Компания Renault обнародовала всю информацию об обновленном кроссовере Duster. Как и одноименная модель Dacia, паркетник Renault после фейслифтинга получил подновленные экстерьер и интерьер, улучшенную шумоизоляцию салона и новое оборудование. Моторы остались прежними. Получит ли все это машина для российского рынка, пока неизвестно.
Свершилось! Впервые за долгие годы в производственной программе «Дэу» появилась новая модель. Что это, долгожданная замена старушке «Нексии»? Или нечто большее?
На Международном автосалоне в Южной Африке Renault демонстрирует шоу-кар Duster Detour, который должен привлечь внимание к началу продаж нового «Дастера» в стране. Выпускать в серию этот концепт, созданный европейским центром дизайна Renault вместе с одной из дизайн-студий в Йоханнесбурге, не планируют.
На Международном автосалоне во Франкфурте дебютирует обновленный кроссовер Dacia Duster. Рестайлинговая модель получила измененный дизайн передней части кузова (фары, решетку радиатора, бампер), новые задние фонари и трубу выхлопной системы. Серьезным изменениям подвергся интерьер.
После фейслифтинга кроссоверу Dacia Duster достались новый 125-сильный турбомотор 1.2, не доступное ранее оборудование, в том числе активный круиз-контроль и парктроник, а также улучшенная шумоизоляция и перекроенный салон. Уже известно, что в Германии цена обновленной модели осталась прежней.
Кроссоверы – это полноприводные автомобили с увеличенным дорожным просветом и внешне похожие на джипы. Они могут быть дорогими или относительно доступными, роскошно отделанными или спартанскими по оснащению, но ни в коем случае не предназначены для штурма бездорожья.
Из 30 компактных кроссоверов на нашем рынке меньше половины можно купить с дизелем. Причем довольно часто такой мотор подразумевает дорогую версию оснащения либо не сочетается с «автоматом» или полным приводом. Тем отраднее, что одним из самых доступных дизельных «паркетников» неожиданно становится породистый «европеец».
Стать востребованным в России этот автомобиль сумел чуть ли не экстерном. По крайней мере, еще до появления на рынке его популярность ограничилась не столько спросом, сколько мощностью завода. А всего через 9 месяцев у «Рено» появилась медаль чемпиона продаж компактных кроссоверов. Сегодня, когда немало дилеров других марок делают кассу, завлекая скидками, популярность «Дастера» особенно заметна. И все же прежде, чем нести за него свои кровные, нужно четко представлять, что за машину вы покупаете.
В яростной борьбе за пьедестал Гонки Звезд «За рулем» вновь – уже в четвертый раз - победил участник чемпионата Европы GT Open Кирилл Ладыгин, который в прошлом году получил на вечное хранение хрустальную шину. На втором месте - Дмитрий Брагин, на третьем - Алексей Васильев.
Интересно, что думают об этих машинах сами владельцы? Редакция получила письмо от бывшего хозяина Chevy Niva и нынешнего обладателя Renault Duster, которое мы, снабдив фотографиями, приводим с сокращениями и редакторскими правками. Полный текст статьи - у нас на форуме.