Европа

<p></p><p> </p><p><b><span>Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porsche AG)</span></b></p> <p></p> <p><b><span>Входит в состав Volkswagen Group</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Штутгарт, Германия.</span></b></p> <p><span>Известный немецкий инженер-конструктор Фердинанд Порше 25 апреля 1931 года основал предприятие Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, и по сей день выпускающее спортивные автомобили класса люкс.</span></p> <p><span>В 1939 году был разработан первый автомобиль компании – Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche. Для постройки этого экземпляра были использованы многие компоненты от Volkswagen Käfer.</span></p> <p><span>В течение Второй мировой войны компания занималась выпуском военной продукции – штабных автомобилей и амфибий.</span></p> <p><span>В июне 1948 года первый послевоенный «Прототип 356» был сертифицирован для дорог общего пользования. Как и девять лет назад в Porsche 64, тут вновь были использованы агрегаты от Volkswagen Käfer, включая 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, подвеску и коробку передач. Конструкция автомобилей постоянно улучшалась: объем и мощность двигателей росли, появились дисковые тормоза на всех колесах и синхронизированные КПП, были предложены новые варианты кузовов – хардтопы и родстеры. В 1951 году уже специально подготовленная серийная версия Porsche 356 с алюминиевым кузовом завоевала победу в своем классе на знаменитых гонках в Ле-Мане. И далее фирма идет по пути создания автомобилей для дорог общего пользования, но с чертами, присущими спортивным машинам.</span></p> <p><span>В 1972 году юридический статус фирмы сменился - фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG перестала быть семейным предприятием и теперь называлась Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.</span></p> <p><span>В России официально продается семь моделей этой самой высокодоходной автомобильной компании в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="http://www.porsche.com" target="_blank"><span>http://www.porsche.com</span></a><span></span></p>

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<p class="text-separator"></p>Немецкий производитель люксовых автомобилей компания <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> объявила об отзыве 22 158 внедорожников Cayenne в связи с неполадками в системе электрооборудования автомобиля, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Проблема состоит в том, что тормозная пружина трется об электрические провода. Данные неполадки могут возникнуть у всех Cayenne, начиная с первого, сошедшего с конвейера 19 июля 2003 года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21437-1"><a class="story-link" href="/content/news/21437-porsche_otzyvajet_cayenne/">Porsche отзывает Cayenne</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw","alt":"","width":748,"height":560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche отзывает Cayenne </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zDjuDuT6Wapxt89oo6jzmw" alt="Porsche отзывает Cayenne — фото 97966" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche отзывает Cayenne</span></div></div>

Porsche отзывает Cayenne

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>Авария произошла в центре Токио. Во время разворота, в <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Гона врезался мотоцикл. Президент, к счастью, нисколько не пострадал. <p class="text-separator"></p>Интересно, что другие главы ведущих автомобильных компаний Японии сами за руль не садятся. Например, президент <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> Motors Фудзио Чо предпочитает ездить на такси, а Такео Фукуи из <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motors пользуется услугами личного шофера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21386-1"><a class="story-link" href="/content/news/21386-prezident_nissan_razbilsa_na_porsche/">Президент Nissan разбился… на Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA","alt":"","width":160,"height":188}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент Nissan разбился… на Porsche </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5t_eVZ-OPOE-CxFxYNm6mA" alt="Президент Nissan разбился… на Porsche — фото 97902" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Президент Nissan разбился… на Porsche</span></div></div>

Президент Nissan разбился… на Porsche

<p class="text-separator"></p>За шесть месяцев своего корпоративного финансового года (авг.-янв.) производитель люксовых спорткаров <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> увеличил продажи машин на 28% и реализовал их на общую сумму 2,82 млрд.евро, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>При этом прибыль <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> до вычета налогов увеличилась на 11,5% до 207 млн. евро ($263 млн.) по сравнению с тем же периодом год назад. <p class="text-separator"></p>Самой продаваемой моделью по-прежнему остается внедорожник <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, который производится на новом сборочном заводе в немецком Ляйпциге. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21086-1"><a class="story-link" href="/content/news/21086-prodazhi_porsche_rastut_kak_na_drozhzhah/">Продажи Porsche растут как "на дрожжах"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q","alt":"","width":534,"height":390}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продажи Porsche растут как "на дрожжах" </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kSwNIlxhquGLmMINiIdP-Q" alt="Продажи Porsche растут как " на="" дрожжах"="" —="" фото="" 97533"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Продажи Porsche растут как "на дрожжах"</span></div></div>

Продажи Porsche растут как "на дрожжах"

<p class="text-separator"></p>Титул Best Sports Car присудило немцам популярное американское издание Automobile Magazine - этим автомобилям отдали предпочтение 50% обозревателей журнала. Награду представителям компании вручили на Североамериканском Автошоу в Детройте. Голосовать за Boxster становится для американцев привычкой - родстер удостаивается титула лучшего спорткара уже в третий раз. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> отметила получение награды американской презентацией юбилейной версии Boxster, Spyder 550 (фото справа), созданной к пятидесятилетию модели. Укомплектованный 266-сильным двигателем, Spyder является самым мощным из модельного ряда Boxster за всю историю компании. Тираж юбилейной версии ограничен - всего 1 953 автомобиля. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20990-1"><a class="story-link" href="/content/news/20990-porsche_nagradili_v_detrojte/">Porsche наградили в Детройте</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w","alt":"","width":500,"height":300}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg","alt":"","width":494,"height":326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche наградили в Детройте </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BnWwz2adQYVo0vuJ9vwV0w" alt="Porsche наградили в Детройте — фото 97424" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WNolu_GJlMtVk1JM4gmemg" alt="Porsche наградили в Детройте — фото 97425" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche наградили в Детройте</span></div></div>

Porsche наградили в Детройте

<p class="text-separator"></p>Подробности о проекте пока не разглашаются. Известно только, что позволить себе новинку смогут только очень состоятельные граждане. Скорее всего "автомобиль для богатых" от <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится на рынке в 2006 году. <p class="text-separator"></p>В качестве двигателя для лимузина планируется использовать один из моторов от <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>. Напомним, что на сегодняшний день внедорожник использует два двигателя - 8-цилиндровый атмосферный мощностью 340 л.с. и V8 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20771-1"><a class="story-link" href="/content/news/20771-porsche_gotovit_limuzin/">Porsche готовит… лимузин!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg","alt":"","width":160,"height":187}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche готовит… лимузин! </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5QJP0mufKEU-kQJQ0qPaVg" alt="Porsche готовит… лимузин! — фото 97170" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche готовит… лимузин!</span></div></div>

Porsche готовит… лимузин!

<p class="text-separator"></p>Новый <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> появится не ранее 2006-2007 года. "Машина составит конкуренцию там, где этого меньше всего ожидают," - так передает заявление исполнительного директора <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделина Видекинга агентство Reuters. <p class="text-separator"></p>В новой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> может быть использована платформа Cayenne, или совершенно другая основа. Есть информация о том, что <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> собирается достичь соглашения с <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> о разработке и использовании его платформы, предназначенной для <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> и Phaeton. <p class="text-separator"></p>Год назад немецкий производитель спорткаров освоил новую для себя нишу, выпустив внедорожник Cayenne. Это позволило концерну поддержать общий рост продаж своих автомобилей, несмотря на спад в секторе традиционных моделей 911 и Boxster. <p class="text-separator"></p>Тем не менее спад по спортивным моделям продолжается. Своевременное объявление о четвертой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> дает хорошие шансы этой компании на продолжение роста. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в прошлом финансовом году, завершившемся 31 июля текущего года, <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> заработала рекордную для себя сумму в 933 млн евро ($1,12 миллиарда). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20602-1"><a class="story-link" href="/content/news/20602-porsche_zadumal_novyj_avtomobil/">Porsche задумал новый автомобиль</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng","alt":"","width":750,"height":500}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche задумал новый автомобиль </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xp_YnrnOhCQoQHlz0Jr6ng" alt="Porsche задумал новый автомобиль — фото 96987" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche задумал новый автомобиль</span></div></div>

Porsche задумал новый автомобиль

<p class="text-separator"></p>Жюри в составе 17 ценителей искусств просмотрело более 50 автомобилей 20 различных марок, которые оценивались по 8 различным категориям. Акцент делался именно на внешний вид машины. "Мы специально не пригласили журналистов автомобильных изданий. Жюри оценивает красоту, а не технические данные автомобиля," - заявил основатель премии World's Most Beautiful Automobile Бруно Алифьери. Таким образом, приз <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carrera 4S присуждала коллегия, составленная из артистов, дизайнеров архитекторов и специалистов по истории искусств. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20577-1"><a class="story-link" href="/content/news/20577-porsche_vyigrala_konkurs_krasoty/">Porsche выиграла конкурс красоты</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q","alt":"","width":565,"height":315}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche выиграла конкурс красоты </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4mh-Jp5B8lP9YjxyP3p24Q" alt="Porsche выиграла конкурс красоты — фото 96955" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche выиграла конкурс красоты</span></div></div>

Porsche выиграла конкурс красоты

<p class="text-separator"></p>Сегодня большая часть автомобилей <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> завозится в Китай в обход автопроизводителя по так называемым "серым каналам". Дело в том, что немцы не рассчитывали на высокий спрос на свою продукцию, и в текущем году оформили квоту на ввоз всего 40 внедорожников Cayenne. <p class="text-separator"></p>Однако на деле с начала года в Китае продано уже 250 Cayenne. При этом спрос на эти дорогие автомобили, которые в КНР из-за повышенных пошлин стоят двойную цену (200 000 евро), не убывает. <p class="text-separator"></p>Porsche намерен исправить ситуацию в следующем году и запланировал к поставкам в Китай 200-300 своих внедорожников. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20523-1"><a class="story-link" href="/content/news/20523-porsche_promahnulsa/">Porsche "промахнулся"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA","alt":"","width":350,"height":270}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche "промахнулся" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3Bphm7uQLY8V9OVEsqKABA" alt="Porsche " промахнулся"="" —="" фото="" 41914"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche "промахнулся"</span></div></div>

Porsche "промахнулся"

<p class="text-separator"></p>Кузов автомобиля выполнен в традиционном для юбилейных машин <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> серебряном тоне, в таком же, что и вышедшие ранее Carrera GT и "911" (к 40-летию моделей). Машины комплектуются тюнинговым 3,2 литровым мотором, который развивает 266 л.с. - на 6 больше обычного - и разгоняет машину до 266 км/час. <p class="text-separator"></p>Диски 18-дюймовых колес юбилейных Boxster S украшены логотипами <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Клиренс машины снижен на сантиметр, а колеса расставлены в ширину на дополнительные 5 мм, что должно придать дополнительную устойчивость машине, как и ее легендарному предшественнику. <p class="text-separator"></p>Юбилейные Boxster комплектуются также эксклюзивным салоном из темно-коричневой или темно-серой кожи, хромированными органами управления и укороченной выхлопной магистралью из нержавейки оригинальной формы. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель не сообщает, каким тиражом будет выпущена юбилейная серия Boxster. Заявлено только, что автомобилей будет выпущено немного, как впрочем и легендарных предшественников. <p class="text-separator"></p>Модели Spyder 550 известны своими призовыми местами на панамериканских кольцевых гонках 1954-го года. Они блестяще выступали и на ралли Милле-Милья в Италии в 1955 году. Модель Spyder 550 напоминает и о трагической смерти киноактера Джеймса Дина, который погиб за рулем этого спорткара. <p class="text-separator"></p>Сохранившиеся экземпляры этих машин котируются теперь на аукционах в диапазоне 500 тыс. - 1 млн.евро. Юбилейный Boxster обещают запустить на рынке по цене 60 000 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20507-1"><a class="story-link" href="/content/news/20507-porsche_vypustil_jubilejnyj_boxster/">Porsche выпустил юбилейный Boxster</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/piLJe_kh0yZP_idkAIc9Bw","alt":"","width":448,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche выпустил юбилейный Boxster </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/piLJe_kh0yZP_idkAIc9Bw" alt="Porsche выпустил юбилейный Boxster — фото 41881" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche выпустил юбилейный Boxster</span></div></div>

Porsche выпустил юбилейный Boxster

<p class="text-separator"></p>Журналистам удалось запечатлеть новейшую разработку компании, носящую имя "проект 9ff". Судя по фотографиям, новинка произведет фурор в своем классе. Ходят слухи, что построенное на базе Carrera GT купе получит двигатель мощностью 1000 л.с.! Максимальная скорость такого автомобиля может превысить 400 км/ч, сообщает <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Carclub.ru. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20478-1"><a class="story-link" href="/content/news/20478-1000_loshadej_dla_porsche/">1000 лошадей для Porsche!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/O--sHCwIjp1CA0u70A85mg","alt":"","width":160,"height":120}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1000 лошадей для Porsche! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O--sHCwIjp1CA0u70A85mg" alt="1000 лошадей для Porsche! — фото 41819" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">1000 лошадей для Porsche!</span></div></div>

1000 лошадей для Porsche!

<p class="text-separator"></p>"Best of What's New - награда, которая подводит годовой итог технологическим достижениям для широкого спектра продуктов, практически для всего, с чем вы сталкиваетесь в жизни," - говорит главный редактор издания Скотт Моубри. <p class="text-separator"></p>Новое спорткупе от <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> удостоилось этого приза благодаря революционной конструкции своего шасси. Построенное из алюминия и углепластика, оно отличается малым весом, высокой прочностью и, по мнению экспертов Popular Science Magazine, является идеальным для спортивного автомобиля. <p class="text-separator"></p>Напомним, что суперновинка начнет поступать к заказчикам в начале декабря по цене 390 000 евро за штуку. В открытой продаже <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT не появится. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20389-1"><a class="story-link" href="/content/news/20389-porsche_carrera_gt_priznana_novinkoj_goda/">Porsche Carrera GT признана "новинкой года"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/unzdJ3Orb7zbd0vZz2DrzQ","alt":"","width":494,"height":304}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Carrera GT признана "новинкой года" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/unzdJ3Orb7zbd0vZz2DrzQ" alt="Porsche Carrera GT признана " новинкой="" года"="" —="" фото="" 41633"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche Carrera GT признана "новинкой года"</span></div></div>

Porsche Carrera GT признана "новинкой года"

<p class="text-separator"></p>Американский электромобиль носит имя tzero и является самым быстрым в мире среди подобных машин. Электрический спорткар разгоняется до "сотни" всего за 4,1 секунды, при мощности двигателя 200 л.с. Кузов tzero изготовлен из легкого углепластика, что снижает вес машины до 1111 кг. Также в конструкцию экзотического спорткупе входят карбоновые тормоза, колесные диски из суперлегких сплавов, система тракшн-контроля, кондиционер и стереосистема с CD-плеером. <p class="text-separator"></p>Специалисты AC Propulsion надеются, что их детище сможет привлечь к электромобилям внимание крупных автопроизводителей. Стоимость экзотической новинки - около $220 000. Желающие могут приобрести tzero уже сейчас, обратившись на официальный сайт компании. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20242-1"><a class="story-link" href="/content/news/20242-elektricheskij_sopernik_porsche/">Электрический соперник Porsche</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3D3mCXYIpnnCtqD-OdIFEQ","alt":"","width":500,"height":277}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический соперник Porsche </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3D3mCXYIpnnCtqD-OdIFEQ" alt="Электрический соперник Porsche — фото 40845" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Электрический соперник Porsche</span></div></div>

Электрический соперник Porsche

<p class="text-separator"></p>Речь идет о дальнейшем развитии линейки внедорожников Cayenne, которая стала самой успешной для немецкого производителя люксовых спорткаров. <p class="text-separator"></p>До сих пор было известно о намерениях <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> снизить ценовой порог доступности своей "ударной" модели Cayenne и добавить в этот ряд малую версию с 6-цилиндровым мотором <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>, адаптированным под стандарты <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. <p class="text-separator"></p>Но это, оказывается, еще не все. На фото запечатлена совсем новая модель Cayenne Targa. У машины прозрачная пластиковая крыша, а по размерам она не меньше уже известного Cayenne. <p class="text-separator"></p>Технические подробности модификации Targa пока недоступны. По фотографии, помимо пластиковой крыши, можно судить лишь о грядущих изменениях в области переднего бампера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20087-1"><a class="story-link" href="/content/news/20087-nesankcionirovannoje_foto_porsche_targa/">Несанкционированное фото Porsche Targa</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/69SHnTNpgop4XSYwA1da_A","alt":"","width":688,"height":486}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Несанкционированное фото Porsche Targa </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/69SHnTNpgop4XSYwA1da_A" alt="Несанкционированное фото Porsche Targa — фото 40547" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Несанкционированное фото Porsche Targa</span></div></div>

Несанкционированное фото Porsche Targa

<p class="text-separator"></p>С инициативой выплатить премиальные выступили акционеры <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a>. Их предложение должно быть утверждено на производственном совете и в правлении концерна. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, прибыль <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> (до налогообложения) в июле 2002-го- июне 2003 - го достигла рекордной отметки в в 950 млн.евро. При этом рост вопреки основной тенденции мирового авторынка на снижение финансовых поступлений, составил 17%. <p class="text-separator"></p>По итогам завершившегося финансового года <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> удалось увеличить продажи с 54 234 машин до 66 803 автомобилей и выполнить намеченный план по сбыту 65 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p>В следующем году компания собирается продать 70 000 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20007-1"><a class="story-link" href="/content/news/20007-porsche_vyplatit_rabochim_po_3000_jevro/">Porsche выплатит рабочим по 3000 евро</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Tr7PN81A6K2C0DPMeWEEWg","alt":"","width":330,"height":480}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche выплатит рабочим по 3000 евро </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tr7PN81A6K2C0DPMeWEEWg" alt="Porsche выплатит рабочим по 3000 евро — фото 39864" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche выплатит рабочим по 3000 евро</span></div></div>

Porsche выплатит рабочим по 3000 евро

<p class="text-separator"></p>О рекордной цифре прибыли <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> до налогообложения сообщил немецкий "Шпигель" со ссылкой на источник в автоконцерне. По данным журнала, речь идет о росте в 17% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года (829 млн.евро). <p class="text-separator"></p>Штаб-квартира <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> пока что хранит молчание, глава концерна Венделин Видекинг заявлял только "о плохой коньюнктуре и снижении сбыта традиционных спортивных моделей" (фото). <p class="text-separator"></p>Между тем на автошоу во Франкфурте представители концерна уже заявляли о значительном росте прибыли, однако официальные данные обещали опубликовать только в ноябре. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, рекордный рост продаж <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> в этом году произошел благодаря выводу на рынок нового внедорожника Cayenne, который появился на рынке в декабре прошлого года. По всем остальным моделям наблюдался спад. <p class="text-separator"></p>По итогам 2002-2003 финансового года <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> удалось увеличить продажи с 54 234 машин до 66 803 автомобилей, при этом 20 000 пришлось на модели Cayenne. Общий рост составил 15%. <p class="text-separator"></p>Таким образом <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> выполнил намеченный план по сбыту 65 000 автомобилей. В следующем году компания собирается продать 70 000 машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal19993-1"><a class="story-link" href="/content/news/19993-porsche_zarabotal_pochti_milliard/">Porsche заработал почти миллиард</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/v0RbKCvVtDPC6yukpAdwwA","alt":"","width":374,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche заработал почти миллиард </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v0RbKCvVtDPC6yukpAdwwA" alt="Porsche заработал почти миллиард — фото 39829" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Porsche заработал почти миллиард</span></div></div>

Porsche заработал почти миллиард

911 Carrera cabriolet  (992)

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster (718)

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne Coupe

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayman 718

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan I

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera II

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Фото и видео

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Алексеева Елена

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Все китайские автомобили хотят оснащать механическими дверными ручками" data-href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dD0KWQjg2DO-w6iEN9CMOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p></p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярному дизайнерскому тренду скоро придет конец. Он небезопасен" data-href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZbVfGmNcf6ubtiqsxhrFPg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p> </p><p></p>

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p></p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p></p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p></p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p> </p><p></p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

<p>О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/" target="_blank"><span><span>ГБО</span></span></a>&nbsp;рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» <b>Роман Тимашов</b>.</p><p>[table id="2286"]</p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank"><span><span><b>Роман Тимашов</b></span></span></a><span>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-888e3c91-7fff-5e4d-057d-4731109207ec"><span>[table id="93"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvQTq7e9u0g_2J10vKlGqw" alt="Роман Тимашов" title="Сэкономить не получится: названы недостатки установки ГБО" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603661" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года.</i></p> <p><span><i>Техническая сторона вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость. Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение на дороге, заметил эксперт.</i></span></p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p><span><i>Обслуживание и ремонт ГБО требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым.</i></span></p> <p><span><i>Еще один важный нюанс – это влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов.</i></span></p> <p><span>Поэтому решение об установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

<p>О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/" target="_blank"><span><span>ГБО</span></span></a> рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» <b>Роман Тимашов</b>.</p><p>[table id="2286"]</p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank"><span><span><b>Роман Тимашов</b></span></span></a><span>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-888e3c91-7fff-5e4d-057d-4731109207ec"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lvQTq7e9u0g_2J10vKlGqw" alt="Роман Тимашов" title="Сэкономить не получится: названы недостатки установки ГБО" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603661" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p><p><i>– Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года.</i></p> <p><span><i>Техническая сторона вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость. Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение на дороге, заметил эксперт.</i></span></p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p><span><i>Обслуживание и ремонт ГБО требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым.</i></span></p> <p><span><i>Еще один важный нюанс – это влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов.</i></span></p> <p><span>Поэтому решение об установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/">ГБО</a> рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»
<b>Роман Тимашов</b>.</p><p></p>

<h3>Комментарий эксперта</h3>

<p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/"><b>Роман Тимашов</b></a>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lvQTq7e9u0g_2J10vKlGqw" width="400" height="400" /><p></p><p><i>–
Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить
установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то
это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года.</i></p>

<p><i>Техническая сторона
вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно
крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он
монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость.
Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение
на дороге, заметил эксперт.</i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Кроссовер вместо Кашкая: надежные варианты до 1,5 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0CZh6VffZpF2bUdiAUH1nw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p><i>Обслуживание и ремонт ГБО
требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных
СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости
срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос
полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым.</i></p>

<p><i>Еще один важный нюанс – это
влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не
давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но
ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном
влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов.</i></p>

<p>Поэтому решение об
установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом
литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/">сообщал</a>,
что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</p><p></p><p></p>



<p>О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/" target="_blank">ГБО</a> рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» <b>Роман Тимашов</b>.</p><p></p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank"><b>Роман Тимашов</b></a>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:</p><p></p><p></p><p><i>– Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года.</i></p> <p><i>Техническая сторона вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость. Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение на дороге, заметил эксперт.</i></p><p></p> <p><i>Обслуживание и ремонт ГБО требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым.</i></p> <p><i>Еще один важный нюанс – это влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов.</i></p> <p>Поэтому решение об установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</p><p></p><p></p>

Сэкономить не получится: названы недостатки установки ГБО

«За рулем»

https://motor.ru/news/ne-deshevle-ekspert-nazval-realnyi-minus-ustanovki-gazovogo-oborudovaniya-na-avtomobil-03-02-2026.htm

<p>Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/" target="_blank"><span><span>BMW</span></span></a>&nbsp;в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет, рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <blockquote>«<i>Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые </i><a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/" target="_blank"><i><span><span>BMW</span></span></i></a><span><i> в широком модельном ряду», </i>– <i>отметил эксперт.</i></span></blockquote> <p><span>По его словам, многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок, пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем миллионам машин в год в середине нулевых.</span></p> <p><span>Правда, есть нюанс, который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Напомним, немецкий концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе «Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие не так давно перезапустило выпуск кроссоверов BMW X5 и X7.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-29f06572-7fff-f066-d3b9-98baac2655c7"><span>[table id="1529"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tudr5V80XbRZ9sJOaLM82Q=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603655" comment="BMW X5" /><span itemprop="description">BMW X5</span></div><div class="caption">BMW X5</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0FRMG8v2qF00AESsQmHewg=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603653" comment="BMW X7" /><span itemprop="description">BMW X7</span></div><div class="caption">BMW X7</div>[table id="1161"]<p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль X7: новости, обзоры, машина х7 - характеристики, комплектации, разные поколения X7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X7: читайте тематические новости про авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X7: читайте интересные статьи об авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/" target="_blank"><span><span>BMW</span></span></a> в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет, рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <blockquote>«<i>Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые </i><a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/" target="_blank"><i><span><span>BMW</span></span></i></a><span><i> в широком модельном ряду», </i>– <i>отметил эксперт.</i></span></blockquote> <p><span>По его словам, многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок, пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем миллионам машин в год в середине нулевых.</span></p> <p><span>Правда, есть нюанс, который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Напомним, немецкий концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе «Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие не так давно перезапустило выпуск кроссоверов BMW X5 и X7.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-29f06572-7fff-f066-d3b9-98baac2655c7"><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tudr5V80XbRZ9sJOaLM82Q=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603655" comment="BMW X5" /><span itemprop="description">BMW X5</span></div><div class="caption">BMW X5</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0FRMG8v2qF00AESsQmHewg=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603653" comment="BMW X7" /><span itemprop="description">BMW X7</span></div><div class="caption">BMW X7</div>[table id="1161"]</span></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/">BMW</a> в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней
мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет,
рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Кроссовер вместо Кашкая: надежные варианты до 1,5 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0CZh6VffZpF2bUdiAUH1nw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

«<i>Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые </i><a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/"><i>BMW</i></a><i>
в широком модельном ряду», </i>– <i>отметил эксперт.</i>

<p>По его словам,
многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок,
пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в
общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем
миллионам машин в год в середине нулевых.</p>

<p>Правда, есть нюанс,
который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат
брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает
Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.</p><p></p>

<p>Напомним, немецкий
концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе
«Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну
преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие
не так давно перезапустило выпуск кроссоверов  и X7.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tudr5V80XbRZ9sJOaLM82Q=s800" width="800" height="500" />BMW X5<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0FRMG8v2qF00AESsQmHewg=s800" width="800" height="500" />BMW X7<p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/">сообщал</a>,
что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</p><p></p><p></p>



<p>Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/" target="_blank">BMW</a> в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет, рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.</p><p></p> «<i>Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые </i><a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/" target="_blank"><i>BMW</i></a><i> в широком модельном ряду», </i>– <i>отметил эксперт.</i> <p>По его словам, многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок, пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем миллионам машин в год в середине нулевых.</p> <p>Правда, есть нюанс, который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.</p><p></p> <p>Напомним, немецкий концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе «Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие не так давно перезапустило выпуск кроссоверов и X7.</p><p></p>BMW X5BMW X7<p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</p><p></p><p></p>

В России могут начать производство разных моделей BMW

https://www.autonews.ru/news/6981b4ed9a7947dbb1597148