Европа

<p></p><p> </p><p><b><span>Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porsche AG)</span></b></p> <p></p> <p><b><span>Входит в состав Volkswagen Group</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Штутгарт, Германия.</span></b></p> <p><span>Известный немецкий инженер-конструктор Фердинанд Порше 25 апреля 1931 года основал предприятие Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, и по сей день выпускающее спортивные автомобили класса люкс.</span></p> <p><span>В 1939 году был разработан первый автомобиль компании – Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche. Для постройки этого экземпляра были использованы многие компоненты от Volkswagen Käfer.</span></p> <p><span>В течение Второй мировой войны компания занималась выпуском военной продукции – штабных автомобилей и амфибий.</span></p> <p><span>В июне 1948 года первый послевоенный «Прототип 356» был сертифицирован для дорог общего пользования. Как и девять лет назад в Porsche 64, тут вновь были использованы агрегаты от Volkswagen Käfer, включая 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, подвеску и коробку передач. Конструкция автомобилей постоянно улучшалась: объем и мощность двигателей росли, появились дисковые тормоза на всех колесах и синхронизированные КПП, были предложены новые варианты кузовов – хардтопы и родстеры. В 1951 году уже специально подготовленная серийная версия Porsche 356 с алюминиевым кузовом завоевала победу в своем классе на знаменитых гонках в Ле-Мане. И далее фирма идет по пути создания автомобилей для дорог общего пользования, но с чертами, присущими спортивным машинам.</span></p> <p><span>В 1972 году юридический статус фирмы сменился - фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG перестала быть семейным предприятием и теперь называлась Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.</span></p> <p><span>В России официально продается семь моделей этой самой высокодоходной автомобильной компании в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="http://www.porsche.com" target="_blank"><span>http://www.porsche.com</span></a><span></span></p>

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки


 
 
  <p class="text-separator"></p>Казалось бы, скромный шаг, но, перевалив за планку в 25%, «
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» приобретает так называемый блокирующий пакет, иными словами – право вето на решения руководства концерна. Интересно, что в конце прошлого года глава «
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» Венделин Видекинг не моргнув глазом заявлял прессе, что «приобретение блокирующего пакета «Фольксвагена» не является нашей целью».
 


Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru


 
 
  <p class="text-separator"></p>Когда в 1997 году дебютировало новое поколение 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>–996, реакция публики была противоречивой. Водяное охлаждение? Но это же лишний вес! Теперь многие поклонники считают 996-е поколение лучшим из всех 911-х. Но появилось 997-е! Неудивительно, что многие владельцы 996-х стали посматривать на новую машину. На помощь им готовы прийти высококлассные тюнеры из Hamann Motorsport, предлагающие замаскировать старую модель под новую. 
  <p class="text-separator"></p>Для этого на автомобиль нужно установить передний бампер со спойлером, два антикрыла с крышкой горловины бака в спортивном стиле и оригинальный набор запчастей Porshe, включающий передние фары. Причем конверсия доступна для разных модификаций – Carrera, GT3, Carrera 4S, Turbo, GT2. Hamann предлагает и форсировку двигателей. Мощность можно увеличить до 620 л.с., крутящий момент поднять до 780 Н.м. Максимальная скорость в этом случае достигнет 350 км/ч. 
  <p class="text-separator"></p>Что касается изменений интерьера, здесь действует главный принцип Hamann – «Нет ничего невозможного!».
 


"Старый" Porsche от Hamann

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей


 
 
  <p class="text-separator"></p>Знаменитая 911-я получила еще более экстремальную версию – RS, располагающую 3.6-литровым двигателем в 415 "лошадей". Облегченный на 20 кг. автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.2 сек., а "максималка" равна 310 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>В странах Европы цена на новинку будет начинаться от 111 600 евро, а вот в Германии автомобиль будет стоить 130 000 евро включая все налоги.
 


Porsche представляет новый 911 GT3 RS


 
 
  <p class="text-separator"></p>Рядом с уже имеющимися корпусами дополнительно возведут 25 000 квадратных метров новых производственных площадей и еще 30 000 квадратных метров складов.
  <p class="text-separator"></p>Моторы для Panamera будет выпускать завод 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Цуффенхаузене (Штутгарт), а кузова закажут на заводе VW в Ганновере.
  <p class="text-separator"></p>Расширение штата под проект Panamera начнется в 2008 году. На заводе в Лейпциге создадут 600 новых рабочих мест, еще столько же наберут смежники. Моторостроителей в Цуффенхаузене станет больше на 400 человек, а кузовщики VW в Ганновере примут в свои ряды еще 500 сотрудников.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что Panamera планируют запустить в 2009 году. Автомобиль будет иметь нетрадиционную для легковых 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> переднемоторную компоновку и получит двигатели V8 мощностью 340 л.с. и V10 мощностью 600 л.с.
 


Panamera вылетит в копеечку

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru


 
 
  <p class="text-separator"></p>Представив собственную разработку на базе 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a> S под названием Lumma Design CLR 400 GT. Прежде всего, они подготовили обвес весьма агрессивного дизайна. Броский и вызывающий CLR 400 GT по внешнему фактору можно смело поставить в один ряд с Cayenne от TechArt и Gemballa. Передний бампер со встроенными противотуманными фарами, солидные на вид пороги, два воздухозаборника на капоте, задний спойлер и колесные диски размерностью 22 дюйма производят сильное впечатление. Cayenne S прибавил и в мощности, теперь его 4,5-литровый V8 развивает 470 сил и крутящий момент 640 Н.м против 340 сил и 420 Н.м у стандартной модификации. Пусть этого не достаточно, чтобы поставить CLR 400 GT в один ряд с самыми мощными доработанными Cayenne, однако и это совсем не плохо. Кроме того, автомобиль оснащается регулируемой по высоте подвеской.
 


Porsche Cayenne от Lumma Design

Гомянин Максим

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru


 
 
  <p class="text-separator"></p>Как заявляют создатели суперкара, покупатель сможет выбирать из двух вариантов двигателей. Первый – это 3.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 380 л.с. Второй – более мощный 4.1-литровый силовой агрегат в 420 сил и крутящим моментом 435 Н*м. С ним 
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Cayman</a> CR-42 способен взять сотню всего за 4.4.сек.
  <p class="text-separator"></p>Почитателей марки не оставит равнодушным агрессивный дизайн, а так же доработанные тормоза и подвеска фактически нового 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>.
  <p class="text-separator"></p>Цена на автомобиль в Европе будет начинаться от 129 000 евро.
 


Представлен самый быстрый Cayman


 
 
  <p class="text-separator"></p>Последний экземпляр с порядковым номером 1270 сошел с конвейера завода 6 мая.
  <p class="text-separator"></p>Carrera GT была запущена в производство в декабре 2003 года, автомобиль оснащался 5,7-литровым двигателем V10 мощностью 605 л.с. - он расходовал 38 л топлива на 100 км. Распространялась Carrera GT по закрытой подписке, ее владельцем можно было стать за 390 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>Первоначально предполагалось, что тираж супермодели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> составит 2000 экземпляров. Главными рынками сбыта Carrera GT стали США (53% продаж), Германия (12%) и Ближний Восток (7%).
  <p class="text-separator"></p>В настоящее время завод 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в Лейпциге продолжает выпускать внедорожники 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>, которые тоже очень популярны в США (40% продаж). Кроме того, предприятие готовится освоить сборку совсем новой четырехдверной модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Panamera. Ее запуск обеспечит заводу создание дополнительных 600 рабочих мест и инвестиции в размере 100 млн. евро.
 


Завод Porsche в Лейпциге прекратил производство Carrera GT


 
 
  <p class="text-separator"></p>Пока машина существует только в эскизах. Разные источники называют его то "4-дверным купе", то "кроссовером с тремя рядами сидений, который должен составить конкуренцию R-Klasse".
  <p class="text-separator"></p>Вероятным поставщиком кузовов для Panamera называют завод VW в Ганновере, который штампует корпуса для микроавтобусов. В пользу этого предприятия говорит наличие уникального пресса для изготовления штамповки длиной до 5 метров. К тому же там недавно модернизировали линию покраски. Запуск нового производства обеспечит создание 500-700 рабочих мест.
  <p class="text-separator"></p>На роль поставщиков претендует также австрийская Magna Steyr и завод VW в Цуффенхаузене, который возьмет на себя производство моторов.
  <p class="text-separator"></p>На сегодня практически определено место конечной сборки Panamera – модель планируется выпускать на заводе в Лейпциге – он же занят производством внедорожников 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>.
 


Porsche растянут


 
 
  <p class="text-separator"></p>Одно из местных тюнинг-ателье – Sportec (специализация на Porsche). От их нового творения даже немецкие автобаны затрещат по швам. До перерождения это был 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> 997, на основе которого построили снаряд, отныне именуемый Sportec SPR1. Двигатель, оснащенный двойным турбонаддувом, развивает 802 л.с. и крутящий момент 880 Н.м. До 100 км/ч этот снаряд разгоняется почти с максимально возможным ускорением - за 2,9 секунды, а наибольшая скорость превышает 380 км/ч. Как можно догадаться, от заднеприводного суперкара достанется не только остальным спортивным автомобилям, но и некоторым спортбайкам. Останавливается Sportec SPR1 тоже стремительно – на торможение со 100 км/ч требуется менее 36 метров. Есть интересная особенность - регулируемое шасси, меняющее характер автомобиля. 
  <p class="text-separator"></p>Благодаря оригинальному аэродинамическому обвесу Spotrec выглядит гораздо агрессивнее стандартного 997. Здесь иные бампера, раздутые колесные арки, большое антикрыло и фирменные колесные диски от Sportec. Фирма планирует построить всего десять SPR1. Цена пока не объявлена, но и тут не обойдется без сюрпризов.
 


К быстрейшим тюнинговым суперкарам Европы присоединился еще один.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Речь идет о ежегодном первенстве на приз 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>, которое по традиции проводилось в этом городе и приносило местному муниципалитету заметный доход.
  <p class="text-separator"></p>В этом году 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> назначил соревнования на 2-8 октября в новом закрытом стадионе в Штутгарте. Немецкий автоконцерн недавно приобрел права на эту спортивную площадку за 26 млн. евро, назвав ее Porsche-Arena.
  <p class="text-separator"></p>Стадион рассчитан на 7500 зрителей и позволяет устраивать не только состязания по теннису, но и проводить первенства по волейболу, баскетболу и гандболу.
  <p class="text-separator"></p>Муниципалитету прежней «столицы тенниса» ничего не остается, как задуматься о строительстве новой спортивной площадки, которая должна стать лучше штутгартской, комментирует местная печать.
 


У Porsche потребовали алименты


 
 
  <p class="text-separator"></p>На автомобиль установили 6-цилиндровый 3.8-литровый мотор от 
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Porsche Boxter</a>. После доработок силовой агрегат выдает 380 л.с. Крутящий момент равен 425 Н*м.
  <p class="text-separator"></p>Среднемоторное купе преодолевает первую сотню за 4.4 сек., максимальноая скорость составляет 299 км/ч. Расход топлива на 100 км пути равен 10.9 литрам.
  <p class="text-separator"></p>Обновленный Cayman "опустили" на 30 мм., добавили перединий спойлер и установили 19 дюймовые колесные диски с шинами 235/35 спереди и 275/35 сзади.
 


Sportec подготовил тюнинговый Cayman

Канунников Сергей

<p class="text-separator"></p>
  <table width="100%">
   <tbody>
    <tr>
     <td><p class="text-separator"></p><a href="/auto/Porsche/Cayman/">Porsche Cayman</a> S<p class="text-separator"></p>Купе на платформе родстера « <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Порше Бокстер</a>» дебютировало осенью 2005 г.<p class="text-separator"></p>Двигатель: бензиновый 3,4 л, 295 л.с.<p class="text-separator"></p>Коробки передач: 6-ступенчатая механическая или 5-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного переключения.<p class="text-separator"></p>Цена в России: от Є 76 000 ($91 200).<p class="text-separator"></p>Тестовый автомобиль: 3,4 л, 5-ступенчатый «автомат», цена в Латвии Є74 753 ($89 700).<p class="text-separator"></p></td>
    </tr>
   </tbody>
  </table>
  <p class="text-separator"></p>У такой наверняка непростой характер. Но именно поэтому и хочется найти с ней общий язык. Согласитесь, здорово мимоходом сказать: «Я приручил пантеру!».
  <p class="text-separator"></p>ПОД ГРОМКОЕ РЫЧАНЬЕ
  <p class="text-separator"></p>А голос! Звук 6-цилиндрового оппозитника, спрятанного за сиденьями – в базе, низкий, утробный, вновь напоминающий о больших представителях семейства кошачьих, хочется слушать еще и еще. Но и желание попробовать «зверя» в деле, разумеется, не меньше.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qOCvseqTLGRVYJESZkiQjg" width="634" height="458" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66337.jpg" class=" imp-image-62649" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3BoL_esKeKI8k8bq_5lF7A" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66336.jpg" class=" imp-image-62650" />
  <p class="text-separator"></p> В салон (все-таки, скорее, кокпит!) не впрыгнешь играючи. Сюда следует садиться не торопясь – с чувством, с толком подогнать кресло и руль, настроить «климат», чтобы потом, когда огромные колеса энергично оттолкнуться от асфальта, уже ни на что не отвлекаться. Между дверью и тоннелем в середине кузова места совсем немного. Скажем, в чем-то громоздком, зимнем здесь не комфортно. Да и в обычной одежде тесновато, к тому же сиденье приходится отодвигать почти до конца. В оправдание этим особенностям «Каймана»: плотная посадка не допускает расслабленности – напротив, заставляет концентрироваться. Итак, мы со «зверем» готовы!
  <p class="text-separator"></p>
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Pja-V7cckmjASIO_sDLsA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66338.jpg" class=" imp-image-62652" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/npwbHSJoAS1eXgUPnoD8Ew" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66342.jpg" class=" imp-image-62658" />
  <p class="text-separator"></p> Для начала попробуем коробку в автоматическом режиме – попривыкнем, притремся друг к другу. Это оказалось совсем несложно. Длинноходная педаль газа позволяет плавно, без рывков и прыжков двигаться в густом городском потоке. Обзорность вполне сносная и, кстати, заметно лучше, чем у родственного «Кайману» родстера «
  <a href="/auto/Porsche/Boxter/">Бокстер</a>» с его узкими «амбразурами».
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>Конечно же, булыжные мостовые старого европейского города не вызывают восторга ни в «звере», ни в том, кто пытается стать дрессировщиком. Тряска и мысли о низких, красивых (и наверняка, безумно дорогих) спойлерах заставляют сбрасывать скорость настолько, что маленький ФИАТ гордо наступает серой кошке на хвост и даже нетерпеливо попискивает клаксоном. «
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Кайман</a>» в ответ злобно рычит: «Попался бы ты мне на другой дороге – даже мой задний номер не успел бы прочитать!» Попробуем?
  <p class="text-separator"></p>ЗВЕРЬ В ПРЫЖКЕ
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VpPeFHmbU_BYPa-S101Lsg" width="640" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66340.jpg" class=" imp-image-62656" />
  <p class="text-separator"></p> 
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/87t2L56ySP_owTwCPwys2Q" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66335.jpg" class=" imp-image-62659" />
  <p class="text-separator"></p> Еще два-три городских квартала и наконец-то начинается двухполосное, к счастью, не сильно загруженное шоссе. Спускаю «зверя» с цепи! «
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Кайман</a>», отталкивая меня назад, в спинку роскошного кожаного кресла, с готовностью летит за невидимой, спрятавшейся где-то за горизонтом добычей. Широченные шины лишь едва заметно отшлепывают небольшие выбоины, аэродинамических шумов не слышно. По крайней мере, они тише, чем негромкий (наконец-то довольный!) голос почти 300-сильного мотора. Он неутомимо продолжает ускорять прижавшееся к асфальту купе, хотя на тахометре уже более 5000 об/мин! Но пора тормозить: солидный тихоходный «
  <a href="/auto/Mercedes/">Мерседес</a>» обгоняет грузовик, плетущийся в правом ряду где-то на 90 км/ч. Тормозная динамика такова, что стало стыдно: поторопился надавить педаль, можно было куда позже.
  <p class="text-separator"></p>
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/btWeHQ0rH11OA3gB-dtoOA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66341.jpg" class=" imp-image-62654" />
  <p class="text-separator"></p> Но вот «
  <a href="/auto/Mercedes/">Мерседес</a>» ушел вправо, освободив хотя бы на время оперативный простор. Попробую «поиграть» рычагом коробки. Паузы между передачами, и в автоматическом режиме не очень большие, стали еще короче. Пожалуй, из так называемых роботизированных коробок, что доводилось опробовать, эта – лучшая.
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>Свернув с шоссе, выпустил хищника на узкие, кривые дорожки местного значения. Разумеется, и здесь автомобиль держит приличествующую породе осанку. Только успевай посматривать на спидометр в надежде, что за следующим поворотом не поджидает патруль. «
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Кайман</a>» послушно и очень быстро реагирует на действия рулем и педалями. Но команды должны быть четкими, осмысленными и грамотными. Не слишком опытному дрессировщику надо быть настороже, особенно на дорогах общего пользования. Хищник – он всегда хищник!
  <p class="text-separator"></p>ВЫСШАЯ ШКОЛА
  <p class="text-separator"></p>[caption id="attachment_187647" align="aligncenter" width="150" caption="ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ
  <p class="text-separator"></p>MERCEDES-BENZ SLK 
  <p class="text-separator"></p>Є 43 900–82 900
  <p class="text-separator"></p>Изящное двухместное купе-кабриолет в базовой комплектации заметно дешевле «Порше», но и по характеристикам ему не ровня. Зато дорогая версия 55 AMG вооружена 360-сильным мотором.
  <p class="text-separator"></p>"]
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kTJVEuzesp4qX9kACCm8yg" width="640" height="373" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66343.jpg" class="size-thumbnail imp-image-62657" />[/caption] Несколько лет назад испытатель с большим стажем рассказывал о «
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>» начала 1970-х, на котором ему довелось поездить по закрытым дорогам полигона. Ошеломило его сумасшедшее, особенно по тем временам, ускорение и норовистый характер машины в поворотах. Чтобы ездить на том «
  <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» быстро, нужен был не только недюжинный опыт – требовалось немало времени, чтобы «вкататься».
  <p class="text-separator"></p>
  <p>[caption id="attachment_187648" align="aligncenter" width="150" caption="ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ</p>
  <p class="text-separator"></p>AUDI S4
  <p class="text-separator"></p>Є 74 430–76 040
  <p class="text-separator"></p>Полноприводный автомобиль с 344-сильным двигателем славится хорошей управляемостью. Чистоту спортивного жанра нарушает четырехдверный кузов. 
  <p class="text-separator"></p>"]
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z-V9MtdaM0qlSVAplChFIA" width="640" height="476" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/66344.jpg" class="size-thumbnail imp-image-62655" />[/caption]
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4OcPukT-Hm2Dz_fy0AuAIw" width="236" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2c/12332/67006.jpg" class=" imp-image-62653" />
  <p class="text-separator"></p> Опыт и упорство в достижении цели, выбранной более полувека назад, – создавать быстрые задне- и среднемоторные автомобили – сделали свое дело. « 
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Порше Кайман</a> S» – совсем другой: воспитанный, отлично вышколенный в немецкой спортивной гимназии. 
  <p></p>
  <p class="text-separator"></p>Если не брать в расчет совсем не приспособленные к неидеальным дорогам низкопрофильные шины и мизерный клиренс, «
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Кайман</a>» в ежедневной эксплуатации не потребует специальных навыков вождения, будет вежлив и спокоен. Разве что рык… Конечно, хищнику здесь скучно – ему бы волю! Ну, хотя бы в выходные! Разумеется, если выгуливать его на закрытой трассе, а ваши навыки – под стать способностям хищника... 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/Cayman/">Porsche Cayman</a> S – ПОРОДИСТЫЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, СПОСОБНЫЙ ПОЛНОСТЬЮ РАСКРЫТЬ ПОТЕНЦИАЛ ЛИШЬ В УМЕЛЫХ, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РУКАХ.
  <p class="text-separator"></p>+ Отличная разгонная и тормозная динамика, отточенная управляемость. 
  <p class="text-separator"></p>- Тесноватый салон, очень небольшой дорожный просвет.

Porsche Cayman S. Наедине с хищником

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы


 
 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль поступит в продажу на рынок Великобритании уже в августе.
  <p class="text-separator"></p>Новинка располагает 6-скоростной коробкой передач, системой 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Active Suspension Management (PASM) и системой пожаротушения пришедшей из автоспорта.
  <p class="text-separator"></p>3.6 литровый двигатель способен разогнать болид до 100 км/ч всего за 4.3 сек.
  <p class="text-separator"></p>Цена начинается от 79 540 английских фунтов.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106718, 106719"></div>
 


Porsche подготовило очередного "пожирателя асфальта".


 
 
  <p class="text-separator"></p>Впервые в истории этой престижной награды главный приз завоевал производитель автомобилей. Авторитетное жюри особо отметило преемственность дизайна этой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> – даже в новейших 911 Carrera сохранена стилистика моделей первого поколения, выпускавшихся с 1963 года.
 


Porsche 911 Carrera шестого поколения отмечена золотой наградой дизайнеров ФРГ.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м.
  <p class="text-separator"></p>Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. 
  <p class="text-separator"></p>"Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час.
  <p class="text-separator"></p>В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг.
  <p class="text-separator"></p>Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106652, 106653, 106654"></div>
 


Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo

911 Carrera S (992)

Boxster (718)

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne III

Cayman 718

Macan I

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera II

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

<p>Массовый сбой произошел с автомобилями <a href="https://www.zr.ru/content/news/974932-ehto-samyj-moshchnyj-porsche-v-ist/">Porsche</a> в России: машины не заводятся. Об этом Autonews.ru сообщили в российском сообществе Porsche Macan Club.</p><p> </p>«Проблема с запуском действительно существует, но уже решена – нужно самостоятельно отключить блок VTS (Vehicle Tracking System – фирменная охранная система автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/974640-izvestna-data-premery-ehlektri/">Porsche</a>)», – рассказал представитель Porsche Macan Club.<p></p><p>Наличие проблемы подтвердили РБК в дилерском центре «Рольф». Причина – блокировка штатной сигнализации через спутник.</p>«Связь отсутствует по всем моделям. Любой автомобиль может быть заблокирован. Обойти блокировку на сегодняшний день можно путем перезагрузки блока штатной сигнализации с его разбором», – говорится в сообщении.<p>Специалисты выясняют причину блокировок. Как отметили в «Рольф», «существует вероятность, что это было сделано сознательно».</p><p></p><p>Компания Porsche приостановила свою деятельность в России после начала военной операции на Украине в 2022 году. Однако с тех пор машины немецкой марки дилеры завозят на российский рынок по схеме параллельного импорта. Кроме новых машин в Россию доставляют и подержанные Porsche.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975214-razoryat-na-remonte-ehti-mashiny/">перечислил</a> самые проблемные модели марки Kia.</p><p>  </p><p></p>

Эти автомобили массово «превратились в кирпичи»: причины

https://www.autonews.ru/news/692daad09a7947583f3cae44

Лежнин Роман

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus">Porsche</a> представила полностью электрическую модель
Cayenne, которая стала самым мощным серийным автомобилем в истории бренда.</p>

<p>Новый Cayenne Turbo Electric оснащен силовой установкой
мощностью 1156 л.с. и 1500 Н·м при активации режима Launch Control, что
позволяет 2,6-тонному <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973867-jac-js6-2024-neispravnosti">кроссоверу</a> разгоняться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды.
В США такая версия будет стоить 163 тысячи долларов, а первые поставки
запланированы на лето 2026 года.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y3O5ymB22oaDuSGhKVGvrw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne Turbo Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В начале продаж будут доступны две модификации: базовый
Cayenne Electric и флагманский Cayenne Turbo Electric, обе с полным приводом.
Мощность базовой версии составляет 408 л.с. в стандартном режиме и 442 л.с. с
активированным Launch Control. Разгон до 100 км/ч займет 4,8 секунды, а
максимальная скорость – 230 км/ч. Turbo Electric развивает 857 л.с. в обычном
режиме, а функция Push-to-Pass обеспечивает дополнительные 176 л.с. на 10
секунд, с пиковым значением 1156 л.с. при включенном Launch Control.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F22oh0Ct0vQucJPGWnSFlw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne Turbo Electric</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, до
200 км/ч за 7,4 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч. Обе версии
используют тяговую батарею емкостью 113 кВт·ч, запаса хода по циклу WLTP – от
623 до 642 километров в зависимости от модификации. Благодаря 800-вольтовой
архитектуре, поддерживается зарядка мощностью до 400 кВт, что позволяет
зарядить батарею от 10% до 80% всего за 16 минут, а 10 минут зарядки хватает на
315-325 километров пути. Porsche также подчеркивает рекордную рекуперацию
мощности – до 600 кВт, что позволяет в большинстве случаев избегать
использования традиционных тормозов.</p><p></p>

<p>Электрический Cayenne построен на модернизированной
платформе PPE, впервые представленной на Macan Electric. Кроссовер получил
полноуправляемое шасси и адаптивную пневмоподвеску PASM, которая теперь входит
в стандартное оснащение. Он способен буксировать прицепы массой до 3,5 тонны.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IarFsGFsiSoqO-7tybhS2w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Porsche Cayenne Turbo Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>По габаритам электрическая версия стала на 5,5 см длиннее
бензиновой, а колесная база увеличилась на 13 см. Габариты автомобиля
составляют 4985×1980×1674 мм, а колесная база – 3023 мм. Новый дизайн кузова, а
также переработанный интерьер с изогнутыми дисплеями приборной панели и
мультимедийной системы, в том числе отдельным сенсорным для переднего
пассажира, придают автомобилю современный вид. Porsche охарактеризовал интерьер
как «интерьер будущего» и планирует применить аналогичные решения в других
моделях.</p>

<p>Среди дополнительных опций автомобиля – подогрев
подлокотников, электрорегулируемые задние сиденья, панорамная крыша с
настройкой светопропускания и голосовой помощник на базе ИИ.</p><p></p><p></p>

Это самый мощный Porsche в истории: рассказываем об особенностях нового Cayenne

Интерьер Porsche Cayenne Turbo Electric

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://auto.mail.ru/article/114448-novyij-porsche-cayenne-samyij-moschnyij-v-istorii/

<p>Porsche представила новый премиум-кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974640-izvestna-data-premery-ehlektri">Cayenne</a>, который теперь стал полностью электрическим. Согласно заявлению компании, это не просто электрическая версия традиционного Cayenne с ДВС – автомобиль построен на другой платформе — PPE, которая ранее использовалась для модели Macan Electric.</p><p></p><p>Электрический <a href="https://www.zr.ru/content/news/973304-poyavilis-pervye-foto-salona-n">Cayenne</a> обладает дизайном, схожим с более компактным Macan, особенно в передней части, где можно заметить фары с четырьмя горизонтальными светодиодами. Интересной деталью является отсутствие радиаторной решетки, что характерно для многих электромобилей, а также агрессивный передний бампер.</p><p>По форме Cayenne напоминает традиционный кроссовер с наклонной крышей и приземленным силуэтом, однако он на 130 мм длиннее Macan. В задней части автомобиля представлен совершенно новый дизайн: светящаяся линия с логотипом Porsche занимает центральное место.</p><p> </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KIwkQisrMDISNwxNSARp0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Модель Cayenne Electric будет предложена в двух версиях: простой Electric и более мощной Turbo Electric. Последняя будет иметь максимальную мощность 1139 л.с., которая достигается в специальном режиме, тогда как в стандартном режиме кроссовер выдает 844 л.с. Также предусмотрен промежуточный режим, в котором базовой мощности добавляется еще 173 л.с. Это делает Cayenne Electric самым мощным автомобилем в истории Porsche.</p><p>Кроссовер может ускоряться до 60 миль в час (97 км/ч) за впечатляющие 2,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 260 км/ч. </p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cM_qxE7SEb4pRVzejBP0Ng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p>Стандартный Cayenne Electric выдает 435 л.с. и разгоняется до 60 миль в час за 4,5 секунды, что также является отличным результатом для премиального кроссовера. </p><p>Дополнительно автомобиль будет оборудован функцией быстрой зарядки, позволяющей зарядить аккумуляторы с 10% до 80% за 16 минут. Также будет доступны беспроводные системы зарядки, о которых Porsche объявил в начале осени.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/erkOWbwLK08vEmErlycXxA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Cayenne Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974795-vvoz-novykh-legkovushek-v-rossiyu">сообщал</a>, что ввоз новых легковушек в Россию резко упал.</p><p> </p><p></p>

1139 л.с., 260 км/ч:  дебютировал новый европейский премиальный кроссовер

Porsche Cayenne Electric

https://newsroom.porsche.com/en/2025/products/porsche-cayenne-electric-technological-milestone-41128.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Несмотря на провал <a href="https://www.zr.ru/content/news/969581-ehlektricheskij-gelendvagen-poln/">другого</a> люкс-внедорожника в электроверсии, ребята из Porsche уверены в успехе электро-Кайена – и уже анонсировали даты премьеры.</p><p></p><p>По словам представителей компании, презентация Cayenne Electric будет состоять из двух частей: 19 ноября машину представят онлайн, а 22-23 – уже оффлайн, в рамках фестиваля Icons of Porsche в Дубае. Напомним, интерьер ингольштадцы уже «<a href="https://www.zr.ru/content/news/973304-poyavilis-pervye-foto-salona-n/">спалили</a>», показав изогнутый центральный дисплей, анонсировав расширенные обогревы, а также ИИ, который управляет функциями комфорта и мультимедиа, поддерживая сложные голосовые команды.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ARJ376rIupmcCJLZD8Kxpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>Что касается внешки, то на свежем промофото она «засекречена», хотя понятно, что едва ли экстерьер «электрички» далеко уйдет от ДВС-собратьев и гибрида. Но посмотреть на детали оформления, безусловно, будет интересно.</p><p></p><p>И еще интереснее будет узнать подробные ТХ, ведь для электрического Кайена обещают сохранить фамильную динамику и управляемость Porsche, добавив комфорт на длинных маршрутах и улучшенные внедорожные возможности. Получится ли снабдить Кайен электрической прытью Taycan и ничего не испортить, узнаем уже совсем скоро. Пока лишь известно, что в арсенале у Cayenne Electric будут электромоторы с суммарной отдачей свыше 1000 л.с. и новейшие батареи с сверхбыстрой зарядкой.</p><p></p><p></p>

Известна дата премьеры электрического Porsche Cayenne

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus">Porsche</a> поделилась информацией об интерьере нового
Cayenne Electric, который будет представлен в конце 2025 года.</p><p></p>

<p>Электрическая версия кроссовера предлагает обновлённую
конструкцию салона с акцентом на цифровизацию и персонализацию. Cayenne
Electric будет иметь три экрана, включая опциональный дисплей для пассажиров, а
центральный экран изогнут снизу для улучшения управления.</p>

<p>Для повышения комфорта в модели предусмотрены электрические
регулировки задних сидений, обогрев подлокотников и дверных карт. Панорамная
крыша с технологией Variable Light Control позволит изменять степень
прозрачности стекла, а функция Mood Modes объединит климат, освещение и
аудиосистему для создания различных сценариев в поездке.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/waw5iIryK3DoqYNQu02Q0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Porsche Cayenne Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В новинке впервые будет встроен голосовой помощник на базе
ИИ, который управляет функциями комфорта и мультимедиа, а также поддерживает
сложные голосовые команды. Кроме того, присутствует система Porsche Digital Key
с технологией Ultra Wideband, благодаря которой автомобиль сможет автоматически
блокировать или разблокировать двери при распознавании смартфона или умных
часов владельца.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IEbgViCcaInYkBYTx-0h9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Porsche Cayenne Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>По словам разработчиков, Cayenne Electric объединяет
традиции Porsche с новыми цифровыми технологиями и предлагает самый высокий уровень
персонализации в истории модели. Стоимость Porsche Cayenne Electric на данный
момент неизвестна; бензиновая версия в Германии стартует от 101 тысячи
долларов, а гибридная – от 116 тысяч евро.</p><p></p>

Появились первые фото салона новейшего Porsche Cayenne Electric

Интерьер Porsche Cayenne Electric

<p>В России автодилеры начали продажи моделей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934459-porsche-macan-2022-test-drajv">Porsche Macan</a> 4S
Electric и Macan Turbo Electric, цена на которые варьируется от 16 до 19,7
миллиона рублей.</p><p></p>

<p>Стандартная версия Macan 4S Electric предлагает мощность в
516 л.с. и полный привод. Она оснащена адаптивной пневмоподвеской PASM, пакетом
Sport Chrono, спортивными креслами с восемнадцатью регулировками, проекционным
дисплеем с дополненной реальностью и аудиосистемой Bose. </p>

<p>Внешний вид модели дополнен панорамной крышей, матричной
оптикой и 22-дюймовыми дисками RS Spyder Design. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MiobYK3kzF-uYRie9NfzxA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Macan 4S Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Флагманская версия Macan Turbo Electric оснащена двумя
электромоторами, которые в сумме дают 639 л.с. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-DJ4UTFYPJ9Fpw33LOIprw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Porsche Macan 4S Electric</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Среди опций – матричная оптика PDLS Plus, адаптивный
круиз-контроль, четырехзонный климат-контроль, карбоновый руль GT и расширенные
ассистенты. </p><p>Внешне Turbo выделяется темными элементами и черными 22-дюймовыми
колесами.</p><p></p>

В Россию привезли навороченные кроссоверы немецкого бренда

Интерьер Porsche Macan 4S Electric

https://www.32cars.ru/posts/id-13378-vinovata-ne-tamozhnja-v-rossiju-novyj-porsche-macan-dobralsja-bez-motora-no-s-bolshoj-moschnostju

<p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT. <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров. <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с. <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач. <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро. <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22152-1"><a class="story-link" href="/content/news/22152-porsche_predstavlajet_chetyrehdvernoje_kupe_gt/">Porsche представляет четырехдверное купе GT</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:446,&quot;height&quot;:294}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:442,&quot;height&quot;:290}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche представляет четырехдверное купе GT </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche представляет четырехдверное купе GT</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров.
  <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с.
  <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98901, 98902"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров.
  <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с.
  <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро.
  <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>С 2008 года к линейке <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> добавится четвертая модель - четырехдверное купе <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT. <p class="text-separator"></p>Автомобиль занимает в длину 4,9 метра, его дизайн выдержан в классическом стиле <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Салон рассчитан на 4 человек, двери в него будут открываться нараспашку. Багажник имеет емкость 450 литров. <p class="text-separator"></p>Технически автомобиль скомпонован по заднеприводной схеме и будет оснащаться 8-ми или 10-ти цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с., 450 л.с. или 612 л.с. <p class="text-separator"></p>В качестве центрального звена трансмиссии выбрана 6-ступенчатая ручная или автоматическая коробка передач. <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустят в серию на новом заводе в Лейпциге, где сегодня выпускается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Cayenne</a>. В год планируется выпускать 20 тысяч четырехдверных <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT, их предложат на рынке по цене 220 000 евро. <p class="text-separator"></p>Porsche уже представлял четырехдверное купе GT в 1993 году, которое было известно как "проект 989" (фото внизу). Автомобиль выпустили тогда в трех экземплярах, однако машина не пошла в серию из-за недостаточного потенциального спроса. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22152-1"><a class="story-link" href="/content/news/22152-porsche_predstavlajet_chetyrehdvernoje_kupe_gt/">Porsche представляет четырехдверное купе GT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA","alt":"","width":446,"height":294}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA","alt":"","width":442,"height":290}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche представляет четырехдверное купе GT </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l5iVC-7s6D0J8PSIBSOdNA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gi2hJ6zDx23XEI7wH0nyfA" alt="Porsche представляет четырехдверное купе GT — фото 98902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche представляет четырехдверное купе GT</span></div></div>

Porsche представляет четырехдверное купе GT

<p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля. <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21997-1"><a class="story-link" href="/content/news/21997-porsche_spamera_razygrajut_v_internete/">Porsche спамера разыграют в интернете</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:126}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche спамера разыграют в интернете </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" alt="Porsche спамера разыграют в интернете — фото 98691" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche спамера разыграют в интернете</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля.
  <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98691"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля.
  <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Автомобиль с пробегом 18 тысяч километров, оцененный в $47 000, был конфискован у спамера, передает Associated Press. Имя владельца машины не сообщается, однако известно, что противозаконная рассылка объявлений через интернет принесла ему прибыль более $1 млн. Участвовать в розыгрыше двухдверного <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster S смогут только клиенты AOL, зарегистрировавшиеся до 8 апреля. <p class="text-separator"></p>Руководство America Online заявило, что компания будет и впредь преследовать спамеров, отнимая у них все, что нажито незаконным рекламным бизнесом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21997-1"><a class="story-link" href="/content/news/21997-porsche_spamera_razygrajut_v_internete/">Porsche спамера разыграют в интернете</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g","alt":"","width":160,"height":126}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche спамера разыграют в интернете </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-_Mah1bOLve4YmkwDAvR8g" alt="Porsche спамера разыграют в интернете — фото 98691" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche спамера разыграют в интернете</span></div></div>

Porsche спамера разыграют в интернете

<p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21991-1"><a class="story-link" href="/content/news/21991-porsche_bet_rekordy_v_ssha/">Porsche бьет рекорды в США</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche бьет рекорды в США </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" alt="Porsche бьет рекорды в США — фото 98683" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche бьет рекорды в США</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98683"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Всего в США было продано 2 637 машины, передает пресс-служба компании. Более половины из этого числа - внедорожники Cayenne (1421 автомобиль). Второй по популярности можно считать классическую модель 911, которая разошлась тиражом 785 штук. Руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заявило, что это самый результативный за всю историю американских продаж. Предыдущий рекорд был поставлен в 1986 году и составил 2 545 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21991-1"><a class="story-link" href="/content/news/21991-porsche_bet_rekordy_v_ssha/">Porsche бьет рекорды в США</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ","alt":"","width":160,"height":112}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche бьет рекорды в США </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lvv89jsUtTvsJbsBirk8gQ" alt="Porsche бьет рекорды в США — фото 98683" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche бьет рекорды в США</span></div></div>

Porsche бьет рекорды в США

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года. <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике". <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку. <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21778-1"><a class="story-link" href="/content/news/21778-porsche_obnovlajet_cayenne/">Porsche обновляет Cayenne</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:455,&quot;height&quot;:600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет Cayenne </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" alt="Porsche обновляет Cayenne — фото 98402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет Cayenne</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года.
  <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике".
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку.
  <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла.
  <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от 
  <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98402"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года.
  <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике".
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку.
  <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла.
  <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от 
  <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> готовит обновленную модель внедорожника Cayenne, которая объявлена к запуску в начале 2005 года. <p class="text-separator"></p>Экстеръер претерпит значительные изменения. Первое, что бросается в глаза - круглые фары, взятые от классики <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>. Одновременно поменяется капот и нижний спойлер, которые также станут ближе к "класcике". <p class="text-separator"></p>Кроме того, станут меньше воздухозаборники. В кормовой части будет пересмотрен дизайн двери, которая должна стать ниже и облегчить загрузку. <p class="text-separator"></p>Из технических подробностей известно, что у Cayenne будут новые передние тормоза с более эффективным отводом тепла. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель обещает "размочить" линейку бензиновых моторов к Cayenne первым дизелем. Скорее всего им станет 4 литровый 8-цилиндровый двигатель от <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> мощностью 275 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21778-1"><a class="story-link" href="/content/news/21778-porsche_obnovlajet_cayenne/">Porsche обновляет Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg","alt":"","width":455,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche обновляет Cayenne </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z1lQjFxgX69SmeTE0qyuEg" alt="Porsche обновляет Cayenne — фото 98402" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche обновляет Cayenne</span></div></div>

Porsche обновляет Cayenne

<p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины. <p class="text-separator"></p>В результате <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, <a href="/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom. <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21772-1"><a class="story-link" href="/content/news/21772-amerikancy_mechtajut_o_porsche_carrera_gt/">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:324}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" alt="Американцы мечтают о Porsche Carrera GT — фото 98396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины.
  <p class="text-separator"></p>В результате 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, 
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, 
  <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, 
  <a href="/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, 
  <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, 
  <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom.
  <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98396"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины.
  <p class="text-separator"></p>В результате 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, 
  <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, 
  <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, 
  <a href="/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, 
  <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, 
  <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom.
  <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Участники интернет-опроса могли выбирать только автомобили 2004 модельного года, созданные с применением современных технологий или существенно модернизированные машины. <p class="text-separator"></p>В результате <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT одержал уверенную победу над такими именитыми конкурентами как Aston Martin DB9, <a href="/auto/Bentley/Continental/">Bentley Continental</a> GT, <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> Challenge Stradale, <a href="/auto/Lamborghini/Gallardo/">Lamborghini Gallardo</a>, <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>, <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom. <p class="text-separator"></p>Это уже вторая награда этого автомобиля на американском континенте. Первую, "Лучшая новинка", в прошлом году вручил журнал Popular Science. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21772-1"><a class="story-link" href="/content/news/21772-amerikancy_mechtajut_o_porsche_carrera_gt/">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q","alt":"","width":500,"height":324}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rS0p7HUdLiWpbwhxcqkD2Q" alt="Американцы мечтают о Porsche Carrera GT — фото 98396" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Американцы мечтают о Porsche Carrera GT</span></div></div>

Американцы мечтают о Porsche Carrera GT

<p class="text-separator"></p>Председателю правления <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21689-1"><a class="story-link" href="/content/news/21689-shef_porsche_stal_luchshim_nachalnikom/">Шеф Porsche стал лучшим начальником</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:377,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Porsche стал лучшим начальником </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" alt="Шеф Porsche стал лучшим начальником — фото 98292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Porsche стал лучшим начальником</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Председателю правления 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю.
  <p class="text-separator"></p>Глава 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры".
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98292"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Председателю правления 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю.
  <p class="text-separator"></p>Глава 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры".
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Председателю правления <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> AG Венделину Видекингу вручена премия международного фонда развития международных связей Хайнца Гольдмана (резиденция в Женеве) как лучшему руководителю. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> получает эту премию уже в пятый раз. Последнее присуждение наград фонда приурочено к прошедшему в Висбадене международному конгрессу "Развитие высшего менеджмента в условиях изменяющейся конъюнктуры". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21689-1"><a class="story-link" href="/content/news/21689-shef_porsche_stal_luchshim_nachalnikom/">Шеф Porsche стал лучшим начальником</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA","alt":"","width":377,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Шеф Porsche стал лучшим начальником </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S_H2E8Mw9AVBeh2zHYp0zA" alt="Шеф Porsche стал лучшим начальником — фото 98292" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Шеф Porsche стал лучшим начальником</span></div></div>

Шеф Porsche стал лучшим начальником

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг. <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле. <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг. <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne. <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто". <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21505-1"><a class="story-link" href="/content/news/21505-nemcy_zadumali_novyj_porsche/">Немцы задумали новый Porsche</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:298,&quot;height&quot;:180}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Немцы задумали новый Porsche </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" alt="Немцы задумали новый Porsche — фото 98057" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Немцы задумали новый Porsche</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле.
  <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто".
  <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для 
  <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton.
  <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98057"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле.
  <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг.
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто".
  <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для 
  <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton.
  <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> расширит линейку базовых моделей, добавив к уже имеющимся трем (911-й, Boxster и Cayenne) четвертую. Об этом заявил на автошоу в Женеве глава немецкого концерна Венделин Видекинг. <p class="text-separator"></p>Он отметил, что окончательное решение пока не принято. Вплотную этим вопросом руководство <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> займется после завершения корпоративного финансового года в июле. <p class="text-separator"></p>"Мы должны тщательно проанализировать итоги года, и только тогда примем окончательное решение,"- заявил Видекинг. <p class="text-separator"></p>Тем не менее он уже сегодня мог сказать, что запуск новинки не потребует больше инвестиций, чем проект Cayenne. <p class="text-separator"></p>На вопрос, о каком типе автомобиля идет речь, Видекинг заметил, что "удел <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> - спортивные авто". <p class="text-separator"></p>Впервые информация о новом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> прозвучала в конце минувшего года. Как мы уже сообщали, для новой модели может быть использована платформа Cayenne, или чужая, например, платформа VW, которую он разработал для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Идею запуска новой модели вдохновляет успех внедорожника Cayenne. В прошлом году он спас бизнес <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> обеспечив подъем продаж, в то время как традиционные модели 911 и Boxster продемонстрировали спад. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21505-1"><a class="story-link" href="/content/news/21505-nemcy_zadumali_novyj_porsche/">Немцы задумали новый Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA","alt":"","width":298,"height":180}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Немцы задумали новый Porsche </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jG_nmTR1-Kvwu4s9pPi0AA" alt="Немцы задумали новый Porsche — фото 98057" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Немцы задумали новый Porsche</span></div></div>

Немцы задумали новый Porsche

<p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21437-1"><a class="story-link" href="/content/news/21437-porsche_otzyvajet_cayenne/">Porsche отзывает Cayenne</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:748,&quot;height&quot;:560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche отзывает Cayenne </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" alt="Porsche отзывает Cayenne — фото 97966" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche отзывает Cayenne</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. 
  <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97966"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. 
  <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21437-1"><a class="story-link" href="/content/news/21437-porsche_otzyvajet_cayenne/">Porsche отзывает Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw","alt":"","width":748,"height":560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche отзывает Cayenne </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" alt="Porsche отзывает Cayenne — фото 97966" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche отзывает Cayenne</span></div></div>

Porsche отзывает Cayenne

<p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал. <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21386-1"><a class="story-link" href="/content/news/21386-prezident_nissan_razbilsa_na_porsche/">Президент Nissan разбился… на Porsche</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:188}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент Nissan разбился… на Porsche </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" alt="Президент Nissan разбился… на Porsche — фото 97902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Президент Nissan разбился… на Porsche</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал.
  <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент 
  <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из 
  <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97902"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал.
  <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент 
  <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из 
  <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал. <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21386-1"><a class="story-link" href="/content/news/21386-prezident_nissan_razbilsa_na_porsche/">Президент Nissan разбился… на Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA","alt":"","width":160,"height":188}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент Nissan разбился… на Porsche </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" alt="Президент Nissan разбился… на Porsche — фото 97902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Президент Nissan разбился… на Porsche</span></div></div>

Президент Nissan разбился… на Porsche

<p class="text-separator"></p>За шесть месяцев своего корпоративного финансового года (авг.-янв.) производитель люксовых спорткаров <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> увеличил продажи машин на 28% и реализовал их на общую сумму 2,82 млрд.евро, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>При этом прибыль <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> до вычета налогов увеличилась на 11,5% до 207 млн. евро ($263 млн.) по сравнению с тем же периодом год назад. <p class="text-separator"></p>Самой продаваемой моделью по-прежнему остается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, который производится на новом сборочном заводе в немецком Ляйпциге. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21086-1"><a class="story-link" href="/content/news/21086-prodazhi_porsche_rastut_kak_na_drozhzhah/">Продажи Porsche растут как "на дрожжах"</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:534,&quot;height&quot;:390}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продажи Porsche растут как "на дрожжах" </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q" alt="Продажи Porsche растут как " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Продажи Porsche растут как "на дрожжах"</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>За шесть месяцев своего корпоративного финансового года (авг.-янв.) производитель люксовых спорткаров 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> увеличил продажи машин на 28% и реализовал их на общую сумму 2,82 млрд.евро, передает Reuters.
  <p class="text-separator"></p>При этом прибыль 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> до вычета налогов увеличилась на 11,5% до 207 млн. евро ($263 млн.) по сравнению с тем же периодом год назад. 
  <p class="text-separator"></p>Самой продаваемой моделью по-прежнему остается внедорожник 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, который производится на новом сборочном заводе в немецком Ляйпциге. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97533"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>За шесть месяцев своего корпоративного финансового года (авг.-янв.) производитель люксовых спорткаров 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> увеличил продажи машин на 28% и реализовал их на общую сумму 2,82 млрд.евро, передает Reuters.
  <p class="text-separator"></p>При этом прибыль 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> до вычета налогов увеличилась на 11,5% до 207 млн. евро ($263 млн.) по сравнению с тем же периодом год назад. 
  <p class="text-separator"></p>Самой продаваемой моделью по-прежнему остается внедорожник 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, который производится на новом сборочном заводе в немецком Ляйпциге. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>За шесть месяцев своего корпоративного финансового года (авг.-янв.) производитель люксовых спорткаров <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> увеличил продажи машин на 28% и реализовал их на общую сумму 2,82 млрд.евро, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>При этом прибыль <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> до вычета налогов увеличилась на 11,5% до 207 млн. евро ($263 млн.) по сравнению с тем же периодом год назад. <p class="text-separator"></p>Самой продаваемой моделью по-прежнему остается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, который производится на новом сборочном заводе в немецком Ляйпциге. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21086-1"><a class="story-link" href="/content/news/21086-prodazhi_porsche_rastut_kak_na_drozhzhah/">Продажи Porsche растут как "на дрожжах"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q","alt":"","width":534,"height":390}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продажи Porsche растут как "на дрожжах" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q" alt="Продажи Porsche растут как " на="" дрожжах"="" —="" фото="" 97533"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Продажи Porsche растут как "на дрожжах"</span></div></div>

Продажи Porsche растут как "на дрожжах"

<p class="text-separator"></p>Титул Best Sports Car присудило немцам популярное американское издание Automobile Magazine - этим автомобилям отдали предпочтение 50% обозревателей журнала. Награду представителям компании вручили на Североамериканском Автошоу в Детройте. Голосовать за Boxster становится для американцев привычкой - родстер удостаивается титула лучшего спорткара уже в третий раз. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> отметила получение награды американской презентацией юбилейной версии Boxster, Spyder 550 (фото справа), созданной к пятидесятилетию модели. Укомплектованный 266-сильным двигателем, Spyder является самым мощным из модельного ряда Boxster за всю историю компании. Тираж юбилейной версии ограничен - всего 1 953 автомобиля. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20990-1"><a class="story-link" href="/content/news/20990-porsche_nagradili_v_detrojte/">Porsche наградили в Детройте</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:494,&quot;height&quot;:326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche наградили в Детройте </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w" alt="Porsche наградили в Детройте — фото 97424" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg" alt="Porsche наградили в Детройте — фото 97425" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche наградили в Детройте</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Титул Best Sports Car присудило немцам популярное американское издание Automobile Magazine - этим автомобилям отдали предпочтение 50% обозревателей журнала. Награду представителям компании вручили на Североамериканском Автошоу в Детройте. Голосовать за Boxster становится для американцев привычкой - родстер удостаивается титула лучшего спорткара уже в третий раз.
  <p class="text-separator"></p>В свою очередь, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> отметила получение награды американской презентацией юбилейной версии Boxster, Spyder 550 (фото справа), созданной к пятидесятилетию модели. Укомплектованный 266-сильным двигателем, Spyder является самым мощным из модельного ряда Boxster за всю историю компании. Тираж юбилейной версии ограничен - всего 1 953 автомобиля.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97424, 97425"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Титул Best Sports Car присудило немцам популярное американское издание Automobile Magazine - этим автомобилям отдали предпочтение 50% обозревателей журнала. Награду представителям компании вручили на Североамериканском Автошоу в Детройте. Голосовать за Boxster становится для американцев привычкой - родстер удостаивается титула лучшего спорткара уже в третий раз.
  <p class="text-separator"></p>В свою очередь, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> отметила получение награды американской презентацией юбилейной версии Boxster, Spyder 550 (фото справа), созданной к пятидесятилетию модели. Укомплектованный 266-сильным двигателем, Spyder является самым мощным из модельного ряда Boxster за всю историю компании. Тираж юбилейной версии ограничен - всего 1 953 автомобиля.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Титул Best Sports Car присудило немцам популярное американское издание Automobile Magazine - этим автомобилям отдали предпочтение 50% обозревателей журнала. Награду представителям компании вручили на Североамериканском Автошоу в Детройте. Голосовать за Boxster становится для американцев привычкой - родстер удостаивается титула лучшего спорткара уже в третий раз. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> отметила получение награды американской презентацией юбилейной версии Boxster, Spyder 550 (фото справа), созданной к пятидесятилетию модели. Укомплектованный 266-сильным двигателем, Spyder является самым мощным из модельного ряда Boxster за всю историю компании. Тираж юбилейной версии ограничен - всего 1 953 автомобиля. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20990-1"><a class="story-link" href="/content/news/20990-porsche_nagradili_v_detrojte/">Porsche наградили в Детройте</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w","alt":"","width":500,"height":300}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg","alt":"","width":494,"height":326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche наградили в Детройте </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w" alt="Porsche наградили в Детройте — фото 97424" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg" alt="Porsche наградили в Детройте — фото 97425" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche наградили в Детройте</span></div></div>

Porsche наградили в Детройте

<p class="text-separator"></p>Подробности о проекте пока не разглашаются. Известно только, что позволить себе новинку смогут только очень состоятельные граждане. Скорее всего "автомобиль для богатых" от <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится на рынке в 2006 году. <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для лимузина планируется использовать один из моторов от <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>. Напомним, что на сегодняшний день внедорожник использует два двигателя - 8-цилиндровый атмосферный мощностью 340 л.с. и V8 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20771-1"><a class="story-link" href="/content/news/20771-porsche_gotovit_limuzin/">Porsche готовит… лимузин!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:187}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche готовит… лимузин! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg" alt="Porsche готовит… лимузин! — фото 97170" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche готовит… лимузин!</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Подробности о проекте пока не разглашаются. Известно только, что позволить себе новинку смогут только очень состоятельные граждане. Скорее всего "автомобиль для богатых" от 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится на рынке в 2006 году. 
  <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для лимузина планируется использовать один из моторов от 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>. Напомним, что на сегодняшний день внедорожник использует два двигателя - 8-цилиндровый атмосферный мощностью 340 л.с. и V8 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97170"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Подробности о проекте пока не разглашаются. Известно только, что позволить себе новинку смогут только очень состоятельные граждане. Скорее всего "автомобиль для богатых" от 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится на рынке в 2006 году. 
  <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для лимузина планируется использовать один из моторов от 
  <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>. Напомним, что на сегодняшний день внедорожник использует два двигателя - 8-цилиндровый атмосферный мощностью 340 л.с. и V8 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Подробности о проекте пока не разглашаются. Известно только, что позволить себе новинку смогут только очень состоятельные граждане. Скорее всего "автомобиль для богатых" от <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится на рынке в 2006 году. <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для лимузина планируется использовать один из моторов от <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>. Напомним, что на сегодняшний день внедорожник использует два двигателя - 8-цилиндровый атмосферный мощностью 340 л.с. и V8 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20771-1"><a class="story-link" href="/content/news/20771-porsche_gotovit_limuzin/">Porsche готовит… лимузин!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg","alt":"","width":160,"height":187}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche готовит… лимузин! </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg" alt="Porsche готовит… лимузин! — фото 97170" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche готовит… лимузин!</span></div></div>

Porsche готовит… лимузин!

<p class="text-separator"></p>Новый <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится не ранее 2006-2007 года. "Машина составит конкуренцию там, где этого меньше всего ожидают," - так передает заявление исполнительного директора <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделина Видекинга агентство Reuters. <p class="text-separator"></p>В новой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> может быть использована платформа Cayenne, или совершенно другая основа. Есть информация о том, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> собирается достичь соглашения с <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> о разработке и использовании его платформы, предназначенной для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Год назад немецкий производитель спорткаров освоил новую для себя нишу, выпустив внедорожник Cayenne. Это позволило концерну поддержать общий рост продаж своих автомобилей, несмотря на спад в секторе традиционных моделей 911 и Boxster. <p class="text-separator"></p>Тем не менее спад по спортивным моделям продолжается. Своевременное объявление о четвертой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дает хорошие шансы этой компании на продолжение роста. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20602-1"><a class="story-link" href="/content/news/20602-porsche_zadumal_novyj_avtomobil/">Porsche задумал новый автомобиль</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:750,&quot;height&quot;:500}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche задумал новый автомобиль </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng" alt="Porsche задумал новый автомобиль — фото 96987" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche задумал новый автомобиль</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится не ранее 2006-2007 года. "Машина составит конкуренцию там, где этого меньше всего ожидают," - так передает заявление исполнительного директора 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделина Видекинга агентство Reuters. 
  <p class="text-separator"></p>В новой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> может быть использована платформа Cayenne, или совершенно другая основа. Есть информация о том, что 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> собирается достичь соглашения с 
  <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> о разработке и использовании его платформы, предназначенной для 
  <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. 
  <p class="text-separator"></p>Год назад немецкий производитель спорткаров освоил новую для себя нишу, выпустив внедорожник Cayenne. Это позволило концерну поддержать общий рост продаж своих автомобилей, несмотря на спад в секторе традиционных моделей 911 и Boxster. 
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее спад по спортивным моделям продолжается. Своевременное объявление о четвертой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дает хорошие шансы этой компании на продолжение роста.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="96987"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится не ранее 2006-2007 года. "Машина составит конкуренцию там, где этого меньше всего ожидают," - так передает заявление исполнительного директора 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделина Видекинга агентство Reuters. 
  <p class="text-separator"></p>В новой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> может быть использована платформа Cayenne, или совершенно другая основа. Есть информация о том, что 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> собирается достичь соглашения с 
  <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> о разработке и использовании его платформы, предназначенной для 
  <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. 
  <p class="text-separator"></p>Год назад немецкий производитель спорткаров освоил новую для себя нишу, выпустив внедорожник Cayenne. Это позволило концерну поддержать общий рост продаж своих автомобилей, несмотря на спад в секторе традиционных моделей 911 и Boxster. 
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее спад по спортивным моделям продолжается. Своевременное объявление о четвертой модели 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дает хорошие шансы этой компании на продолжение роста.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Новый <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится не ранее 2006-2007 года. "Машина составит конкуренцию там, где этого меньше всего ожидают," - так передает заявление исполнительного директора <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделина Видекинга агентство Reuters. <p class="text-separator"></p>В новой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> может быть использована платформа Cayenne, или совершенно другая основа. Есть информация о том, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> собирается достичь соглашения с <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> о разработке и использовании его платформы, предназначенной для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Год назад немецкий производитель спорткаров освоил новую для себя нишу, выпустив внедорожник Cayenne. Это позволило концерну поддержать общий рост продаж своих автомобилей, несмотря на спад в секторе традиционных моделей 911 и Boxster. <p class="text-separator"></p>Тем не менее спад по спортивным моделям продолжается. Своевременное объявление о четвертой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дает хорошие шансы этой компании на продолжение роста. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20602-1"><a class="story-link" href="/content/news/20602-porsche_zadumal_novyj_avtomobil/">Porsche задумал новый автомобиль</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng","alt":"","width":750,"height":500}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche задумал новый автомобиль </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng" alt="Porsche задумал новый автомобиль — фото 96987" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche задумал новый автомобиль</span></div></div>

Porsche задумал новый автомобиль

<p class="text-separator"></p>Жюри в составе 17 ценителей искусств просмотрело более 50 автомобилей 20 различных марок, которые оценивались по 8 различным категориям. Акцент делался именно на внешний вид машины. "Мы специально не пригласили журналистов автомобильных изданий. Жюри оценивает красоту, а не технические данные автомобиля," - заявил основатель премии World's Most Beautiful Automobile Бруно Алифьери. Таким образом, приз <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S присуждала коллегия, составленная из артистов, дизайнеров архитекторов и специалистов по истории искусств. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20577-1"><a class="story-link" href="/content/news/20577-porsche_vyigrala_konkurs_krasoty/">Porsche выиграла конкурс красоты</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:565,&quot;height&quot;:315}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche выиграла конкурс красоты </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q" alt="Porsche выиграла конкурс красоты — фото 96955" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche выиграла конкурс красоты</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Жюри в составе 17 ценителей искусств просмотрело более 50 автомобилей 20 различных марок, которые оценивались по 8 различным категориям. Акцент делался именно на внешний вид машины. "Мы специально не пригласили журналистов автомобильных изданий. Жюри оценивает красоту, а не технические данные автомобиля," - заявил основатель премии World's Most Beautiful Automobile Бруно Алифьери. Таким образом, приз 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S присуждала коллегия, составленная из артистов, дизайнеров архитекторов и специалистов по истории искусств.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="96955"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Жюри в составе 17 ценителей искусств просмотрело более 50 автомобилей 20 различных марок, которые оценивались по 8 различным категориям. Акцент делался именно на внешний вид машины. "Мы специально не пригласили журналистов автомобильных изданий. Жюри оценивает красоту, а не технические данные автомобиля," - заявил основатель премии World's Most Beautiful Automobile Бруно Алифьери. Таким образом, приз 
  <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S присуждала коллегия, составленная из артистов, дизайнеров архитекторов и специалистов по истории искусств.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Жюри в составе 17 ценителей искусств просмотрело более 50 автомобилей 20 различных марок, которые оценивались по 8 различным категориям. Акцент делался именно на внешний вид машины. "Мы специально не пригласили журналистов автомобильных изданий. Жюри оценивает красоту, а не технические данные автомобиля," - заявил основатель премии World's Most Beautiful Automobile Бруно Алифьери. Таким образом, приз <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S присуждала коллегия, составленная из артистов, дизайнеров архитекторов и специалистов по истории искусств. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20577-1"><a class="story-link" href="/content/news/20577-porsche_vyigrala_konkurs_krasoty/">Porsche выиграла конкурс красоты</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q","alt":"","width":565,"height":315}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche выиграла конкурс красоты </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q" alt="Porsche выиграла конкурс красоты — фото 96955" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche выиграла конкурс красоты</span></div></div>

Porsche выиграла конкурс красоты

<p class="text-separator"></p>Сегодня большая часть автомобилей <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> завозится в Китай в обход автопроизводителя по так называемым "серым каналам". Дело в том, что немцы не рассчитывали на высокий спрос на свою продукцию, и в текущем году оформили квоту на ввоз всего 40 внедорожников Cayenne. <p class="text-separator"></p>Однако на деле с начала года в Китае продано уже 250 Cayenne. При этом спрос на эти дорогие автомобили, которые в КНР из-за повышенных пошлин стоят двойную цену (200 000 евро), не убывает. <p class="text-separator"></p>Porsche намерен исправить ситуацию в следующем году и запланировал к поставкам в Китай 200-300 своих внедорожников. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20523-1"><a class="story-link" href="/content/news/20523-porsche_promahnulsa/">Porsche "промахнулся"</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:350,&quot;height&quot;:270}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche "промахнулся" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA" alt="Porsche " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche "промахнулся"</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Сегодня большая часть автомобилей 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> завозится в Китай в обход автопроизводителя по так называемым "серым каналам". Дело в том, что немцы не рассчитывали на высокий спрос на свою продукцию, и в текущем году оформили квоту на ввоз всего 40 внедорожников Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>Однако на деле с начала года в Китае продано уже 250 Cayenne. При этом спрос на эти дорогие автомобили, которые в КНР из-за повышенных пошлин стоят двойную цену (200 000 евро), не убывает. 
  <p class="text-separator"></p>Porsche намерен исправить ситуацию в следующем году и запланировал к поставкам в Китай 200-300 своих внедорожников. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="41914"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Сегодня большая часть автомобилей 
  <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> завозится в Китай в обход автопроизводителя по так называемым "серым каналам". Дело в том, что немцы не рассчитывали на высокий спрос на свою продукцию, и в текущем году оформили квоту на ввоз всего 40 внедорожников Cayenne.
  <p class="text-separator"></p>Однако на деле с начала года в Китае продано уже 250 Cayenne. При этом спрос на эти дорогие автомобили, которые в КНР из-за повышенных пошлин стоят двойную цену (200 000 евро), не убывает. 
  <p class="text-separator"></p>Porsche намерен исправить ситуацию в следующем году и запланировал к поставкам в Китай 200-300 своих внедорожников. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Сегодня большая часть автомобилей <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> завозится в Китай в обход автопроизводителя по так называемым "серым каналам". Дело в том, что немцы не рассчитывали на высокий спрос на свою продукцию, и в текущем году оформили квоту на ввоз всего 40 внедорожников Cayenne. <p class="text-separator"></p>Однако на деле с начала года в Китае продано уже 250 Cayenne. При этом спрос на эти дорогие автомобили, которые в КНР из-за повышенных пошлин стоят двойную цену (200 000 евро), не убывает. <p class="text-separator"></p>Porsche намерен исправить ситуацию в следующем году и запланировал к поставкам в Китай 200-300 своих внедорожников. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20523-1"><a class="story-link" href="/content/news/20523-porsche_promahnulsa/">Porsche "промахнулся"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA","alt":"","width":350,"height":270}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche "промахнулся" </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA" alt="Porsche " промахнулся"="" —="" фото="" 41914"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche "промахнулся"</span></div></div>

Porsche "промахнулся"

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав: