Европа

<p></p><p> </p><p><b><span>Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porsche AG)</span></b></p> <p></p> <p><b><span>Входит в состав Volkswagen Group</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Штутгарт, Германия.</span></b></p> <p><span>Известный немецкий инженер-конструктор Фердинанд Порше 25 апреля 1931 года основал предприятие Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, и по сей день выпускающее спортивные автомобили класса люкс.</span></p> <p><span>В 1939 году был разработан первый автомобиль компании – Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche. Для постройки этого экземпляра были использованы многие компоненты от Volkswagen Käfer.</span></p> <p><span>В течение Второй мировой войны компания занималась выпуском военной продукции – штабных автомобилей и амфибий.</span></p> <p><span>В июне 1948 года первый послевоенный «Прототип 356» был сертифицирован для дорог общего пользования. Как и девять лет назад в Porsche 64, тут вновь были использованы агрегаты от Volkswagen Käfer, включая 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, подвеску и коробку передач. Конструкция автомобилей постоянно улучшалась: объем и мощность двигателей росли, появились дисковые тормоза на всех колесах и синхронизированные КПП, были предложены новые варианты кузовов – хардтопы и родстеры. В 1951 году уже специально подготовленная серийная версия Porsche 356 с алюминиевым кузовом завоевала победу в своем классе на знаменитых гонках в Ле-Мане. И далее фирма идет по пути создания автомобилей для дорог общего пользования, но с чертами, присущими спортивным машинам.</span></p> <p><span>В 1972 году юридический статус фирмы сменился - фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG перестала быть семейным предприятием и теперь называлась Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.</span></p> <p><span>В России официально продается семь моделей этой самой высокодоходной автомобильной компании в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="http://www.porsche.com" target="_blank"><span>http://www.porsche.com</span></a><span></span></p>

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Гомянин Максим

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>В базовой комплектации автомобиль оснащается 3.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 290 л.с. Более дорогая версия – Cayenne S получила усовершенствованный V8 в 385 л.с. Cayenne Turbo увеличил мощность на 50 л.с., теперь она составляет 500 л.с. <p class="text-separator"></p>Все модификации автомобиля оборудованы системой обеспечения устойчивости <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Stability Management с функцией помощи при экстренном торможении, ABS и биксеноном. <p class="text-separator"></p>Цена на обновленный внедорожник в России начинается от 57 800 евро.

Porsche представит обновленный Cayenne

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Ателье TechArt трудится над разными «порше» почти два десятка лет. На повестке – недавно появившийся «Кайман-S», чьи возможности не рекордные, но внушительные. На сей раз в TechArt не стали строить экстремальную версию, а лишь слегка улучшили характеристики ровно настолько, чтобы измененная внешность не казалась фальшивой оберткой. Мощность после 15-сильной прибавки достигла 310 л.с., разгон до сотни улучшился примерно на полсекунды, а «максималка» увеличилась на 5 км/ч. Новые впуск-выпуск, оригинальный глушитель со спортивным нейтрализатором – вот и все доработки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-69797" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9J76xOswkfcFd4yxzsEvmw" alt="«кайман» прибавил прыти" title="«кайман» прибавил прыти" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-69797" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Внешне все так же чинно. Наметанный глаз быстро отличит тюнингованный «<a href="/auto/Porsche/Cayman/">Кайман</a>» по накладкам на переднем бампере, порогам, заднему спойлеру и огромным колесам с покрышками ContiSportContact 2 – 305/25ZR20. <p class="text-separator"></p>

«кайман» прибавил прыти

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p class="text-separator"></p>Автомобиль стал основой еще более скоростного и мощного спорткара под названием Gemballa Turbo GT550. Двигатель объемом 3.6 л. с двойным турбонаддувом получил спортивную выпускную систему и перенастроенный блок управления двигателем. В результате мощность увеличилась до 550 л.с., а крутящий момент до 780 Н.м. Доработанный двигатель более эластичен, но автомобиль почти не прибавил в динамике. Разгон до 100 км/ч даже в режиме overboost занимает 3.6 сек., а это лишь немногим лучше "стандарта". Максимальная скорость выросла на 8 км/ч и составляет 318 км/ч. В программу доработок входят также подвеска и тормозная система. Зловещую внешность Gemballa придает фирменный обвес, а так же черные 20-дюймовые колесные диски Black Edition.

Gemballa представляет свой очередной продукт по тюнингу Porsche.

<p class="text-separator"></p>За это время на предприятиях немецкой компании было выпущено свыше полумиллиона автомобилей с конвейерной заливкой Mobil 1, а специалисты ExxonMobil внесли весомый вклад в технологическое совершенствование автомобилей <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. <p class="text-separator"></p>Компания <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG начала стратегическое сотрудничество с ExxonMobil в 1996 году. Тогда моторное масло Mobil 1 было объявлено продуктом конвейерной заливки и официально рекомендовано для технического обслуживания всех автомобилей знаменитой марки. Кроме того, специалисты ExxonMobil и <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> вот уже 10 лет совместно разрабатывают двигатели для автомобилей повышенной мощности. <p class="text-separator"></p>За последние годы автомобили <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>, использующие масло Mobil 1, добились заметных успехов в автоспорте. Только в прошлогоднем сезоне <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> победили в командном зачёте серии Le Mans Endurance и одержали седьмую победу подряд в классе 911 GT3 в 24-часовой гонке Le Mans. Кроме того, они показали девять из десяти лучших результатов в 24-часовой гонке в Дайтоне и заняли первые семь строчек рейтинга в 24-часовой гонке на Нюрбургринге. <p class="text-separator"></p>Плодотворное сотрудничество напрямую отразилось и на финансовых показателях компаний. За прошлый финансовый год общемировой объем продаж группы компаний <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> вырос на 15%, составив почти 90 тысяч автомобилей. Рост продаж Mobil 1 составлял до 12% в год в течение последних 5 лет.

Mobil 1 и Porsche: 10 лет вместе

Сачков Максим

Porsche Cayman. Крокодилова ласка

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

<p class="text-separator"></p>Об этом можно судить по эскизам будущего автомобиля. Впрочем, основную ставку на спортивные черты в дизайне внедорожника делает не только <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>, симбиоз купе и SUV в порядке вещей во многих дизайн-проектах перспективных кроссоверов. Главная же сенсация состоит в том, что на базе Cayenne создается пикап! Разработку этой модели поручили швейцарскому дизайнеру Марку Штеренбергеру, живущему в Калифорнии. Само собой разумеется, пикап <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> ориентирован на американский рынок. В Европе этот автомобиль, скорее всего, не покажется. <p class="text-separator"></p>Помимо пикапа Штеренбергер, уже по своей инициативе, разработал перспективный родстер <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> 914 с 300-сильным мотором, размещенным перед задней осью. Стартовая стоимость модели 30 000 евро, она легко обставит на американском рынке всех конкурентов - <a href="/auto/Ford/Mustang/">Ford Mustang</a>, <a href="/auto/Chevrolet/Camaro/">Chevrolet Camaro</a> и <a href="/auto/Dodge/Challenger/">Dodge Challenger</a>, считает дизайнер.

Cayenne превратят в пикап

<p class="text-separator"></p>Облик станет заметно более спортивным и менее вседорожным. Передок вытянется, прижмется к асфальту, наклон ветрового стекла станет сильнее, а боковые стойки кузова будут невидимы – их прикроют двери и окна.

Побольше "Порше", поменьше "Туарега"

<p class="text-separator"></p>Технических изменений немало, но главное, что позволяет внешне отличить последнюю реинкарнацию «девятьсот одиннадцатой», – возвращение к округлым фарам. Нетрадиционная форма передней оптики на 996-й у острословов не без оснований ассоциировалась с яичницей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1iSkl3B_AgXysMeEQtpPeA" alt="Тюнинг Porsche 911. Тряхнули старину" title="Тюнинг Porsche 911. Тряхнули старину" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-66928" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66929" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z3ctbQXX4wC1T8_SvVUZVA" alt="Тюнинг Porsche 911. Тряхнули старину" title="Тюнинг Porsche 911. Тряхнули старину" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-66929" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Теперь историческая справедливость восстановлена – но что делать тем, кто не хочет или не может пересесть на свежий «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>»? Выход предлагает известное немецкое ателье «Хаманн». Специальный кит включает новый передний бампер, крылья со спортивными заправочными горловинами и «подарок» от самой фирмы «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» – головную оптику. После пластической операции отличить с первого взгляда модель предыдущей серии от последней будет непросто даже знатоку марки. А воспользоваться оригинальным предложением могут все владельцы «Карреры», модификаций GT2, GT3 и «Турбо». И неизвестно, кто окажется быстрее на дороге: даром, что новые модели технически более совершенны, из версии 996 Турбо или GT2 специалисты «Хаманна» выжмут 620 л.с. Так ли вам нужен самый новый «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>»? <p class="text-separator"></p>

Тюнинг Porsche 911. Тряхнули старину

<p class="text-separator"></p>Казалось бы, скромный шаг, но, перевалив за планку в 25%, «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» приобретает так называемый блокирующий пакет, иными словами – право вето на решения руководства концерна. Интересно, что в конце прошлого года глава «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» Венделин Видекинг не моргнув глазом заявлял прессе, что «приобретение блокирующего пакета «Фольксвагена» не является нашей целью».

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Когда в 1997 году дебютировало новое поколение <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>–996, реакция публики была противоречивой. Водяное охлаждение? Но это же лишний вес! Теперь многие поклонники считают 996-е поколение лучшим из всех 911-х. Но появилось 997-е! Неудивительно, что многие владельцы 996-х стали посматривать на новую машину. На помощь им готовы прийти высококлассные тюнеры из Hamann Motorsport, предлагающие замаскировать старую модель под новую. <p class="text-separator"></p>Для этого на автомобиль нужно установить передний бампер со спойлером, два антикрыла с крышкой горловины бака в спортивном стиле и оригинальный набор запчастей Porshe, включающий передние фары. Причем конверсия доступна для разных модификаций – Carrera, GT3, Carrera 4S, Turbo, GT2. Hamann предлагает и форсировку двигателей. Мощность можно увеличить до 620 л.с., крутящий момент поднять до 780 Н.м. Максимальная скорость в этом случае достигнет 350 км/ч. <p class="text-separator"></p>Что касается изменений интерьера, здесь действует главный принцип Hamann – «Нет ничего невозможного!».

"Старый" Porsche от Hamann

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Знаменитая 911-я получила еще более экстремальную версию – RS, располагающую 3.6-литровым двигателем в 415 "лошадей". Облегченный на 20 кг. автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.2 сек., а "максималка" равна 310 км/ч. <p class="text-separator"></p>В странах Европы цена на новинку будет начинаться от 111 600 евро, а вот в Германии автомобиль будет стоить 130 000 евро включая все налоги.

Porsche представляет новый 911 GT3 RS

<p class="text-separator"></p>Рядом с уже имеющимися корпусами дополнительно возведут 25 000 квадратных метров новых производственных площадей и еще 30 000 квадратных метров складов. <p class="text-separator"></p>Моторы для Panamera будет выпускать завод <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Цуффенхаузене (Штутгарт), а кузова закажут на заводе VW в Ганновере. <p class="text-separator"></p>Расширение штата под проект Panamera начнется в 2008 году. На заводе в Лейпциге создадут 600 новых рабочих мест, еще столько же наберут смежники. Моторостроителей в Цуффенхаузене станет больше на 400 человек, а кузовщики VW в Ганновере примут в свои ряды еще 500 сотрудников. <p class="text-separator"></p>Напомним, что Panamera планируют запустить в 2009 году. Автомобиль будет иметь нетрадиционную для легковых <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> переднемоторную компоновку и получит двигатели V8 мощностью 340 л.с. и V10 мощностью 600 л.с.

Panamera вылетит в копеечку

<p class="text-separator"></p>Представив собственную разработку на базе <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> S под названием Lumma Design CLR 400 GT. Прежде всего, они подготовили обвес весьма агрессивного дизайна. Броский и вызывающий CLR 400 GT по внешнему фактору можно смело поставить в один ряд с Cayenne от TechArt и Gemballa. Передний бампер со встроенными противотуманными фарами, солидные на вид пороги, два воздухозаборника на капоте, задний спойлер и колесные диски размерностью 22 дюйма производят сильное впечатление. Cayenne S прибавил и в мощности, теперь его 4,5-литровый V8 развивает 470 сил и крутящий момент 640 Н.м против 340 сил и 420 Н.м у стандартной модификации. Пусть этого не достаточно, чтобы поставить CLR 400 GT в один ряд с самыми мощными доработанными Cayenne, однако и это совсем не плохо. Кроме того, автомобиль оснащается регулируемой по высоте подвеской.

Porsche Cayenne от Lumma Design

<p class="text-separator"></p>Как заявляют создатели суперкара, покупатель сможет выбирать из двух вариантов двигателей. Первый – это 3.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 380 л.с. Второй – более мощный 4.1-литровый силовой агрегат в 420 сил и крутящим моментом 435 Н*м. С ним <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Cayman</a> CR-42 способен взять сотню всего за 4.4.сек. <p class="text-separator"></p>Почитателей марки не оставит равнодушным агрессивный дизайн, а так же доработанные тормоза и подвеска фактически нового <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. <p class="text-separator"></p>Цена на автомобиль в Европе будет начинаться от 129 000 евро.

Представлен самый быстрый Cayman

<p class="text-separator"></p>Последний экземпляр с порядковым номером 1270 сошел с конвейера завода 6 мая. <p class="text-separator"></p>Carrera GT была запущена в производство в декабре 2003 года, автомобиль оснащался 5,7-литровым двигателем V10 мощностью 605 л.с. - он расходовал 38 л топлива на 100 км. Распространялась Carrera GT по закрытой подписке, ее владельцем можно было стать за 390 000 евро. <p class="text-separator"></p>Первоначально предполагалось, что тираж супермодели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> составит 2000 экземпляров. Главными рынками сбыта Carrera GT стали США (53% продаж), Германия (12%) и Ближний Восток (7%). <p class="text-separator"></p>В настоящее время завод <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Лейпциге продолжает выпускать внедорожники <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>, которые тоже очень популярны в США (40% продаж). Кроме того, предприятие готовится освоить сборку совсем новой четырехдверной модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Panamera. Ее запуск обеспечит заводу создание дополнительных 600 рабочих мест и инвестиции в размере 100 млн. евро.

Завод Porsche в Лейпциге прекратил производство Carrera GT

911 Carrera cabriolet  (992)

Boxster (718)

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne III

Cayman 718

Macan I FL

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera II

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446892&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976344-ehlektricheskij-porsche-cayenne" target="_blank">Porsche</a> AG обнародовала отчёт по продажам за 2025 год, показав снижение поставок на 10% по сравнению с прошлым годом – 279 449 автомобилей против 310 718 в 2024-м. Причина, по которой показатель упал, кроется в перебоях с поставками моделей 718 и Macan с бензиновыми двигателями, снижении спроса на эксклюзивные авто в Китае и изменениях в стратегии управления поставками с ориентацией на стоимость.</p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p><span>Рынок Китая оказался наиболее уязвимым – там продажи сократились на 26%, составив 41 938 машин. Это связано с экономической ситуацией в стране и растущей конкуренцией в сегменте электромобилей. В Германии зафиксировали снижение на 16% (29 968 машин), а в остальной Европе – на 13% (66 340 автомашин). В то же время Северная Америка осталась главной площадкой для Porsche, где объёмы продаж остались на уровне прошлого года – 86 229 экземпляров.</span></p> <p><span>Несмотря на общее сокращение, бренд активно двигает направление электрификации – в 2025 году 34,4% проданных авто были с электродвигателем (22,2% полностью электрические и 12,1% гибриды). В Европе доля электрифицированных машин впервые превысила долю бензиновых – 57,9%. Каждый третий проданный Porsche тут был чисто электрическим. В начале года компания поставила себе цель увеличить долю электрокаров до 20-22% от всех продаж.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Самым популярным автомобилем стал Macan – за год купили 84 328 этих машин, и более половины из них были электрическими (45 367 единиц). Легендарный спорткар 911 установил новый рекорд – 51 583 поставленных автомобиля, что на 1% больше, чем в предыдущем году. На рынке появился 911 Turbo S с гибридной установкой T-Hybrid.</span></p> <p><span>На 2026 год Porsche намерена сосредоточиться на управлении спросом и предложением, придерживаясь принципа «важнее ценность, чем объём». Производитель будет продолжать инвестировать в силовые установки с ДВС, гибриды и электрокары, а также расширять персонализацию своих моделей.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Электромобили Porsche впервые обогнали по продажам бензиновые версии

https://newsroom.porsche.com/en/2026/company/porsche-deliveries-2025-41516.html

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446858&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Немецкий бренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus" target="_blank">Porsche</a> совместно с австрийской компанией Frauscher Boats создали спортивный катер, основанный на электрической платформе Porsche Macan. Дебют Frauscher x Porsche 790 Spectre запланирован на выставке boot Düsseldorf в 2026 году, где также покажут концепт-кар Macan Turbo Concept Lago, повторяющий дизайн лодки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G_kyWR-4ZEqIHaYPD6AYog=s800" alt="Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов" title="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601433" comment="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" /><span itemprop="description">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</span></div><div class="caption">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</div><br /></p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Новый катер длиной почти восемь метров построен на базе электрического Macan. Для модели 790 Spectre Frauscher разработала корпус, который получился легче, компактнее и уже, чем у прошлых версий. При этом сохранился мощный силовой агрегат с отдачей 400 кВт и батарея ёмкостью 100 кВт·ч.</p> <p>Дизайн катера и концепт-кар объединены общей стилистикой, подчеркивающей связь между автомобилем и судном. Эксклюзивная окраска Darkteal Metallic, спортивные кресла с эмблемой Porsche, а также схожие элементы интерьера и управления делают их визуально близкими.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pWdMHf9RalMr8iZmeakcMg=s800" alt="Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов" title="Porsche 790 Spectre" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601434" comment="Porsche 790 Spectre" /><span itemprop="description">Porsche 790 Spectre</span></div><div class="caption">Porsche 790 Spectre</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Интерьер катера выдержан в духе Porsche: кнопка запуска расположена слева от руля, а приборы выполнены в фирменном стиле марки. Что интересно, концепт-кар Macan Turbo Concept Lago взял на себя некоторые дизайнерские решения из мира яхт: деревянная отделка багажных отсеков, морской стиль сидений и кожаные вставки в вентиляционных отверстиях. Пока автомобиль остаётся в статусе дизайн-проекта, но Frauscher x Porsche 790 Spectre уже можно заказать.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TKXq6lBrH9myMQJUp5TC1Q=s800" alt="Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов" title="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601435" comment="Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago" /><span itemprop="description">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</span></div><div class="caption">Porsche 790 Spectre и Macan Turbo Concept Lago</div><br /></p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p> <p>Как отметил вице-президент линейки Macan Йорг Кернер, появление концепт-кара и катера знаменует новый этап в сотрудничестве Porsche и Frauscher. На предстоящей выставке в Дюссельдорфе также состоится немецкий дебют электрического Cayenne с мощностью до 1156 сил в версии Turbo и возможностью буксировки лодки массой до 3,5 тонн – оптимальное решение для перевозки новинки на прицепе.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Porsche создала шустрый катер на платформе одного из своих кроссоверов

Porsche 790 Spectre

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://auto.mail.ru/article/117003-porsche-vyhodit-na-vodu-novaya-sportivnaya-lodka-sozdana-na-baze-macan/

Ушакова Ирина

<p>В России продолжают фиксироваться случаи, когда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976579-porsche-i-bmw-massovo-glokhnut/" target="_blank">Porsche</a> неожиданно глохнут во время движения, сообщили в российском сообществе Porsche Cayenne. Аналогичные проблемы подтвердили и в Porsche Macan Club Russia. Первые случаи такого «окирпичивания» автомобилей произошли в декабре 2025 года. </p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><p>Проблему в дилерском центре «Рольф» связывают с блокировкой штатной сигнализации через спутник. Телеграм-канал Mash сообщал, что возможной причиной являются сбои, вызванные активацией так называемых «глушилок» от беспилотников. </p><p>Чаще всего такие случаи обнаруживаются у владельцев моделей Cayenne в кузове E3, Porsche 911, Panamera с 2017 года, всех версий Taycan, а также у Macan до рестайлинга 2020 года, рассказал Autonews. ru представитель чат-сервиса Porsche Market. </p><p> [table id="2286"]</p><h2>Проблема набирает обороты </h2><p>В российском представительстве Porsche подтвердили сведения о проблемах с запуском двигателя и пообещали провести дополнительную проверку. </p><p>Сотрудник технической службы «Рольфа» отметил, что эта проблема остается актуальной и предположил, что может начаться вторая волна подобных случаев. В дилерской сети не исключают, что блокировка штатной спутниковой сигнализации могла быть сделана намеренно. </p><p>По мнению представителей клубных сообществ, причина таких блокировок может крыться в электронике самих автомобилей. </p><p>«Действие глушилок никак не влияет на электронные системы автомобиля. Есть вероятность, что это связано непосредственно с самим Porsche», – заявили в сервисе Porsche Market.</p><h2>Способы устранения неисправности</h2><p>Существует несколько способов решить проблему с сигнализацией, которая блокирует работу автомобиля. В сервисе Zimwerk отметили, что в первую очередь нужна диагностика, чтобы убедиться, что неисправность связана именно с охранной системой.</p><p>Если подтвердится, что штатная сигнализация Porsche глушит машину, специалисты отключают ее. Такая услуга стоит от 15 до 20 тысяч рублей.</p><p>В Motorwagen считают, что проблему при желании можно решить самостоятельно. В Cayenne установлен отдельный блок в багажнике, который отвечает за сигнализацию. Его отключение должно прекратить повторную блокировку машины. Однако в сервисе предупреждают, что без необходимых навыков заниматься этим не стоит – лучше обратиться к профессионалам.</p><p>В MS Auto предложили несколько вариантов решения. Если машину привезти в сервис самостоятельно, разовое устранение обойдется в 8 тысяч рублей. При выезде эксперта цена повышается и рассчитывается индивидуально.</p><p>Полная перепрошивка блока на рестайлинговом Cayenne 958 стоит около 75 тысяч рублей. Это радикальный метод, который исправляет проблему навсегда. Более простой способ — установка кнопки, с помощью которой можно выключить блокировку и продолжить движение до следующего сбоя, пояснили в MS Auto.</p><p>После начала военных действий на Украине марки Porsche и BMW приостановили официальные поставки автомобилей в Россию.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976657-v-rossii-podorozhala-stoimost/" target="_blank">сообщал</a>, что в России подорожала стоимость поездки в такси.</p><p> [table id="2004"]</p>

В России машины блокируют машины Porsche: причины

https://www.autonews.ru/news/696e90999a79470a476fc951

<p><span id="goog_1200653864"></span><span id="goog_1200653865"><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=445441&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe></span><br /></p><p>Владельцы автомобилей Porsche и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976308-ehtot-nemetskij-sedan-byl-osnashche/mode-preview/" target="_blank">BMW</a> в России столкнулись с дистанционной блокировкой двигателей, машины внезапно перестают заводиться. </p><p>[readmore ids="976552" align="right"]</p> <p><span>Проблема возникает с автомобилями 2013-2019 годов выпуска. Владельцы Porsche и BMW рассказывают, что их машины глохнут прямо во время движения. После этого приходится вызывать эвакуатор и проходить дорогую перепрошивку программного обеспечения.<span>  </span></span><span></span></p> <p><span>Причиной блокировки в сервисных центрах называют активацию системы безопасности, которая защищает автомобили от угона. Срабатывание этой системы связано с воздействием средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), применяемых против беспилотников. Эти помехи влияют на работу спутниковых модулей VTS/TCU.<span>  </span></span><span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В зоне риска находятся практически все модели с заводской системой ConnectedDrive и штатной сигнализацией. Это затрагивает множество Porsche, таких как 911, Panamera и Cayenne, а также серии 1-7 и кроссоверы X-серии BMW, включая спортивные версии. Официальный дилер Porsche подтвердил наличие проблемы. Представители BMW пока не дали комментариев.</span><span></span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

BMW и Porsche массово глохнут по всей России из-за дистанционной блокировки

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

<p>Виктор Гомес из Пуэрто-Рико попросил компанию Porsche восстановить и переосмыслить суперкар <a href="https://www.zr.ru/content/news/951089-porsche-otozvala-partiyu-mashin/" target="_blank">Carrera GT</a> 2005 года, которым он владеет.</p><p>[readmore ids="972181" align="right"]</p><p>У Porsche есть подразделение Sonderwunsch («Особое пожелание», нем.), занимающееся приведением старых машин в состояние, близкое к идеалу, но тут даже для них задача была нетривиальной. Владелец фактически попросил превратить машину в абсолютно новую в плане технического состояния, при этом нанеся на кузов бело-красную ливрею, в которой легендарный гоночный суперкар Porsche 917 выиграл 24 часа Ле-Мана в 1970 году.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595680" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H_UqCEQ4afQ8ZWbLf0ZBow=s800" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" title="Этот Porsche 2005 года вернулся в состояние нулевого пробега" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595680" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Та победа была самой первой в череде 19 (на сегодняшний день) триумфов немецкого бренда на легендарной французской трассе, поэтому сама по себе идея – крутая. Но повторить раскраску на кузове Carrera GT, совершенно ином по форме, было весьма непросто, говорят в Sonderwunsch. Результат вы видите на фотографиях.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595674" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xf6ihcQBnc5u6q1W5QMQQw=s800" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" title="Этот Porsche 2005 года вернулся в состояние нулевого пробега" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595674" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Салон заказчик попросил сделать красным – алькантара тут соседствует с углеволокном, а сиденья обтянуты особым гоночным черным текстилем, одобренным FIA, – точно такие же стоят на 918 Spyder. </p><p>Что до технической части, то машину подвергли тотальному ребилду, в результате чего спорткар вернулся в «состояние с нулевым пробегом», как утверждает официальный пресс-релиз. Для владельца задокументирован каждый шаг: что-то восстановлено, что-то заменено на идентичный компонент, а некоторые детали кардинально изменились.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/md8gRPL6V2wRlhYU5KycUQ=s800" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" title="Этот Porsche 2005 года вернулся в состояние нулевого пробега" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595673" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Что ж, на выходе получился настоящий шедевр, которого Carrera GT, безусловно достойна. Технологии начала нулевых по-прежнему впечатляют: например, в прошлом году одна Carrera GT снаряженной массой 1385 кг со своим 5,7-литровым V10 (604 л.с.), «обутая» в современные покрышки, на 16 секунд превзошла свой же рекорд Нордшляйфе, пройдя трассу за фантастические 7 минут 12,69 секунды... Да, нынешний абсолютный рекордсмен – BYD YangWang U9 Xtreme – <a href="https://www.zr.ru/content/news/972954-bystree-bugatti-kitajskaya-ehl/" target="_blank">быстрее</a>, но красив ли он так же, как Carrera GT?</p><p>И особенно – как эта красно-белая Carrera GT в духе Ле-Мана «семидесятых»? Ждем ваших мнений в комментариях!</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975947-1"><a class="story-link" href="/content/news/975947-ehtot-porsche-2005-goda-vernuls/">Этот Porsche 2005 года вернулся в состояние нулевого пробега</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Fd4pswqiLnhDJvIXdYNkyg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AH2S88I0Pz9PSrxrkzFaKA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DMql5OO7P2Fp9NbV90exDA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/H_UqCEQ4afQ8ZWbLf0ZBow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xf6ihcQBnc5u6q1W5QMQQw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/md8gRPL6V2wRlhYU5KycUQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/M86fFWAjvY88r2Oszwthug","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ncGjxSWrJnkq0_V7Za0RCw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fd4pswqiLnhDJvIXdYNkyg" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AH2S88I0Pz9PSrxrkzFaKA" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DMql5OO7P2Fp9NbV90exDA" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H_UqCEQ4afQ8ZWbLf0ZBow" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xf6ihcQBnc5u6q1W5QMQQw" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/md8gRPL6V2wRlhYU5KycUQ" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M86fFWAjvY88r2Oszwthug" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ncGjxSWrJnkq0_V7Za0RCw" alt="Компания Porsche восстановила 20-летний Carrera GT до идеального состояния" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Этот Porsche 2005 года вернулся в состояние нулевого пробега</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Этот Porsche 2005 года вернулся в состояние нулевого пробега

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.thedrive.com/news/porsche-restored-this-20-year-old-carrera-gt-to-zero-kilometer-condition

Алексеева Елена

<p>Тридцать один год этот автомобиль мирно дремал на переднем дворе дома в американском штате Айдахо, постепенно погружаясь под настоящее одеяло из сосновых иголок. </p><p>[readmore ids=" 975161" align="right"]</p><p>Забытый Porsche 911 Targa образца 1970 года был обнаружен и возвращен к жизни благодаря страстному энтузиасту Маркосу Марзуке, который искал новый проект для реставрации.</p><p>В 2023 году Марзука, узнав о существовании этого автомобиля, разыскал его владелицу и приобрел раритет.</p><p>У машины богатая история: ее первым владельцем был первый официальный дилер Porsche в США, на ней ездили по Калифорнии, Айдахо и Канаде, а пробег за все время составил более 160 тысяч километров. При этом автомобиль до сих пор сохранил оригинальный двигатель и номерной знак.</p><p>[table id="2286"]</p><p>В планах реставратора - вернуть классический Porsche на дорогу, обеспечив его техническую исправность, но при этом бережно сохранив уникальную патину, накопленную за полвека. </p><p>После первой буксировки и мойки выяснилось, что днище машины находится в удивительно хорошем состоянии.</p><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TGNNZOMspippTZ-eSR39fg=s800" alt="Porsche 911 30 лет проспал под сосновыми иголками, и вот что в итоге" title="Porsche 911 30 лет проспал под сосновыми иголками, и вот что в итоге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591400" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="942143" align="right"] </p><p>«Мы потратили целый день, вычищая иголки из всех щелей, и под этим слоем машина оказалась относительно чистой», – делится Марзука. Однако без вложений не обойтись: предстоит работа с подвеской, двигателем и перетяжка сидений.</p><p>Удивительно, но 2,2-литровый оппозитный двигатель мощностью 155 л.с. до сих пор ремонтопригоден. </p><p>Восстановление потребует значительных средств и терпения. Известно, что подобные модели в хорошем состоянии сегодня оцениваются от 72 тысяч до 98 тысяч евро. </p><p>Эта история напомнила о том, что настоящая автомобильная легенда может ждать своего второго шанса даже под слоем хвои и времени.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

Porsche 911 30 лет проспал под сосновыми иголками, и вот что в итоге

https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/dieser-911-war-unter-kiefernzapfen-begraben-und-soll-wieder-auf-die-strasse/

<p class="text-separator"></p>Прежде всего, уровень крыши автомобиля понизили на 15 см. При этом пришлось заново рассчитать ее жесткость, а также размеры стекол. Количество дверей сократили до трех. Автомобиль получил спортивный обвес и 23-дюймовые диски. <p class="text-separator"></p>Интерьер купе Cayenne, отделанный кожей, выполнен в спортивном стиле. Сиденья имеют развитую боковую поддержку. <p class="text-separator"></p>Мощность двигателя увеличили до 600 л.с. В результате автомобиль стал разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд. <p class="text-separator"></p>Стоимость Rinspeed Chopster - от 325 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23683-1"><a class="story-link" href="/content/news/23683-rinspeed_splushhil_porsche_cayenne/">Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:310}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Rinspeed "сплющил" Porsche Cayenne </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA" alt="Rinspeed " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Прежде всего, уровень крыши автомобиля понизили на 15 см. При этом пришлось заново рассчитать ее жесткость, а также размеры стекол. Количество дверей сократили до трех. Автомобиль получил спортивный обвес и 23-дюймовые диски. <p class="text-separator"></p>Интерьер купе Cayenne, отделанный кожей, выполнен в спортивном стиле. Сиденья имеют развитую боковую поддержку. <p class="text-separator"></p>Мощность двигателя увеличили до 600 л.с. В результате автомобиль стал разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд. <p class="text-separator"></p>Стоимость Rinspeed Chopster - от 325 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23683-1"><a class="story-link" href="/content/news/23683-rinspeed_splushhil_porsche_cayenne/">Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA","alt":"","width":500,"height":310}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Rinspeed "сплющил" Porsche Cayenne </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA" alt="Rinspeed " сплющил"="" porsche="" cayenne="" —="" фото="" 100809"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Прежде всего, уровень крыши автомобиля понизили на 15 см. При этом пришлось заново рассчитать ее жесткость, а также размеры стекол. Количество дверей сократили до трех. Автомобиль получил спортивный обвес и 23-дюймовые диски.
  <p class="text-separator"></p>Интерьер купе Cayenne, отделанный кожей, выполнен в спортивном стиле. Сиденья имеют развитую боковую поддержку. 
  <p class="text-separator"></p>Мощность двигателя увеличили до 600 л.с. В результате автомобиль стал разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд.
  <p class="text-separator"></p>Стоимость Rinspeed Chopster - от 325 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Прежде всего, уровень крыши автомобиля понизили на 15 см. При этом пришлось заново рассчитать ее жесткость, а также размеры стекол. Количество дверей сократили до трех. Автомобиль получил спортивный обвес и 23-дюймовые диски. <p class="text-separator"></p>Интерьер купе Cayenne, отделанный кожей, выполнен в спортивном стиле. Сиденья имеют развитую боковую поддержку. <p class="text-separator"></p>Мощность двигателя увеличили до 600 л.с. В результате автомобиль стал разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд. <p class="text-separator"></p>Стоимость Rinspeed Chopster - от 325 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23683-1"><a class="story-link" href="/content/news/23683-rinspeed_splushhil_porsche_cayenne/">Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA","alt":"","width":500,"height":310}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Rinspeed "сплющил" Porsche Cayenne </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6sWPO58QggG-JzRQyIkPxA" alt="Rinspeed " сплющил"="" porsche="" cayenne="" —="" фото="" 100809"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne</span></div></div>

Rinspeed "сплющил"  Porsche Cayenne

<p class="text-separator"></p>По истечении июля <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> настроен отрапортовать о своем новом годовом рекорде продаж. Как мы уже сообщали, в завершающемся 31 июля корпоративном финансовом году автопроизводитель планировал сбыть не менее 75 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Выполнение намеченного плана будет означать увеличение годовых продаж на 11% по сравнению с прошлым финансовым годом, когда <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> реализовал в общей сложности 66 803 своих машины. <p class="text-separator"></p>Между тем последние результаты продаж подтверждают драматическое снижение спроса на классические модели <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> и Boxster. По данным автопроизводителя, сбыт флагманской модели 911 упал на 20% по сравнению с прошлым годом, а Boxster потерял в продажах 34%. <p class="text-separator"></p>Таким образом надежды <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> связаны только с неувядающей моделью внедорожника Cayenne. Автопроизводитель пока не называет цифр, однако уверяет, что их вполне хватит на взятие рекорда. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23330-1"><a class="story-link" href="/content/news/23330-porsche_gotovit_rekordnyj_godovoj_otchet/">Porsche готовит рекордный годовой отчет</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:162}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche готовит рекордный годовой отчет </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ" alt="Porsche готовит рекордный годовой отчет — фото 100382" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche готовит рекордный годовой отчет</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>По истечении июля <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> настроен отрапортовать о своем новом годовом рекорде продаж. Как мы уже сообщали, в завершающемся 31 июля корпоративном финансовом году автопроизводитель планировал сбыть не менее 75 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Выполнение намеченного плана будет означать увеличение годовых продаж на 11% по сравнению с прошлым финансовым годом, когда <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> реализовал в общей сложности 66 803 своих машины. <p class="text-separator"></p>Между тем последние результаты продаж подтверждают драматическое снижение спроса на классические модели <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> и Boxster. По данным автопроизводителя, сбыт флагманской модели 911 упал на 20% по сравнению с прошлым годом, а Boxster потерял в продажах 34%. <p class="text-separator"></p>Таким образом надежды <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> связаны только с неувядающей моделью внедорожника Cayenne. Автопроизводитель пока не называет цифр, однако уверяет, что их вполне хватит на взятие рекорда. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23330-1"><a class="story-link" href="/content/news/23330-porsche_gotovit_rekordnyj_godovoj_otchet/">Porsche готовит рекордный годовой отчет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ","alt":"","width":160,"height":162}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche готовит рекордный годовой отчет </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ" alt="Porsche готовит рекордный годовой отчет — фото 100382" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche готовит рекордный годовой отчет</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>По истечении июля 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> настроен отрапортовать о своем новом годовом рекорде продаж. Как мы уже сообщали, в завершающемся 31 июля корпоративном финансовом году автопроизводитель планировал сбыть не менее 75 000 автомобилей.
  <p class="text-separator"></p>Выполнение намеченного плана будет означать увеличение годовых продаж на 11% по сравнению с прошлым финансовым годом, когда 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> реализовал в общей сложности 66 803 своих машины.
  <p class="text-separator"></p>Между тем последние результаты продаж подтверждают драматическое снижение спроса на классические модели 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> и Boxster. По данным автопроизводителя, сбыт флагманской модели 911 упал на 20% по сравнению с прошлым годом, а Boxster потерял в продажах 34%.
  <p class="text-separator"></p>Таким образом надежды 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> связаны только с неувядающей моделью внедорожника Cayenne. Автопроизводитель пока не называет цифр, однако уверяет , что их вполне хватит на взятие рекорда.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>По истечении июля <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> настроен отрапортовать о своем новом годовом рекорде продаж. Как мы уже сообщали, в завершающемся 31 июля корпоративном финансовом году автопроизводитель планировал сбыть не менее 75 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Выполнение намеченного плана будет означать увеличение годовых продаж на 11% по сравнению с прошлым финансовым годом, когда <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> реализовал в общей сложности 66 803 своих машины. <p class="text-separator"></p>Между тем последние результаты продаж подтверждают драматическое снижение спроса на классические модели <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a> и Boxster. По данным автопроизводителя, сбыт флагманской модели 911 упал на 20% по сравнению с прошлым годом, а Boxster потерял в продажах 34%. <p class="text-separator"></p>Таким образом надежды <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> связаны только с неувядающей моделью внедорожника Cayenne. Автопроизводитель пока не называет цифр, однако уверяет, что их вполне хватит на взятие рекорда. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23330-1"><a class="story-link" href="/content/news/23330-porsche_gotovit_rekordnyj_godovoj_otchet/">Porsche готовит рекордный годовой отчет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ","alt":"","width":160,"height":162}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche готовит рекордный годовой отчет </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/02XRO-SwrQcQrzaPt-37MQ" alt="Porsche готовит рекордный годовой отчет — фото 100382" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche готовит рекордный годовой отчет</span></div></div>

Porsche готовит рекордный годовой отчет

<p class="text-separator"></p>Об этом заявил глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Вейдекинг в интервью газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. <p class="text-separator"></p>"Официально мы объявим наше решение в 2005 году. Это означает, что новая модель не будет произведена ранее 2009 года", - сказал г-н Вейдекинг, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Успех <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> вдохновил компанию на разработку еще одной новой модели. Что это будет за автомобиль, пока держится втайне. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23149-1"><a class="story-link" href="/content/news/23149-novaja_porsche_pojavitsa_cherez_pat_let/">Новая Porsche появится через пять лет</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:196}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Porsche появится через пять лет </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og" alt="Новая Porsche появится через пять лет — фото 100148" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Porsche появится через пять лет</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Об этом заявил глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Вейдекинг в интервью газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. <p class="text-separator"></p>"Официально мы объявим наше решение в 2005 году. Это означает, что новая модель не будет произведена ранее 2009 года", - сказал г-н Вейдекинг, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Успех <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> вдохновил компанию на разработку еще одной новой модели. Что это будет за автомобиль, пока держится втайне. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23149-1"><a class="story-link" href="/content/news/23149-novaja_porsche_pojavitsa_cherez_pat_let/">Новая Porsche появится через пять лет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og","alt":"","width":160,"height":196}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Porsche появится через пять лет </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og" alt="Новая Porsche появится через пять лет — фото 100148" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Porsche появится через пять лет</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Об этом заявил глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Вейдекинг в интервью газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. 
  <p class="text-separator"></p>"Официально мы объявим наше решение в 2005 году. Это означает, что новая модель не будет произведена ранее 2009 года", - сказал г-н Вейдекинг, передает Reuters. 
  <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Успех 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> вдохновил компанию на разработку еще одной новой модели. Что это будет за автомобиль, пока держится втайне.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Об этом заявил глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Венделин Вейдекинг в интервью газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. <p class="text-separator"></p>"Официально мы объявим наше решение в 2005 году. Это означает, что новая модель не будет произведена ранее 2009 года", - сказал г-н Вейдекинг, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Успех <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/Cayenne/" target="_blank">Porsche Cayenne</a> вдохновил компанию на разработку еще одной новой модели. Что это будет за автомобиль, пока держится втайне. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23149-1"><a class="story-link" href="/content/news/23149-novaja_porsche_pojavitsa_cherez_pat_let/">Новая Porsche появится через пять лет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og","alt":"","width":160,"height":196}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая Porsche появится через пять лет </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2v18TdPlqpzoTB-kM1H3og" alt="Новая Porsche появится через пять лет — фото 100148" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Porsche появится через пять лет</span></div></div>

Новая Porsche появится через пять лет

<p class="text-separator"></p>Проблема современного автопрома в том, что ответственность за плохое качество современных автомобилей зачастую несут поставщики комплектующих. Об этом заявил глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг, выступая на презентации обновленной 911 Carrera. <p class="text-separator"></p>По его словам, смежники, которые стремятся сократить производственные затраты, часто вносят технологические изменения без согласования с автопроизводителем. Такие переделанные и некачественные детали проявляют себя уже после того, как установлены на автомобиль и поступили в его составе к заказчику. Это ведет к отзывам и незаслуженной потере авторитета самого автопроизводителя. <p class="text-separator"></p>"Когда-нибудь я соберусь и назову таких недобросовестных поставщиков, которые, между прочим, котируют свои акции на бирже", пообещал Видекинг. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> провел сразу 2 массовых отзыва своих внедорожниковт Cayenne. В феврале отзыв коснулся 22 тысяч автомобилей, у которых были проблемы с ручным тормозом, а совсем недавно в ремонт отзывались еще 40 тысяч Cayenne из-за неработающих застежек ремней безопасности. По той же причине отзывались и VW Touareg. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> подтвердил намеченные планы на этот год достичь рекордных продаж на уровне 75 000 автомобилей. Он сообщил также, что новая версия центральной модели <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera поступит в продажу в Европе 17 июля. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23115-1"><a class="story-link" href="/content/news/23115-porsche_obeshhajet_nazvat_khalturshhikov/">Porsche обещает назвать "халтурщиков"</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:335,&quot;height&quot;:450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обещает назвать "халтурщиков" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow" alt="Porsche обещает назвать " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg" alt="Porsche обещает назвать " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обещает назвать "халтурщиков"</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Проблема современного автопрома в том, что ответственность за плохое качество современных автомобилей зачастую несут поставщики комплектующих. Об этом заявил глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг, выступая на презентации обновленной 911 Carrera. <p class="text-separator"></p>По его словам, смежники, которые стремятся сократить производственные затраты, часто вносят технологические изменения без согласования с автопроизводителем. Такие переделанные и некачественные детали проявляют себя уже после того, как установлены на автомобиль и поступили в его составе к заказчику. Это ведет к отзывам и незаслуженной потере авторитета самого автопроизводителя. <p class="text-separator"></p>"Когда-нибудь я соберусь и назову таких недобросовестных поставщиков, которые, между прочим, котируют свои акции на бирже", пообещал Видекинг. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> провел сразу 2 массовых отзыва своих внедорожниковт Cayenne. В феврале отзыв коснулся 22 тысяч автомобилей, у которых были проблемы с ручным тормозом, а совсем недавно в ремонт отзывались еще 40 тысяч Cayenne из-за неработающих застежек ремней безопасности. По той же причине отзывались и VW Touareg. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> подтвердил намеченные планы на этот год достичь рекордных продаж на уровне 75 000 автомобилей. Он сообщил также, что новая версия центральной модели <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera поступит в продажу в Европе 17 июля. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23115-1"><a class="story-link" href="/content/news/23115-porsche_obeshhajet_nazvat_khalturshhikov/">Porsche обещает назвать "халтурщиков"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg","alt":"","width":335,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обещает назвать "халтурщиков" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow" alt="Porsche обещает назвать " халтурщиков"="" —="" фото="" 100108"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg" alt="Porsche обещает назвать " халтурщиков"="" —="" фото="" 100109"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обещает назвать "халтурщиков"</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Проблема современного автопрома в том, что ответственность за плохое качество современных автомобилей зачастую несут поставщики комплектующих. Об этом заявил глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг, выступая на презентации обновленной 911 Carrera.
  <p class="text-separator"></p>По его словам, смежники, которые стремятся сократить производственные затраты, часто вносят технологические изменения без согласования с автопроизводителем. Такие переделанные и некачественные детали проявляют себя уже после того, как установлены на автомобиль и поступили в его составе к заказчику. Это ведет к отзывам и незаслуженной потере авторитета самого автопроизводителя.
  <p class="text-separator"></p>"Когда-нибудь я соберусь и назову таких недобросовестных поставщиков, которые, между прочим, котируют свои акции на бирже", пообещал Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> провел сразу 2 массовых отзыва своих внедорожниковт Cayenne. В феврале отзыв коснулся 22 тысяч автомобилей, у которых были проблемы с ручным тормозом, а совсем недавно в ремонт отзывались еще 40 тысяч Cayenne из-за неработающих застежек ремней безопасности. По той же причине отзывались и VW Touareg.
  <p class="text-separator"></p>Глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> подтвердил намеченные планы на этот год достичь рекордных продаж на уровне 75 000 автомобилей. Он сообщил также, что новая версия центральной модели 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera поступит в продажу в Европе 17 июля.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Проблема современного автопрома в том, что ответственность за плохое качество современных автомобилей зачастую несут поставщики комплектующих. Об этом заявил глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Венделин Видекинг, выступая на презентации обновленной 911 Carrera. <p class="text-separator"></p>По его словам, смежники, которые стремятся сократить производственные затраты, часто вносят технологические изменения без согласования с автопроизводителем. Такие переделанные и некачественные детали проявляют себя уже после того, как установлены на автомобиль и поступили в его составе к заказчику. Это ведет к отзывам и незаслуженной потере авторитета самого автопроизводителя. <p class="text-separator"></p>"Когда-нибудь я соберусь и назову таких недобросовестных поставщиков, которые, между прочим, котируют свои акции на бирже", пообещал Видекинг. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> провел сразу 2 массовых отзыва своих внедорожниковт Cayenne. В феврале отзыв коснулся 22 тысяч автомобилей, у которых были проблемы с ручным тормозом, а совсем недавно в ремонт отзывались еще 40 тысяч Cayenne из-за неработающих застежек ремней безопасности. По той же причине отзывались и VW Touareg. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> подтвердил намеченные планы на этот год достичь рекордных продаж на уровне 75 000 автомобилей. Он сообщил также, что новая версия центральной модели <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a> Carrera поступит в продажу в Европе 17 июля. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23115-1"><a class="story-link" href="/content/news/23115-porsche_obeshhajet_nazvat_khalturshhikov/">Porsche обещает назвать "халтурщиков"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg","alt":"","width":335,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обещает назвать "халтурщиков" </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y3hIYpKu_xj1v2DosWM0Ow" alt="Porsche обещает назвать " халтурщиков"="" —="" фото="" 100108"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mbvhQwfxHu2rSNkSj_7GOg" alt="Porsche обещает назвать " халтурщиков"="" —="" фото="" 100109"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обещает назвать "халтурщиков"</span></div></div>

Porsche обещает назвать "халтурщиков"

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обновил свою центральную модель 911 Carrera и ее топовую версию Carrera S (на фото вверху). Обе проходят под заводским обозначением "997" и заменят предыдущую "996" (внизу). <p class="text-separator"></p>Первое, что бросается в глаза - отсутствие "слез на фарах" (которые представляли собой дань мимолетной моде) и возвращение к классическим круглым фарам. <p class="text-separator"></p>Не бросается в глаза но определенно является преимуществом новой Carrera снижение коэффициента лобового сопротивления с 0,3 до 0,28. Отчасти это достигнуто за счет автоматически поднимающегося заднего спойлера (фото), а также общего улучшения аэродинамических свойств кузова 997. <p class="text-separator"></p>Новая Carrera комплектуется модернизированным 3,6-литровым мотором, который теперь выдает 325 л.с. вместо прежних 320 л.с. Прежде чем установить тот же двигатель на топовую Carrera S конструкторы <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расточили цилиндры на 3 мм до диаметра 99 мм. Получился 3,8-литровый мотор мощностью 355 л.с., который разгоняет 911 Carrera S с места до 100 км/час за рекордные 4,8 секунды для семейства 911. <p class="text-separator"></p>Новые Carrera и Carrera S можно различить по выхлопу, который остается овальным для стандартной модели и со сдвоенными круглыми трубами для Carrera S (фото). <p class="text-separator"></p>Ходовая часть новой <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> на 3 см шире и на 2 см ниже предшественницы. В стандартной версии подвеска жесткая, а трансмиссия имеет механическую блокировку дифференциала. В качестве опции, а также в серийном варианте для Carrera S автопроизводитель предлагает активную подвеску <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Active Suspension Management (PASM), которая включает амортизаторы переменной жесткости. <p class="text-separator"></p>Конструкторы усилили также стандартную для 911-й модели шестиступенчатую механическую коробку, которая должна теперь работать с повышенным крутящим моментом от двигателя (400Нм для 3,6-литрового двигателя), а в топовом варианте традиционно предлагают альтернативу Tiptronic-автомат с усовершенствованным алгоритмом переключения передач. <p class="text-separator"></p>Далее в программе обновлений <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> следуют колеса, которые получили новый 18-дюймовый стандарт и 19-дюймовый для Carrera S вместо прежнего 17-дюймового размера. Одновременно конструкторы увеличили диаметр тормозных дисков с 318 мм до 330 мм для передних и с 299 мм до тех же 330 мм для задних колес. <p class="text-separator"></p>Кроме того, впервые в начинку моделей для широкой продажи включены керамические тормоза PCCB, которые предлагаются как опция и стоят больше 7000 евро. <p class="text-separator"></p>Наконец, обновленная Carrera получила 6 подушек безопасности (по 3 на пассажира и водителя), включая боковые в дверях, а также настраиваемые во всех плоскостях сиденья, педали и руль. <p class="text-separator"></p>Интервалы прохождения гарантийных ТО для новой 911 Carrera увеличены с 20 тысяч км до 30 тысяч км. Автопроизводитель обещает, что данное нововведение положительным образом скажется на кошельках клиентов. <p class="text-separator"></p>О стоимости обновленной 911 Carrera автопроизводитель решил сообщить позже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23093-1"><a class="story-link" href="/content/news/23093-porsche_obnovlajet_911_carrera/">Porsche обновляет 911 Carrera</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:453,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет 911 Carrera </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100080" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100081" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100082" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100083" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет 911 Carrera</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обновил свою центральную модель 911 Carrera и ее топовую версию Carrera S (на фото вверху). Обе проходят под заводским обозначением "997" и заменят предыдущую "996" (внизу). <p class="text-separator"></p>Первое, что бросается в глаза - отсутствие "слез на фарах" (которые представляли собой дань мимолетной моде) и возвращение к классическим круглым фарам. <p class="text-separator"></p>Не бросается в глаза но определенно является преимуществом новой Carrera снижение коэффициента лобового сопротивления с 0,3 до 0,28. Отчасти это достигнуто за счет автоматически поднимающегося заднего спойлера (фото), а также общего улучшения аэродинамических свойств кузова 997. <p class="text-separator"></p>Новая Carrera комплектуется модернизированным 3,6-литровым мотором, который теперь выдает 325 л.с. вместо прежних 320 л.с. Прежде чем установить тот же двигатель на топовую Carrera S конструкторы <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расточили цилиндры на 3 мм до диаметра 99 мм. Получился 3,8-литровый мотор мощностью 355 л.с., который разгоняет 911 Carrera S с места до 100 км/час за рекордные 4,8 секунды для семейства 911. <p class="text-separator"></p>Новые Carrera и Carrera S можно различить по выхлопу, который остается овальным для стандартной модели и со сдвоенными круглыми трубами для Carrera S (фото). <p class="text-separator"></p>Ходовая часть новой <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> на 3 см шире и на 2 см ниже предшественницы. В стандартной версии подвеска жесткая, а трансмиссия имеет механическую блокировку дифференциала. В качестве опции, а также в серийном варианте для Carrera S автопроизводитель предлагает активную подвеску <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Active Suspension Management (PASM), которая включает амортизаторы переменной жесткости. <p class="text-separator"></p>Конструкторы усилили также стандартную для 911-й модели шестиступенчатую механическую коробку, которая должна теперь работать с повышенным крутящим моментом от двигателя (400Нм для 3,6-литрового двигателя), а в топовом варианте традиционно предлагают альтернативу Tiptronic-автомат с усовершенствованным алгоритмом переключения передач. <p class="text-separator"></p>Далее в программе обновлений <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> следуют колеса, которые получили новый 18-дюймовый стандарт и 19-дюймовый для Carrera S вместо прежнего 17-дюймового размера. Одновременно конструкторы увеличили диаметр тормозных дисков с 318 мм до 330 мм для передних и с 299 мм до тех же 330 мм для задних колес. <p class="text-separator"></p>Кроме того, впервые в начинку моделей для широкой продажи включены керамические тормоза PCCB, которые предлагаются как опция и стоят больше 7000 евро. <p class="text-separator"></p>Наконец, обновленная Carrera получила 6 подушек безопасности (по 3 на пассажира и водителя), включая боковые в дверях, а также настраиваемые во всех плоскостях сиденья, педали и руль. <p class="text-separator"></p>Интервалы прохождения гарантийных ТО для новой 911 Carrera увеличены с 20 тысяч км до 30 тысяч км. Автопроизводитель обещает, что данное нововведение положительным образом скажется на кошельках клиентов. <p class="text-separator"></p>О стоимости обновленной 911 Carrera автопроизводитель решил сообщить позже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23093-1"><a class="story-link" href="/content/news/23093-porsche_obnovlajet_911_carrera/">Porsche обновляет 911 Carrera</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q","alt":"","width":453,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет 911 Carrera </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100080" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100081" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100082" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100083" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет 911 Carrera</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> обновил свою центральную модель 911 Carrera и ее топовую версию Carrera S (на фото вверху). Обе проходят под заводским обозначением "997" и заменят предыдущую "996" (внизу).
  <p class="text-separator"></p>Первое, что бросается в глаза - отсутствие "слез на фарах" (которые представляли собой дань мимолетной моде) и возвращение к классическим круглым фарам.
  <p class="text-separator"></p>Не бросается в глаза но определенно является преимуществом новой Carrera снижение коэффициента лобового сопротивления с 0,3 до 0,28. Отчасти это достигнуто за счет автоматически поднимающегося заднего спойлера (фото), а также общего улучшения аэродинамических свойств кузова 997.
  <p class="text-separator"></p>Новая Carrera комплектуется модернизированным 3,6-литровым мотором, который теперь выдает 325 л.с. вместо прежних 320 л.с. Прежде чем установить тот же двигатель на топовую Carrera S конструкторы 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> расточили цилиндры на 3 мм до диаметра 99 мм. Получился 3,8-литровый мотор мощностью 355 л.с., который разгоняет 911 Carrera S с места до 100 км/час за рекордные 4,8 секунды для семейства 911.
  <p class="text-separator"></p>Новые Carrera и Carrera S можно различить по выхлопу, который остается овальным для стандартной модели и со сдвоенными круглыми трубами для Carrera S (фото).
  <p class="text-separator"></p>Ходовая часть новой 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> на 3 см шире и на 2 см ниже предшественницы. В стандартной версии подвеска жесткая, а трансмиссия имеет механическую блокировку дифференциала. В качестве опции, а также в серийном варианте для Carrera S автопроизводитель предлагает активную подвеску 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Active Suspension Management (PASM), которая включает амортизаторы переменной жесткости.
  <p class="text-separator"></p>Конструкторы усилили также стандартную для 911-й модели шестиступенчатую механическую коробку, которая должна теперь работать с повышенным крутящим моментом от двигателя (400Нм для 3,6-литрового двигателя), а в топовом варианте традиционно предлагают альтернативу Tiptronic-автомат с усовершенствованным алгоритмом переключения передач.
  <p class="text-separator"></p>Далее в программе обновлений 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> следуют колеса, которые получили новый 18-дюймовый стандарт и 19-дюймовый для Carrera S вместо прежнего 17-дюймового размера. Одновременно конструкторы увеличили диаметр тормозных дисков с 318 мм до 330 мм для передних и с 299 мм до тех же 330 мм для задних колес.
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, впервые в начинку моделей для широкой продажи включены керамические тормоза PCCB, которые предлагаются как опция и стоят больше 7000 евро. 
  <p class="text-separator"></p>Наконец, обновленная Carrera получила 6 подушек безопасности (по 3 на пассажира и водителя), включая боковые в дверях, а также настраиваемые во всех плоскостях сиденья, педали и руль.
  <p class="text-separator"></p>Интервалы прохождения гарантийных ТО для новой 911 Carrera увеличены с 20 тысяч км до 30 тысяч км. Автопроизводитель обещает, что данное нововведение положительным образом скажется на кошельках клиентов. 
  <p class="text-separator"></p>О стоимости обновленной 911 Carrera автопроизводитель решил сообщить позже.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> обновил свою центральную модель 911 Carrera и ее топовую версию Carrera S (на фото вверху). Обе проходят под заводским обозначением "997" и заменят предыдущую "996" (внизу). <p class="text-separator"></p>Первое, что бросается в глаза - отсутствие "слез на фарах" (которые представляли собой дань мимолетной моде) и возвращение к классическим круглым фарам. <p class="text-separator"></p>Не бросается в глаза но определенно является преимуществом новой Carrera снижение коэффициента лобового сопротивления с 0,3 до 0,28. Отчасти это достигнуто за счет автоматически поднимающегося заднего спойлера (фото), а также общего улучшения аэродинамических свойств кузова 997. <p class="text-separator"></p>Новая Carrera комплектуется модернизированным 3,6-литровым мотором, который теперь выдает 325 л.с. вместо прежних 320 л.с. Прежде чем установить тот же двигатель на топовую Carrera S конструкторы <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> расточили цилиндры на 3 мм до диаметра 99 мм. Получился 3,8-литровый мотор мощностью 355 л.с., который разгоняет 911 Carrera S с места до 100 км/час за рекордные 4,8 секунды для семейства 911. <p class="text-separator"></p>Новые Carrera и Carrera S можно различить по выхлопу, который остается овальным для стандартной модели и со сдвоенными круглыми трубами для Carrera S (фото). <p class="text-separator"></p>Ходовая часть новой <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a> на 3 см шире и на 2 см ниже предшественницы. В стандартной версии подвеска жесткая, а трансмиссия имеет механическую блокировку дифференциала. В качестве опции, а также в серийном варианте для Carrera S автопроизводитель предлагает активную подвеску <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Active Suspension Management (PASM), которая включает амортизаторы переменной жесткости. <p class="text-separator"></p>Конструкторы усилили также стандартную для 911-й модели шестиступенчатую механическую коробку, которая должна теперь работать с повышенным крутящим моментом от двигателя (400Нм для 3,6-литрового двигателя), а в топовом варианте традиционно предлагают альтернативу Tiptronic-автомат с усовершенствованным алгоритмом переключения передач. <p class="text-separator"></p>Далее в программе обновлений <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a> следуют колеса, которые получили новый 18-дюймовый стандарт и 19-дюймовый для Carrera S вместо прежнего 17-дюймового размера. Одновременно конструкторы увеличили диаметр тормозных дисков с 318 мм до 330 мм для передних и с 299 мм до тех же 330 мм для задних колес. <p class="text-separator"></p>Кроме того, впервые в начинку моделей для широкой продажи включены керамические тормоза PCCB, которые предлагаются как опция и стоят больше 7000 евро. <p class="text-separator"></p>Наконец, обновленная Carrera получила 6 подушек безопасности (по 3 на пассажира и водителя), включая боковые в дверях, а также настраиваемые во всех плоскостях сиденья, педали и руль. <p class="text-separator"></p>Интервалы прохождения гарантийных ТО для новой 911 Carrera увеличены с 20 тысяч км до 30 тысяч км. Автопроизводитель обещает, что данное нововведение положительным образом скажется на кошельках клиентов. <p class="text-separator"></p>О стоимости обновленной 911 Carrera автопроизводитель решил сообщить позже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23093-1"><a class="story-link" href="/content/news/23093-porsche_obnovlajet_911_carrera/">Porsche обновляет 911 Carrera</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q","alt":"","width":453,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет 911 Carrera </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Lm07xrFf6GJp2S0nUsGdQ" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100080" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hs0nHKhzL1DiYFlOu_NHBw" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100081" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ve92RzsrxklUplgMwtNUGQ" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100082" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YHpa3mtobct27Ui1P7Jn6Q" alt="Porsche обновляет 911 Carrera — фото 100083" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет 911 Carrera</span></div></div>

Porsche обновляет 911 Carrera

<p class="text-separator"></p>Суперлегкие тормозные диски, созданные с применением технологии Ceramic Composite Brake (PCCB), имеют запас прочности в 300 000 километров пробега, утверждали в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Однако вскоре выяснилось, что диски перегреваются и ломаются гораздо раньше. Проблема в том, что дизайн решетки радиатора <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> GT2 не обеспечивает достаточный приток воздуха для охлаждения тормозов. <p class="text-separator"></p>"Проблема в температуре", - говорит представитель американского отделения <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. "Мы вынуждены менять "керамику" на обычные металлические диски Brembo или Alcon". <p class="text-separator"></p>Сейчас инженеры <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> работают над совершенствованием системы охлаждения тормозов. А пока у всех владельцев немецких суперкаров есть выбор - либо менять "керамику" на "металл" уже сейчас, либо ждать когда диски выйдут из строя, либо ездить на <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> GT2 медленно. Кстати, замена тормозных дисков на этом автомобиле обходится примерно в 40 000 евро… <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22521-1"><a class="story-link" href="/content/news/22521-u_porsche_problema_s_tormozami/">У Porsche проблема с тормозами</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:106}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У Porsche проблема с тормозами </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g" alt="У Porsche проблема с тормозами — фото 99367" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ" alt="У Porsche проблема с тормозами — фото 99368" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Porsche проблема с тормозами</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Суперлегкие тормозные диски, созданные с применением технологии Ceramic Composite Brake (PCCB), имеют запас прочности в 300 000 километров пробега, утверждали в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Однако вскоре выяснилось, что диски перегреваются и ломаются гораздо раньше. Проблема в том, что дизайн решетки радиатора <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> GT2 не обеспечивает достаточный приток воздуха для охлаждения тормозов. <p class="text-separator"></p>"Проблема в температуре", - говорит представитель американского отделения <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. "Мы вынуждены менять "керамику" на обычные металлические диски Brembo или Alcon". <p class="text-separator"></p>Сейчас инженеры <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> работают над совершенствованием системы охлаждения тормозов. А пока у всех владельцев немецких суперкаров есть выбор - либо менять "керамику" на "металл" уже сейчас, либо ждать когда диски выйдут из строя, либо ездить на <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> GT2 медленно. Кстати, замена тормозных дисков на этом автомобиле обходится примерно в 40 000 евро… <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22521-1"><a class="story-link" href="/content/news/22521-u_porsche_problema_s_tormozami/">У Porsche проблема с тормозами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g","alt":"","width":160,"height":106}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ","alt":"","width":160,"height":112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У Porsche проблема с тормозами </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g" alt="У Porsche проблема с тормозами — фото 99367" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ" alt="У Porsche проблема с тормозами — фото 99368" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Porsche проблема с тормозами</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Суперлегкие тормозные диски, созданные с применением технологии Ceramic Composite Brake (PCCB), имеют запас прочности в 300 000 километров пробега, утверждали в 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a>. Однако вскоре выяснилось, что диски перегреваются и ломаются гораздо раньше. Проблема в том, что дизайн решетки радиатора 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> GT2 не обеспечивает достаточный приток воздуха для охлаждения тормозов.
  <p class="text-separator"></p>"Проблема в температуре", - говорит представитель американского отделения 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a>. "Мы вынуждены менять "керамику" на обычные металлические диски Brembo или Alcon".
  <p class="text-separator"></p>Сейчас инженеры 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> работают над совершенствованием системы охлаждения тормозов. А пока у всех владельцев немецких суперкаров есть выбор - либо менять "керамику" на "металл" уже сейчас, либо ждать когда диски выйдут из строя, либо ездить на 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> GT2 медленно. Кстати, замена тормозных дисков на этом автомобиле обходится примерно в 40 000 евро…
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Суперлегкие тормозные диски, созданные с применением технологии Ceramic Composite Brake (PCCB), имеют запас прочности в 300 000 километров пробега, утверждали в <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a>. Однако вскоре выяснилось, что диски перегреваются и ломаются гораздо раньше. Проблема в том, что дизайн решетки радиатора <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a> GT2 не обеспечивает достаточный приток воздуха для охлаждения тормозов. <p class="text-separator"></p>"Проблема в температуре", - говорит представитель американского отделения <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a>. "Мы вынуждены менять "керамику" на обычные металлические диски Brembo или Alcon". <p class="text-separator"></p>Сейчас инженеры <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> работают над совершенствованием системы охлаждения тормозов. А пока у всех владельцев немецких суперкаров есть выбор - либо менять "керамику" на "металл" уже сейчас, либо ждать когда диски выйдут из строя, либо ездить на <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a> GT2 медленно. Кстати, замена тормозных дисков на этом автомобиле обходится примерно в 40 000 евро… <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22521-1"><a class="story-link" href="/content/news/22521-u_porsche_problema_s_tormozami/">У Porsche проблема с тормозами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g","alt":"","width":160,"height":106}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ","alt":"","width":160,"height":112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У Porsche проблема с тормозами </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ggZrpLAaDrVkcd5syP-i1g" alt="У Porsche проблема с тормозами — фото 99367" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hXWYKeY9nc0tgedrQ9RVDQ" alt="У Porsche проблема с тормозами — фото 99368" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Porsche проблема с тормозами</span></div></div>

У Porsche проблема с тормозами

<p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT. <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров. <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с. <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач. <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро. <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22152-1"><a class="story-link" href="/content/news/22152-porsche_predstavlajet_chetyrehdvernoje_kupe_gt/">Porsche представляет четырехдверное купе GT</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:446,&quot;height&quot;:294}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:442,&quot;height&quot;:290}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche представляет четырехдверное купе GT </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche представляет четырехдверное купе GT</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT. <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров. <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с. <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач. <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро. <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22152-1"><a class="story-link" href="/content/news/22152-porsche_predstavlajet_chetyrehdvernoje_kupe_gt/">Porsche представляет четырехдверное купе GT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA","alt":"","width":446,"height":294}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA","alt":"","width":442,"height":290}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche представляет четырехдверное купе GT </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche представляет четырехдверное купе GT</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> GT.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров.
  <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с.
  <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> GT. <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров. <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с. <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач. <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/Cayenne/" target="_blank">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро. <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22152-1"><a class="story-link" href="/content/news/22152-porsche_predstavlajet_chetyrehdvernoje_kupe_gt/">Porsche представляет четырехдверное купе GT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA","alt":"","width":446,"height":294}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA","alt":"","width":442,"height":290}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche представляет четырехдверное купе GT </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche представляет четырехдверное купе GT</span></div></div>

Porsche представляет четырехдверное купе GT

<p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля. <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21997-1"><a class="story-link" href="/content/news/21997-porsche_spamera_razygrajut_v_internete/">Porsche спамера разыграют в интернете</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:126}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche спамера разыграют в интернете </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" alt="Porsche спамера разыграют в интернете — фото 98691" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche спамера разыграют в интернете</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля. <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21997-1"><a class="story-link" href="/content/news/21997-porsche_spamera_razygrajut_v_internete/">Porsche спамера разыграют в интернете</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g","alt":"","width":160,"height":126}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche спамера разыграют в интернете </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" alt="Porsche спамера разыграют в интернете — фото 98691" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche спамера разыграют в интернете</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля.
  <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля. <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21997-1"><a class="story-link" href="/content/news/21997-porsche_spamera_razygrajut_v_internete/">Porsche спамера разыграют в интернете</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g","alt":"","width":160,"height":126}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche спамера разыграют в интернете </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" alt="Porsche спамера разыграют в интернете — фото 98691" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche спамера разыграют в интернете</span></div></div>

Porsche спамера разыграют в интернете

<p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21991-1"><a class="story-link" href="/content/news/21991-porsche_bet_rekordy_v_ssha/">Porsche бьет рекорды в США</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche бьет рекорды в США </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" alt="Porsche бьет рекорды в США — фото 98683" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche бьет рекорды в США</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21991-1"><a class="story-link" href="/content/news/21991-porsche_bet_rekordy_v_ssha/">Porsche бьет рекорды в США</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ","alt":"","width":160,"height":112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche бьет рекорды в США </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" alt="Porsche бьет рекорды в США — фото 98683" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche бьет рекорды в США</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21991-1"><a class="story-link" href="/content/news/21991-porsche_bet_rekordy_v_ssha/">Porsche бьет рекорды в США</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ","alt":"","width":160,"height":112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche бьет рекорды в США </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" alt="Porsche бьет рекорды в США — фото 98683" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche бьет рекорды в США</span></div></div>

Porsche бьет рекорды в США

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года. <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике". <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку. <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21778-1"><a class="story-link" href="/content/news/21778-porsche_obnovlajet_cayenne/">Porsche обновляет Cayenne</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:455,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет Cayenne </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" alt="Porsche обновляет Cayenne — фото 98402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет Cayenne</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года. <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике". <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку. <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21778-1"><a class="story-link" href="/content/news/21778-porsche_obnovlajet_cayenne/">Porsche обновляет Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg","alt":"","width":455,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет Cayenne </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" alt="Porsche обновляет Cayenne — фото 98402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет Cayenne</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года.
  <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике".
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку.
  <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла.
  <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года. <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/911/" target="_blank">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике". <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку. <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от <a href="https://www.zr.ru/auto/Audi/A8/" target="_blank">Audi A8</a> мощностью 275 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21778-1"><a class="story-link" href="/content/news/21778-porsche_obnovlajet_cayenne/">Porsche обновляет Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg","alt":"","width":455,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет Cayenne </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" alt="Porsche обновляет Cayenne — фото 98402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет Cayenne</span></div></div>

Porsche обновляет Cayenne

<p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины. <p class="text-separator"></p>В результате <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, <a href="/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom. <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21772-1"><a class="story-link" href="/content/news/21772-amerikancy_mechtajut_o_porsche_carrera_gt/">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:324}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" alt="Американцы мечтают о Porsche Carrera GT — фото 98396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины. <p class="text-separator"></p>В результате <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, <a href="/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom. <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21772-1"><a class="story-link" href="/content/news/21772-amerikancy_mechtajut_o_porsche_carrera_gt/">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q","alt":"","width":500,"height":324}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" alt="Американцы мечтают о Porsche Carrera GT — фото 98396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины.
  <p class="text-separator"></p>В результате 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom.
  <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины. <p class="text-separator"></p>В результате <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, <a href="https://www.zr.ru/auto/Bentley/Continental/" target="_blank">Bentley Continental</a> GT, <a href="https://www.zr.ru/auto/Ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> Challenge Stradale, <a href="https://www.zr.ru/auto/Lamborghini/Gallardo/" target="_blank">Lamborghini Gallardo</a>, <a href="https://www.zr.ru/auto/Maybach/57/" target="_blank">Maybach 57</a>, <a href="https://www.zr.ru/auto/Rolls-Royce/" target="_blank">Rolls-Royce</a> Phantom. <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21772-1"><a class="story-link" href="/content/news/21772-amerikancy_mechtajut_o_porsche_carrera_gt/">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q","alt":"","width":500,"height":324}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" alt="Американцы мечтают о Porsche Carrera GT — фото 98396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</span></div></div>

Американцы мечтают о Porsche Carrera GT

<p class="text-separator"></p>Председателю правления <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21689-1"><a class="story-link" href="/content/news/21689-shef_porsche_stal_luchshim_nachalnikom/">Шеф Porsche стал лучшим начальником</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:377,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Porsche стал лучшим начальником </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" alt="Шеф Porsche стал лучшим начальником — фото 98292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Porsche стал лучшим начальником</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Председателю правления <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21689-1"><a class="story-link" href="/content/news/21689-shef_porsche_stal_luchshim_nachalnikom/">Шеф Porsche стал лучшим начальником</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA","alt":"","width":377,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Porsche стал лучшим начальником </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" alt="Шеф Porsche стал лучшим начальником — фото 98292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Porsche стал лучшим начальником</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Председателю правления 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю.
  <p class="text-separator"></p>Глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры".
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Председателю правления <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21689-1"><a class="story-link" href="/content/news/21689-shef_porsche_stal_luchshim_nachalnikom/">Шеф Porsche стал лучшим начальником</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA","alt":"","width":377,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Porsche стал лучшим начальником </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" alt="Шеф Porsche стал лучшим начальником — фото 98292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Porsche стал лучшим начальником</span></div></div>

Шеф Porsche стал лучшим начальником

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг. <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле. <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг. <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne. <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто". <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21505-1"><a class="story-link" href="/content/news/21505-nemcy_zadumali_novyj_porsche/">Немцы задумали новый Porsche</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:298,&quot;height&quot;:180}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Немцы задумали новый Porsche </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" alt="Немцы задумали новый Porsche — фото 98057" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Немцы задумали новый Porsche</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг. <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле. <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг. <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne. <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто". <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21505-1"><a class="story-link" href="/content/news/21505-nemcy_zadumali_novyj_porsche/">Немцы задумали новый Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA","alt":"","width":298,"height":180}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Немцы задумали новый Porsche </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" alt="Немцы задумали новый Porsche — фото 98057" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Немцы задумали новый Porsche</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле.
  <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто".
  <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton.
  <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг. <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле. <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг. <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne. <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> - спортивные авто". <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для <a href="https://www.zr.ru/auto/Audi/A8/" target="_blank">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21505-1"><a class="story-link" href="/content/news/21505-nemcy_zadumali_novyj_porsche/">Немцы задумали новый Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA","alt":"","width":298,"height":180}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Немцы задумали новый Porsche </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" alt="Немцы задумали новый Porsche — фото 98057" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Немцы задумали новый Porsche</span></div></div>

Немцы задумали новый Porsche

<p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21437-1"><a class="story-link" href="/content/news/21437-porsche_otzyvajet_cayenne/">Porsche отзывает Cayenne</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:748,&quot;height&quot;:560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche отзывает Cayenne </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" alt="Porsche отзывает Cayenne — фото 97966" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche отзывает Cayenne</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21437-1"><a class="story-link" href="/content/news/21437-porsche_otzyvajet_cayenne/">Porsche отзывает Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw","alt":"","width":748,"height":560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche отзывает Cayenne </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" alt="Porsche отзывает Cayenne — фото 97966" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche отзывает Cayenne</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. 
  <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21437-1"><a class="story-link" href="/content/news/21437-porsche_otzyvajet_cayenne/">Porsche отзывает Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw","alt":"","width":748,"height":560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche отзывает Cayenne </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" alt="Porsche отзывает Cayenne — фото 97966" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche отзывает Cayenne</span></div></div>

Porsche отзывает Cayenne

<p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал. <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21386-1"><a class="story-link" href="/content/news/21386-prezident_nissan_razbilsa_na_porsche/">Президент Nissan разбился… на Porsche</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:188}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент Nissan разбился… на Porsche </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" alt="Президент Nissan разбился… на Porsche — фото 97902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Президент Nissan разбился… на Porsche</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал. <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21386-1"><a class="story-link" href="/content/news/21386-prezident_nissan_razbilsa_na_porsche/">Президент Nissan разбился… на Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA","alt":"","width":160,"height":188}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент Nissan разбился… на Porsche </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" alt="Президент Nissan разбился… на Porsche — фото 97902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Президент Nissan разбился… на Porsche</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал.
  <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал. <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент <a href="https://www.zr.ru/auto/Toyota/" target="_blank">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из <a href="https://www.zr.ru/auto/Honda/" target="_blank">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21386-1"><a class="story-link" href="/content/news/21386-prezident_nissan_razbilsa_na_porsche/">Президент Nissan разбился… на Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA","alt":"","width":160,"height":188}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент Nissan разбился… на Porsche </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" alt="Президент Nissan разбился… на Porsche — фото 97902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Президент Nissan разбился… на Porsche</span></div></div>

Президент Nissan разбился… на Porsche

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга