XF и XK

По предварительной информации, SUV от Jaguar начнут производить в течение ближайших четырех лет.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/307907-jaguar_budet_proizvodit_krossovery/307921-56537jag_7450-1/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kQ9r60NRHzm923y5vcgoxQ=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c3/307907/201104141120_56537jag_7450_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186491" /></a><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>Кроссовер Jaguar составит конкуренцию BMW X5 и Porsche Cayenne. В кузове автомобиля применят много алюминиевых деталей,  позаимствованных у Range Rover следующего поколения. SUV позиционируется как автомобиль для езды по хорошим асфальтированным дорогам. Бездорожье – не для него.
  <p class="text-separator"></p>Помимо кроссовера, Jaguar планирует начать выпуск родстера в 2012 году и новой модели, которая заменит X-type в 2013 или 2014 году. Кроме того, Jaguar планирует запустить в производство 
  <a href="/content/news/285574-jaguar_budet_vypuskat_malenkij_sedan/">новый небольшой седан</a>.

Jaguar будет производить кроссоверы

В преддверии автосалона в Нью-Йорке в сети появилось первое изображение нового Jaguar XF.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/305004-pervoje_foto_jaguar_xf_2012_modelnogo_goda/305005-396732786473731347/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RMxrnChmwS002I1kHnOZ0A" width="600" height="408" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/305004/201104080712_396732786473731347.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-185920" /></a><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль стал выглядеть более элегантно. У Jaguar XF изменился капот и передняя оптика. Теперь в фас автомобиль стал как две капли воды похож на другую модель Jaguar - XJ. Будем надеяться, что задняя часть XF будет более оригинальной. По фотографиям 
  <a href="/content/news/301800-jaguar_gotovit_restajlingovyj_xf/">автомобиля в камуфляже</a> сложно сказать, как будет выглядеть XF сзади.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/305004-pervoje_foto_jaguar_xf_2012_modelnogo_goda/305021-2012_jaguar_xf_update_spy_photos_07-4cf42402f2464/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ai_KkRyCIKE78ECLoC8K5A=s800" width="800" height="484" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/305004/201104080745_2012_jaguar_xf_update_spy_photos_07_4cf42402f2464.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-185919" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Под капотом, вероятно, окажется новый 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2,2 л и мощностью 187 л.с. Крутящий момент этого мотора – 450 Нм. С этим двигателем Jaguar XF сможет разогнаться до 100 км/ч за 8,5 с. Максимальная скорость ограничена 225 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,4 л на 100 км пути.

Первое фото Jaguar XF 2012 модельного года


  
  <div>
   
  </div>
  
  <b><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QbWefECyKPvfj3ecZ4DQ5g" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XJ</figcaption></figure> 
   </b>В ближайшие пару лет, по информации главы британского бренда Адриана Холлмарка, появится полноприводная версия . Полноприводные модели популярны у американцев, их доля в среднем составляет 20%. А по мере продвижения на север в "снежные штаты", там где больше всего продается "Ягуаров", доля автомобилей с полным приводом достигает 70%. Так что появление полноприводного флагмана будет содействовать росту продаж, отмечает Холлмарк.
  <p></p>Аналогичные цели стоят и перед разрабатываемой в настоящее время совсем новой компактной моделью Jaguar, которая будет меньше XF, но все еще комфортной для  пяти взрослых ездоков. Автомобиль ориентирован на ценовую нишу "до 28 000 фунтов" (в сегодняшних деньгах), к моменту его запуска и с учетом всеобщей инфляции этот предел может вырасти до 30 000 фунтов, спрогнозировал представитель автоконцерна.
  <p></p>Что касается самой модели XF, то она получит экономичный четырехцилиндровый дизель. Доля дизельных моделей стала существенной и в премиальном классе, в среднем она составляет 49%, а некоторые модели продаются с однозначным перевесом в пользу моторов на дизтопливе. К таким относится, например, BMW 5-й серии, где две из трех проданных машин отправляются к заказчику с дизельными агрегатами.
  <p></p>Еще одно нововведение, на этот раз касается рынка КНР. Продаваемые там XJ V8 в силу больших импортных пошлин стоят в пересчете с юаней до 200 000 фунтов и все еще недоступны для многих почитателей марки. Так что в ближайшее время там намечен запуск модели с младшим 3-литровым V6 по цене, эквивалентной 100 000 фунтов.
  <p></p>Все эти меры будут способствовать росту продаж Jaguar и увеличению его присутствия на рынках. В настоящее время этот бренд контролирует около 16% люксовой ниши у себя на родине, около 5% на рынке США, пару процентов в ЕС и 1% в Китае.
  <p></p>
  <a href="/content/news/301800-jaguar_gotovit_restajlingovyj_xf/">Дизельный XF</a> появится совсем скоро, его представят уже в апреле на автошоу в Нью-Йорке.

Jaguar XJ станет полноприводным

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G9KZJwHPna8fm7c7UryzFg=s800" width="800" height="480" layout="responsive" /><figcaption>1974 Lamborghini Bravo</figcaption></figure><img src="/d/story/28/302120/201104010921_ve11r10814.jpg" class=" imp-image-276747" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>Уникальная коллекция из шести автомобилей Bertone, старейшего кузовного ателье из Италии, впервые предлагаются к продаже на <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">автомобильном аукционе</a>.</p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>Аукцион назначен на 21 мая на севере Италии неподалеку от легендарного озера Комо на известнейшем смотре автостарины Villa dEste, его организатором выступает торговый дом RM Auctions, один из ведущих в Европе по продаже коллекционных автомашин. Выставляемые автомобили из коллекции Bertone не просто ценные раритеты, они знаменуют собой исторические вехи в биографии известной фирмы и выпущены в единственном экземпляре. Среди них спортивный Chevrolet Testudo 1963 года с прозрачной крышей, (оценочная стоимость 500 000 - 800 000 евро),</p>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MKvPwk55szM7nhKyIUITQw=s800" width="800" height="498" layout="responsive" /><figcaption>1970 Lancia Stratos HF Zero</figcaption></figure><img src="/d/story/28/302120/201104010921_ve11r10522-2.jpg" class=" imp-image-276741" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>Lamborghini Bravo 1974 года (150 000- 220 000 евро) и Lamborghini Athon 1980 года с той же оценочной стоимостью.</p>
  <p class="text-separator"></p>Самым доступным для участников торгов, как ожидается, станет внедорожный Lancia Sibilo, дебютант автосалона в Турине 1978 года - за него предполагают выручить 60 000-100 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>А наиболее ценными лотами станут , на котором принцесса Монако Грейс Келли и ее супруг принц Ренье открывали Monaco Grand Prix 1967 года (1-1,8 млн. евро), а также сенсационный прототип среднемоторной Lancia Stratos HF Zero 1970 года, который стал родоначальником одной из самых успешных и культовых моделей прошлого века (оценочная стоимость 1-1,8 млн. евро).
  <p class="text-separator"></p>На автосалоне в Женеве итальянская Bertone выступила с юбилейным концептом
  <a href="/content/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/"> Jaguar B99</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Коллекция Bertone выставлена на продажу

1974 Lamborghini Bravo

Автомобили Lincoln названы самыми надежными в США, в первый год эксплуатации у 100 машин этой марки зафиксировано минимальное количество дефетктов - 101. На втором месте Lexus (на 100 машин 109 неисправностей), на третьем Jaguar (112 замеченных дефектов). Такие данные приводит в очередном годовом рейтинге надежности самых распространенных марок машин авторитетное издание американских потребителей J.D.Power.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/73If7cBE_cx9dJkU0GrygQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Lincoln MKZ 2008 года </figcaption></figure><img src="/d/story/fa/297722/201103181201_2008_lincoln_mkz_large_11.jpg" class=" imp-image-183929" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Также в первой пятерке лидеров по надежности расположились Porsche (114 дефектов) и Toyota (122 поломоки). Средний результат надежности по отрасли такой: на первом году эксплуатации на 100 машин приходится 151 поломка.
  <p class="text-separator"></p>В аутсайдерах на этот раз Mini - он оказался в самом конце рейтинга надежности J.D.Power с показателем 221 поломка на 100 машин-однолеток.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4PpyAjLvCP8hvbOUPJPIww" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Mini One 2008 года </figcaption></figure><img src="/d/story/fa/297722/201103181202_minione2008.jpg" class=" imp-image-183930" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Немногим лучше дела обстоят у Jeep (214 неисправностей), следом идет Land Rover (212), Dodge (206) и Chrysler (202).
  <p class="text-separator"></p>Отметим, что ежегодный рейтинг надежности J.D.Power составляется с некоторым временным лагом, и на этот раз касается моделей 2008 года.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Czs4ygFtutm2ass590Ijbg" width="500" height="666" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fa/297722/201103181209_jd_power_chart_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-183931" />
  <p class="text-separator"></p>В Европе свои рейтинги надежности - немецкая служба технической поверки на транспорте DEKRA по итогам 2010 года присудила приз в этой номинации
  <a href="/content/news/275923-opel_insignia_pobedil_v_rejtinge_avto_bez_polomok/"> Opel Insignia</a>.

J.D.Power: Lincoln самый надежный, Mini в аутсайдерах

Lincoln MKZ 2008 года 


  <p></p>
  <a href="/images/news/292665-samyj_moshhnyj_jaguar_predstavat_v_zheneve/292667-ampnet_photo_20110223_019908/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dM6vFHUcQK_P6JOCerCRYQ=s800" width="800" height="517" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Своими выдающимися динамическими характеристиками Jaguar XKR-S обязан не только мощному мотору, но и облегченному кузову и активной подвеске с программируемой жесткостью амортизаторов.
  <p></p>
  <a href="/images/news/292665-samyj_moshhnyj_jaguar_predstavat_v_zheneve/292668-ampnet_photo_20110223_019909/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2xY6nXitSwqKVehfUR0Qug=s800" width="800" height="458" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Легендарный бренд активно обновляет линейку моделей и 
  <a href="/content/news/285574-jaguar_budet_vypuskat_malenkij_sedan/">готовит к запуску </a>маленький седан и кроссовер. А старейшая кузовная фирма Bertone выставит на своем стенде 
  <a href="/content/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/">шикарный концепт Jaguar B99</a>.

Самый мощный Jaguar представят в Женеве

Женева - 2011

Автосалон в Женеве 2011 - Geneva International Motor Show

Старейшее кузовное ателье Bertone из Италии представит в Женеве концепт Jaguar B99, названный так в честь 99- летия этого легендарного законодателя автодизайна. Автомобиль позиционируется в компактном классе и отражает перспективные направления автомоды, которые по традиции становятся затем руководством к действию таких мастеров, как Pininfarina, австрийская Magna Steyr, французская Heuliez и финская Valmet.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/291462-bertone-jaguar-b99-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dNZR6zGNBNmGcLxmnqJX4A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/291458/201102192349_bertone_jaguar_b99_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182039" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Первое, что бросается в глаза - подчеркнутая приземистость машины за счет большой ширины для данного класса (1,95 метра) и сильно заниженной высоты (1,35 метра). Все это придает компакту взрослый вид, хотя речь об автомобиле длиной всего 4,5 метра. К тому же это полноценный четырехдверный седан с распашными дверями по бокам и скрытой от глаз средней стойкой. В результате автомобиль воспринимается как стремительное купе.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/291463-bertone-jaguar-b99-1/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Mp9baeZyfEEmzEFSYevwqg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/291458/201102192351_bertone_jaguar_b99_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182040" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Отрадная деталь - передний свес снова укоротился до минимума! Помимо визуальной спортивности, которую приобрела машина, такая тенденция имеет и чисто практичный выигрыш - многим автовладельцам надоела эпоха длинных передних свесов, которая раздражает разбитыми бамперами после парковки у тротуаров.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/291464-bertone-jaguar-b99-256/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QbEGYqMDAUeZWCpEOSm4Vg" width="752" height="502" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/291458/201102192352_bertone_jaguar_b99_256.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182037" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Наконец, обратим внимание на зауженные хищные фары и такие же ювелирно тонкие передние стойки. Первые сильно контрастируют с нынешней модой гипертрофированных фар "вплоть до лобового стекла". А узкие стойки означают улучшение обзорности и, в конечном итоге, повышение безопасности.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/291465-bertone-jaguar-b99-11/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JXWUXjmjyxyyvEz2YoGZlQ" width="721" height="481" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/291458/201102192353_bertone_jaguar_b99_11.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182038" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Новый Jaguar B99 оснащен гибридным двигателем, который также создан инженерами специального подразделения Bertone Energy. Его технические подробности пока не раскрываются. Салон автомобиля выдержан в стиле "люкс", в его отделке используется алюминий, кожа и африканское дерево.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/291458-jaguar_b_99_ot_bertone_vezet_v_zhenevu_novyj_avtodizajn/291466-bertone-jaguar-b99-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bQldiKV1KpV0uKlvzfdpGg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/291458/201102192353_bertone_jaguar_b99_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182036" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Добавим, что Jaguar B99 уже пятая модель британской фирмы, созданная Bertone. Вполне вероятно, что он станет таким же запоминающимся в истории мирового автопрома, как Fiat 1500, Alfa Romeo Giulietta, Ferrari Dino, Lancia Stratos, Lamborghini Countach, VW Polo, Volvo 780, SAAB 9-5 и другие модели, вышедшие из под лекал Bertone.
  <p class="text-separator"></p>Bertone активно привлекается и для разработки российских моделей, с ее участием проведен 
  <a href="/content/news/36585-gm-avtovaz_predstavlajet_shevrolet_niva/">рестайлинг Chevrolet Niva</a>, а калининградский 
  <a href="/content/news/130927-avtotor_planirujet_vypusk_budzhetnogo_avtomobila/">"Автотор" разработал </a>несколько собственных моделей.

Jaguar B 99 от Bertone везет в Женеву новый автодизайн

Компания Jaguar рассматривает возможность создания компактного спортивного автомобиля с кузовом седан. В модельном ряду марки машина займет место на ступеньку ниже XF и будет конкурировать с Mercedes-Benz C-class, BMW 3-Series и Audi A4. Об этом заявил директор бренда Jaguar Эдриан Холлмарк.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/285574-jaguar_budet_vypuskat_malenkij_sedan/285748-4c-computerillustration/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iKPQoVYhZ_3og0JYbRZyMA" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/86/285574/201102011632_jaguar4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180476" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Говоря о сроках появления на рынке компактного спортивного седана, Холлмарк заявил, что проект пока еще находится на начальной стадии и до запуска модели в серию пройдет не менее четырех лет. При этом он добавил, что британский производитель не намерен повторять ошибку, сделанную при запуске X-Type, который впервые появился на европейском рынке 10 лет назад.
  <p class="text-separator"></p>Тогда автомобиль построили на базе Ford Mondeo, спрос на него был крайне низок. В США машину перестали продавать в 2007 году, а полностью модель сняли с производства в 2009-м.
  <p class="text-separator"></p>Ранее Холлмарк также заявил о том, что 
  <a href="/content/news/274250-jaguar_planirujet_zapustit_krossover/">линейка английской марки в будущем будет расширена за счет кроссовера</a>.

Jaguar будет выпускать маленький седан

Слухи о том, что Jaguar будет делать кроссовер, снова начали циркулировать в сети. На этот раз в интернете появился и рендер будущей машины.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/285070-jaguar_gotovit_pervyj_v_svojej_istorii_krossover/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XxCXVQyQIBmNbIgWRrdT-Q" width="600" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8e/285070/201101311537_jaguar-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-276534" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>Новый кроссовер станет одним из самых роскошных и комфортных в своем сегменте. Скорее всего, в основе внедорожного Jaguar будет лежать платформа от нового Range Rover Evoque, но при этом автомобиль предполагается сделать немного дороже донора.
  <p class="text-separator"></p>Базовым двигателем для кроссовера марки Jaguar будет 2,2-литровый «дизель» мощностью около 190 л.с. Кроме того, появится и 2,0-литровый бензиновый мотор с наддувом, который станет выдавать около 240 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Информация о том, что 
  <a href="/content/news/285070-jaguar_gotovit_pervyj_v_svojej_istorii_krossover/">Jaguar планирует запустить кроссовер,</a> появилась после заявления главы компании Адриана Халлмарка в начале декабря прошлого года.

Jaguar готовит первый в своей истории кроссовер

<b></b>
  <p></p>
  <b><a href="/images/news/284406-ukrainskije_umelcy_skrestili_jaguar_i_21-ju_volgu/284412-jaguar-volga-1/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/egfTtHPL4BEJ1Obn4VHCLw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a><p></p></b>
  <p></p>Первоначально это был представительский седан Jaguar XJ 1993 года с автоматической коробкой передач и 3.2-литровым рядным 6-цилиндровым мотором. Внешность автомобиля изменена полным ребилдингом передней и задней частей кузова. На Jaguar перекочевали радиаторная решетка, фары, крылья, задние фонари и бамперы от ГАЗ-21.
  <p></p>
  <a href="/images/news/284406-ukrainskije_umelcy_skrestili_jaguar_i_21-ju_volgu/284413-jaguar-volga-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wv6-gMG38bQQy8HhEZV1eA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>
  <a href="/images/news/284406-ukrainskije_umelcy_skrestili_jaguar_i_21-ju_volgu/284416-jaguar-volga-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RFVQVf1GjlGmL1M_GUNzYw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Западным журналистам машина приглянулась благодаря безупречному исполнению. Редко когда удается в гаражных условиях добиться такого результата: ни тебе выступов, ни безобразных сварных швов. Машина необычна, но при это выглядит вполне гармонично.
  <p></p>
  <a href="/images/news/284406-ukrainskije_umelcy_skrestili_jaguar_i_21-ju_volgu/284425-jaguar-volga-4/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mz-azHyES_KTYSVBRE2OKA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Надо сказать, что это не первый случай подобной переделки. Ведь 
  <a href="/content/articles/124330-po_techeniju_volgi/">«Волга» стала символом целой эпохи в отечественной истории</a>.

Украинские умельцы скрестили Jaguar и 21-ю «Волгу»

Остается лишь выяснить, что же представляет собой 3-4-летний X-type и не грозит ли его содержание серьезными финансовыми затратами.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MMeMEzMDHMR12zuFx_04gA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Ягуар-X-Тип»</figcaption></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271045_05_jaguar_x_type_high.jpg" class=" imp-image-180049" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Достойная личность</h2>
  <p class="text-separator"></p>Компактный Jaguar выпускали с 2001 по 2009 год, а построили его на платформе обычного Mondeo – в то время знаменитая английская марка входила в орбиту Ford. Но этот факт вряд ли расстроит покупателя подержанного экземпляра. Скорее наоборот – ведь большую часть расходников и отдельные детали подвески можно выбрать из номенклатуры запчастей Ford, изрядно сэкономив на отказе от «кошачьего» оригинала. Так что все отличия от Mondeo – в пользу владельца: кроме схожей технической начинки, этих сводных братьев более ничто не роднит.
  <p class="text-separator"></p>Элегантный костюм нестареющего классического кроя, отделанный натуральным деревом салон с обитыми велюром или кожей сиденьями – все это признаки породы: несмотря на статус младшего в семействе Jaguar﻿﻿, X-type отнюдь не обделен признаками премиума. Все без исключения модификации оснащались шестью подушками безопасности и системой динамической стабилизации, а бензиновые моторы – вплоть до базового 2,1-литрового – имели статусную конфигурацию V6.
  <p class="text-separator"></p>Не менее важной особенностью этих машин значилась трансмиссия AWD: в то время, как конкуренты X-type в большинстве своем имели привод на одну ось, среди Jaguar преобладали модификации со всеми ведущими колесами. Машину изначально проектировали как 4x4, и только в 2003 году появились исполнения с приводом только на передние колеса – которые, кстати, стоят столько же, сколько и полноприводные машины.
  <p class="text-separator"></p>В общем, достоинств у Jaguar, как видите, предостаточно. А как насчет недостатков, в смысле надежности?
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284018-x4_2l_13/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z5dwK2TdiwJ_GMhaWnFsNg=s800" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271046_x4_2l_13.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180043" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Особенности российского проживания</h2>
  <p class="text-separator"></p>К реагентам, которыми обильно поливают наши дороги зимой, у Jaguar хороший иммунитет. От соляных растворов – равно как и шампуней, применяемых на бесконтактных мойках, – страдает только хром декоративных накладок.
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Кузов</h3>
  <p class="text-separator"></p>Исчезающий блеск – случай негарантийный: с тем же успехом химия вредит и автомобилям других марок. А нехарактерные для машины пятнышки коррозии можно обнаружить разве что на 
  крышке багажника вокруг декоративной накладки над номерным знаком. Вибрируя на ходу, зловредная планка начинала тереть краску в местах своего крепления в тех случаях, когда ее демонтировали, а потом ставили обратно без специальной прокладки. Такое порой случалось во время кузовного ремонта или замены замка багажника: на экземплярах первых лет выпуска они порой выходили из строя.
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Электрооборудование</h3>
  <p class="text-separator"></p>Достаточно надежно и электрооборудование. Механики припоминают лишь редкие «глюки» 
  концевых выключателей замков передних дверей, которые избавлялись от хвори при помощи элементарной просушки.
  <p class="text-separator"></p>Среди слабых мест также упоминают 
  аккумулятор – в особенности на предназначенных для России автомобилях с зимним пакетом. Дело в том, что зимой одновременная работа обогрева сидений, ветрового и заднего стекол обеспечивала серьезные нагрузки на штатную батарею емкостью 55 A.ч, которая в поездках по пробкам просто не успевала восполнять затраченные резервы и быстро умирала. В качестве контрмеры англичане предложили устанавливать батарею большей емкости, но – за счет клиента. То есть за отдельную плату, взимаемую дилерами.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284019-x4_2l_20/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Os3GnD1Bfp7Ihybx4HmuHg=s800" width="800" height="637" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271046_x4_2l_20.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180044" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>В разумных пределах (трансмиссия)</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Сцепление</h3>
  <p class="text-separator"></p>При пробегах до 100 000 км в трансмиссии Jaguar редко что ломается. Исключение из правил – 
  сцепление. Нет, каких-либо врожденных дефектов оно лишено, просто категорически не выносит, если водитель подолгу держит выжатой педаль: такого насилия над собой оснащенный гидроприводом узел терпеть не будет.
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на весьма ограниченное количество X-type с ручными коробками, механикам попадались автомобили, на которых ведомые диски «кончались» всего через 2000–3000 км. Кстати, на таких машинах, как правило, приходилось менять еще и дорогой двухмассовый маховик. Имейте это в виду, если будете присматриваться к версии «на руке».
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>АКП</h3>
  <p class="text-separator"></p>На наш взгляд, лучше выбрать машину с «автоматом»: и удобно, и вполне надежно. К новой 6-ступенчатой АКП, появившейся после рестайлинга 2008 года в сочетании со 145-сильным дизелем, у сервисменов вообще нет никаких претензий. Что же касается 5-ступенчатой коробки японской фирмы «Джатко», обслуживающей бензиновые моторы, то ее возможные капризы в виде толчков при смене передач проявляются уже на приличных пробегах. В большинстве случаев такую коробку можно отремонтировать – что, разумеется, существенно дешевле, нежели покупать новую.
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Нет серьезных причин отказываться от приобретения полноприводной версии. Да, у «раздатки» есть свой косячок: из-за коррозионного износа обоймы подшипника выходного вала угловой редуктор со временем начинает сильно гудеть. Но, опять-таки, эта болезнь если и случается, то лишь у пожилых машин.</h3>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284007-x_9/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pLh7Wq797NyJwQQN2yffoA=s800" width="636" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271045_x_9.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180051" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>О здоровой пище (двигатели)</h2>
  <p class="text-separator"></p>Силовые агрегаты из кладовой Ford, что устанавливали на X-type, в целом, достаточно живучи. Единственный момент, на который стоит обращать внимание, – это качество топлива: последствия неправильной кормежки и бензиновых моторов, и турбодизелей могут быть плачевными. Кроме свечей зажигания, замена которых в бензиновой V-образной «шестерке» требует снятия впускных коллекторов и посему влетает в копеечку, залитая в бак «хряпа» может прикончить 
  каталитические нейтрализаторы, удалить которые, поставив «обманки», не получится. Двигатель будет исправно работать лишь с новыми деталями.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284010-24_jaguar_x-type_high/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eoGzhwAAUzUDPaaIuttrGw=s800" width="800" height="643" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271045_24_jaguar_x_type_high.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180050" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Не лучшим образом на здоровье катализаторов сказываются и частые короткие пробеги, ведущие к скапливанию паров топлива в сотах и способствующие их разрушению. У дизелей из-за плохой «солярки» закоксовывается и заклинивает 
  клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR), и автомобиль перестает заводиться. На начальных стадиях заболевания оживить машину помогает аккуратное постукивание по клапану, однако в скором времени деталь все равно приходится менять.
  <p class="text-separator"></p>Наконец, появившемуся в 2008 году турбодизелю необходимо время от времени – хотя бы раз в месяц – дать минут тридцать поработать с полной нагрузкой. Такая процедура требуется для прожига-очистки 
  сажевого фильтра, без которого он банально умирает. А новый стоит запредельно – аж 90 тысяч рублей!
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284029-picture-3-9/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0LM3DAkfjIonaH5J1D7BWw=s800" width="800" height="468" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271056_picture_3.png" class="aligncenter size-medium imp-image-180040" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Завидное свойство (шасси и рулевое управление)</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Подвеска</h3>
  <p class="text-separator"></p>Подвеска у младшего из Jaguar очень живучая. За исключением 
  втулок переднего и заднего стабилизаторов, способных умереть к 30–40 тысячам, все прочие детали, включая амортизаторы, стабильно выхаживают более ста тысяч. А рулевую рейку с тягами и наконечниками, равно как и передние рычаги, мастера и вовсе меняли исключительно после ДТП.
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Тормоза</h3>
  <p class="text-separator"></p>Нет повода жаловаться и на скорый износ деталей тормозной системы. Передние колодки бегают не менее 30 тысяч, задние – 50–60 тысяч км. Дисков, как правило, хватает на пару комплектов колодок. Кстати, продлить жизнь и тем, и другим помогает профилактика – очистка и смазка направляющих пальцев тормозных суппортов. В наших условиях на залитых солью и грязью дорогах такая мера весьма актуальна.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284012-081007_121_jag/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2e2IYMwtYiOM8Ws0TeVbYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271045_081007_121_jag.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180046" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Покупаем?</h2>
  <p class="text-separator"></p>В техническом плане Jaguar X-type намного проще своих немецких конкурентов и, возможно, по управляемости и плавности хода недотягивает до 
  <a href="/content/articles/15322-letuchij_germanec/">Mercedes-Benz C-класса</a> и 
  <a href="/content/articles/122677-pokupajem_bmw_3-series/">BMW 3-й серии</a>. Но относительную простоту конструкции он конвертирует в надежность.
  <p class="text-separator"></p>У английского автомобиля действительно нет откровенно слабых мест, а серьезных вложений он может потребовать лишь по достижении значительных пробегов. Поэтому мы ничего не имеем против покупки такого «джага», который успел потрудиться на своего первого хозяина. Тем более, что на эту дорогую в общем представлении машину несложно найти доступные, но качественные неоригинальные запчасти.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284030-picture-1-40/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DxtNfvE3jkwin6mHOXsWCQ" width="428" height="148" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271056_picture_1.png" class="aligncenter size-full imp-image-180041" /></a>
  <a href="/images/articles/284004-jaguar_x-type_dzhentlmenskoje_povedenije/284047-picture-2-21/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PJgm31j4dIWTvXRu56RWdw=s800" width="800" height="337" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/284004/201101271110_picture_2.png" class="aligncenter size-medium imp-image-180052" /></a>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div class="mceTemp mceIEcenter">
    
     
    
     
     
   
  </div>

Jaguar X-type: джентльменское поведение

«Ягуар-X-Тип»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

E-Pace

Автомобиль E-Pace: новости, обзоры, машина Е Пэйс - комплектации, характеристики, разные поколения E-Pace – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E-Pace: читайте профессиональные новости об авто модели Е Пэйс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E-Pace: читайте интересные статьи про автомобили модели Е Пэйс – сайт За Рулем www.zr.ru

F-Pace

Автомобиль : обзоры, новости, машина ЭФ-ПЭЙС - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте уникальные новости об авто модели ЭФ-ПЭЙС – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля F-Pace: читайте свежие статьи про автомобили модели ЭФ-ПЭЙС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Type

Автомобиль Jaguar F-Type: новости, обзор, машина Ягуар Ф Тайп — разные поколения, характеристики, комплектации Jaguar F-Type  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar F-Type: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ягуар Ф Тайп — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F-Type: читайте тематические статьи про авто модели Ягуар Ф Тайп – сайт «За Рулем» www.zr.ru

I-Pace

Автомобиль I-Pece: обзоры, новости, машина Айпэйс - комплектации, характеристики, разные поколения I-Pece – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях I-Pece: читайте профессиональные новости про автомобили модели Айпэйс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях I-Pece: читайте тематические статьи про авто модели Айпэйс – сайт За Рулем www.zr.ru

XE (I FL)

Автомобиль Jaguar XE : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XE  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XE : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XE: читайте уникальные статьи про авто модели ХЕ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XF (II поколение)

XJ (FL)

Иннокентий Кишкурно

<p>Креативный директор Jaguar Land Rover (JLR) <a href="https://www.zr.ru/content/articles/244340-viktorija_bekkhem_priglashennyj_kreativnyj_dizajner_range_rover/"><b>Джерри Макговерн</b></a> уволен из компании без публичного обозначения причин.</p><p></p><p>Об этом сообщило издание Autocar India, и индийский след здесь не случаен. Считается, что <b>Ратан Тата</b>, глава компании Tata, ныне владеющей JLR, лично симпатизировал Макговерну. Господин Тата скончался в прошлом году, а совсем недавно, 17 ноября, на пост генерального директора JLR пришел <b>Патамадай Балачандран Баладжи</b>, ранее являвшийся финансовым директором компании. Источник считает, что позиции Макговерна в компании могли быть ослаблены.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/01VzNlCDuGwoeIz_Sq6_OQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>И да, при всем огромном влиянии, которое оказывал Джерри Макговерн на бренды Jaguar и Land Rover в течение более чем 20 лет (первая работа – Range Rover третьего поколения, 2002 год), в последнее время его имя было на слуху исключительно из-за новостей о <a href="https://www.zr.ru/content/news/962514-jaguar-polnostyu-obnovil-brend/">ребрендинге Jaguar</a>. </p><p></p><p>Многие нашли его как минимум спорным, большая часть комментариев были весьма резкими, от сарказма <a href="https://www.zr.ru/content/news/962577-v-seti-vysmeyali-novuyu-reklamnu/">не удержался</a> вездесущий <b>Илон Маск</b>... Финальным аккордом стала презентация проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/963019-a-vot-i-pervye-izobrazheniya-nov/">Jaguar 00</a> в декабре 2024-го, «рубленый» дизайн которого оказался, судя по всему, слишком революционным. Индийские источники указывают, что с января 2025 года внутри компании возникли серьезные разногласия по поводу дизайна и ребрендинга.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hNHTliFl5EkqlzMuBoEXKw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar Type 00 Coupe</figcaption></figure><br /><p></p><p>Похоже, что будущий облик моделей сразу двух прославленных марок на данный момент совершенно лишен каких-либо очертаний.</p><p></p><p></p>

Автора скандального концепта Jaguar уволили с поста главного дизайнера

Jaguar Type 00 Coupe

https://www.thedrive.com/news/design-boss-behind-controversial-jaguar-rebrand-has-reportedly-been-fired

Ушакова Ирина

<p>Концерн Jaguar <a href="https://www.zr.ru/content/news/973557-novejshij-land-rover-discovery">Land Rover</a> стал жертвой кибератаки, которая признана самой дорогостоящей в истории британского бизнеса.</p><p></p>

<p>Ущерб, предварительно, составляет 2 млрд фунтов стерлингов (примерно 218 млрд рублей). Атака произошла 31 августа
и затронула предприятия JLR не только в Великобритании, но также в Бразилии,
Индии, Китае и Словакии.</p>

<p>Инцидент
вызвал остановку работы заводов и цепочек поставок на протяжении почти пяти
недель.</p><p></p>

<p>Согласно
оценкам Центра кибермониторинга, атаке подверглись более пяти тысяч компаний и
организаций, с которыми связаны <a href="https://www.zr.ru/content/news/973474-v-rossiyu-privezli-populyarnyj-s">JLR</a>.
В британских подразделениях автопроизводителя работает около 34 тысяч
сотрудников, а в цепочке поставок задействованы приблизительно 120 тысяч
человек.</p>

<p>Правительство
Великобритании предоставило компании кредитные гарантии на сумму 1,5 млрд фунтов для покрытия текущих финансовых нужд. Несмотря на частичное
возобновление производства в Великобритании и Европе, полное восстановление
мощностей не ожидается ранее января.</p><p></p>

<p>Общие
расходы, по данным издания, варьируются от 1,6 до 2,1 млрд фунтов и не
включают будущие инвестиции в модернизацию IT-инфраструктуры и повышения
кибербезопасности.</p>

<p>Источники
The Times предполагают, что за атакой может стоять та же хакерская группа,
которая ранее нарушила работу сетей компаний Marks & Spencer и Co-Op.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973891-v-germanii-vybrali-luchshie-mashi">сообщал</a>,
что в Германии выбрали лучшие машины.</p><p></p>



Производитель люксовых машин потерял миллиарды: причины

https://www.thetimes.com/article/4468b04a-45af-4b8e-9641-196c100812dc

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/970254-jaguar-land-rover-ispytyvet-do/">Jaguar Land Rover</a> приняла решение отозвать 20 999 автомобилей в США
из-за проблем с подушками безопасности для пассажиров, согласно информации от
агентства Reuters, ссылающегося на американского регулятора NHTSA. </p><p></p>

<p>Существующие подушки
могут не предоставить необходимую защиту при аварии, что увеличивает
вероятность получения травм. </p>

<p>При этом не указано,
какие конкретно модели JLR затронуты отзывной кампанией.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/970494-na-rossijskom-avtorynke-skoro/">сообщал</a>,
что спрос на российском авторынке скоро начнет восстанавливаться.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6874c8629a794744149f0963">Reuters</a></i></p>

Jaguar Land Rover отзовет тысячи автомобилей: причина и подробности

Лежнин Роман

<p>Мир автомобилестроения неустанно движется вперёд, и даже в
эпоху стремительного перехода к <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965646-ehlektromobili-v-norvegii">электромобилям</a>, традиционные двигатели
внутреннего сгорания (ДВС) продолжают развиваться.</p>

<p>Jaguar Land Rover (JLR), несмотря на амбициозные планы по
полному переходу на электромобили к 2025 году, демонстрирует инновационный
подход, который может значительно изменить правила игры на рынке ДВС. Речь идёт
о запатентованной технологии лазерного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967475-chem-mnogoehlektrodnaya-svecha-luch">зажигания</a>, способной, по мнению
разработчиков, революционизировать процесс сгорания топлива.</p><p></p><div></div>

<p>Традиционные свечи зажигания, десятилетиями являющиеся
неотъемлемой частью ДВС, могут уйти в прошлое. JLR разработала систему,
использующую лазеры для воспламенения топливно-воздушной смеси. Патент
описывает систему, включающую до шести лазерных излучателей, расположенных
вокруг камеры сгорания. Это принципиально меняет подход к зажиганию: вместо
одной точки воспламенения, как в случае со свечами, лазеры создают множество
точек, обеспечивая более равномерное и полное сгорание топлива.</p>

<p>Преимущества такой системы очевидны и многогранны. Более
эффективное сгорание напрямую влияет на повышение производительности двигателя.
Топливо сгорает практически полностью, что приводит к снижению выбросов вредных
веществ в атмосферу, делая автомобили экологичнее. Кроме того, лазерное зажигание
обещает сократить образование нагара на деталях двигателя, продлевая срок их
службы и упрощая техническое обслуживание. </p><p></p>

<p>Несмотря на все сложности, потенциальное влияние лазерного
зажигания на автомобильный рынок огромно. Если технология JLR будет успешно
внедрена в серийное производство, она может существенно повлиять на
конкурентоспособность автомобилей с ДВС, продлив их жизнь на рынке и предложив новые
экологические и производительные решения. </p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-72987-proschaj-svecha-zazhiganija-jaguar-land-rover-menjaet-pravila-igry-s-lazerami-v-dvigatele">SpeedMe</a></i></p>

Jaguar Land Rover готовит революцию в системе зажигания: свечи скоро станут не нужны

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Светлана Тарасенко

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Gallardo

Автомобиль Lamborghini Gallardo: новости, обзор, машина Ламборджини Галлардо — характеристики, комплектации, разные поколения Lamborghini Gallardo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Gallardo: читайте тематические новости про автомобили модели Ламборджини Галлардо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Gallardo: читайте тематические статьи про авто модели Ламборджини Галлардо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Специализирующаяся на страховании классических автомобилей компания Hagerty опубликовала ежегодный рейтинг Bull Market Lists. В него
вошли <a href="https://www.zr.ru/content/news/925212-5-interesnykh-avto-iz-obyavleni/">модели</a>, стоимость которых в обозримом будущем вырастет.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TQ21HfOHMZpsAMCP5qj5Eg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar E-Type SI 3.8 Coupe</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>В топ вошел легендарный  1961-1964
годов выпуска, этот автомобиль удостоился звания самого красивого автомобиля в
мире от основателя Ferrari, Энцо Феррари. Цена модели в зависимости от
состояния и степени соответствия оригинальной заводской модели может достигать, в среднем, от 6 млн до 25,8 млн рублей. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rpsmxa-ggTQ_v8QLPkOfPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lamborghini Gallardo MT</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>



<p>Вторым вариантом для инвестирования страховщики назвали
суперкар  2003-2013 годов выпуска – особенно ценят
версии с МКП. Коллекционеры готовы за него выложить от 9,3 до 20,5 млн рублей.</p>



<p>Замыкает топ-3 японский спорткар  1978-1983
годов выпуска. Эксперты отметили надежность «японца» и его невероятно стильный
дизайн. Есть претензии к невысокой мощности двигателя и подверженность кузова к
коррозии. Цены на спорткар варьируются от 547 тыс. до 7 млн рублей, с 2019 года
рост цен составил 138%.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RaDLTXXBPA_DJhatY7rYjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Datsun 280ZX</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>На четвертом месте еще один представитель японского
автопрома – Honda Prelude 1997-2001 годов выпуска по цене от 606 тыс. до 2,5
млн рублей (рост +87% с 2019 года). Самыми выгодными для инвестиций считаются
стоковые машины без тюнинга, но их очень сложно найти. Модель ценят за высокое
качество сборки, эргономику, двигатель VTEC, хорошую управляемость и дизайн.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RaDLTXXBPA_DJhatY7rYjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Datsun 280ZX</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>Пятое место занимает Ford Bronco II 1984-1990 годов выпуска,
его средняя стоимость варьируется от 258 тыс. до 2,6 млн рублей (+4% с 2019
года). Этот автомобиль любят за надежность, доступность запчастей и простоту
обслуживания. Из минусов эксперты назвали слабую динамику разгона и сложности
при поиске моделей в хорошем состоянии.</p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/376394"><i>avtonovostidnya.ru</i></a></p>

Инвестиции в авто: эти подержанные иномарки растут в цене

<p>Новые автомобили <a href="https://www.zr.ru/cars/jaguar/">Jaguar</a> будут покупать прежде всего из-за их дизайна, который не похож на дизайн других электрокаров, объяснил в интервью изданию Top Gear управляющий директор марки Роудон Гловер.</p><p></p><p></p><p>Он заявил, что почти все современные электромобили напоминают «кусок мыла». Эта форма позволяет сохранить аэродинамику и повысить запас хода. А новые автомобили марки Jaguar будут пользоваться спросом из-за нового дизайна, который выделяет их среди прочих электромобилей.</p><p>При этом Гловер отметил, что силовая установка находится примерно на 13-м месте среди параметров, которые учитывают покупатели при выборе авто.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ulMANS3P7p9rTp5J6JR75A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый логотип Jaguar</figcaption></figure><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963715-vygodno-stakhovshchikam-chto-zhdet/">рассказал</a> о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.topgear.com/car-news/interview/exclusive-jaguar-boss-explains-how-type-00-can-save-company">Top Gear</a></i></p>

Топ-менеджер Jaguar рассказал, как автомобили марки завоюют популярность

Новый логотип Jaguar

<p class="text-separator"></p>Автомобиль построен с использованием самых современных спортивных технологий. В создании концепта принимали участие инженеры фирмы Penske, известной работой над машинами американской гоночной серии CART. <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для нового <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выбран 5-литровый AJ-V8 Trans-Am мощностью 500 л.с. КПП - 6-ступенчатый "автомат" или 5-ступенчатая "механика". Много внимания уделено аэродинамике машины - по днищу автомобиля проложены специальные канавки, увеличивающие прижимную силу. <p class="text-separator"></p>Будущее концепта пока не определено, однако представители компании заявляют, что Jaguar/Rocketsports Racing XK-RS вряд ли попадет на рынок - более вероятно появление машины на гоночных трассах. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21231-1"><a class="story-link" href="/content/news/21231-jaguar_predstavil_sportivnyj_koncept/">Jaguar представил спортивный концепт</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/BaobntPe2l5o50BgKQ0A_A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:250}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar представил спортивный концепт </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BaobntPe2l5o50BgKQ0A_A" alt="Jaguar представил спортивный концепт — фото 97711" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar представил спортивный концепт</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль построен с использованием самых современных спортивных технологий. В создании концепта принимали участие инженеры фирмы Penske, известной работой над машинами американской гоночной серии CART.
  <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для нового 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выбран 5-литровый AJ-V8 Trans-Am мощностью 500 л.с. КПП - 6-ступенчатый "автомат" или 5-ступенчатая "механика". Много внимания уделено аэродинамике машины - по днищу автомобиля проложены специальные канавки, увеличивающие прижимную силу.
  <p class="text-separator"></p>Будущее концепта пока не определено, однако представители компании заявляют, что Jaguar/Rocketsports Racing XK-RS вряд ли попадет на рынок - более вероятно появление машины на гоночных трассах.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97711"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль построен с использованием самых современных спортивных технологий. В создании концепта принимали участие инженеры фирмы Penske, известной работой над машинами американской гоночной серии CART.
  <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для нового 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выбран 5-литровый AJ-V8 Trans-Am мощностью 500 л.с. КПП - 6-ступенчатый "автомат" или 5-ступенчатая "механика". Много внимания уделено аэродинамике машины - по днищу автомобиля проложены специальные канавки, увеличивающие прижимную силу.
  <p class="text-separator"></p>Будущее концепта пока не определено, однако представители компании заявляют, что Jaguar/Rocketsports Racing XK-RS вряд ли попадет на рынок - более вероятно появление машины на гоночных трассах.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BaobntPe2l5o50BgKQ0A_A" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Автомобиль построен с использованием самых современных спортивных технологий. В создании концепта принимали участие инженеры фирмы Penske, известной работой над машинами американской гоночной серии CART. <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для нового <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выбран 5-литровый AJ-V8 Trans-Am мощностью 500 л.с. КПП - 6-ступенчатый "автомат" или 5-ступенчатая "механика". Много внимания уделено аэродинамике машины - по днищу автомобиля проложены специальные канавки, увеличивающие прижимную силу. <p class="text-separator"></p>Будущее концепта пока не определено, однако представители компании заявляют, что Jaguar/Rocketsports Racing XK-RS вряд ли попадет на рынок - более вероятно появление машины на гоночных трассах. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21231-1"><a class="story-link" href="/content/news/21231-jaguar_predstavil_sportivnyj_koncept/">Jaguar представил спортивный концепт</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BaobntPe2l5o50BgKQ0A_A","alt":"","width":500,"height":250}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar представил спортивный концепт </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BaobntPe2l5o50BgKQ0A_A" alt="Jaguar представил спортивный концепт — фото 97711" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar представил спортивный концепт</span></div></div>

Jaguar представил спортивный концепт

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> Combi появится в салонах европейских дилеров 6 марта. С запуском в продажу этой модели британский автопроизводитель люксовых седанов входит в новый для себя сегмент средних универсалов и намерен конкурировать с аналогичными моделями Mercedes-Benz и <a href="/auto/BMW/">BMW</a>. <p class="text-separator"></p>Автомобиль в базовой версии комплектуется 2 литровым турбодизелем мощностью 130 л.с. Продвинутые варианты оснащаются 2,5 литровым бензиновым мотором V6 мощностью 196 л.с. или аналогичным 3 литровым мощностью 231 л.с. Два последних будут доступны с полноприводной трансмиссией. <p class="text-separator"></p>Покупателям будет предложено 3 варианта комплектации Classic, Executive и Sport. Начальная (Classic) включает климатическую установку, сиденья с электрорегулировкой, антиблокировку тормозов ABS плюс "тормозной ассистент". Кроме того, в обязательную комплектацию включены 6 подушек безопасности, и аудиоцентр с выходной мощностью 140 ватт. <p class="text-separator"></p>Стартовая цена в 28 850 евро касается варианта Classic с турбодизелем. Та же версия с 2,5 литровым бензомотором и полным приводом будет стоить 35 100 евро, а с 3 литровым - 38 700 евро. <p class="text-separator"></p>Остальные версии будут отличаться более изысканным исполнением салона с кожаной обивкой и вставками из ценных пород дерева. Кроме того, они получат темпомат, стабилизатор курсовой устойчивости, систему парковки ParkTronic и навигационную систему. <p class="text-separator"></p>Производитель назвал также стоимость лимузинов серии X-Type, которые с выходом универсалов получат аналогичные с ними опции. Базовый седан в версии Classic с 2,5 литровым дизелем заявлен по цене 26 950 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21104-1"><a class="story-link" href="/content/news/21104-pervyj_jaguar_universal_startujet_po_cene_28850_jevro/">Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/vM4q6hw_7wtoup_ZO990tw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vM4q6hw_7wtoup_ZO990tw" alt="Первый Jaguar " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> Combi появится в салонах европейских дилеров 6 марта. С запуском в продажу этой модели британский автопроизводитель люксовых седанов входит в новый для себя сегмент средних универсалов и намерен конкурировать с аналогичными моделями Mercedes-Benz и 
  <a href="/auto/BMW/">BMW</a>.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль в базовой версии комплектуется 2 литровым турбодизелем мощностью 130 л.с. Продвинутые варианты оснащаются 2,5 литровым бензиновым мотором V6 мощностью 196 л.с. или аналогичным 3 литровым мощностью 231 л.с. Два последних будут доступны с полноприводной трансмиссией. 
  <p class="text-separator"></p>Покупателям будет предложено 3 варианта комплектации Classic, Executive и Sport. Начальная (Classic) включает климатическую установку, сиденья с электрорегулировкой, антиблокировку тормозов ABS плюс "тормозной ассистент". Кроме того, в обязательную комплектацию включены 6 подушек безопасности, и аудиоцентр с выходной мощностью 140 ватт. 
  <p class="text-separator"></p>Стартовая цена в 28 850 евро касается варианта Classic с турбодизелем. Та же версия с 2,5 литровым бензомотором и полным приводом будет стоить 35 100 евро, а с 3 литровым - 38 700 евро. 
  <p class="text-separator"></p>Остальные версии будут отличаться более изысканным исполнением салона с кожаной обивкой и вставками из ценных пород дерева. Кроме того, они получат темпомат, стабилизатор курсовой устойчивости, систему парковки ParkTronic и навигационную систему. 
  <p class="text-separator"></p>Производитель назвал также стоимость лимузинов серии X-Type, которые с выходом универсалов получат аналогичные с ними опции. Базовый седан в версии Classic с 2,5 литровым дизелем заявлен по цене 26 950 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97555"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> Combi появится в салонах европейских дилеров 6 марта. С запуском в продажу этой модели британский автопроизводитель люксовых седанов входит в новый для себя сегмент средних универсалов и намерен конкурировать с аналогичными моделями Mercedes-Benz и 
  <a href="/auto/BMW/">BMW</a>.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль в базовой версии комплектуется 2 литровым турбодизелем мощностью 130 л.с. Продвинутые варианты оснащаются 2,5 литровым бензиновым мотором V6 мощностью 196 л.с. или аналогичным 3 литровым мощностью 231 л.с. Два последних будут доступны с полноприводной трансмиссией. 
  <p class="text-separator"></p>Покупателям будет предложено 3 варианта комплектации Classic, Executive и Sport. Начальная (Classic) включает климатическую установку, сиденья с электрорегулировкой, антиблокировку тормозов ABS плюс "тормозной ассистент". Кроме того, в обязательную комплектацию включены 6 подушек безопасности, и аудиоцентр с выходной мощностью 140 ватт. 
  <p class="text-separator"></p>Стартовая цена в 28 850 евро касается варианта Classic с турбодизелем. Та же версия с 2,5 литровым бензомотором и полным приводом будет стоить 35 100 евро, а с 3 литровым - 38 700 евро. 
  <p class="text-separator"></p>Остальные версии будут отличаться более изысканным исполнением салона с кожаной обивкой и вставками из ценных пород дерева. Кроме того, они получат темпомат, стабилизатор курсовой устойчивости, систему парковки ParkTronic и навигационную систему. 
  <p class="text-separator"></p>Производитель назвал также стоимость лимузинов серии X-Type, которые с выходом универсалов получат аналогичные с ними опции. Базовый седан в версии Classic с 2,5 литровым дизелем заявлен по цене 26 950 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vM4q6hw_7wtoup_ZO990tw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> Combi появится в салонах европейских дилеров 6 марта. С запуском в продажу этой модели британский автопроизводитель люксовых седанов входит в новый для себя сегмент средних универсалов и намерен конкурировать с аналогичными моделями Mercedes-Benz и <a href="/auto/BMW/">BMW</a>. <p class="text-separator"></p>Автомобиль в базовой версии комплектуется 2 литровым турбодизелем мощностью 130 л.с. Продвинутые варианты оснащаются 2,5 литровым бензиновым мотором V6 мощностью 196 л.с. или аналогичным 3 литровым мощностью 231 л.с. Два последних будут доступны с полноприводной трансмиссией. <p class="text-separator"></p>Покупателям будет предложено 3 варианта комплектации Classic, Executive и Sport. Начальная (Classic) включает климатическую установку, сиденья с электрорегулировкой, антиблокировку тормозов ABS плюс "тормозной ассистент". Кроме того, в обязательную комплектацию включены 6 подушек безопасности, и аудиоцентр с выходной мощностью 140 ватт. <p class="text-separator"></p>Стартовая цена в 28 850 евро касается варианта Classic с турбодизелем. Та же версия с 2,5 литровым бензомотором и полным приводом будет стоить 35 100 евро, а с 3 литровым - 38 700 евро. <p class="text-separator"></p>Остальные версии будут отличаться более изысканным исполнением салона с кожаной обивкой и вставками из ценных пород дерева. Кроме того, они получат темпомат, стабилизатор курсовой устойчивости, систему парковки ParkTronic и навигационную систему. <p class="text-separator"></p>Производитель назвал также стоимость лимузинов серии X-Type, которые с выходом универсалов получат аналогичные с ними опции. Базовый седан в версии Classic с 2,5 литровым дизелем заявлен по цене 26 950 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21104-1"><a class="story-link" href="/content/news/21104-pervyj_jaguar_universal_startujet_po_cene_28850_jevro/">Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/vM4q6hw_7wtoup_ZO990tw","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vM4q6hw_7wtoup_ZO990tw" alt="Первый Jaguar " универсал"="" стартует="" по="" цене="" 28850="" евро="" —="" фото="" 97555"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро</span></div></div>

Первый Jaguar "универсал" стартует по цене 28850 евро

<p class="text-separator"></p>Британская газета утверждала, в частности, что <a href="/auto/Ford/">Ford</a> закроет предприятие <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> в Ковентри, без работы останутся 1500 человек. <p class="text-separator"></p>Завод в Ковентри накануне освоил к производству новый <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>, заявил Шелли. Больше мы там ничего не планируем, добавил он. <p class="text-separator"></p>По итогам 3 кварталов <a href="/auto/Ford/">Ford</a> потерял всего $25 млн. Это намного меньше, чем прогнозировал рынок. Концерн таким образом получил надежду на финансовое выздоровление и улучшил свой прогноз на конец года. <p class="text-separator"></p>Тем не менее мировой автопроизводитель N2 намерен повсеместно сокращать свое производство, за исключением азиатского региона. Как мы уже сообщали, основной реструктуризации подвергнется подразделение в Германии. <p class="text-separator"></p>"Экономика Германии находится в стагнации вот уже 4 года," отметил Шелли. Перепроизводство в Европе означает для автопроизводителя огромный риск, подчеркнул он. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20218-1"><a class="story-link" href="/content/news/20218-ford_oprovergajet_sluhi_o_zakrytii_jaguar/">Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/kOZ_3X0_xeOdsI6dzffleA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:315}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kOZ_3X0_xeOdsI6dzffleA" alt="Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar — фото 40810" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Британская газета утверждала, в частности, что 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> закроет предприятие 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> в Ковентри, без работы останутся 1500 человек. 
  <p class="text-separator"></p>Завод в Ковентри накануне освоил к производству новый 
  <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>, заявил Шелли. Больше мы там ничего не планируем, добавил он.
  <p class="text-separator"></p>По итогам 3 кварталов 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> потерял всего $25 млн. Это намного меньше, чем прогнозировал рынок. Концерн таким образом получил надежду на финансовое выздоровление и улучшил свой прогноз на конец года. 
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее мировой автопроизводитель N2 намерен повсеместно сокращать свое производство, за исключением азиатского региона. Как мы уже сообщали, основной реструктуризации подвергнется подразделение в Германии.
  <p class="text-separator"></p>"Экономика Германии находится в стагнации вот уже 4 года," отметил Шелли. Перепроизводство в Европе означает для автопроизводителя огромный риск, подчеркнул он.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="40810"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Британская газета утверждала, в частности, что 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> закроет предприятие 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> в Ковентри, без работы останутся 1500 человек. 
  <p class="text-separator"></p>Завод в Ковентри накануне освоил к производству новый 
  <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>, заявил Шелли. Больше мы там ничего не планируем, добавил он.
  <p class="text-separator"></p>По итогам 3 кварталов 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> потерял всего $25 млн. Это намного меньше, чем прогнозировал рынок. Концерн таким образом получил надежду на финансовое выздоровление и улучшил свой прогноз на конец года. 
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее мировой автопроизводитель N2 намерен повсеместно сокращать свое производство, за исключением азиатского региона. Как мы уже сообщали, основной реструктуризации подвергнется подразделение в Германии.
  <p class="text-separator"></p>"Экономика Германии находится в стагнации вот уже 4 года," отметил Шелли. Перепроизводство в Европе означает для автопроизводителя огромный риск, подчеркнул он.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kOZ_3X0_xeOdsI6dzffleA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Британская газета утверждала, в частности, что <a href="/auto/Ford/">Ford</a> закроет предприятие <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> в Ковентри, без работы останутся 1500 человек. <p class="text-separator"></p>Завод в Ковентри накануне освоил к производству новый <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>, заявил Шелли. Больше мы там ничего не планируем, добавил он. <p class="text-separator"></p>По итогам 3 кварталов <a href="/auto/Ford/">Ford</a> потерял всего $25 млн. Это намного меньше, чем прогнозировал рынок. Концерн таким образом получил надежду на финансовое выздоровление и улучшил свой прогноз на конец года. <p class="text-separator"></p>Тем не менее мировой автопроизводитель N2 намерен повсеместно сокращать свое производство, за исключением азиатского региона. Как мы уже сообщали, основной реструктуризации подвергнется подразделение в Германии. <p class="text-separator"></p>"Экономика Германии находится в стагнации вот уже 4 года," отметил Шелли. Перепроизводство в Европе означает для автопроизводителя огромный риск, подчеркнул он. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20218-1"><a class="story-link" href="/content/news/20218-ford_oprovergajet_sluhi_o_zakrytii_jaguar/">Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kOZ_3X0_xeOdsI6dzffleA","alt":"","width":500,"height":315}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kOZ_3X0_xeOdsI6dzffleA" alt="Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar — фото 40810" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar</span></div></div>

Ford опровергает слухи о закрытии Jaguar

<p class="text-separator"></p>Соответствуют ли слухи действительности, станет известно непосредственно на Автосалоне. Если что-то подобное и задумали, то пока держат в строгой тайне. На выставке автомобили <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представят два столичных официальных дилера - компании "Независимость" и Musa Motors. И в той, и в другой нам сообщили, что зверей привлекать не собираются. Musa Motors даже привела аргумент: когда ягуары... ходят в туалет, жидкости при этом немало, поэтому держать животных в закрытом пространстве, мягко говоря, проблематично. <p class="text-separator"></p>Тем не менее, представители <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> живых ягуаров в своих шоу использовали. В частности, несколько лет назад одна из московских компаний на очередной презентации эпатировала публику, приведя на поводке зверя. Правда, маленького - детеныша ягуара. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19747-1"><a class="story-link" href="/content/news/19747-jaguar_mozhet_snova_privesti_zvera_na_avtosalon/">Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/LGZlN5R6zu_nAEc-lJcmXQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:134}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LGZlN5R6zu_nAEc-lJcmXQ" alt="Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон — фото 38751" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Соответствуют ли слухи действительности, станет известно непосредственно на Автосалоне. Если что-то подобное и задумали, то пока держат в строгой тайне. На выставке автомобили 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представят два столичных официальных дилера - компании "Независимость" и Musa Motors. И в той, и в другой нам сообщили, что зверей привлекать не собираются. Musa Motors даже привела аргумент: когда ягуары... ходят в туалет, жидкости при этом немало, поэтому держать животных в закрытом пространстве, мягко говоря, проблематично. 
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее, представители 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> живых ягуаров в своих шоу использовали. В частности, несколько лет назад одна из московских компаний на очередной презентации эпатировала публику, приведя на поводке зверя. Правда, маленького - детеныша ягуара. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="38751"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Соответствуют ли слухи действительности, станет известно непосредственно на Автосалоне. Если что-то подобное и задумали, то пока держат в строгой тайне. На выставке автомобили 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представят два столичных официальных дилера - компании "Независимость" и Musa Motors. И в той, и в другой нам сообщили, что зверей привлекать не собираются. Musa Motors даже привела аргумент: когда ягуары... ходят в туалет, жидкости при этом немало, поэтому держать животных в закрытом пространстве, мягко говоря, проблематично. 
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее, представители 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> живых ягуаров в своих шоу использовали. В частности, несколько лет назад одна из московских компаний на очередной презентации эпатировала публику, приведя на поводке зверя. Правда, маленького - детеныша ягуара. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LGZlN5R6zu_nAEc-lJcmXQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Соответствуют ли слухи действительности, станет известно непосредственно на Автосалоне. Если что-то подобное и задумали, то пока держат в строгой тайне. На выставке автомобили <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представят два столичных официальных дилера - компании "Независимость" и Musa Motors. И в той, и в другой нам сообщили, что зверей привлекать не собираются. Musa Motors даже привела аргумент: когда ягуары... ходят в туалет, жидкости при этом немало, поэтому держать животных в закрытом пространстве, мягко говоря, проблематично. <p class="text-separator"></p>Тем не менее, представители <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> живых ягуаров в своих шоу использовали. В частности, несколько лет назад одна из московских компаний на очередной презентации эпатировала публику, приведя на поводке зверя. Правда, маленького - детеныша ягуара. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19747-1"><a class="story-link" href="/content/news/19747-jaguar_mozhet_snova_privesti_zvera_na_avtosalon/">Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LGZlN5R6zu_nAEc-lJcmXQ","alt":"","width":400,"height":134}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LGZlN5R6zu_nAEc-lJcmXQ" alt="Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон — фото 38751" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон</span></div></div>

Jaguar может снова привести зверя. На Автосалон

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Estate базируется на младшей модели седана X-Type. Британцы сильно закруглили заднюю часть машины, а для большей функциональности оснастили крышу релингами для крепления дополнительного груза. Это не помешало установить также верхний люк. <p class="text-separator"></p>Машина будет оснащаться теми же моторами, что и модель X-Type. Всего их будет три: бензиновые V6 мощностью 156 л.с. и 231 л.с., а также 2 литровый турбодизель Common Rail мощностью 130 л.с. <p class="text-separator"></p>По поводу возможной стоимости универсала от <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представители фирмы пока не распространяются. По оценкам экспертов, базовая цена может быть заявлена на уровне 30 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19711-1"><a class="story-link" href="/content/news/19711-jaguar_vypuskajet_pervyj_universal/">Jaguar выпускает первый универсал</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/x1AOV8j7hfclF9cQmyObhA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:350,&quot;height&quot;:222}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar выпускает первый универсал </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x1AOV8j7hfclF9cQmyObhA" alt="Jaguar выпускает первый универсал — фото 38690" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar выпускает первый универсал</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Estate базируется на младшей модели седана X-Type. Британцы сильно закруглили заднюю часть машины, а для большей функциональности оснастили крышу релингами для крепления дополнительного груза. Это не помешало установить также верхний люк.
  <p class="text-separator"></p>Машина будет оснащаться теми же моторами, что и модель X-Type. Всего их будет три: бензиновые V6 мощностью 156 л.с. и 231 л.с., а также 2 литровый турбодизель Common Rail мощностью 130 л.с.
  <p class="text-separator"></p>По поводу возможной стоимости универсала от 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представители фирмы пока не распространяются. По оценкам экспертов, базовая цена может быть заявлена на уровне 30 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="38690"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Estate базируется на младшей модели седана X-Type. Британцы сильно закруглили заднюю часть машины, а для большей функциональности оснастили крышу релингами для крепления дополнительного груза. Это не помешало установить также верхний люк.
  <p class="text-separator"></p>Машина будет оснащаться теми же моторами, что и модель X-Type. Всего их будет три: бензиновые V6 мощностью 156 л.с. и 231 л.с., а также 2 литровый турбодизель Common Rail мощностью 130 л.с.
  <p class="text-separator"></p>По поводу возможной стоимости универсала от 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представители фирмы пока не распространяются. По оценкам экспертов, базовая цена может быть заявлена на уровне 30 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x1AOV8j7hfclF9cQmyObhA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Estate базируется на младшей модели седана X-Type. Британцы сильно закруглили заднюю часть машины, а для большей функциональности оснастили крышу релингами для крепления дополнительного груза. Это не помешало установить также верхний люк. <p class="text-separator"></p>Машина будет оснащаться теми же моторами, что и модель X-Type. Всего их будет три: бензиновые V6 мощностью 156 л.с. и 231 л.с., а также 2 литровый турбодизель Common Rail мощностью 130 л.с. <p class="text-separator"></p>По поводу возможной стоимости универсала от <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> представители фирмы пока не распространяются. По оценкам экспертов, базовая цена может быть заявлена на уровне 30 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19711-1"><a class="story-link" href="/content/news/19711-jaguar_vypuskajet_pervyj_universal/">Jaguar выпускает первый универсал</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/x1AOV8j7hfclF9cQmyObhA","alt":"","width":350,"height":222}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar выпускает первый универсал </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x1AOV8j7hfclF9cQmyObhA" alt="Jaguar выпускает первый универсал — фото 38690" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar выпускает первый универсал</span></div></div>

Jaguar выпускает первый универсал

<p class="text-separator"></p>Визит состоится в рамках рекламной акции T3, которую проводит <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> совместно со своим партнером, компанией Columbia TriStar Films. Перед началом гонки, в воскресенье, Арнольд примет участие в фотосессии с пилотами команды Марком Уэббером и Антонио Пиццонией, после чего для Шварценеггера запланирована прогулка с Кристанной Локен по стартовому отрезку трассы. <p class="text-separator"></p>Норвежская фотомодель должна появиться на автодроме на алюминиевом <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>. Кроме того, боксы и болиды команды будут украшены логотипами Terminator 3, сообщает f-1.ru. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19505-1"><a class="story-link" href="/content/news/19505-terminatory_v_gostah_u_jaguar/">Терминаторы в гостях у Jaguar</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zbJXdE1tzG2iwlWze8Boxw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:800,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Терминаторы в гостях у Jaguar </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zbJXdE1tzG2iwlWze8Boxw" alt="Терминаторы в гостях у Jaguar — фото 37703" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Терминаторы в гостях у Jaguar</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Визит состоится в рамках рекламной акции T3, которую проводит 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> совместно со своим партнером, компанией Columbia TriStar Films. Перед началом гонки, в воскресенье, Арнольд примет участие в фотосессии с пилотами команды Марком Уэббером и Антонио Пиццонией, после чего для Шварценеггера запланирована прогулка с Кристанной Локен по стартовому отрезку трассы.
  <p class="text-separator"></p>Норвежская фотомодель должна появиться на автодроме на алюминиевом 
  <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>. Кроме того, боксы и болиды команды будут украшены логотипами Terminator 3, сообщает f-1.ru.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="37703"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Визит состоится в рамках рекламной акции T3, которую проводит 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> совместно со своим партнером, компанией Columbia TriStar Films. Перед началом гонки, в воскресенье, Арнольд примет участие в фотосессии с пилотами команды Марком Уэббером и Антонио Пиццонией, после чего для Шварценеггера запланирована прогулка с Кристанной Локен по стартовому отрезку трассы.
  <p class="text-separator"></p>Норвежская фотомодель должна появиться на автодроме на алюминиевом 
  <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>. Кроме того, боксы и болиды команды будут украшены логотипами Terminator 3, сообщает f-1.ru.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zbJXdE1tzG2iwlWze8Boxw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Визит состоится в рамках рекламной акции T3, которую проводит <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> совместно со своим партнером, компанией Columbia TriStar Films. Перед началом гонки, в воскресенье, Арнольд примет участие в фотосессии с пилотами команды Марком Уэббером и Антонио Пиццонией, после чего для Шварценеггера запланирована прогулка с Кристанной Локен по стартовому отрезку трассы. <p class="text-separator"></p>Норвежская фотомодель должна появиться на автодроме на алюминиевом <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a>. Кроме того, боксы и болиды команды будут украшены логотипами Terminator 3, сообщает f-1.ru. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19505-1"><a class="story-link" href="/content/news/19505-terminatory_v_gostah_u_jaguar/">Терминаторы в гостях у Jaguar</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zbJXdE1tzG2iwlWze8Boxw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Терминаторы в гостях у Jaguar </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zbJXdE1tzG2iwlWze8Boxw" alt="Терминаторы в гостях у Jaguar — фото 37703" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Терминаторы в гостях у Jaguar</span></div></div>

Терминаторы в гостях у Jaguar

<p class="text-separator"></p>Впервые <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выпускает модель с дизелеми и передним приводом. Начинка позаимствована от Ford: точно таким же четырехцилиндровым Common Rail мощностью 130 л.с. оснащается Mondeo. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> 2.0 D набирает 100 км/час за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость 201 км/час. Тем не менее ездить на нем непривычно, свидетельствуют знатоки - отсутствует характерный рокот движка. <p class="text-separator"></p>Кроме того, непривычно малый расход топлива - 5 литров на сотню для автобана и 8 литров в условиях города. <p class="text-separator"></p>А вот стоимость машины больше приближена к стандартам знаменитого брэнда - 28 500 евро, или на 5 000 евро больше, чем Mondeo с той же начинкой. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19280-1"><a class="story-link" href="/content/news/19280-pervyj_dizelnyj_jaguar/">Первый дизельный Jaguar</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/3weqnYFX7PgirmmdtC6T0A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый дизельный Jaguar </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3weqnYFX7PgirmmdtC6T0A" alt="Первый дизельный Jaguar — фото 36758" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый дизельный Jaguar</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Впервые 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выпускает модель с дизелеми и передним приводом. Начинка позаимствована от Ford: точно таким же четырехцилиндровым Common Rail мощностью 130 л.с. оснащается Mondeo. 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> 2.0 D набирает 100 км/час за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость 201 км/час. Тем не менее ездить на нем непривычно, свидетельствуют знатоки - отсутствует характерный рокот движка. 
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, непривычно малый расход топлива - 5 литров на сотню для автобана и 8 литров в условиях города. 
  <p class="text-separator"></p>А вот стоимость машины больше приближена к стандартам знаменитого брэнда - 28 500 евро, или на 5 000 евро больше, чем Mondeo с той же начинкой.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="36758"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Впервые 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выпускает модель с дизелеми и передним приводом. Начинка позаимствована от Ford: точно таким же четырехцилиндровым Common Rail мощностью 130 л.с. оснащается Mondeo. 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> 2.0 D набирает 100 км/час за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость 201 км/час. Тем не менее ездить на нем непривычно, свидетельствуют знатоки - отсутствует характерный рокот движка. 
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, непривычно малый расход топлива - 5 литров на сотню для автобана и 8 литров в условиях города. 
  <p class="text-separator"></p>А вот стоимость машины больше приближена к стандартам знаменитого брэнда - 28 500 евро, или на 5 000 евро больше, чем Mondeo с той же начинкой.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3weqnYFX7PgirmmdtC6T0A" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Впервые <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> выпускает модель с дизелеми и передним приводом. Начинка позаимствована от Ford: точно таким же четырехцилиндровым Common Rail мощностью 130 л.с. оснащается Mondeo. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Jaguar/X-Type/">Jaguar X-Type</a> 2.0 D набирает 100 км/час за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость 201 км/час. Тем не менее ездить на нем непривычно, свидетельствуют знатоки - отсутствует характерный рокот движка. <p class="text-separator"></p>Кроме того, непривычно малый расход топлива - 5 литров на сотню для автобана и 8 литров в условиях города. <p class="text-separator"></p>А вот стоимость машины больше приближена к стандартам знаменитого брэнда - 28 500 евро, или на 5 000 евро больше, чем Mondeo с той же начинкой. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19280-1"><a class="story-link" href="/content/news/19280-pervyj_dizelnyj_jaguar/">Первый дизельный Jaguar</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3weqnYFX7PgirmmdtC6T0A","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый дизельный Jaguar </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3weqnYFX7PgirmmdtC6T0A" alt="Первый дизельный Jaguar — фото 36758" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый дизельный Jaguar</span></div></div>

Первый дизельный Jaguar

<p class="text-separator"></p>В разработку и производство новинки было инвестировано 350 миллионов Евро. Объем дизеля - 2,7 литра, мощность - 207 л.с. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4. <p class="text-separator"></p>Новый V6 - 24-клапанник работает по схеме прямого впрыска, на нем используется облегченный блок цилиндров, изготовленный из серого чугуна повышенной плотности по технологии CGI. <p class="text-separator"></p>Это первое массовое производство блока из чугуна CGI. Используемый материал делает структуру двигателя одновременно плотной и легкой, придавая ей отменную износостойкость и сопротивляемость, а также снижает уровень шума. <p class="text-separator"></p>Планируется, что новый дизель дебютирует в 2004 году на <a href="/auto/Jaguar/S-Type/">Jaguar S-Type</a>. Напомним, что <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> входит в структуру <a href="/auto/Ford/">Ford</a> Motor Company. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19239-1"><a class="story-link" href="/content/news/19239-jaguar_oprobujet_novyj_v6/">Jaguar опробует новый V6</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/-aKZO-xZ02ajpkXRngwPUA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:800,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar опробует новый V6 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-aKZO-xZ02ajpkXRngwPUA" alt="Jaguar опробует новый V6 — фото 36679" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar опробует новый V6</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>В разработку и производство новинки было инвестировано 350 миллионов Евро. Объем дизеля - 2,7 литра, мощность - 207 л.с. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4. 
  <p class="text-separator"></p>Новый V6 - 24-клапанник работает по схеме прямого впрыска, на нем используется облегченный блок цилиндров, изготовленный из серого чугуна повышенной плотности по технологии CGI.
  <p class="text-separator"></p>Это первое массовое производство блока из чугуна CGI. Используемый материал делает структуру двигателя одновременно плотной и легкой, придавая ей отменную износостойкость и сопротивляемость, а также снижает уровень шума.
  <p class="text-separator"></p>Планируется, что новый дизель дебютирует в 2004 году на 
  <a href="/auto/Jaguar/S-Type/">Jaguar S-Type</a>. Напомним, что 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> входит в структуру 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> Motor Company.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="36679"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>В разработку и производство новинки было инвестировано 350 миллионов Евро. Объем дизеля - 2,7 литра, мощность - 207 л.с. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4. 
  <p class="text-separator"></p>Новый V6 - 24-клапанник работает по схеме прямого впрыска, на нем используется облегченный блок цилиндров, изготовленный из серого чугуна повышенной плотности по технологии CGI.
  <p class="text-separator"></p>Это первое массовое производство блока из чугуна CGI. Используемый материал делает структуру двигателя одновременно плотной и легкой, придавая ей отменную износостойкость и сопротивляемость, а также снижает уровень шума.
  <p class="text-separator"></p>Планируется, что новый дизель дебютирует в 2004 году на 
  <a href="/auto/Jaguar/S-Type/">Jaguar S-Type</a>. Напомним, что 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> входит в структуру 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> Motor Company.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-aKZO-xZ02ajpkXRngwPUA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>В разработку и производство новинки было инвестировано 350 миллионов Евро. Объем дизеля - 2,7 литра, мощность - 207 л.с. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4. <p class="text-separator"></p>Новый V6 - 24-клапанник работает по схеме прямого впрыска, на нем используется облегченный блок цилиндров, изготовленный из серого чугуна повышенной плотности по технологии CGI. <p class="text-separator"></p>Это первое массовое производство блока из чугуна CGI. Используемый материал делает структуру двигателя одновременно плотной и легкой, придавая ей отменную износостойкость и сопротивляемость, а также снижает уровень шума. <p class="text-separator"></p>Планируется, что новый дизель дебютирует в 2004 году на <a href="/auto/Jaguar/S-Type/">Jaguar S-Type</a>. Напомним, что <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> входит в структуру <a href="/auto/Ford/">Ford</a> Motor Company. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19239-1"><a class="story-link" href="/content/news/19239-jaguar_oprobujet_novyj_v6/">Jaguar опробует новый V6</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-aKZO-xZ02ajpkXRngwPUA","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar опробует новый V6 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-aKZO-xZ02ajpkXRngwPUA" alt="Jaguar опробует новый V6 — фото 36679" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar опробует новый V6</span></div></div>

Jaguar опробует новый V6

<p class="text-separator"></p>Речь идет о 2,7-литровом шестицилиндровом движке V6, который предназначен для автомобилей представительского класса. Двигатель разрабатывается по заказу Premier Automotive Group, люксового подразделения <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, куда входит <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a>. <p class="text-separator"></p>Представители <a href="/auto/Ford/">Ford</a> надеются, что новый мотор освежит инерес потенциальных клиентов к старинному британскому брэнду. Из подробностей пока известно, что французские инженеры намерены снабдить выхлопную систему движка уже зарекомендовавшим на их моделях фильтром. Он поможет снизить выброс вредных веществ нового дизеля до норм Евро-4. <p class="text-separator"></p>Начало работ над мотором для <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> рассматривается как логическое продолжение сотрудничества <a href="/auto/Ford/">Ford</a> и PSA, в рамках которого уже разработан и проходит испытания новый 1,4 литровый двигатель для массовых моделей. Он будет ставиться как на машины <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, так и на модели <a href="/auto/Peugeot/">Peugeot</a> и <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19175-1"><a class="story-link" href="/content/news/19175-novyj_dizel_dla_jaguar/">Новый дизель для Jaguar</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cTIVBSRCryaXDoj6L6VdLQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:600,&quot;height&quot;:450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый дизель для Jaguar </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cTIVBSRCryaXDoj6L6VdLQ" alt="Новый дизель для Jaguar — фото 36529" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый дизель для Jaguar</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Речь идет о 2,7-литровом шестицилиндровом движке V6, который предназначен для автомобилей представительского класса. Двигатель разрабатывается по заказу Premier Automotive Group, люксового подразделения 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, куда входит 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a>.
  <p class="text-separator"></p>Представители 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> надеются, что новый мотор освежит инерес потенциальных клиентов к старинному британскому брэнду. Из подробностей пока известно, что французские инженеры намерены снабдить выхлопную систему движка уже зарекомендовавшим на их моделях фильтром. Он поможет снизить выброс вредных веществ нового дизеля до норм Евро-4.
  <p class="text-separator"></p>Начало работ над мотором для 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> рассматривается как логическое продолжение сотрудничества 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> и PSA, в рамках которого уже разработан и проходит испытания новый 1,4 литровый двигатель для массовых моделей. Он будет ставиться как на машины 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, так и на модели 
  <a href="/auto/Peugeot/">Peugeot</a> и 
  <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a>. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="36529"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Речь идет о 2,7-литровом шестицилиндровом движке V6, который предназначен для автомобилей представительского класса. Двигатель разрабатывается по заказу Premier Automotive Group, люксового подразделения 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, куда входит 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a>.
  <p class="text-separator"></p>Представители 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> надеются, что новый мотор освежит инерес потенциальных клиентов к старинному британскому брэнду. Из подробностей пока известно, что французские инженеры намерены снабдить выхлопную систему движка уже зарекомендовавшим на их моделях фильтром. Он поможет снизить выброс вредных веществ нового дизеля до норм Евро-4.
  <p class="text-separator"></p>Начало работ над мотором для 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> рассматривается как логическое продолжение сотрудничества 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a> и PSA, в рамках которого уже разработан и проходит испытания новый 1,4 литровый двигатель для массовых моделей. Он будет ставиться как на машины 
  <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, так и на модели 
  <a href="/auto/Peugeot/">Peugeot</a> и 
  <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a>. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cTIVBSRCryaXDoj6L6VdLQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Речь идет о 2,7-литровом шестицилиндровом движке V6, который предназначен для автомобилей представительского класса. Двигатель разрабатывается по заказу Premier Automotive Group, люксового подразделения <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, куда входит <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a>. <p class="text-separator"></p>Представители <a href="/auto/Ford/">Ford</a> надеются, что новый мотор освежит инерес потенциальных клиентов к старинному британскому брэнду. Из подробностей пока известно, что французские инженеры намерены снабдить выхлопную систему движка уже зарекомендовавшим на их моделях фильтром. Он поможет снизить выброс вредных веществ нового дизеля до норм Евро-4. <p class="text-separator"></p>Начало работ над мотором для <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> рассматривается как логическое продолжение сотрудничества <a href="/auto/Ford/">Ford</a> и PSA, в рамках которого уже разработан и проходит испытания новый 1,4 литровый двигатель для массовых моделей. Он будет ставиться как на машины <a href="/auto/Ford/">Ford</a>, так и на модели <a href="/auto/Peugeot/">Peugeot</a> и <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19175-1"><a class="story-link" href="/content/news/19175-novyj_dizel_dla_jaguar/">Новый дизель для Jaguar</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cTIVBSRCryaXDoj6L6VdLQ","alt":"","width":600,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый дизель для Jaguar </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cTIVBSRCryaXDoj6L6VdLQ" alt="Новый дизель для Jaguar — фото 36529" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый дизель для Jaguar</span></div></div>

Новый дизель для Jaguar

<p class="text-separator"></p>Дизайн салона специально разработан для тюнинговой модели <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Alpine. Каждый из пассажиров имеет возможность индивидуально выбрать интересующую его видео- или аудиопрограмму. <p class="text-separator"></p>Водитель и рядом сидящий пассажир, например, могут работать со спутниковой навигационной системой, а также прослушивать аудиопрограммы с помощью радиотюнеров или CD-проигрывателя. <p class="text-separator"></p>В распоряжении пассажиров на заднем ряду вмонтированные в спинку передних кресел телевизоры с возможностью просмотра DVD-программ, а также из эфира. Управление каналами и прочими функциями осуществляется посредством пульта, расположенного посередине. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/"&gt; <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/"&gt;Audi Q7nbsp;- и видеосистемы нового мультимедийного салона <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a> общаются между собой по оптическим кабелям, что говорит о чрезвычайно высоком качественном уровне и цене представленной электронной начинки. Правда, сколько стоит вся эта "электронная кухня", представители <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> предпочитают не раскрывать. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18672-1"><a class="story-link" href="/content/news/18672-jaguar_pokazal_chto_takoje_multimedia/">Jaguar показал, что такое мультимедиа</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/-x8tbtMXJm4IOjpzwHMg8Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:800,&quot;height&quot;:318}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar показал, что такое мультимедиа </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-x8tbtMXJm4IOjpzwHMg8Q" alt="Jaguar показал, что такое мультимедиа — фото 34301" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar показал, что такое мультимедиа</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Дизайн салона специально разработан для тюнинговой модели 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Alpine. Каждый из пассажиров имеет возможность индивидуально выбрать интересующую его видео- или аудиопрограмму.
  <p class="text-separator"></p>Водитель и рядом сидящий пассажир, например, могут работать со спутниковой навигационной системой, а также прослушивать аудиопрограммы с помощью радиотюнеров или CD-проигрывателя.
  <p class="text-separator"></p>В распоряжении пассажиров на заднем ряду вмонтированные в спинку передних кресел телевизоры с возможностью просмотра DVD-программ, а также из эфира. Управление каналами и прочими функциями осуществляется посредством пульта, расположенного посередине.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/"> 
  <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/">Audi Q7nbsp;- и видеосистемы нового мультимедийного салона 
  <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a> общаются между собой по оптическим кабелям, что говорит о чрезвычайно высоком качественном уровне и цене представленной электронной начинки. Правда, сколько стоит вся эта "электронная кухня", представители 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> предпочитают не раскрывать.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="34301"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Дизайн салона специально разработан для тюнинговой модели 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Alpine. Каждый из пассажиров имеет возможность индивидуально выбрать интересующую его видео- или аудиопрограмму.
  <p class="text-separator"></p>Водитель и рядом сидящий пассажир, например, могут работать со спутниковой навигационной системой, а также прослушивать аудиопрограммы с помощью радиотюнеров или CD-проигрывателя.
  <p class="text-separator"></p>В распоряжении пассажиров на заднем ряду вмонтированные в спинку передних кресел телевизоры с возможностью просмотра DVD-программ, а также из эфира. Управление каналами и прочими функциями осуществляется посредством пульта, расположенного посередине.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/"> 
  <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/">Audi Q7nbsp;- и видеосистемы нового мультимедийного салона 
  <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a> общаются между собой по оптическим кабелям, что говорит о чрезвычайно высоком качественном уровне и цене представленной электронной начинки. Правда, сколько стоит вся эта "электронная кухня", представители 
  <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> предпочитают не раскрывать.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-x8tbtMXJm4IOjpzwHMg8Q" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Дизайн салона специально разработан для тюнинговой модели <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> Alpine. Каждый из пассажиров имеет возможность индивидуально выбрать интересующую его видео- или аудиопрограмму. <p class="text-separator"></p>Водитель и рядом сидящий пассажир, например, могут работать со спутниковой навигационной системой, а также прослушивать аудиопрограммы с помощью радиотюнеров или CD-проигрывателя. <p class="text-separator"></p>В распоряжении пассажиров на заднем ряду вмонтированные в спинку передних кресел телевизоры с возможностью просмотра DVD-программ, а также из эфира. Управление каналами и прочими функциями осуществляется посредством пульта, расположенного посередине. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/"> <a href="/auto/Audi/Q7/">Audi Q7</a>/">Audi Q7nbsp;- и видеосистемы нового мультимедийного салона <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a> общаются между собой по оптическим кабелям, что говорит о чрезвычайно высоком качественном уровне и цене представленной электронной начинки. Правда, сколько стоит вся эта "электронная кухня", представители <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> предпочитают не раскрывать. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18672-1"><a class="story-link" href="/content/news/18672-jaguar_pokazal_chto_takoje_multimedia/">Jaguar показал, что такое мультимедиа</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-x8tbtMXJm4IOjpzwHMg8Q","alt":"","width":800,"height":318}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar показал, что такое мультимедиа </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-x8tbtMXJm4IOjpzwHMg8Q" alt="Jaguar показал, что такое мультимедиа — фото 34301" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar показал, что такое мультимедиа</span></div></div>

Jaguar показал, что такое мультимедиа

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали: