Европа

<p><b><span>Maybach</span></b><b><span></span></b></p> <p><b><span>Подразделение</span></b><b><span> </span></b><b><span>концерна</span></b><b><span> <span>Daimler AG Mercedes-Benz Cars.</span></span></b></p> <p><span>Maybach — немецкая автомобилестроительная компания, известная, прежде всего, производством эксклюзивных и дорогих автомобилей класса люкс. Изначально, с 1909 года, предприятие занималось авиационными двигателями для дирижаблей. После Первой мировой войны началось производство автомобилей. В годы Второй мировой войны Maybach производила двигатели для танков нацистской Германии.</span></p> <p><span>В 1960 году компания была куплена концерном Daimler, переименована в MTU Friedrichshafen GmbH и занималась производством дизельных двигателей. В 2002 году производство автомобилей представительского класса было возобновлено. Автомобили собирались вручную с учетом спецификаций заказчика. Сборка одного Maybach занимала в среднем 60 дней. В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler сообщил<i>,</i> что Maybach прекратит свое существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована, однако название Mercedes-Maybach используется сейчас для обозначения эксклюзивной комплектации автомобилей «Мерседес» семейства S-Class.</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="http://www.daimler.com" target="_blank"><span>http://www.daimler.com</span></a><span></span></p>

Maybach

Автомобили Maybach: модели, новости, обзор машин Майбах — все модели, новинки, линейка Maybach — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maybach: читайте уникальные новости про автомобили модели Майбах — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Maybach: читайте свежие статьи про авто марки Майбах – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<p class="text-separator"></p>Базой для представительского стретч-лимузина Stola S85 (фото) послужил люксовый седан <a href="/auto/Lancia/Thesis/">Lancia Thesis</a>. Его удлинили на 600 мм, так что общая длина машины теперь составляет 5,49 метра. <p class="text-separator"></p>Одновременно кузовные мастера Stola применили двухтональную лакировку кузова суперлимузина в стиле 1930-40 г.г., которая придала этому автомобилю особую выразительность. <p class="text-separator"></p>Салон автомобиля выдержан в классическом стиле и представлен кожаной обивкой сидений и всего интеръера цвета беж, а также отделкой из ценных пород дерева. Положение задних кресел регулируется электроприводами, рядом размещен бар и холодильник. <p class="text-separator"></p>Бортовая мультимедиа-начинка, помимо DVD-плейера, включает систему спутниковой навигации GPS, а также широкие возможности для выхода в интернет со "всеми вытекающими": пересылкой e-mail, факсов, интернет-телефонией и пр. <p class="text-separator"></p>Представительский Stola S85 оснащается штатным 3,2-литровым двигателем V6, взятым от серийной Thesis. Мощность мотора - 230 л.с., он разгоняет двухтонный лимузин с места до скорости 100 км/час за 9,2 секунды. Максимальная скорость достигает 230 км/час. <p class="text-separator"></p>Фирма Stola представила свой шедевр как концепт, однако заявила, что готова принять заказ на штучное выполнение аналогичного образца за 150 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21952-1"><a class="story-link" href="/content/news/21952-italancy_postroili_svoj_maybach/">Итальянцы построили свой Maybach</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YEld9dyOiCp7okauF5vvjw","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hn4XZu2mxjZh1kMWOPADOg","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Итальянцы построили свой Maybach </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YEld9dyOiCp7okauF5vvjw" alt="Итальянцы построили свой Maybach — фото 98616" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hn4XZu2mxjZh1kMWOPADOg" alt="Итальянцы построили свой Maybach — фото 98617" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Итальянцы построили свой Maybach</span></div></div>

Итальянцы построили свой Maybach

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пименов Илья

Maybach 62

Автомобиль Maybach 62: новости, обзор, машина Майбах  62 — разные поколения, комплектации, характеристики Maybach 62  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maybach 62: читайте тематические новости об автомобилях модели Майбах  62 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Maybach 62: читайте уникальные статьи про авто модели майбах 62 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Самый роскошный лимузин планеты – <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> – перестал быть потрясающей диковинной редкостью: в одной Москве автомобилей этой марки уже несколько. Наверняка владельцу аппарата, в котором цена одной только перегородки между водителем и пассажиром равна цене нового <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>, не слишком приятно встретить копию своего «эксклюзива». Как же – нарушится беспримерность Хозяйского Статуса. А кроме того (и это просто поражает), далеко не все владельцы этих «дворцов на колесах» довольны своими приобретениями! Представьте себе, некоторых не устраивают уровень комфорта, технические характеристики или даже качество сборки (признаемся, оно ничуть не лучше, чем у штутгартского S-klasse). <p class="text-separator"></p>Но менять автомобиль просто не на что – даже <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> здесь не альтернатива. Проблема отвлекает сильных мира сего от регулировки силы свечения звезд и управления развитием человечества. А это опасно. Но тут на выручку приходит вечно осуждаемый скептиками тюнинг. <p class="text-separator"></p>Естественно, основные переделки касаются интерьера. Над его разработкой трудились лучшие дизайнеры тюнинг-ателье. Глава фирмы Бодо Бушман вообще постарался набрать максимально сильную команду, а ведением работ руководил лично, что случается не так уж часто – бизнесмен чудовищно занят. А самое важное – на фирме лежала огромная ответственность потрафить вкусам самой искушенной публики. <p class="text-separator"></p>И инженеры справились! Не без хитростей. Вот, например, строчка из тончайшей нити длиной 1,2 км для кожуха напольного тоннеля. Коврики из лучшей шерсти ручной выделки не грех постелить и в спальне принцессы Монако... В общем, уровень понятен. <p class="text-separator"></p>Конструкторы нашли возможность усовершенствовать развлекательную систему <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a>. Например, установили в спинки передних кресел широкоформатные мониторы с диагональю 15,2 дюйма – значительно больше стандартных девяти: получился настоящий кинозал. Кроме того, подготовили лимузин к службе в качестве мобильного офиса – конечно, самого роскошного в мире. Громадные мониторы обслуживают встроенный компьютер с хард-диском в 80 гигабайт и доступом в Интернет через GPRS. Клавиатура и мышка связаны с системой оптикой. В центральной консоли предусмотрен порт USB 2.0 для подключения принтера, цифровой камеры или чего-нибудь еще, что там взбредет в голову... И очередная хитрость: компоненты системы оформлены ценными породами дерева с многослойным лаковым покрытием. Что касается процессора – для постоянного он-лайна даже вне машины специалисты Brabus выбрали ноутбук, который во время поездок размещен в багажнике и подключается к внутренней электронной сети автомобиля. <p class="text-separator"></p>Все, что касается непосредственного устройства автомобиля, уже более традиционно. Лимузин укомплектовали легкосплавными дисками Monoblock VI и шинами Dunlop 285/40R21 спереди и 325/35R21 сзади, отчего во внешности этого дредноута появилась долька спортивности, особенно заметная с «коротким» кузовом 57. <p class="text-separator"></p>В подвеску добавили возможность изменения просвета на 15 мм, что мало сказывается на комфорте, но делает автомобиль устойчивее при быстром движении. <p class="text-separator"></p>Модифицировали и головную оптику, добавив дополнительные источники света для дневной езды. Автомобиль должен быть заметен всегда и всюду! <p class="text-separator"></p>Но самое главное – заменили двигатель на битурбовый 6,3-литровый SV12 мощностью 640 л.с. при 5100 об/мин. Максимальный крутящий момент тюнингового мотора – 1026 Н*м. С ним громадный автомобиль получил возможность ускоряться до 100 км/ч за 4,9 секунды (62-я модель чуть помедленнее). <p class="text-separator"></p>Но наибольшее впечатление автомобиль производит не во время разгона, а при движении по автобану на скорости более 200 км/ч, когда стрелка тахометра лежит в зоне чуть выше холостых оборотов, а властительный пассажир дает указания по обустройству мира. Не колеблясь и не повышая голоса. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal2272-1"><a class="story-link" href="/content/articles/2272-giperluks/">Гиперлюкс</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SstgYAnEcmP9IYs0VBzmdQ","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sa5AGqyXlt9lDObtBN-5Ng","alt":"","width":400,"height":351}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JJ5TCXOi9NM2YiGimO2UEg","alt":"","width":560,"height":402}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/EMk_SuoAutW3f0pQBwDNxw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XB81LXFycibTzgHvnfi6Jg","alt":"","width":550,"height":345}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гиперлюкс </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SstgYAnEcmP9IYs0VBzmdQ" alt="Гиперлюкс — фото 42849" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sa5AGqyXlt9lDObtBN-5Ng" alt="Гиперлюкс — фото 42850" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JJ5TCXOi9NM2YiGimO2UEg" alt="Гиперлюкс — фото 42851" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EMk_SuoAutW3f0pQBwDNxw" alt="Гиперлюкс — фото 42852" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XB81LXFycibTzgHvnfi6Jg" alt="Гиперлюкс — фото 42853" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Гиперлюкс</span></div></div>

Гиперлюкс

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p class="text-separator"></p>Покупателям <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> бывает недостаточно сотен вариантов эксклюзивной отделки, которые предлагает для своих машин DaimlerChrysler, и они заказывают собственные. <p class="text-separator"></p>Среди наиболее частых пожеланий внесение в отделку салона изображений фамильного герба, а также инкрустация интерьера ценными породами дерева, выращенного на семейных плантациях. <p class="text-separator"></p>Кроме того, покупатели <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> меньше всего думают об экономии и заказывают автомобили "по полной программе", то есть удлиненные варианты с перегородкой для водителя, цены на которые начинаются с 460 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>Выполнение заказов на такие машины с "фамильной" отделкой вдвое увеличивает сроки их поставок заказчикам по сравнению с расчетным сроком 3-4 месяца, отмечают представители DaimlerChrysler. <p class="text-separator"></p>Между тем продажи <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> отстают от запланированных. В 2004 году концерн продал только 800 автомобилей вместо намеченных 1000. <p class="text-separator"></p>Львиная доля продаж приходится на США, где продается больше 50% всех автомоиблей этой марки. На Германию приходится только 10% общего объема продаж. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21710-1"><a class="story-link" href="/content/news/21710-u_pokupatelej_maybach_svoi_prichudy/">У покупателей Maybach свои причуды</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nGdO7O3V5SOfMCcLijWC2A","alt":"","width":400,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У покупателей Maybach свои причуды </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nGdO7O3V5SOfMCcLijWC2A" alt="У покупателей Maybach свои причуды — фото 98315" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У покупателей Maybach свои причуды</span></div></div>

У покупателей Maybach свои причуды

<p class="text-separator"></p>Специалисты Brabus увеличили объем 550-сильного двигателя V12 с 5,5 л до 6,3 л. В результате его мощность подросла до 640 л.с. Автомобиль поставили на 21-дюймовые диски с низкопрофильной резиной. Разгон до 100 км/ч теперь занимает 4,9 секунды вместо 5,2, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч. <p class="text-separator"></p>Салон, хотя и претерпел значительные изменения, но роскоши не утратил, а спортивности не приобрел. Автомобиль оснастили бортовым компьютером с возможностью выхода в Internet, а в спинках передних сидений разместились два монитора. <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> от Brabus демонстрируется на выставке в Женеве. Для покупателей он обойдется вдвое дороже стандартной модели - 620 000 евро, 722 000 евро для удлиненного <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21525-1"><a class="story-link" href="/content/news/21525-brabus_prishporil_maybach/">Brabus "пришпорил" Maybach</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5H_2wzZg7k_YOBP6ReTLhg","alt":"","width":500,"height":261}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Brabus "пришпорил" Maybach </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5H_2wzZg7k_YOBP6ReTLhg" alt="Brabus " пришпорил"="" maybach="" —="" фото="" 98081"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Brabus "пришпорил" Maybach</span></div></div>

Brabus "пришпорил" Maybach

<p class="text-separator"></p>Автомобиль намечено выпускать на базе 6,17 метрового <a href="/auto/Maybach/62/">Maybach 62</a>, первые экземпляры бронированного <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> Guard станут доступны с середины следующего года. <p class="text-separator"></p>Салон автомобиля защищен по самому высокому классу защиты по европейской классификации B4. При этом машина способна противостоять не только взрывному оружию, но и стрелковому вплоть до калибра 44 <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Magnum</a>. <p class="text-separator"></p>Компоновка бронированного <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> реализована по принципу накладных элементов. Это значит, что каждый элемент кузова, включая двери, крышу, передние и задние панели, монтируются по особо разработанному технологическому процессу, который повышает общую степень защиты. <p class="text-separator"></p>Бронированный <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> запустят в серию на новом предприятии DaimlerChrysler в Зиндельфингене, где выпускаются и обычные модели. Предприятие ориентировано на ручную сборку каждого автомобиля. <p class="text-separator"></p>По желанию заказчика, бронированный по стандарту B4 <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> Guard можно оснастить дополнительной защитой. К таким опциям относится бронирование бензобака, специальные шины, которые позволяют продолжать поездку даже после разрыва покрышки, а также сигнальные устройства и средства связи, автоматически подающие сигнал тревоги. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19895-1"><a class="story-link" href="/content/news/19895-bronirovannyj_maybach_zapuskajut_v_seriju/">Бронированный Maybach запускают в серию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-bFwZ6WZXIjoxpGJt7kJjw","alt":"","width":640,"height":480}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бронированный Maybach запускают в серию </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-bFwZ6WZXIjoxpGJt7kJjw" alt="Бронированный Maybach запускают в серию — фото 39616" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Бронированный Maybach запускают в серию</span></div></div>

Бронированный Maybach запускают в серию

<p class="text-separator"></p>Обладателем <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a> стал председатель совета директоров группы компаний "Русский Стандарт" Рустам Тарико *на нижнем фото справа. Его автомобиль стоит около 400 тысяч евро, но российская цена за счет растаможки увеличилась до полумиллиона. <p class="text-separator"></p>Эксклюзивное право на реализацию <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> в России принадлежит компании "Даймлер <a href="/auto/Chrysler/PT Cruiser/">Chrysler PT Cruiser</a>/"> <a href="/auto/Chrysler/PT Cruiser/">Chrysler PT Cruiser</a>/">Chrysler PT Cruisernbsp;Автомобили РУС". По словам ее представителей, одна из самых благородных и престижных автомобильных марок обретает здесь новую жизнь. <p class="text-separator"></p>Предполагается, что в нынешнем году в России могут появиться 10-15 владельцев <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> - как 57-й, так и 62-й модели (числа указывают на длину модели в дециметрах). Стоят такие автомобили 500-600 тысяч евро - в среднем, поскольку делают их по индивидуальным заказам и, соответственно, "упаковывают" по-разному. Но всегда на высшем уровне. Личности покупателей не разглашаются, однако первый российский владелец престижного лимузина в тени решил не оставаться. <p class="text-separator"></p>Напомним: марка <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> ведет свою историю с 1921 года. Эти немецкие автомобили выпускались до 1941 года - всего было собрано около 1 800 машин (12 серийных моделей). Потом производство остановили. А возродить бренд несколько лет назад решил концерн DaimlerChrysler. Первые современные автомобили <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> начали делать на немецком заводе компании (г. Зиндельфинген) осенью прошлого года. И вот первые из них доехали до России. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19438-1"><a class="story-link" href="/content/news/19438-v_rossii_prodan_pervyj_maybach_novogo_veka/">В России продан первый Maybach нового века</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j5eTRCuDVOLmcFMcA7s-Cg","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/W-0eveKnSKljTy6NC7QLlw","alt":"","width":500,"height":315}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1QHw-K43PoFaWuPaffAqww","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России продан первый Maybach нового века </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j5eTRCuDVOLmcFMcA7s-Cg" alt="В России продан первый Maybach нового века — фото 37605" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W-0eveKnSKljTy6NC7QLlw" alt="В России продан первый Maybach нового века — фото 37606" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1QHw-K43PoFaWuPaffAqww" alt="В России продан первый Maybach нового века — фото 37607" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России продан первый Maybach нового века</span></div></div>

В России продан первый Maybach нового века

<p class="text-separator"></p>Академия занимается оценкой отелей и ресторанов - теперь к списку добавились и автомобили. Главными конкурентами <a href="/auto/Maybach/">Maybach</a> на североамериканском рынке являются <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> и <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a>. Стоимость лимузина - от $360 тысяч. <p class="text-separator"></p>В Россию "пятизвёздочный" автомобиль поставляется очень ограниченными партиями - такова политика производителя. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18715-1"><a class="story-link" href="/content/news/18715-maybach_poluchil_pat_zvezd/">Maybach получил "пять звезд"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GFnQThK-sRElfcifFGBx6w","alt":"","width":468,"height":293}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Maybach получил "пять звезд" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GFnQThK-sRElfcifFGBx6w" alt="Maybach получил " пять="" звезд"="" —="" фото="" 34394"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Maybach получил "пять звезд"</span></div></div>

Maybach получил "пять звезд"

Maybach 57

Автомобиль Maybach 57: новости, обзор, машина Майбах 57 — характеристики, комплектации, разные поколения Maybach 57  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maybach 57: читайте профессиональные новости про авто модели Майбах 57 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Maybach 57: читайте интересные статьи про автомобили модели Майбах 57 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Maybach. ИМИДЖ - ВСЕ!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Современные автозаправки давно превратились в яркие мини-супермаркеты, где легко оставить сумму, сопоставимую с половиной бака бензина. </p><p>[readmore ids="976830" align="right"] </p><p>Запах свежей выпечки и аккуратные стеллажи – часть продуманного маркетинга, который побуждает делать импульсные покупки. Однако некоторые товары здесь особенно переоценены, а их качество вызывает вопросы.</p><p>Одним из главных символов завышенной цены стала стеклоомывающая <a href="https://www.zr.ru/content/news/976468-zimnyaya-omyvajka-na-nule-chto-z/" target="_blank">жидкость</a>. На АЗС ее стоимость может быть выше в полтора-два раза по сравнению с автомагазинами. Гораздо разумнее возить с собой канистру, купленную заранее в проверенном месте.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Покупка моторного <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank">масла</a> на заправке оправдана лишь в чрезвычайной ситуации, когда нужно срочно долить его до сервиса. Для плановой замены это не лучшее решение: ассортимент часто ограничен, а наценка достигает 30–50%. </p><p>Готовая еда вроде хот-догов и сэндвичей – еще один рискованный выбор. Вопросы свежести продукции, которая может часами находиться в подогретом состоянии, остаются открытыми. За те же деньги в дороге можно найти более качественный и полезный перекус в обычном кафе.</p><p>[readmore ids="976843" align="right"]</p><p>Аксессуары для телефонов, такие как кабели и адаптеры, на АЗС часто представляют собой безымянные товары с минимальным сроком службы и низким качеством сборки.</p><p>Наконец, даже привычные вода и снеки обходятся здесь значительно дороже. Бутылка воды или пачка чипсов могут стоить в два-три раза больше, чем в супермаркете. Это типичный «налог на удобство», который легко избежать, планируя покупки заранее.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

Алексеева Елена

<p>Современные автозаправки давно превратились в яркие мини-супермаркеты, где легко оставить сумму, сопоставимую с половиной бака бензина. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Ездят до последнего: названы лидеры по износу автомобилей" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976830-ezdyat-do-poslednego-lidery-po/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3auw4WiewISWYl0BqmzdoQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Запах свежей выпечки и аккуратные стеллажи – часть продуманного маркетинга, который побуждает делать импульсные покупки. Однако некоторые товары здесь особенно переоценены, а их качество вызывает вопросы.</p><p>Одним из главных символов завышенной цены стала стеклоомывающая <a href="https://www.zr.ru/content/news/976468-zimnyaya-omyvajka-na-nule-chto-z/">жидкость</a>. На АЗС ее стоимость может быть выше в полтора-два раза по сравнению с автомагазинами. Гораздо разумнее возить с собой канистру, купленную заранее в проверенном месте.</p><p></p><p>Покупка моторного <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/">масла</a> на заправке оправдана лишь в чрезвычайной ситуации, когда нужно срочно долить его до сервиса. Для плановой замены это не лучшее решение: ассортимент часто ограничен, а наценка достигает 30–50%. </p><p>Готовая еда вроде хот-догов и сэндвичей – еще один рискованный выбор. Вопросы свежести продукции, которая может часами находиться в подогретом состоянии, остаются открытыми. За те же деньги в дороге можно найти более качественный и полезный перекус в обычном кафе.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Заправляйся вовремя: почему езда «на лампочке» убивает ваш автомобиль" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976843-zapravlyajsya-vovremya-pochemu-ez/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qw3TIrFxUXJlvZSeCK0T1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Аксессуары для телефонов, такие как кабели и адаптеры, на АЗС часто представляют собой безымянные товары с минимальным сроком службы и низким качеством сборки.</p><p>Наконец, даже привычные вода и снеки обходятся здесь значительно дороже. Бутылка воды или пачка чипсов могут стоить в два-три раза больше, чем в супермаркете. Это типичный «налог на удобство», который легко избежать, планируя покупки заранее.</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

<p>Современные автозаправки давно превратились в яркие мини-супермаркеты, где легко оставить сумму, сопоставимую с половиной бака бензина. </p><p> </p><p>Запах свежей выпечки и аккуратные стеллажи – часть продуманного маркетинга, который побуждает делать импульсные покупки. Однако некоторые товары здесь особенно переоценены, а их качество вызывает вопросы.</p><p>Одним из главных символов завышенной цены стала стеклоомывающая <a href="https://www.zr.ru/content/news/976468-zimnyaya-omyvajka-na-nule-chto-z/" target="_blank">жидкость</a>. На АЗС ее стоимость может быть выше в полтора-два раза по сравнению с автомагазинами. Гораздо разумнее возить с собой канистру, купленную заранее в проверенном месте.</p><p></p><p>Покупка моторного <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank">масла</a> на заправке оправдана лишь в чрезвычайной ситуации, когда нужно срочно долить его до сервиса. Для плановой замены это не лучшее решение: ассортимент часто ограничен, а наценка достигает 30–50%. </p><p>Готовая еда вроде хот-догов и сэндвичей – еще один рискованный выбор. Вопросы свежести продукции, которая может часами находиться в подогретом состоянии, остаются открытыми. За те же деньги в дороге можно найти более качественный и полезный перекус в обычном кафе.</p><p></p><p>Аксессуары для телефонов, такие как кабели и адаптеры, на АЗС часто представляют собой безымянные товары с минимальным сроком службы и низким качеством сборки.</p><p>Наконец, даже привычные вода и снеки обходятся здесь значительно дороже. Бутылка воды или пачка чипсов могут стоить в два-три раза больше, чем в супермаркете. Это типичный «налог на удобство», который легко избежать, планируя покупки заранее.</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Пять ловушек для кошелька на АЗС

https://auto.mail.ru/article/117324-5-pokupok-na-azs-kotoryie-delat-ne-stoit/?utm_partner_id=238

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/" target="_blank">Tenet</a> раскрыла планы на 2026 год, объявив о запуске нескольких новинок на российском рынке, сообщили представители компании на пресс-конференции бренда. Среди них обновленные версии моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank">T4</a>, T7 и T8.</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>В дополнение к этому, в следующем году на свет появится новый кроссовер из D-сегмента, а также флагманский внедорожник T9. Сборка последнего начнется уже в первой половине 2026 года, что говорит о серьезных амбициях Tenet на рынке.</p><p>Представители компании также отметили большой интерес к сегменту седанов, однако конкретных деталей выпуска пока не раскрыли, пообещав поделиться ими позже.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Стоит напомнить, что бренд Tenet вышел на российский рынок всего в феврале 2025 года. Его автомобилями стали кроссоверы, произведенные на прежнем заводе Volkswagen в Калужской области. На сегодня в модельной линейке присутствуют три автомобиля: T4 – это рестайлинговый Chery Tiggo 4 с новым шильдиком; T7, который является обновленным Chery Tiggo 7L; и T8 – Chery Tiggo 8 Plus, ранее официально не представлен на российском рынке под подобным именем.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> [table id="2006"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/">Tenet</a> раскрыла планы на 2026 год, объявив о запуске нескольких новинок на российском рынке, сообщили представители компании на пресс-конференции бренда. Среди них обновленные версии моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/">T4</a>, T7 и T8.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В дополнение к этому, в следующем году на свет появится новый кроссовер из D-сегмента, а также флагманский внедорожник T9. Сборка последнего начнется уже в первой половине 2026 года, что говорит о серьезных амбициях Tenet на рынке.</p><p>Представители компании также отметили большой интерес к сегменту седанов, однако конкретных деталей выпуска пока не раскрыли, пообещав поделиться ими позже.</p><p> </p><p>Стоит напомнить, что бренд Tenet вышел на российский рынок всего в феврале 2025 года. Его автомобилями стали кроссоверы, произведенные на прежнем заводе Volkswagen в Калужской области. На сегодня в модельной линейке присутствуют три автомобиля: T4 – это рестайлинговый Chery Tiggo 4 с новым шильдиком; T7, который является обновленным Chery Tiggo 7L; и T8 – Chery Tiggo 8 Plus, ранее официально не представлен на российском рынке под подобным именем.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> </p>

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/" target="_blank">Tenet</a> раскрыла планы на 2026 год, объявив о запуске нескольких новинок на российском рынке, сообщили представители компании на пресс-конференции бренда. Среди них обновленные версии моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank">T4</a>, T7 и T8.</p><p></p><p>В дополнение к этому, в следующем году на свет появится новый кроссовер из D-сегмента, а также флагманский внедорожник T9. Сборка последнего начнется уже в первой половине 2026 года, что говорит о серьезных амбициях Tenet на рынке.</p><p>Представители компании также отметили большой интерес к сегменту седанов, однако конкретных деталей выпуска пока не раскрыли, пообещав поделиться ими позже.</p><p> </p><p>Стоит напомнить, что бренд Tenet вышел на российский рынок всего в феврале 2025 года. Его автомобилями стали кроссоверы, произведенные на прежнем заводе Volkswagen в Калужской области. На сегодня в модельной линейке присутствуют три автомобиля: T4 – это рестайлинговый Chery Tiggo 4 с новым шильдиком; T7, который является обновленным Chery Tiggo 7L; и T8 – Chery Tiggo 8 Plus, ранее официально не представлен на российском рынке под подобным именем.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> </p>

Tenet рассказал о ряде новинок в 2026 году: подробности

Автомобили Tenet

https://www.autonews.ru/news/6978a46b9a7947845ae99d7d

<p>Власти Санкт-Петербурга собираются повысить размер штрафов за стоянку без оплаты на платной <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/" target="_blank">парковке</a>. Сейчас проект постановления проходит антикоррупционную проверку.</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>Для частных автомобилистов планируют увеличить штраф с 3000 до 5000 рублей. При этом юрлица рискуют заплатить уже до 30 000 рублей – сейчас сумма одинаковая для всех.</p><p>Платить штраф будут, если: </p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/976677-vo-dvore-ne-doma-gibdd-vzyala/" target="_blank">парковка </a>осталась неоплаченной; </li><li>оплата произошла после первых 15 минут;</li><li>машина не покинула место в течение 10 минут после внесения оплаты;</li><li>оплачено меньше времени, чем фактически использовалось место;</li><li>допущены ошибки в данных;</li><li>между оплачиваемыми интервалами возник временной разрыв; при этом водитель не оплатил следующий период и не выехал в течение 10 минут.</li></ul><p></p><p> [table id="2286"]</p><p>Самые загруженные зоны платных парковок находятся в пяти районах города: Центральном, Адмиралтейском, Петроградском, Василеостровском и на Крестовском острове, где расположено свыше 47 тысяч платных парковочных мест.</p><p>Оплата требуется ежедневно с восьми утра до восьми вечера, а вот в остальное время парковаться можно бесплатно.</p><p>Кроме того, с октября 2025 года в Петербурге подорожала стоянка на наиболее загруженных улицах. Теперь максимальная почасовая ставка для легковых автомобилей достигла 360 рублей.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> [table id="2006"]</p>

<p>Власти Санкт-Петербурга собираются повысить размер штрафов за стоянку без оплаты на платной <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/">парковке</a>. Сейчас проект постановления проходит антикоррупционную проверку.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Для частных автомобилистов планируют увеличить штраф с 3000 до 5000 рублей. При этом юрлица рискуют заплатить уже до 30 000 рублей – сейчас сумма одинаковая для всех.</p><p>Платить штраф будут, если: </p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/976677-vo-dvore-ne-doma-gibdd-vzyala/">парковка </a>осталась неоплаченной; </li><li>оплата произошла после первых 15 минут;</li><li>машина не покинула место в течение 10 минут после внесения оплаты;</li><li>оплачено меньше времени, чем фактически использовалось место;</li><li>допущены ошибки в данных;</li><li>между оплачиваемыми интервалами возник временной разрыв; при этом водитель не оплатил следующий период и не выехал в течение 10 минут.</li></ul><p></p><p> </p><p>Самые загруженные зоны платных парковок находятся в пяти районах города: Центральном, Адмиралтейском, Петроградском, Василеостровском и на Крестовском острове, где расположено свыше 47 тысяч платных парковочных мест.</p><p>Оплата требуется ежедневно с восьми утра до восьми вечера, а вот в остальное время парковаться можно бесплатно.</p><p>Кроме того, с октября 2025 года в Петербурге подорожала стоянка на наиболее загруженных улицах. Теперь максимальная почасовая ставка для легковых автомобилей достигла 360 рублей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> </p>

<p>Власти Санкт-Петербурга собираются повысить размер штрафов за стоянку без оплаты на платной <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/" target="_blank">парковке</a>. Сейчас проект постановления проходит антикоррупционную проверку.</p><p></p><p>Для частных автомобилистов планируют увеличить штраф с 3000 до 5000 рублей. При этом юрлица рискуют заплатить уже до 30 000 рублей – сейчас сумма одинаковая для всех.</p><p>Платить штраф будут, если: </p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/976677-vo-dvore-ne-doma-gibdd-vzyala/" target="_blank">парковка </a>осталась неоплаченной; </li><li>оплата произошла после первых 15 минут;</li><li>машина не покинула место в течение 10 минут после внесения оплаты;</li><li>оплачено меньше времени, чем фактически использовалось место;</li><li>допущены ошибки в данных;</li><li>между оплачиваемыми интервалами возник временной разрыв; при этом водитель не оплатил следующий период и не выехал в течение 10 минут.</li></ul><p></p><p> </p><p>Самые загруженные зоны платных парковок находятся в пяти районах города: Центральном, Адмиралтейском, Петроградском, Василеостровском и на Крестовском острове, где расположено свыше 47 тысяч платных парковочных мест.</p><p>Оплата требуется ежедневно с восьми утра до восьми вечера, а вот в остальное время парковаться можно бесплатно.</p><p>Кроме того, с октября 2025 года в Петербурге подорожала стоянка на наиболее загруженных улицах. Теперь максимальная почасовая ставка для легковых автомобилей достигла 360 рублей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> </p>

В Петербурге поднимут штрафы за неоплату парковки

https://www.autonews.ru/news/697780209a79476454202587