Лежнин Роман

Kaiyi

Автомобили Kaiyi: модели, новости, обзор машин каи – все модели, новинки, линейка Kaiyi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kaiyi: читайте свежие новости об авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kaiyi: читайте тематические статьи про авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль E5: новости, обзоры, машина е5 - комплектации, разные поколения, характеристики E5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E5: читайте интересные новости про авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E5: читайте профессиональные статьи об авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alsvin

Автомобиль Alsvin: обзоры, новости, машина алсвин - комплектации, разные поколения, характеристики Alsvin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alsvin: читайте интересные новости про авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alsvin: читайте свежие статьи об авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Eado

Автомобиль Changan Eado: новости, обзор, машина Чанган Идо — комплектации, характеристики, разные поколения Changan Eado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan Eado: читайте профессиональные новости про авто модели Чанган Идо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Eado: читайте свежие статьи про авто модели Чанган Идо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan Alsvin является самым доступным вариантом с ценой 1,65 млн рублей за базовую комплектацию LX. Этот автомобиль оснащен 1,5-литровым 98-сильным двигателем и 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1424363" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xz3KS8zbagT1HZA7C5Gmfw=s800" alt="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" title="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1424363" /></div> Внутри Alsvin неплохо оснащен, здесь имеются мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, камера заднего вида, задние датчики парковки, кондиционер и медиасистема с 7-дюймовым экраном. BAIC U5 Plus стоит 1,839 млн рублей. Он также предлагает неплохое оснащение в базовой комплектации. В нем есть камера заднего вида, парковочные датчики, кондиционер и медиасистема с экраном диагональю 12,3 дюйма. Однако стоит отметить, что у этой модели только две подушки безопасности и два динамика.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1424361" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l5qZIpBVgyoZhjdT74GQzA=s800" alt="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" title="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1424361" /></div> В топ-5 самых доступных китайских седанов также вошел Kaiyi E5 калининградской сборки по цене от 2,115 млн рублей, но он с вариатором и мощным 1,5-литровым мотором на 147 л. с.  Omoda S5 стоит 2,245 млн рублей, он тоже оснащен вариатором, но мотор здесь менее мощный – всего 113 л. с. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1424365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v8WWqIbS_y8F76w4Ff_eIA=s800" alt="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" title="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1424365" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1424364" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XwqB_Kw709jTG7BUiF6QoA=s800" alt="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" title="Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1424364" /></div> Замыкает пятерку лидеров Changan Eado Plus – 2,3 миллиона рублей. Здесь установлен 1,4-литровый турбомотор мощностью 155 л. с. и 7-ступенчатый робот.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/332124" target="_blank">Автоновости дня</a>Фото: BAIC, Changan, Kaiyi, Omoda

Можно ли в России купить иномарку дешевле 2 миллионов?

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Ресурс «Китайские автомобили» проанализировал данные Дмитрия Лелюхина, который в своем YouTube-канале проверяет уровень обработки кузовов китайских машин. В сравнение попали именно автомобили, произведенные в России: Москвич 3, Sollers Atlant, Kaiyi E5 и Evolute i-Pro.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1423254" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Emxy3V4ExLZLWeslLHKg2A=s800" alt="Ржавеют ли новые российские автомобили?" title="Ржавеют ли новые российские автомобили?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1423254" /></div> Результаты оказались неутешительными. Кузов Москвича 3 имеет всего одну оцинкованную деталь – капот, причем только его внутреннюю часть. У Kaiyi E5 оцинкованы только двери (изнутри и снаружи), а фургон Sollers Atlant вообще не имеет оцинковки. Кузов Evolute i-Pro обработан намного лучше, здесь изнутри и снаружи оцинкованы капот, передние крылья и стойки, нижняя часть дверей и дверные проемы, задние крылья и крышка багажника. Досадным моментом является отсутствие оцинковки в проеме багажника и на стаканах передних стоек. Отсутствие оцинковки вовсе не говорит о том, что машина сгниет после первой же зимы, однако детали с оцинковкой гораздо лучше противостоят коррозии – это общеизвестный факт.Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/08/06/ocinkovany-kitayskie-avtomobili/" target="_blank">Китайские автомобили</a>

Ржавеют ли новые российские автомобили?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

table

Тимкин Юрий

<h4>Полный отчет о седанах Kaiyi E5 и Omoda S5 читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945635-kaiyi-e5-i-omoda-s5-test-za-rulem/" target="_blank">этой ссылке</a>. </h4>Ниже – подробная техническая информация о героях теста «За рулем», экспертная оценка, а также данные о других седанах, представленных на российском рынке (в том числе цены). <h4>Данные производителей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"> Модель </td> <td width="33%"> Kaiyi E5 </td> <td width="33%"> Omoda S5 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Снаряженная / полная масса </td> <td width="33%"> 1441 / 1797 кг </td> <td width="33%"> 1395 / 1745 кг </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Время разгона 0–100 км/ч </td> <td width="33%"> 10,5 c </td> <td width="33%"> 9,7 c </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Максимальная скорость </td> <td width="33%"> н.д. </td> <td width="33%"> 190 км/ч </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Топливо / запас топлива </td> <td width="33%"> АИ-92-95 / 50 л </td> <td width="33%"> АИ-92-95 / 48 л </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Расход топлива: город. / загород. / смешан. циклы </td> <td width="33%"> 9,6 / 6,3 / 7,5 л / 100 км </td> <td width="33%"> 9,7 / 5,2 / 6,9 л / 100 км </td> </tr> <tr> <td width="33%" colspan="3"> ДВИГАТЕЛЬ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Тип </td> <td width="33%"> бензиновый </td> <td width="33%"> бензиновый </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Расположение </td> <td width="33%"> спереди, продольно </td> <td width="33%"> спереди, продольно </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Конфигурация / число клапанов </td> <td width="33%"> Р4 / 16 </td> <td width="33%"> Р4 / 16 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Рабочий объем </td> <td width="33%"> 1498 см³ </td> <td width="33%"> 1498 см³ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Степень сжатия </td> <td width="33%"> 9,5 </td> <td width="33%"> 9,5 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Мощность </td> <td width="33%"> 108 кВт / 147 л.с. при 5500 об/мин </td> <td width="33%"> 108 кВт / 147 л.с. при 5500 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Крутящий момент </td> <td width="33%"> 210 Н·м при 1750–4000 об/мин </td> <td width="33%"> 210 Н·м при 1750–4000 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="33%" colspan="3"> ТРАНСМИССИЯ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Тип привода </td> <td width="33%"> передний </td> <td width="33%"> передний </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Коробка передач </td> <td width="33%"> CVT </td> <td width="33%"> CVT </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Передаточные числа: передний / задний ход </td> <td width="33%"> 2,69–0,38 / 0,75 </td> <td width="33%"> 2,69–0,38 / 0,75 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Главная передача </td> <td width="33%"> 5,4 </td> <td width="33%"> 5,4 </td> </tr> <tr> <td width="33%" colspan="3"> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Подвеска: спереди/сзади </td> <td width="33%"> McPherson / независимая многорычажная </td> <td width="33%"> McPherson / упругая балка </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Рулевое  управление </td> <td width="33%"> реечное, с электроусилителем </td> <td width="33%"> реечное, с электроусилителем </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Тормоза: спереди / сзади </td> <td width="33%"> дисковые вентилируемые / дисковые </td> <td width="33%"> дисковые вентилируемы / дисковые </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Шины </td> <td width="33%"> 205/50 R17 </td> <td width="33%"> 205/50 R17 </td> </tr> </tbody></table> <table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%">   </td> <td width="33%"> Kaiyi E5 </td> <td width="33%"> Omoda S5 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Капот </td> <td width="33%"> 190–195 </td> <td width="33%"> 100–120 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Крыло переднее </td> <td width="33%"> 80–95 </td> <td width="33%"> 115–130 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Крыло заднее </td> <td width="33%"> 105–115 </td> <td width="33%"> 120–140 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Дверь передняя </td> <td width="33%"> 110–120 </td> <td width="33%"> 120–160 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Дверь задняя </td> <td width="33%"> 90–100 </td> <td width="33%"> 135–160 </td> </tr> <tr> <td width="33%"> Дверь багажника </td> <td width="33%"> 90–100 </td> <td width="33%"> 130–145 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Сервис в цифрах </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%">   </td> <td width="25%"> Периодичность ТО </td> <td width="25%"> Гарантия </td> <td width="25%"> Дилеры </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Kaiyi E5 </td> <td width="25%"> 10 000 км или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 3 года или 100 000 км </td> <td width="25%"> 74 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Omoda S5 </td> <td width="25%"> 10 000 км или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 5 лет или 150 000 км </td> <td width="25%"> 151 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Другие седаны</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> Модель </td> <td width="25%"> Длина кузова, мм </td> <td width="25%"> Моторы, л.с. </td> <td width="25%"> Цена, ₽ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Лада Гранта </td> <td width="25%"> 4268 </td> <td width="25%"> 90–106 </td> <td width="25%"> от 692 300 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Лада Веста </td> <td width="25%"> 4440 </td> <td width="25%"> 90–106 </td> <td width="25%"> от 1 239 900 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> BAIC U6 Plus </td> <td width="25%"> 4660 </td> <td width="25%"> 113 </td> <td width="25%"> от 1 766 900 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Changan Alswin </td> <td width="25%"> 4390 </td> <td width="25%"> 107 </td> <td width="25%"> от 1 619 900 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Changan Eado Plus  </td> <td width="25%"> 4730 </td> <td width="25%"> 155 </td> <td width="25%"> от 2 159 900 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Chery Arrizo 8 </td> <td width="25%"> 4757 </td> <td width="25%"> 186 </td> <td width="25%"> от 2 884 900 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Kaiyi E5 </td> <td width="25%"> 4670 </td> <td width="25%"> 147 </td> <td width="25%"> от 2 035 000 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Omoda S5 </td> <td width="25%"> 4644 </td> <td width="25%"> 113-147 </td> <td width="25%"> от 1 929 900 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="30%"> Модель </td> <td width="35%"> Kaiyi E5 </td> <td width="35%"> Omoda S5 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Рабочее место водителя </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Сиденье </td> <td width="35%"> 7 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Органы управления </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Обзор </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Салон </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Передняя часть </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Задняя часть </td> <td width="35%"> 9 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Багажник </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Ходовые качества </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Динамика </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Тормоза </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Управляемость </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Комфорт </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Шум </td> <td width="35%"> 7 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Плавность хода </td> <td width="35%"> 7 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Климат </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> Приспособленность к России </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Геометрическая проходимость </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Сервис </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Эксплуатация </td> <td width="35%"> 8 </td> <td width="35%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="30%"> Общая оценка </td> <td width="35%"> 7,87 </td> <td width="35%"> 8,40 </td> </tr> </tbody></table>

Kaiyi E5 и Omoda S5 – тест в цифрах

Кульнев Александр

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китайские седаны вместо Весты: большой тест «За рулем»

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Пшенин Владимир

Седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/943569-kaiyi-e5-stanet-dostupnee/" target="_blank">Kaiyi E5</a> калининградской сборки обзавелся в России новой комплектацией Luxury+ за 2 миллиона рублей.По сравнению с Luxury новый вариант богаче на нужные в холодное время подогревы руля и форсунок омывателя, а также на цифровую комбинацию приборов. Двигатель 1,5 л в сочетании с вариатором остались без изменений.Все Kaiyi E5 оснащаются 17-дюймовыми колесами, мультимедийной системой с дисплеем диагональю 10,25 дюйма, электрорегулировками сиденья водителя, камерами кругового обзора, кондиционером, задним парктроником, люком, кнопкой запуска двигателя и системой бесключевого доступа, светодиодной оптикой и четырьмя подушками безопасности.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/05/30/20557706.shtml" target="_blank">Газета.ру</a>

Kaiyi E5 приспособили к эксплуатации в России

«За рулем»

Пресс-служба Kaiyi сообщила, что в августе на российском рынке появится более доступная, чем сейчас, <a href="https://www.zr.ru/content/news/943351-lada-vesta-ng-zhivye-foto-maks/" target="_blank">версия</a> модели E5. Напомним, сейчас можно найти только комплектацию Luxury за цену от 1 959 000 рублей.По ранее поступившей информации, новая модификация будет не с турбированным мотором, а с атмосферным. Кроме того, комплектация окажется скромнее нынешней.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1410514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lepumUjsARQUs8L5ncHioA" alt="Kaiyi E5 станет доступнее" title="Kaiyi E5 станет доступнее" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1410514" /></div> Сейчас под капотом единственный вариант двигателя – 1,5 л с наддувом мощностью 147 л.с. В качестве коробки передач трудится вариатор. Выпускается автомобиль на заводе «Автотор».<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://rg.ru/2023/05/23/biudzhetnaia-versiia-sedana-kaiyi-e5-poiavitsia-v-rossii-v-avguste.html" target="_blank">Российская газета</a>

Kaiyi E5 станет доступнее

Милешкин Кирилл

Новый седан дешевле 2 миллионов — первый тест

Садков Георгий

Спинка плоская, поясничный упор не регулируется: спина быстро начала жаловаться. На нашей машине электропривод подъема спинки работал только после того, как пошевелишь провода под сиденьем. Тревожный звонок о качестве?

<h2>Надежный</h2>С  моделями Kaiyi мы пока только знакомимся. И о качестве и надежности никакой информации нет. Зато силовой агрегат хорошо известен. Бензиновый 147-сильный турбомотор и вариатор ставят на кроссоверы Chery, Exeed и Omoda. Двигатель (ГРМ приводится цепью, блок чугунный) и трансмиссия не вызывают особых нареканий и разошлись уже очень большими тиражами. И запчасти для ремонта любой сложности - не дефицит.Сборка на «Автоторе» пока отверточная. В перспективе планируют перейти на полный цикл.Тестовая машина оказалась небезупречной. Не работал электропривод подъема спинки водительского сиденья. Пошевелишь провод под подушкой – контакт появляется. Хочется верить, что это единичная досадная недоработка.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Компактная легковушка российской сборки – в 1,5 млн уложимся?" /><meta itemprop="description" content="Kaiyi E5 — еще одна новая модель, которую выпускают в Калининграде на заводе «Автотор». Ей предстоит заменить популярные седаны С-класса: Kia Cerato, Hyundai Elantra, Volkswagen Jetta." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8J9jrMg0HIE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8J9jrMg0HIE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=8J9jrMg0HIE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/8J9jrMg0HIE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-04-27T12:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/8J9jrMg0HIE"></iframe></div> <h2>Шустрый</h2>Динамические показатели Kaiyi E5 в таблице характеристик не указаны. Но для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937522-tiggo-4-pro-changan-cs35-plus-geely-coolray-test/" target="_blank">Chery Tiggo 4 Pro</a> и Omoda S5 с таким же силовым агрегатом заявлено 9,7 с до сотни. Охотно верю, что «пятерка» реально укладывается в десять секунд. Едет шустро! И вариатор впечатление нисколько не портит. Вызывает опасения расход топлива: у кроссоверов с этим мотором немаленький аппетит. Так что Kaiyi с CVT точно не уложится в городе в 10 л/100 км. Скорее, будет 11-12 л. Не понравилось, как настроена педаль газа. В экономичном режиме движения при нажатии на нее есть большая задержка. В спортивном эта пауза меньше, но и рывок затем сильнее. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R9SLl8qGhFUZ8xhSxHV_EQ=s800" alt="Компактная легковушка российской сборки – в 1,5 млн уложимся?" title="Пафосное кресло огорчило плоской спинкой и нерегулируемым поясничным упором." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405079" comment="Пафосное кресло огорчило плоской спинкой и нерегулируемым поясничным упором." />Пафосное кресло огорчило плоской спинкой и нерегулируемым поясничным упором.</div><div class="caption">Пафосное кресло огорчило плоской спинкой и нерегулируемым поясничным упором.</div> <h2>Шумный</h2>Шумоизоляция у машины посредственная. Доминирует звук из колесных арок. Причем подкрылки установлены во всех четырех нишах. Но даже для бюджетного седана чересчур шумно. И это при том, что на автомобиле установлены шины Atlas, на которых написано Soundless, «бесшумные». <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/97W7u95dgL-mXrsxmkgvRA=s800" alt="Компактная легковушка российской сборки – в 1,5 млн уложимся?" title="Сзади просторно, но обогрева нет. Теплые только передние сиденья." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405080" comment="Сзади просторно, но обогрева нет. Теплые только передние сиденья." />Сзади просторно, но обогрева нет. Теплые только передние сиденья.</div><div class="caption">Сзади просторно, но обогрева нет. Теплые только передние сиденья.</div> <h2>Жесткий</h2><div></div>Подвеска поначалу оставила приятное впечатление (сзади, кстати, многорычажка).Работает тихо, в поворотах обеспечивает постоянный зацеп даже на неидеальном асфальте. Но несколько «лежачих полицейских» и крупных ям, типичных для каждой весны, изменили мнение.Kaiyi их отрабатывает жестко и громко. Возникает даже ощущение, что под тобой не новая, а изрядно походившая подвеска. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hLmtLE1f2kcsDApsAd7w6w=s800" alt="Компактная легковушка российской сборки – в 1,5 млн уложимся?" title="Добавление в гамму атмосферного мотора помогло бы снизить цену. Но его не предвидится, придется смотреть на другие модели – Omoda S5 или BAIC U5 Plus." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405081" comment="Добавление в гамму атмосферного мотора помогло бы снизить цену. Но его не предвидится, придется смотреть на другие модели – Omoda S5 или BAIC U5 Plus." />Добавление в гамму атмосферного мотора помогло бы снизить цену. Но его не предвидится, придется смотреть на другие модели – Omoda S5 или BAIC U5 Plus.</div><div class="caption">Добавление в гамму атмосферного мотора помогло бы снизить цену. Но его не предвидится, придется смотреть на другие модели – Omoda S5 или BAIC U5 Plus.</div> <h2>Дорогой? </h2>Пока Kaiyi Е5 доступен исключительно в топовом исполнении с вариатором и максимальным набором опций. Цена – 1 959 000 рублей. Автомобили с механикой обойдутся дешевле на 60-70 тысяч рублей. Наворотов у «пятерки» не слишком много – даже если попытаться упростить машину, заметно снизить цену не удастся. И вряд ли удастся дотянуться до заветной планки в 1,5 миллиона рублей.<ul><li>«Китаец» за миллион — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942460-5-luchshikh-kitajskikh-krossoverov/" target="_blank">5 практичных кроссоверов</a>.</li><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQB0H00UpI9O6E6l+y+MvkML4J34GsK%2FkeuYFUEIdjSIFeRcqlu3L3gaXu1+kUUo&lang=ru" target="_blank">Viber</a></li></ul>

Компактная легковушка российской сборки – в 1,5 млн уложимся?

Сачков Максим

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

X3 Pro

Автомобиль X3 Pro: новости, обзоры, машина х3про - комплектации, характеристики, разные поколения X3 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3 Pro: читайте свежие новости про автомобили модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3 Pro: читайте интересные статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X3: новости, обзоры, машина х3 - комплектации, характеристики, разные поколения X3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3: читайте уникальные новости про авто модели х3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3: читайте свежие статьи про автомобили модели х3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Полноприводный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941410-kitaets-pizhon-chem-pridetsya-z/" target="_blank">Omoda C5</a> и флагманский <a href="https://www.youtube.com/watch?v=C-hf2sKYKu4&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC" target="_blank">Geely Monjaro</a> мы успели протестировать. Еще о двух новинках информация неполная, но главное – цены – уже есть.<h2>Tank 500: почти Land Cruiser 300</h2>Молодой бренд Tank запустил продажи среднеразмерного внедорожника 300 (3,7–4,05 млн рублей) и анонсировал <a href="https://www.zr.ru/content/news/941147-kruzeru-i-ne-snilos-pervye/" target="_blank">полноразмерный Tank 500</a>. Заказы начнут принимать 12 апреля, а пока можно начинать копить. «Пятисотка» будет делить с Exeed VX титул самой дорогой бензиновой китайской модели в России: 5,1 млн за «базу» и 5,7 млн за старшую комплектацию.Tank 500 длиной 4878 мм – это почти Land Cruiser 300. Имея клиренс 224 мм, преодолевает брод глубиной до 800 мм. Привод на передние колеса подключается автоматически и может быть включен постоянно. Штатно стоит блокировка заднего дифференциала, за доплату ставят и переднюю. Оснащен бензиновым битурбомотором V6 3.0 мощностью 299 сил и 9‑ступенчатым автоматом.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vth4WARSuRDLnDsO5eZqKQ=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Tank 500" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400587" comment="Tank 500" />Tank 500</div><div class="caption">Tank 500</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400586" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-UVF9KQ7HkvupfHIV6EExg=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400586" /></div> Дорого, но Kia Mohave и японские аналоги сейчас еще дороже. Вдобавок оснащены они попроще и отделаны похуже. Tank 500, среди прочего, имеет обогрев, вентиляцию и массажеры для четырех сидений.<h2>Kaiyi: седан E5 и два кроссовера — Х3 и Х3 Pro</h2>Седан Kaiyi E5 мы испытали еще до начала официальных продаж. В середине марта был открыт первый дилерский центр. Цена топовой версии — 1,96 млн рублей. Мы, конечно, надеялись, что выйдет подешевле – но в целом ожидаемо. У нас и раньше седаны С‑класса стоили вровень с кроссоверами сегмента В. Вот и Kaiyi E5 оценили примерно как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/" target="_blank">Москвич 3</a> (от 1,97 млн).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400585" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyZdhIo30I7ii_FOT7uTNQ=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Седан Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400585" comment="Седан Kaiyi E5" />Седан Kaiyi E5</div><div class="caption">Седан Kaiyi E5</div> Для «пятерки» пока заявлен только турбомотор 1.5 на 147 сил под бензин АИ‑92. Тот же, что стоит на многих Chery. Коробки – механика или вариатор. Конструкция не самая простая: сзади дисковые тормоза, а не барабаны, многорычажная подвеска. В топе – LED-фары, беспроводная зарядка, люк, 17‑дюймовые колеса, система кругового обзора. Версии попроще положены отделка экокожей, электропривод водительского кресла, медиасистема с экраном на 10,3 дюйма, «круиз» с ограничителем скорости. Отрадно, что не поленились интегрировать обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя (привет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/" target="_blank">Москвичу</a>!), а вот подушек безопасности только четыре. Обещают, что более скромные комплектации Kaiyi хотят продавать в такси и каршеринг, а им нужны далеко не все навороты. Не исключено, что со временем появится и атмосферный двигатель. Но даже с турбомотором и набором оснащения попроще цену можно опустить примерно до 1,7 млн А если Е5 предложат за 1,5–1,6 млн – готов опасный конкурент возрожденной Весте.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400588" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-eG7_NsU9elJ3LUF9W_bAA=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400588" comment="Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле." />Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.</div><div class="caption">Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-fCBFw1DDjnUQAw_CPIhyg=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400589" /></div>Уже к маю в продажу поступят кроссоверы Х3 и Х3 Pro. Это клоны переднеприводных кроссоверов Chery Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro. Сейчас завершается их сертификация. <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" /><meta itemprop="description" content="Только в марте российский рынок пополнился четырьмя свежими моделями. К маю ждем еще минимум две." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/lhUWyX8sUtg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/lhUWyX8sUtg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=lhUWyX8sUtg" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-04-04T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg"></iframe></div> А ближе к осени на сцену выйдет Kaiyi X7 Kunlun размером с Santa Fe.<ul><li>Первыми машинами, которые <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/" target="_blank">китайская Jetour</a> начнет продавать в России, станут кроссоверы Dashing и X90 Plus. Они появятся в салонах российских дилеров уже в мае.</li><li> «За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</li></ul>Фото: фирмы-производители

Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023

Появился седан дешевле 2 млн руб. Тест Kaiyi E5 российской сборки

Иннокентий Кишкурно

Kaiyi Е5 – машина простая: есть все, что нужно, и ничего лишнего.Салон просторный – главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, знакомясь с автомобилем, сдвинул водительское кресло до упора назад – и при росте 186 см уселся на заднем диване не касаясь коленями кресла.Вот некоторые пункты оснащения собираемых в Калининграде Kaiyi Е5.<h3>Стандартная комплектация</h3><ul><li>бесключевой доступ,</li><li>датчик света,</li><li>система стабилизации,</li><li>две подушки безопасности,</li><li>мультимедиа с экраном 10,2"</li><li>галогеновые фары.</li></ul><h3>Комплектация Люкс</h3><ul><li>светодиодные фары,</li><li>боковые подушки безопасности,</li><li>беспроводная зарядка телефона,</li><li>люк с электроприводом,</li><li>камеры кругового обзора с 3D-картинкой,</li><li>светодиодные линзованные фары.</li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nnAT5LoXWIYQddCZcMZ5XA=s800" alt="Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?" title="Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397410" /></div> У нас на тесте была как раз люксовая машина. Понравились затемненная задняя оптика, защита картера (пусть и пластиковая), ковшеобразные передние сиденья, мягкие вставки на панели и дверях, двухступенчатый обогрев передних сидений. На экран мультимедиа можно зеркалить телефоны и смотреть видео.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397409" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZniDuS4pIeB4Ky4WCnZRCA=s800" alt="Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?" title="Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397409" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397408" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EZ3Utj2XtVRyqdSWTlgITw=s800" alt="Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?" title="Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397408" /></div>Но, конечно, есть и минусы: например, руль регулируется только по углу наклона, а водительское сиденье в самом низком положении находится слишком высоко.<ul><li>Подробный обзор Kaiyi Е5 - <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941049-novyj-sedan-kaiyi-e5-obzor-i-video/" target="_blank">уже на нашем сайте!</a></li><li>«За рулем» можно <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">смотреть на RuTube</a>.</li></ul>

Седан нашей сборки по цене Весты — что у него в салоне?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Пономарева Дарина

В России стартовали продажи седана Kaiyi E5, которые выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде. Первый <a href="https://www.zr.ru/content/news/939722-dilery-prosyat-uvelichit-sroki/" target="_blank">дилерский центр</a> китайской марки Kaiyi уже открылся в Москве.Цена автомобиля с турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. и вариатором в топовой комплектации составляет 1,959 млн рублей. Пока в продаже будет только эта версия.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1396796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uBZ4hcLFQZCOQwl2R8VuzQ=s800" alt="Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены" title="Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1396796" /></div>       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Седаны калининградской сборки адаптированы к российским условиям эксплуатации, в частности, у них модернизированная подвеска, установлены фетровые подкрылки, усиленная шумоизоляция задней части салона и имеется подогрев передних сидений. В самом богатом варианте для России у Kaiyi E5 есть ряд дополнительных функций, в частности, система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, сенсорный блок климат-контроля и некоторые другие.«Автотор» анонсировал, что всего будет выпускаться четыре комплектации. Цены на них автозавод пока не называет, но эксперты предполагают, что самая дешевая версия с тканевым салоном и на механике может стоить в районе 1,65 млн рублей. А это уже прямая конкуренция с автомобилями, которые выпускают АВТОВАЗ и «Москвич».Kaiyi E5, по сути, – перелицованный Chery Arrizo 7 образца 2013-2019 годов.<ul><li>Ранее «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/mode-preview/" target="_blank">сообщал</a>, что в 2023 году собирается произвести до 100 тыс. автомобилей.</li><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube </a></li></ul>Источник: «Автотор»

Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены

Алексеева Елена

О том, что продажи китайского седана Kaiyi E5, который собирают на калининградском<a href="https://www.zr.ru/content/news/939834-na-avtotore-budut-vypuskat-ma/" target="_blank"> «Автоторе»,</a> начнутся на этой неделе, сообщил дилер бренда «Рольф».Первым в продажу поступит седан Kaiyi E5. Каи – это седан С-класса, по сути, перелицованный Chery Arrizo 7. Длина автомобиля – 4670 мм, колесная база – 2700 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1396426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mWBr2pVUaoNrSiHB6AlnAQ=s800" alt="Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе" title="Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1396426" /></div>       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1,5 литра (147 л.с) и вариатором с имитацией 9 форсированных передач в ручном режиме. Его предложат в нескольких комплектациях.Цен по-прежнему нет, но есть предположения, что начинаться они будут от 1,6 млн рублей за базовую версию автомобиля с механической коробкой передач. В планах компании выпустить до 100 тыс. таких машин в 2023 году.Ранее в пресс-службе «Автотора» отмечали, что до конца 2023 года на рынок выйдут еще три модели бренда. Это: компактные городские кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro (длина 4400 мм) и среднеразмерный кроссовер Kaiyi Х7 Kunlu (длина – 4708 мм).<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://tass.ru/ekonomika/17270089?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank"> ТАСС</a>Фото: Kaiyi

Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе

Кадаков Максим

Новинка нашей сборки: почти Октавия, цена — на уровне Весты

Вариатор 9‑CVT – с возможностью ручного выбора девяти квазипередач. Подрулевых лепестков нет. Перед селектором – площадка беспроводной зарядки телефона. Развернутая к водителю центральная консоль, скошенный по хорде руль, мягкая на уровне вентиляционных жалюзи отделка с красной прострочкой – неплохо задумано, да и собрано на совесть.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Все дело в том, что цены на данные машины за последний год выросли буквально в разы – а это значит, что спрос в какой-то момент может упасть.Часть из опрошенных источником специалистов предрекают скорую смену тренда – продажи начнут наращивать совсем другие автомобили.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_1iF3hMwjPNi1GItfQtXqA=s800" alt="Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года" title="Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1394528" /></div>       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Фактически, это как раз те машины, у которых кроссоверы в свое время отобрали пальму первенства – недорогие и надежные седаны долгое время безраздельно властвовали на российском рынке.Новыми главными героями авторынка РФ будут компактные и среднеразмерные седаны с автоматической трансмиссией и стоимостью около 1,5 млн рублей, считают исследователи. Симптоматично, что как минимум шесть китайских брендов уже заявили о запуске таких моделей в России.<h4>Вот как раз яркий представитель этой когорты – собирающийся на «Автоторе» <a href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/" target="_blank">седан Kaiyi E5</a>.</h4><ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/03/05/ceny-kitajskie-mashiny/" target="_blank">Китайские автомобили</a><div><div id="style_16781037022043665439_BODY"><div> </div></div></div>

Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года

Китай

Гольф-класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

span

Ушакова Ирина

Eonyx

Автомобили Eonyx: модели, новости, обзор машин еоникс – все модели, новинки, линейка Eonyx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Eonyx: читайте тематические новости про авто марки еоникс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Eonyx: читайте тематические статьи об авто марки еоникс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M2: новости, обзоры, машина еоникс_м2 - комплектации, разные поколения, характеристики M2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M2: читайте уникальные новости про авто модели еоникс_м2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M2: читайте свежие статьи про авто модели еоникс_м2 – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Несмотря на общий рост цен, на рынке все еще можно найти новые автомобили, чья стоимость начинается в районе полумиллиона рублей. Аналитик авторынка Олег Мосеев как раз подготовил актуальный рейтинг пяти самых доступных моделей, учитывая цены на базовые версии и действующие государственные субсидии для покупателей. Абсолютным лидером по доступности стал компактный электрокар <a href="https://www.zr.ru/content/news/977860-v-rf-budut-vypuskat-novye-desh/?ysclid=mm4rra5x7a316914983" target="_blank">Eonyx M2</a>, который собирают в Калининграде. За счет господдержки его цена опускается до 546 тысяч рублей, хотя без нее машина стоит уже 840 тысяч. Второе место прочно удерживает <a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/" target="_blank">Lada Granta</a> – бессменный хит продаж. Самую простую комплектацию этой модели со скидкой по льготной программе в 169 тысяч рублей можно приобрести за 840 тысяч.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608543" comment="Lada Granta" />Lada Granta</div><div class="caption">Lada Granta</div> Бронза у легендарной Нивы, трехдверной Lada Niva Legend. Этой модели в следующем году исполнится полвека, но она по-прежнему в строю. Минимальная цена с учетом субсидии в 215 400 рублей составляет 861 400 рублей. Четвертой в списке значится новинка – седан Lada Iskra. На нее действует самая крупная скидка из представленных, целых 254 400 рублей. Так что базовую версию реально получить за 1 017 600 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608540" comment="Lada Iskra" />Lada Iskra</div><div class="caption">Lada Iskra</div> Замыкает топ-5 другой внедорожник от АВТОВАЗа – Lada Niva Travel. Дилеры просят за него от 1 070 400 рублей, если участвовать в программе господдержки. Без нее цена начинается с 1 338 000 рублей. Кстати, если рассматривать машины без всяких субсидий, то картина немного меняется. На четвертое место по доступности вышел бы седан Kaiyi E5 калининградской сборки (от 1 225 000 рублей), а на пятое – та же Lada Iskra, но уже по полной цене в 1 272 000 рублей.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977896-1"><a class="story-link" href="/content/news/977896-ot-550-tys.-rublej-nazvany-sa/">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw","alt":"Eonyx M2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA","alt":"Lada Niva Legend","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA","alt":"Lada Iskra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q","alt":"Lada Niva Travel","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA","alt":"Kaiyi E5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Мосеев перечислил пять новых машин по цене до 1 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608538" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608543" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608542" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608540" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608537" title="Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608541" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" />От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.

От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России

Depositphotos | Производители

Телеграм-канал Олега Мосеева

x7 kunlun

Автомобиль x7 kunlun: новости, обзоры, машина х7кунлун - комплектации, разные поколения, характеристики x7 kunlun – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях x7 kunlun: читайте интересные новости про автомобили модели х7кунлун – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях x7 kunlun: читайте свежие статьи об авто модели х7кунлун – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайская марка Kaiyi пересмотрела цены на свои автомобили в России. Снижение цен коснулось трех моделей, в то время как одна, наоборот, подорожала. Изменения затронули рекомендованные розничные цены, игнорируя акции и дополнительные опции. Седан Kaiyi E5 стал более доступным: цена комплектации Luxury+ уменьшилась на 30 тысяч рублей (2%) и составляет 1 470 000 рублей, а версия Standard подешевела на 125 тысяч рублей (9,3%) и теперь стоит 1 225 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556110" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g5i3Weqh_mGCRZW9tfvHJQ=s800" alt="В России сильно подешевели автомобили этого бренда, они теперь стоят как Lada" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556110" comment="Kaiyi E5" />Kaiyi E5</div><div class="caption">Kaiyi E5</div> Кроссовер Kaiyi X3 стал дешевле на 74-75 тысяч рублей (4,7–5,2%) в зависимости от версии, его цена колеблется от 1 375 000 до 1 525 000 рублей. Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun также подешевел на 75–175 тысяч рублей (3–7,2%), его стоимость теперь составляет от 2 250 000 до 2 450 000 рублей. В то же время модель Kaiyi X3 Pro увеличила свою цену на 25 тысяч рублей (1,5%) и теперь стоит 1 675 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556109" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JlFccRnau3eIrZuDdQLqTg=s800" alt="В России сильно подешевели автомобили этого бренда, они теперь стоят как Lada" title="Kaiyi X3 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556109" comment="Kaiyi X3 Pro" />Kaiyi X3 Pro</div><div class="caption">Kaiyi X3 Pro</div> Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id57130-avtobrend-kaiyi-snizil-tseny-na-tri-modeli-no-odna-podorozhala" target="_blank">Тарантас Ньюс</a>

В России сильно подешевели автомобили этого бренда, они теперь стоят как Lada

ООО «КАИ РУС», официальный представитель автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/965923-polnyj-privod-i-restajling-ka/" target="_blank">Kaiyi </a>в РФ, сообщает о снижении рекомендованных розничных цен (РРЦ). Предложение действует с 14 по 31 марта текущего года и распространяется на весь модельный ряд Kaiyi 2024 г. в. Акция распространяется на седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/965005-novyj-dostupnyj-krossover-s-pr/" target="_blank">Kaiyi</a> E5, кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 PRO, а также флагманский кроссовер Kaiyi X7. Автомобили собирают на заводе «Автотор» в Калининградской области. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1547043" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uEeeDzp_8hgpjc5p4uy5nQ=s800" alt="Цены от ₽1,35 млн: седан и кроссоверы российской сборки резко подешевели" title="KAIYI E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1547043" comment="KAIYI E5" />KAIYI E5</div><div class="caption">KAIYI E5</div> Седан Kaiyi E5 доступен от 1 350 000 рублей. Спеццена установлена на версию с МКП в комплектации Standard. Версия c вариатором в комплектации Luxury предлагается по цене от 1 460 000 рублей, автомобиль в топовой комплектации Luxury Sport стоит от 1 520 000 рублей. Седан Kaiyi E5 оснащен 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 л.с. и 5-ступенчатой МКП либо вариатором на выбор. Кроссовер Kaiyi X3 оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 113 л.с., 5-ступенчатой МКП или вариатором на выбор. Автомобиль доступен в двух комплектациях: Comfort и Luxury. Их цена начинается от 1 450 000 рублей за версию с механикой и от 1 549 000 рублей в комплектации с вариатором. Кроссовер Kaiyi X3 PRO отличается более мощным мотором, спортивным дизайном, панорамной крышей и богатым набором опций. Под капотом 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с. в сочетании с бесступенчатой трансмиссией. Кроссовер в комплектации Luxury стоит от 1 650 000 рублей. Флагманский кроссовер Kaiyi X7 доступен с двумя турбодвигателями: 1,6 и 2 литра мощностью 186 л.с. и 238 л.с. соответственно. Оба мотора работают в паре с преселективным роботом. Цена модели в комплектации Comfort начинается от 2 425 000 рублей. Версия с двигателем 2 литра в максимальной комплектации Luxury стоит от 2 525 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/967014-ehti-avtomobili-podesheveli-v-ro/" target="_blank">перечислил</a> семь автобрендов, снизивших цены на машины в России. Источник: пресс-служба Kaiyi

Цены от ₽1,35 млн: седан и кроссоверы российской сборки резко подешевели

KAIYI E5

Цена на версию Luxury седана Kaiyi E5 неожиданно упала на внушительные 135 тысяч рублей. Это снижение на 6% от предыдущей стоимости делает модель значительно привлекательнее для потенциальных покупателей. Теперь приобрести Kaiyi E5 Luxury можно всего за 2 115 000 рублей. Эксперты портала «Цена Авто», первыми сообщившие о снижении стоимости, пока не озвучивают конкретных причин. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QA1D3gtjR3VR8lehdiw6hg=s800" alt="Популярный бюджетный седан рекордно подешевел на российском рынке" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537743" comment="Kaiyi E5" />Kaiyi E5</div><div class="caption">Kaiyi E5</div> Важно отметить, что снижение цены коснулось только версии Luxury. Остальные три комплектации – Standard, Luxury+, и Luxury Sport – сохранили свои прежние цены, оставаясь в диапазоне от 2 115 000 до 2 360 000 рублей. Kaiyi E5 оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оборудован вариаторной трансмиссией или механической коробкой передач (только в версии Standard).Источник: <a href="http://tarantas.news/posts/id54220-v-rossii-rezko-upala-tsena-na-kitajskij-sedan-kaiyi-e5-srazu-na-135-tys-rublej" target="_blank">Тарантас Ньюс</a>

Kaiyi E5

<a href="https://www.zr.ru/content/news/960721-v-rossii-neispravnye-krossover/" target="_blank">Федеральное агентство</a> по техническому регулированию и метрологии сообщает об отзыве автомобилей марки <a href="https://www.zr.ru/cars/kaiyi/" target="_blank">Kaiyi</a>, стартовавшем 16 декабря 2024 года. Программа организована ООО «КАИ Рус», официальным представителем Kaiyi на российском рынке. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532970" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fmS1v7bQl4G_X3S89dnQ1g=s800" alt="В России массово отзывают китайские автомобили российской сборки" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532970" comment="Kaiyi E5" />Kaiyi E5</div><div class="caption">Kaiyi E5</div> Под отзыв попали модели автомобилей Kaiyi, реализованные в период с 2023 по 2024 год: <ul><li>Kaiyi X7 – 1405 шт. </li><li>Kaiyi X3 – 4799 шт. </li><li>Kaiyi E5 – 13 548 шт.</li></ul>Причина отзыва: отсутствие в автомобилях блока управления системой оповещения экстренных оперативных служб. Во время отзывной кампании будет произведена обязательная установка этого блока на все перечисленные автомобили.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532971" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lYzKAJobcw68eeaHPx_nqQ=s800" alt="В России массово отзывают китайские автомобили российской сборки" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532971" comment="Kaiyi E5" />Kaiyi E5</div><div class="caption">Kaiyi E5</div> ООО «КАИ Рус» уведомит владельцев машин, попавших под отзыв, с помощью писем и/или телефонных звонков.  Владелец будет проинформирован о необходимости посетить ближайший дилерский центр для проведения необходимых ремонтных работ.Владельцы также могут самостоятельно проверить, попадает ли их автомобиль под отзыв. Для этого нужно сверить VIN-код своего автомобиля с перечнем, который прилагается к уведомлению (доступен в разделе <a href="https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/presscenter/REVOCABLE_PROGRAMS?portal:componentId=3e08321a-c5f1-4023-977c-0be5271c7e47&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ5NjYyAAdfX0VPRl9f" target="_blank">«Документы»</a>), или воспользоваться интерактивным поиском на официальном сайте.Если автомобиль попадает под отзыв, необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время для визита.Все работы по установке блока будут бесплатными для владельцев автомобилей.К сожалению, не все автовладельцы прислушиваются к рекомендациям Росстандарта и приезжают к дилеру для дооснащения своего автомобиля системой ЭРА-ГЛОНАСС. <a href="https://www.zr.ru/content/news/960319-riskuyut-zhiznyu-avtovladeltsy/" target="_blank">Подробнее - в нашей публикации</a>.  Источник: <a href="https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/presscenter/REVOCABLE_PROGRAMS?portal:componentId=3e08321a-c5f1-4023-977c-0be5271c7e47&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ5NjYyAAdfX0VPRl9f" target="_blank">Росстандарт</a>

В России массово отзывают китайские автомобили российской сборки

Седан Kaiyi E5, который начал свои продажи в России в марте 2023 года, уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своей доступной цене и современным характеристикам. Оснащенный 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и вариатором, этот автомобиль предлагает неплохую производительность и комфорт. Но какова реальная стоимость владения этим китайским седаном? Давайте разберемся.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525330" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kaiyi E5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8BBr8QU-M5Mslpf4S76nfg=s800" alt="Kaiyi E5" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525330" comment="Kaiyi E5" />Kaiyi E5</div><div class="caption">Kaiyi E5</div> Минимальная рекомендованная розничная цена на Kaiyi E5 сегодня составляет 2 115 000 рублей. По данным экспертов агентства «Автостат», расчет стоимости владения автомобилем можно провести с помощью «Калькулятора оценки стоимости владения автомобилем». В случае с Kaiyi E5, если предположить, что пробег за 5 лет составит 100 000 км, общие расходы владельца составят около 1,14 миллиона рублей. Это означает, что в среднем владелец будет тратить около 19 000 рублей в месяц. Около 42% всех расходов (480 тысяч рублей) уйдет на покупку бензина. При пробеге в 100 000 км стоимость 1 км пробега составит 11,4 рубля. Страховые расходы составят около 30% от общей суммы, что эквивалентно 335 тысячам рублей. Из этой суммы 249 тысяч рублей уйдет на каско, а 86 тысяч – на обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО). На техническое обслуживание автомобиля будет потрачено около 23% от общей суммы, что составляет 265 тысяч рублей. Оставшиеся 5% от общей суммы (около 63 тысяч рублей) пойдут на покупку зимних шин и уплату транспортного налога. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58901/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce02546f-5e43-554e-badc-7ad228c47d52" target="_blank">Автостат</a>

Подсчитана реальная стоимость владения популярным китайским седаном

[readmore ids="941085" align="right"]В России стартовали продажи седана Kaiyi E5, которые выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде. Первый&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/939722-dilery-prosyat-uvelichit-sroki/" target="_blank">дилерский центр</a>&nbsp;китайской марки Kaiyi уже открылся в Москве.Цена автомобиля с турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. и вариатором в топовой комплектации составляет 1,959 млн рублей. Пока в продаже будет только эта версия.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1396796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uBZ4hcLFQZCOQwl2R8VuzQ=s800" alt="Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены" title="Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1396796" /></div> [readmore ids="933348 932959 941119"]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Седаны калининградской сборки адаптированы к российским условиям эксплуатации, в частности, у них модернизированная подвеска, установлены фетровые подкрылки, усиленная шумоизоляция задней части салона и имеется подогрев передних сидений. В самом богатом варианте для России у Kaiyi E5 есть ряд дополнительных функций, в частности, система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, сенсорный блок климат-контроля и некоторые другие.«Автотор» анонсировал, что всего будет выпускаться четыре комплектации. Цены на них автозавод пока не называет, но эксперты предполагают, что самая дешевая версия с тканевым салоном и на механике может стоить в районе 1,65 млн рублей. А это уже прямая конкуренция с автомобилями, которые выпускают АВТОВАЗ и «Москвич».Kaiyi E5, по сути, – перелицованный Chery Arrizo 7 образца 2013-2019 годов.<ul><li>Ранее «Автотор»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/mode-preview/" target="_blank">сообщал</a>, что в 2023 году собирается произвести до 100 тыс. автомобилей.</li><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube </a></li></ul>Источник: «Автотор»

В России стартовали продажи седана Kaiyi E5, которые выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде. Первый <a href="https://www.zr.ru/content/news/939722-dilery-prosyat-uvelichit-sroki/" target="_blank">дилерский центр</a> китайской марки Kaiyi уже открылся в Москве.Цена автомобиля с турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. и вариатором в топовой комплектации составляет 1,959 млн рублей. Пока в продаже будет только эта версия.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1396796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uBZ4hcLFQZCOQwl2R8VuzQ=s800" alt="Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены" title="Cедан Kaiyi E5 вышел на рынок: названы цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1396796" /></div>       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Седаны калининградской сборки адаптированы к российским условиям эксплуатации, в частности, у них модернизированная подвеска, установлены фетровые подкрылки, усиленная шумоизоляция задней части салона и имеется подогрев передних сидений. В самом богатом варианте для России у Kaiyi E5 есть ряд дополнительных функций, в частности, система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, сенсорный блок климат-контроля и некоторые другие.«Автотор» анонсировал, что всего будет выпускаться четыре комплектации. Цены на них автозавод пока не называет, но эксперты предполагают, что самая дешевая версия с тканевым салоном и на механике может стоить в районе 1,65 млн рублей. А это уже прямая конкуренция с автомобилями, которые выпускают АВТОВАЗ и «Москвич».Kaiyi E5, по сути, – перелицованный Chery Arrizo 7 образца 2013-2019 годов.<ul><li>Ранее «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/mode-preview/" target="_blank">сообщал</a>, что в 2023 году собирается произвести до 100 тыс. автомобилей.</li><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube </a></li></ul>Источник: «Автотор»

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новинка параимпорта на тестах «За рулем»: классический Volkswagen из Китая" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941085-sedan-vw-bora-iz-kitaya-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0wQf11olv8xAkM8BTkYNEQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В России стартовали продажи седана Kaiyi E5, которые выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде. Первый <a href="https://www.zr.ru/content/news/939722-dilery-prosyat-uvelichit-sroki/">дилерский центр</a> китайской марки Kaiyi уже открылся в Москве.Цена автомобиля с турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. и вариатором в топовой комплектации составляет 1,959 млн рублей. Пока в продаже будет только эта версия.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uBZ4hcLFQZCOQwl2R8VuzQ=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Розыгрыш автомобилей – победители названы!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941119-gran-pri-za-rulem-rozugrysh-2023/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VIvTibxsnQegjm1IfGtaMA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Седаны калининградской сборки адаптированы к российским условиям эксплуатации, в частности, у них модернизированная подвеска, установлены фетровые подкрылки, усиленная шумоизоляция задней части салона и имеется подогрев передних сидений. В самом богатом варианте для России у Kaiyi E5 есть ряд дополнительных функций, в частности, система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, сенсорный блок климат-контроля и некоторые другие.«Автотор» анонсировал, что всего будет выпускаться четыре комплектации. Цены на них автозавод пока не называет, но эксперты предполагают, что самая дешевая версия с тканевым салоном и на механике может стоить в районе 1,65 млн рублей. А это уже прямая конкуренция с автомобилями, которые выпускают АВТОВАЗ и «Москвич».Kaiyi E5, по сути, – перелицованный Chery Arrizo 7 образца 2013-2019 годов.<ul><li>Ранее «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/mode-preview/">сообщал</a>, что в 2023 году собирается произвести до 100 тыс. автомобилей.</li><li>«За рулем» теперь можно
смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Источник: «Автотор»

В России стартовали продажи седана Kaiyi E5, которые выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде. Первый <a href="https://www.zr.ru/content/news/939722-dilery-prosyat-uvelichit-sroki/" target="_blank">дилерский центр</a> китайской марки Kaiyi уже открылся в Москве.Цена автомобиля с турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. и вариатором в топовой комплектации составляет 1,959 млн рублей. Пока в продаже будет только эта версия.       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Седаны калининградской сборки адаптированы к российским условиям эксплуатации, в частности, у них модернизированная подвеска, установлены фетровые подкрылки, усиленная шумоизоляция задней части салона и имеется подогрев передних сидений. В самом богатом варианте для России у Kaiyi E5 есть ряд дополнительных функций, в частности, система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, сенсорный блок климат-контроля и некоторые другие.«Автотор» анонсировал, что всего будет выпускаться четыре комплектации. Цены на них автозавод пока не называет, но эксперты предполагают, что самая дешевая версия с тканевым салоном и на механике может стоить в районе 1,65 млн рублей. А это уже прямая конкуренция с автомобилями, которые выпускают АВТОВАЗ и «Москвич».Kaiyi E5, по сути, – перелицованный Chery Arrizo 7 образца 2013-2019 годов.<ul><li>Ранее «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/mode-preview/" target="_blank">сообщал</a>, что в 2023 году собирается произвести до 100 тыс. автомобилей.</li><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube </a></li></ul>Источник: «Автотор»

[readmore ids="940338" align="right"]О том, что продажи китайского седана Kaiyi E5, который собирают на калининградском<a href="https://www.zr.ru/content/news/939834-na-avtotore-budut-vypuskat-ma/" target="_blank"> «Автоторе»,</a> начнутся на этой неделе, сообщил дилер бренда «Рольф».Первым в продажу поступит седан Kaiyi E5. Каи – это седан С-класса, по сути, перелицованный Chery Arrizo 7. Длина автомобиля – 4670 мм, колесная база – 2700 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1396426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mWBr2pVUaoNrSiHB6AlnAQ=s800" alt="Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе" title="Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1396426" /></div> [readmore ids="933348 932959 941119"]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1,5 литра (147 л.с) и вариатором с имитацией 9 форсированных передач в ручном режиме. Его предложат в нескольких комплектациях.Цен по-прежнему нет, но есть предположения, что начинаться они будут от 1,6 млн рублей за базовую версию автомобиля с механической коробкой передач. В планах компании выпустить до 100 тыс. таких машин в 2023 году.Ранее в пресс-службе «Автотора» отмечали, что до конца 2023 года на рынок выйдут еще три модели бренда. Это: компактные городские кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro (длина 4400 мм) и среднеразмерный кроссовер Kaiyi Х7 Kunlu (длина – 4708 мм).<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://tass.ru/ekonomika/17270089?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank"> ТАСС</a>Фото: Kaiyi

О том, что продажи китайского седана Kaiyi E5, который собирают на калининградском<a href="https://www.zr.ru/content/news/939834-na-avtotore-budut-vypuskat-ma/" target="_blank"> «Автоторе»,</a> начнутся на этой неделе, сообщил дилер бренда «Рольф».Первым в продажу поступит седан Kaiyi E5. Каи – это седан С-класса, по сути, перелицованный Chery Arrizo 7. Длина автомобиля – 4670 мм, колесная база – 2700 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1396426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mWBr2pVUaoNrSiHB6AlnAQ=s800" alt="Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе" title="Продажи нового седана Kaiyi E5 стартуют на этой неделе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1396426" /></div>       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1,5 литра (147 л.с) и вариатором с имитацией 9 форсированных передач в ручном режиме. Его предложат в нескольких комплектациях.Цен по-прежнему нет, но есть предположения, что начинаться они будут от 1,6 млн рублей за базовую версию автомобиля с механической коробкой передач. В планах компании выпустить до 100 тыс. таких машин в 2023 году.Ранее в пресс-службе «Автотора» отмечали, что до конца 2023 года на рынок выйдут еще три модели бренда. Это: компактные городские кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro (длина 4400 мм) и среднеразмерный кроссовер Kaiyi Х7 Kunlu (длина – 4708 мм).<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://tass.ru/ekonomika/17270089?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank"> ТАСС</a>Фото: Kaiyi

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый седан Kaiyi E5: порядок цен, плюсы и минусы, старт продаж – в марте" data-href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/y_PIodBLC40mNacY2X7F7Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>О том, что продажи китайского седана Kaiyi E5, который собирают на калининградском<a href="https://www.zr.ru/content/news/939834-na-avtotore-budut-vypuskat-ma/"> «Автоторе»,</a> начнутся на этой неделе, сообщил дилер бренда «Рольф».Первым в продажу поступит седан Kaiyi E5. Каи – это седан С-класса, по сути, перелицованный Chery Arrizo 7. Длина автомобиля – 4670 мм, колесная база – 2700 мм.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mWBr2pVUaoNrSiHB6AlnAQ=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Розыгрыш автомобилей – победители названы!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941119-gran-pri-za-rulem-rozugrysh-2023/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VIvTibxsnQegjm1IfGtaMA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1,5 литра (147 л.с) и вариатором с имитацией 9 форсированных передач в ручном режиме. Его предложат в нескольких комплектациях.Цен по-прежнему нет, но есть предположения, что начинаться они будут от 1,6 млн рублей за базовую версию автомобиля с механической коробкой передач. В планах компании выпустить до 100 тыс. таких машин в 2023 году.Ранее в пресс-службе «Автотора» отмечали, что до конца 2023 года на рынок выйдут еще три модели бренда. Это: компактные городские кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro (длина 4400 мм) и среднеразмерный кроссовер Kaiyi Х7 Kunlu (длина – 4708 мм).<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://tass.ru/ekonomika/17270089?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop"> ТАСС</a>Фото: Kaiyi

О том, что продажи китайского седана Kaiyi E5, который собирают на калининградском<a href="https://www.zr.ru/content/news/939834-na-avtotore-budut-vypuskat-ma/" target="_blank"> «Автоторе»,</a> начнутся на этой неделе, сообщил дилер бренда «Рольф».Первым в продажу поступит седан Kaiyi E5. Каи – это седан С-класса, по сути, перелицованный Chery Arrizo 7. Длина автомобиля – 4670 мм, колесная база – 2700 мм.       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1,5 литра (147 л.с) и вариатором с имитацией 9 форсированных передач в ручном режиме. Его предложат в нескольких комплектациях.Цен по-прежнему нет, но есть предположения, что начинаться они будут от 1,6 млн рублей за базовую версию автомобиля с механической коробкой передач. В планах компании выпустить до 100 тыс. таких машин в 2023 году.Ранее в пресс-службе «Автотора» отмечали, что до конца 2023 года на рынок выйдут еще три модели бренда. Это: компактные городские кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro (длина 4400 мм) и среднеразмерный кроссовер Kaiyi Х7 Kunlu (длина – 4708 мм).<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://tass.ru/ekonomika/17270089?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank"> ТАСС</a>Фото: Kaiyi

[readmore ids="940813" align="right"]Все дело в том, что цены на данные машины за последний год выросли буквально в разы – а это значит, что спрос в какой-то момент может упасть.Часть из опрошенных источником специалистов предрекают скорую смену тренда – продажи начнут наращивать совсем другие автомобили.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_1iF3hMwjPNi1GItfQtXqA=s800" alt="Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года" title="Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1394528" /></div> [readmore ids="932959 937174 933348"]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Фактически, это как раз те машины, у которых кроссоверы в свое время отобрали пальму первенства – недорогие и надежные седаны долгое время безраздельно властвовали на российском рынке.Новыми главными героями авторынка РФ будут компактные и среднеразмерные седаны с автоматической трансмиссией и стоимостью около 1,5 млн рублей, считают исследователи. Симптоматично, что как минимум шесть китайских брендов уже заявили о запуске таких моделей в России.<h4>Вот как раз яркий представитель этой когорты – собирающийся на «Автоторе»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/" target="_blank">седан Kaiyi E5</a>.</h4><ul><li>«За рулем» можно смотреть на&nbsp;<a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/03/05/ceny-kitajskie-mashiny/" target="_blank">Китайские автомобили</a><div><div id="style_16781037022043665439_BODY"><div> </div></div></div>

Все дело в том, что цены на данные машины за последний год выросли буквально в разы – а это значит, что спрос в какой-то момент может упасть.Часть из опрошенных источником специалистов предрекают скорую смену тренда – продажи начнут наращивать совсем другие автомобили.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_1iF3hMwjPNi1GItfQtXqA=s800" alt="Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года" title="Появилась альтернатива кроссоверам: эти машины станут трендом 2023 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1394528" /></div>       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Фактически, это как раз те машины, у которых кроссоверы в свое время отобрали пальму первенства – недорогие и надежные седаны долгое время безраздельно властвовали на российском рынке.Новыми главными героями авторынка РФ будут компактные и среднеразмерные седаны с автоматической трансмиссией и стоимостью около 1,5 млн рублей, считают исследователи. Симптоматично, что как минимум шесть китайских брендов уже заявили о запуске таких моделей в России.<h4>Вот как раз яркий представитель этой когорты – собирающийся на «Автоторе» <a href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/" target="_blank">седан Kaiyi E5</a>.</h4><ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/03/05/ceny-kitajskie-mashiny/" target="_blank">Китайские автомобили</a><div><div id="style_16781037022043665439_BODY"><div> </div></div></div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Крепкий и недорогой Фокус из Германии: в чем же подвох?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/940813-ford-focus-2019-test-drajv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/R9J9CigJAvonc0INOPMKiQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Все дело в том, что цены на данные машины за последний год выросли буквально в разы – а это значит, что спрос в какой-то момент может упасть.Часть из опрошенных источником специалистов предрекают скорую смену тренда – продажи начнут наращивать совсем другие автомобили.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_1iF3hMwjPNi1GItfQtXqA=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937174-10-sposobov-popolnit-byudzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dZGc0FoKmobsYTo2w1VUiA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Фактически, это как раз те машины, у которых кроссоверы в свое время отобрали пальму первенства – недорогие и надежные седаны долгое время безраздельно властвовали на российском рынке.Новыми главными героями авторынка РФ будут компактные и среднеразмерные седаны с автоматической трансмиссией и стоимостью около 1,5 млн рублей, считают исследователи. Симптоматично, что как минимум шесть китайских брендов уже заявили о запуске таких моделей в России.<h4>Вот как раз яркий представитель этой когорты – собирающийся на «Автоторе» <a href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/">седан Kaiyi E5</a>.</h4><ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/03/05/ceny-kitajskie-mashiny/">Китайские автомобили</a><div><div id="style_16781037022043665439_BODY"><div>

</div></div></div>

Все дело в том, что цены на данные машины за последний год выросли буквально в разы – а это значит, что спрос в какой-то момент может упасть.Часть из опрошенных источником специалистов предрекают скорую смену тренда – продажи начнут наращивать совсем другие автомобили.       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Фактически, это как раз те машины, у которых кроссоверы в свое время отобрали пальму первенства – недорогие и надежные седаны долгое время безраздельно властвовали на российском рынке.Новыми главными героями авторынка РФ будут компактные и среднеразмерные седаны с автоматической трансмиссией и стоимостью около 1,5 млн рублей, считают исследователи. Симптоматично, что как минимум шесть китайских брендов уже заявили о запуске таких моделей в России.<h4>Вот как раз яркий представитель этой когорты – собирающийся на «Автоторе» <a href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/" target="_blank">седан Kaiyi E5</a>.</h4><ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/03/05/ceny-kitajskie-mashiny/" target="_blank">Китайские автомобили</a><div><div id="style_16781037022043665439_BODY"><div> </div></div></div>

[readmore ids="940813" align="right"]«Автотор» уже в марте планирует начать продажи седанов<a href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" target="_blank"> Kaiyi E5</a>.&nbsp;Но, как стало известно, только легковым транспортом калининградский автозавод ограничиваться не намерен: в планах – производство небольших грузовиков и легких коммерческих автомобилей.<blockquote>Все, наверное, слышали, что «Автотор» перезапустил производство и будет его наращивать. В январе запустили линию по производству китайских автомобилей Kaiyi. В перспективе проекты по производству легких коммерческих автомобилей, небольших грузовиков и, в том числе, электромобилей», – сообщил глава региона Антон Алиханов.</blockquote>[readmore ids="932959 937174 933348"]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Какими-либо подробностями он делится не стал.&nbsp;Губернатор напомнил, что «Автотор» уже инвестировал более двух миллиардов рублей в производственную площадку для сборки электромобилей собственного производства.<ul><li>Ранее Алиханов озвучивал, что «Автотор»<a href="https://www.zr.ru/content/news/940402-ne-tolko-kitajtsy-v-proizvods/" target="_blank"> ведет переговоры</a> с производителями из разных азиатских стран, причем не только из Китая.</li><li>«За рулем» можно смотреть на&nbsp;<a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник:<a href="https://t.me/aa_alikhanov/970" target="_blank"> Telegram</a>Фото:&nbsp;<a href="https://vk.com/avtotor_ru" target="_blank">https://vk.com/avtotor_ru</a>

«Автотор» уже в марте планирует начать продажи седанов<a href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" target="_blank"> Kaiyi E5</a>. Но, как стало известно, только легковым транспортом калининградский автозавод ограничиваться не намерен: в планах – производство небольших грузовиков и легких коммерческих автомобилей.<blockquote>Все, наверное, слышали, что «Автотор» перезапустил производство и будет его наращивать. В январе запустили линию по производству китайских автомобилей Kaiyi. В перспективе проекты по производству легких коммерческих автомобилей, небольших грузовиков и, в том числе, электромобилей», – сообщил глава региона Антон Алиханов.</blockquote>      *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Какими-либо подробностями он делится не стал. Губернатор напомнил, что «Автотор» уже инвестировал более двух миллиардов рублей в производственную площадку для сборки электромобилей собственного производства.<ul><li>Ранее Алиханов озвучивал, что «Автотор»<a href="https://www.zr.ru/content/news/940402-ne-tolko-kitajtsy-v-proizvods/" target="_blank"> ведет переговоры</a> с производителями из разных азиатских стран, причем не только из Китая.</li><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник:<a href="https://t.me/aa_alikhanov/970" target="_blank"> Telegram</a>Фото: <a href="https://vk.com/avtotor_ru" target="_blank">https://vk.com/avtotor_ru</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Крепкий и недорогой Фокус из Германии: в чем же подвох?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/940813-ford-focus-2019-test-drajv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/R9J9CigJAvonc0INOPMKiQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Автотор» уже в марте планирует начать продажи седанов<a href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8"> Kaiyi E5</a>. Но, как стало известно, только легковым транспортом калининградский автозавод ограничиваться не намерен: в планах – производство небольших грузовиков и легких коммерческих автомобилей.Все, наверное, слышали, что «Автотор» перезапустил производство и будет его наращивать. В январе запустили линию по производству китайских автомобилей Kaiyi. В перспективе проекты по производству легких коммерческих автомобилей, небольших грузовиков и, в том числе, электромобилей», – сообщил глава региона Антон Алиханов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937174-10-sposobov-popolnit-byudzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dZGc0FoKmobsYTo2w1VUiA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Какими-либо подробностями он делится не стал. Губернатор напомнил, что «Автотор» уже инвестировал более двух миллиардов рублей в производственную площадку для сборки электромобилей собственного производства.<ul><li>Ранее Алиханов озвучивал, что «Автотор»<a href="https://www.zr.ru/content/news/940402-ne-tolko-kitajtsy-v-proizvods/"> ведет переговоры</a> с производителями из разных азиатских стран, причем не только из Китая.</li><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a></li></ul>Источник:<a href="https://t.me/aa_alikhanov/970"> Telegram</a>Фото: <a href="https://vk.com/avtotor_ru">https://vk.com/avtotor_ru</a>

«Автотор» уже в марте планирует начать продажи седанов<a href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" target="_blank"> Kaiyi E5</a>. Но, как стало известно, только легковым транспортом калининградский автозавод ограничиваться не намерен: в планах – производство небольших грузовиков и легких коммерческих автомобилей.Все, наверное, слышали, что «Автотор» перезапустил производство и будет его наращивать. В январе запустили линию по производству китайских автомобилей Kaiyi. В перспективе проекты по производству легких коммерческих автомобилей, небольших грузовиков и, в том числе, электромобилей», – сообщил глава региона Антон Алиханов.      *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Какими-либо подробностями он делится не стал. Губернатор напомнил, что «Автотор» уже инвестировал более двух миллиардов рублей в производственную площадку для сборки электромобилей собственного производства.<ul><li>Ранее Алиханов озвучивал, что «Автотор»<a href="https://www.zr.ru/content/news/940402-ne-tolko-kitajtsy-v-proizvods/" target="_blank"> ведет переговоры</a> с производителями из разных азиатских стран, причем не только из Китая.</li><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></li></ul>Источник:<a href="https://t.me/aa_alikhanov/970" target="_blank"> Telegram</a>Фото: <a href="https://vk.com/avtotor_ru" target="_blank">https://vk.com/avtotor_ru</a>

На «Автоторе» будут выпускать не только легковые автомобили

[readmore ids="940821" align="right"]Автомобиль Kaiyi E5 недавно встал на конвейер калининградского завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/" target="_blank">«Автотор»</a>, но в Китае модель продается с 2021 года, поэтому у владельцев уже накопились впечатления.Из плюсов автомобилисты отмечают внешний и внутренний дизайн, простор в салоне и неплохой набор опций. Также радует мощность двигателя и умеренный расход топлива. Ну и важное преимущество - цена. На родине машина стоит в переводе на нашу валюту 0,7-1 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LbjuHjWRIWqpTmVaTvDzVA" alt="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" title="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1394279" /></div> [readmore ids="940703 938683 939480"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394278" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tSQRU3xS2Utq7zaFctypQg" alt="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" title="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1394278" /></div> Недостатки тоже нашлись. Мотор оказался склонен к повышенному расходу масла при больших пробегах. Материалы в салоне дешевые, из-за чего присутствует заметный неприятный запах, а подушка сиденья оказалась жесткой. Не хватает и шумоизоляции.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394277" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4PNT0JDuQPiqJiTyFgIGtQ" alt="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" title="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1394277" /></div> Подвеска и рулевое управление также не порадовали владельцев. Подвеска одновременно и жесткая, и недостаточно энергоемкая, а рулевое управление невнятное.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/02/26/realnye-otzyvy-kaiyi-e5/amp/" target="_blank">Китайские автомобили</a>Фото: «За рулем»

Автомобиль Kaiyi E5 недавно встал на конвейер калининградского завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/" target="_blank">«Автотор»</a>, но в Китае модель продается с 2021 года, поэтому у владельцев уже накопились впечатления.Из плюсов автомобилисты отмечают внешний и внутренний дизайн, простор в салоне и неплохой набор опций. Также радует мощность двигателя и умеренный расход топлива. Ну и важное преимущество - цена. На родине машина стоит в переводе на нашу валюту 0,7-1 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LbjuHjWRIWqpTmVaTvDzVA" alt="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" title="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1394279" /></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394278" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tSQRU3xS2Utq7zaFctypQg" alt="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" title="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1394278" /></div> Недостатки тоже нашлись. Мотор оказался склонен к повышенному расходу масла при больших пробегах. Материалы в салоне дешевые, из-за чего присутствует заметный неприятный запах, а подушка сиденья оказалась жесткой. Не хватает и шумоизоляции.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1394277" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4PNT0JDuQPiqJiTyFgIGtQ" alt="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" title="Названы реальные недостатки Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1394277" /></div> Подвеска и рулевое управление также не порадовали владельцев. Подвеска одновременно и жесткая, и недостаточно энергоемкая, а рулевое управление невнятное.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/02/26/realnye-otzyvy-kaiyi-e5/amp/" target="_blank">Китайские автомобили</a>Фото: «За рулем»

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Западные СМИ: Почему Китай не боится вторичных санкций из-за экспорта машин" data-href="https://www.zr.ru/content/news/940821-zapadnye-smi-pochemu-kitaj-ne/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rxp7iuBfgixGFDAux6njXg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Автомобиль Kaiyi E5 недавно встал на конвейер калининградского завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/">«Автотор»</a>, но в Китае модель продается с 2021 года, поэтому у владельцев уже накопились впечатления.Из плюсов автомобилисты отмечают внешний и внутренний дизайн, простор в салоне и неплохой набор опций. Также радует мощность двигателя и умеренный расход топлива. Ну и важное преимущество - цена. На родине машина стоит в переводе на нашу валюту 0,7-1 млн рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LbjuHjWRIWqpTmVaTvDzVA" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Голосование в Гран-при «За рулем» завершено: Что дальше?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/940703-golosovanie-gran-pri-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Z2T7KdHOc5TCgb0irA2ptw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Проверь себя на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tSQRU3xS2Utq7zaFctypQg" width="800" height="500" /> Недостатки тоже нашлись. Мотор оказался склонен к повышенному расходу масла при больших пробегах. Материалы в салоне дешевые, из-за чего присутствует заметный неприятный запах, а подушка сиденья оказалась жесткой. Не хватает и шумоизоляции.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4PNT0JDuQPiqJiTyFgIGtQ" width="800" height="500" /> Подвеска и рулевое управление также не порадовали владельцев. Подвеска одновременно и жесткая, и недостаточно энергоемкая, а рулевое управление невнятное.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/02/26/realnye-otzyvy-kaiyi-e5/amp/">Китайские автомобили</a>Фото: «За рулем»

Автомобиль Kaiyi E5 недавно встал на конвейер калининградского завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/939835-avtotor-ozvuchil-plany-po-vyp/" target="_blank">«Автотор»</a>, но в Китае модель продается с 2021 года, поэтому у владельцев уже накопились впечатления.Из плюсов автомобилисты отмечают внешний и внутренний дизайн, простор в салоне и неплохой набор опций. Также радует мощность двигателя и умеренный расход топлива. Ну и важное преимущество - цена. На родине машина стоит в переводе на нашу валюту 0,7-1 млн рублей. Недостатки тоже нашлись. Мотор оказался склонен к повышенному расходу масла при больших пробегах. Материалы в салоне дешевые, из-за чего присутствует заметный неприятный запах, а подушка сиденья оказалась жесткой. Не хватает и шумоизоляции. Подвеска и рулевое управление также не порадовали владельцев. Подвеска одновременно и жесткая, и недостаточно энергоемкая, а рулевое управление невнятное.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/02/26/realnye-otzyvy-kaiyi-e5/amp/" target="_blank">Китайские автомобили</a>Фото: «За рулем»

Названы реальные недостатки Kaiyi E5

[readmore ids="940338" align="right"]Но по ценовой нише это, скорее, одноклассник более компактной Lada Vesta. Kaiyi (это звучит как «Каи») недавно начали собирать крупноузловым методом на калининградском «Автоторе», и такие машины уже можно купить, а до конца года обещана дилерская сеть из 80 центров по РФ.Обновленная Веста только что запустилась на АВТОВАЗе в Тольятти и в продажу попадет в мае.Один из сильных козырей Kaiyi Е5 (который, кстати, является клоном вполне удачного Chery Arrizo 7) - это двигатель, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940732-kak-oktaviya-no-po-tsene-vesty/" target="_blank">говорит</a>&nbsp;главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>.[readmore ids="940522 938683 939480"]1,5-литровая бензиновая турбочетверка развивает 147 л.с. и уже имеет в РФ неплохую репутацию. У движка чугунный блок, поддающийся расточке и гильзованию - в продаже есть ремкомплекты. Надежный цепной привод ГРМ, работа на бензине АИ-92, ориентировочный ресурс 300 тысяч км. В пару, помимо МКП, предлагается вариатор с ресурсом около 200 тысяч км - такие вариаторы в Китае выпускаются миллионными тиражами и ставятся на массу разных моделей.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Эта модель стала сильнейшим конкурентом Весты, и вот почему" /><meta itemprop="description" content="По габаритам седан Kaiyi Е5 примерно соответствует Hyundai Elantra и Kia Cerato, чуть не дотягиваясь до Skoda Octavia..." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-03-05T06:40:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8"></iframe></div> <ul><li>На Весту 16-клапанные двигатели должны вернуться в мае, а вариатор появится в следующем году - на стартовых же версиях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940823-pusk-vesta-ng/" target="_blank">силовой агрегат другой</a>.</li><li>«За рулем» можно <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">смотреть на RuTube</a>.</li></ul>

Но по ценовой нише это, скорее, одноклассник более компактной Lada Vesta. Kaiyi (это звучит как «Каи») недавно начали собирать крупноузловым методом на калининградском «Автоторе», и такие машины уже можно купить, а до конца года обещана дилерская сеть из 80 центров по РФ.Обновленная Веста только что запустилась на АВТОВАЗе в Тольятти и в продажу попадет в мае.Один из сильных козырей Kaiyi Е5 (который, кстати, является клоном вполне удачного Chery Arrizo 7) - это двигатель, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940732-kak-oktaviya-no-po-tsene-vesty/" target="_blank">говорит</a> главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>.1,5-литровая бензиновая турбочетверка развивает 147 л.с. и уже имеет в РФ неплохую репутацию. У движка чугунный блок, поддающийся расточке и гильзованию - в продаже есть ремкомплекты. Надежный цепной привод ГРМ, работа на бензине АИ-92, ориентировочный ресурс 300 тысяч км. В пару, помимо МКП, предлагается вариатор с ресурсом около 200 тысяч км - такие вариаторы в Китае выпускаются миллионными тиражами и ставятся на массу разных моделей.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Эта модель стала сильнейшим конкурентом Весты, и вот почему" /><meta itemprop="description" content="По габаритам седан Kaiyi Е5 примерно соответствует Hyundai Elantra и Kia Cerato, чуть не дотягиваясь до Skoda Octavia..." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-03-05T06:40:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8"></iframe></div> <ul><li>На Весту 16-клапанные двигатели должны вернуться в мае, а вариатор появится в следующем году - на стартовых же версиях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940823-pusk-vesta-ng/" target="_blank">силовой агрегат другой</a>.</li><li>«За рулем» можно <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">смотреть на RuTube</a>.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый седан Kaiyi E5: порядок цен, плюсы и минусы, старт продаж – в марте" data-href="https://www.zr.ru/content/news/940338-podrobnosti-o-sedane-kaiyi-e5/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/y_PIodBLC40mNacY2X7F7Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Но по ценовой нише это, скорее, одноклассник более компактной Lada Vesta. Kaiyi (это звучит как «Каи») недавно начали собирать крупноузловым методом на калининградском «Автоторе», и такие машины уже можно купить, а до конца года обещана дилерская сеть из 80 центров по РФ.Обновленная Веста только что запустилась на АВТОВАЗе в Тольятти и в продажу попадет в мае.Один из сильных козырей Kaiyi Е5 (который, кстати, является клоном вполне удачного Chery Arrizo 7) - это двигатель, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940732-kak-oktaviya-no-po-tsene-vesty/">говорит</a> главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="9 важных изменений в ПДД с 1 марта: проезд круга, «белый пешеход», разметка и знаки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/940522-neskolko-novykh-nelzya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vXSnTT2X7ieYiaAggilU_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Проверь себя на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>1,5-литровая бензиновая турбочетверка развивает 147 л.с. и уже имеет в РФ неплохую репутацию. У движка чугунный блок, поддающийся расточке и гильзованию - в продаже есть ремкомплекты. Надежный цепной привод ГРМ, работа на бензине АИ-92, ориентировочный ресурс 300 тысяч км. В пару, помимо МКП, предлагается вариатор с ресурсом около 200 тысяч км - такие вариаторы в Китае выпускаются миллионными тиражами и ставятся на массу разных моделей.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>На Весту 16-клапанные двигатели должны вернуться в мае, а вариатор появится в следующем году - на стартовых же версиях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940823-pusk-vesta-ng/">силовой агрегат другой</a>.</li><li>«За рулем» можно <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">смотреть на RuTube</a>.</li></ul>

Но по ценовой нише это, скорее, одноклассник более компактной Lada Vesta. Kaiyi (это звучит как «Каи») недавно начали собирать крупноузловым методом на калининградском «Автоторе», и такие машины уже можно купить, а до конца года обещана дилерская сеть из 80 центров по РФ.Обновленная Веста только что запустилась на АВТОВАЗе в Тольятти и в продажу попадет в мае.Один из сильных козырей Kaiyi Е5 (который, кстати, является клоном вполне удачного Chery Arrizo 7) - это двигатель, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940732-kak-oktaviya-no-po-tsene-vesty/" target="_blank">говорит</a> главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>.1,5-литровая бензиновая турбочетверка развивает 147 л.с. и уже имеет в РФ неплохую репутацию. У движка чугунный блок, поддающийся расточке и гильзованию - в продаже есть ремкомплекты. Надежный цепной привод ГРМ, работа на бензине АИ-92, ориентировочный ресурс 300 тысяч км. В пару, помимо МКП, предлагается вариатор с ресурсом около 200 тысяч км - такие вариаторы в Китае выпускаются миллионными тиражами и ставятся на массу разных моделей.<figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" type="video/mp4" /></video></figure> <ul><li>На Весту 16-клапанные двигатели должны вернуться в мае, а вариатор появится в следующем году - на стартовых же версиях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940823-pusk-vesta-ng/" target="_blank">силовой агрегат другой</a>.</li><li>«За рулем» можно <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">смотреть на RuTube</a>.</li></ul>

Эта модель стала сильнейшим конкурентом Весты, и вот почему

[readmore ids="940326" align="right"]Производство седанов E5 уже началось на заводе «Автотор» в Калининграде в конце декабря.&nbsp;По сути, Kaiyi E5 — это модернизация модели Chery Arrizo 7.Старт продаж седанов Kaiyi E5 в России намечен на март, об этом сообщил представитель бренда Дмитрий Иванов.[readmore ids="932959 937174 933348"]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков успел ознакомиться с автомобилем и среди его плюсов отмечает:<ul><li>известный мотор Chery Acteco с чугунным блоком и цепным приводом</li><li>известный вариатор CVT9</li><li>можно заправлять АИ-92</li><li>ABS и ESP уже в базе</li><li>две подушки (в топе – четыре)</li><li>обогрев сидений (обещают обогрев руля и ветрового)</li><li>дешевые запчасти</li><li>хорошее оснащение в топе (светодиодные фары, беспроводная зарядка, люк)</li><li>гарантия три года или 100 000 км</li><li>сзади просторно, как в Элантре</li><li>большой багажник</li></ul>Заметил он и недочеты:<ul><li>руль регулируется только по углу наклона</li><li>пластиковая защита мотора</li><li> не очень большой клиренс</li><li>нет атмосферного мотора</li><li>нет климат-контроля.</li></ul>Цены еще не называли, но по прогнозам специалиста, с механической КП и в стандартном оснащении за автомобиль могут попросить 1,6 млн рублей; с вариатором и полным фаршем Kaiyi E5&nbsp;может стоить около 2 млн рублей.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый седан Kaiyi E5: порядок цен, плюсы и минусы, старт продаж – в марте" /><meta itemprop="description" content="В первую очередь автомобили появятся в Москве и Санкт-Петербурге, а также в других городах-миллионниках." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-02-16T05:45:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8"></iframe></div> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.zr.ru/about:blank" target="_blank"> «Китайские автомобили»,</a><a href="https://t.me/s/maximkadakov" target="_blank"> Телеграм/Я за рулем Maxim Kadakov</a>Фото: Виталий Невар/ТАСС[table id="1557"]<div id="style_16764527341399832592_BODY"><div> </div></div>

Производство седанов E5 уже началось на заводе «Автотор» в Калининграде в конце декабря. По сути, Kaiyi E5 — это модернизация модели Chery Arrizo 7.Старт продаж седанов Kaiyi E5 в России намечен на март, об этом сообщил представитель бренда Дмитрий Иванов.           *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков успел ознакомиться с автомобилем и среди его плюсов отмечает:<ul><li>известный мотор Chery Acteco с чугунным блоком и цепным приводом</li><li>известный вариатор CVT9</li><li>можно заправлять АИ-92</li><li>ABS и ESP уже в базе</li><li>две подушки (в топе – четыре)</li><li>обогрев сидений (обещают обогрев руля и ветрового)</li><li>дешевые запчасти</li><li>хорошее оснащение в топе (светодиодные фары, беспроводная зарядка, люк)</li><li>гарантия три года или 100 000 км</li><li>сзади просторно, как в Элантре</li><li>большой багажник</li></ul>Заметил он и недочеты:<ul><li>руль регулируется только по углу наклона</li><li>пластиковая защита мотора</li><li> не очень большой клиренс</li><li>нет атмосферного мотора</li><li>нет климат-контроля.</li></ul>Цены еще не называли, но по прогнозам специалиста, с механической КП и в стандартном оснащении за автомобиль могут попросить 1,6 млн рублей; с вариатором и полным фаршем Kaiyi E5 может стоить около 2 млн рублей.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый седан Kaiyi E5: порядок цен, плюсы и минусы, старт продаж – в марте" /><meta itemprop="description" content="В первую очередь автомобили появятся в Москве и Санкт-Петербурге, а также в других городах-миллионниках." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tBTSF9p_1y8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=tBTSF9p_1y8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-02-16T05:45:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8"></iframe></div> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.zr.ru/about:blank" target="_blank"> «Китайские автомобили»,</a><a href="https://t.me/s/maximkadakov" target="_blank"> Телеграм/Я за рулем Maxim Kadakov</a>Фото: Виталий Невар/ТАСС<div id="style_16764527341399832592_BODY"><div> </div></div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Неизбежно: весной китайские машины начнут дорожать" data-href="https://www.zr.ru/content/news/940326-neizbezhno-vesnoj-kitajskie-ma/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/whP30S1kvNlaobXJUNkbaA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Производство седанов E5 уже началось на заводе «Автотор» в Калининграде в конце декабря. По сути, Kaiyi E5 — это модернизация модели Chery Arrizo 7.Старт продаж седанов Kaiyi E5 в России намечен на март, об этом сообщил представитель бренда Дмитрий Иванов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937174-10-sposobov-popolnit-byudzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dZGc0FoKmobsYTo2w1VUiA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>           *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков успел ознакомиться с автомобилем и среди его плюсов отмечает:<ul><li>известный мотор Chery Acteco с чугунным блоком и цепным приводом</li><li>известный вариатор CVT9</li><li>можно заправлять АИ-92</li><li>ABS и ESP уже в базе</li><li>две подушки (в топе – четыре)</li><li>обогрев сидений (обещают обогрев руля и ветрового)</li><li>дешевые запчасти</li><li>хорошее оснащение в топе (светодиодные фары, беспроводная зарядка, люк)</li><li>гарантия три года или 100 000 км</li><li>сзади просторно, как в Элантре</li><li>большой багажник</li></ul>Заметил он и недочеты:<ul><li>руль регулируется только по углу наклона</li><li>пластиковая защита мотора</li><li> не очень большой клиренс</li><li>нет атмосферного мотора</li><li>нет климат-контроля.</li></ul>Цены еще не называли, но по прогнозам специалиста, с механической КП и в стандартном оснащении за автомобиль могут попросить 1,6 млн рублей; с вариатором и полным фаршем Kaiyi E5 может стоить около 2 млн рублей.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.zr.ru/about:blank"> «Китайские автомобили»,</a><a href="https://t.me/s/maximkadakov"> Телеграм/Я за рулем Maxim Kadakov</a>Фото: Виталий Невар/ТАСС[table
id="1557"]<div id="style_16764527341399832592_BODY"><div>

</div></div>

[readmore ids="940326" align="right"]Производство седанов E5 уже началось на заводе «Автотор» в Калининграде в конце декабря. По сути, Kaiyi E5 — это модернизация модели Chery Arrizo 7.Старт продаж седанов Kaiyi E5 в России намечен на март, об этом сообщил представитель бренда Дмитрий Иванов.           *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков успел ознакомиться с автомобилем и среди его плюсов отмечает:<ul><li>известный мотор Chery Acteco с чугунным блоком и цепным приводом</li><li>известный вариатор CVT9</li><li>можно заправлять АИ-92</li><li>ABS и ESP уже в базе</li><li>две подушки (в топе – четыре)</li><li>обогрев сидений (обещают обогрев руля и ветрового)</li><li>дешевые запчасти</li><li>хорошее оснащение в топе (светодиодные фары, беспроводная зарядка, люк)</li><li>гарантия три года или 100 000 км</li><li>сзади просторно, как в Элантре</li><li>большой багажник</li></ul>Заметил он и недочеты:<ul><li>руль регулируется только по углу наклона</li><li>пластиковая защита мотора</li><li> не очень большой клиренс</li><li>нет атмосферного мотора</li><li>нет климат-контроля.</li></ul>Цены еще не называли, но по прогнозам специалиста, с механической КП и в стандартном оснащении за автомобиль могут попросить 1,6 млн рублей; с вариатором и полным фаршем Kaiyi E5 может стоить около 2 млн рублей.<figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/tBTSF9p_1y8" type="video/mp4" /></video></figure> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.zr.ru/about:blank" target="_blank"> «Китайские автомобили»,</a><a href="https://t.me/s/maximkadakov" target="_blank"> Телеграм/Я за рулем Maxim Kadakov</a>Фото: Виталий Невар/ТАСС[table id="1557"]<div id="style_16764527341399832592_BODY"><div> </div></div>

Kaiyi>E5