Названы реальные недостатки Kaiyi E5

Западные СМИ: Почему Китай не боится вторичных санкций из-за экспорта машин

Автомобиль Kaiyi E5 недавно встал на конвейер калининградского завода «Автотор», но в Китае модель продается с 2021 года, поэтому у владельцев уже накопились впечатления.

Из плюсов автомобилисты отмечают внешний и внутренний дизайн, простор в салоне и неплохой набор опций. Также радует мощность двигателя и умеренный расход топлива. Ну и важное преимущество - цена. На родине машина стоит в переводе на нашу валюту 0,7-1 млн рублей.

Голосование в Гран-при «За рулем» завершено: Что дальше?

Проверь себя на знание ПДД

Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Недостатки тоже нашлись. Мотор оказался склонен к повышенному расходу масла при больших пробегах. Материалы в салоне дешевые, из-за чего присутствует заметный неприятный запах, а подушка сиденья оказалась жесткой. Не хватает и шумоизоляции.

Подвеска и рулевое управление также не порадовали владельцев. Подвеска одновременно и жесткая, и недостаточно энергоемкая, а рулевое управление невнятное.

• «За рулем» можно читать в Viber

Источник: Китайские автомобили

Фото: «За рулем»