Иннокентий Кишкурно

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST8: обзоры, новости, машина эсте8 - разные поколения, характеристики, комплектации ST8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST8: читайте уникальные новости про автомобили модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST8: читайте интересные статьи об авто модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST6: обзоры, новости, машина эсте6 - характеристики, разные поколения, комплектации ST6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST6: читайте тематические новости про автомобили модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST6: читайте уникальные статьи об авто модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Компания «Соллерс» запустила на платформе VK Видео канал «Соллерс 360», рассказывающий о предприятиях, входящих в периметр объединения. Один из сюжетов первого выпуска посвящен недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/965199-novye-vnedorozhniki-start-pro/">стартовавшему</a> производству пикапов Sollers ST6 и ST8 на Ульяновском автозаводе.Напомним, это производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/965220-uaz-zapustil-proizvodstvo-dvukh/">полного цикла</a>, но видео сосредоточено именно вокруг сборочных процессов. В ролике показано, что кузова Соллерсов собирают совместно с УАЗами. Под возросшие объемы выпуска сборочную линию удлинили, снабдив поворотными столами.Стоит отметить, что финальная сборка Sollers ST6 и ST8 идет уже на отдельной производственной линии, смонтированной специально для соллерсовской линейки пикапов. Также в ролике показана «темная комната» – отгороженная зона для камер калибровки кругового обзора.Напомним, Sollers ST6 и Sollers ST8 – это переименованные китайские JAC T6 и T8. В гамме моторов обеих моделей есть дизель, который скоро начнут ставить <a href="https://www.zr.ru/content/news/965960-uaz-zavershil-severnye-testy/">и на УАЗы</a>. Обе модели будут оснащены механической коробкой передач и системой полного привода. Базовая цена на Sollers ST8 (фактически – улучшенная версия ST6) <a href="https://www.zr.ru/content/news/965470-rama-dizel-ponizhajka-izve/">составляет</a> 2 820 000 рублей.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-229257647&id=456239019&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vkvideo.ru/video-229257647_456239019">Соллерс 360</a>

Сборку новых внедорожников на УАЗе показали на видео

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

В конце января на Ульяновском автозаводе <a href="https://www.zr.ru/content/news/965199-novye-vnedorozhniki-start-pro/">стартовало производство</a> двух новых полноприводных пикапов – Sollers ST6 и ST8. Производитель опубликовал видеоролик, описывающий процессы сварки кабин на новой 130-метровой сварочной линии и их окраски с помощью <a href="https://www.zr.ru/content/news/965097-uazy-krasyat-po-novomu-dazhe-v/">нового роботизированного оборудования</a>, а также показана конвейерная сборка самих машин.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RUhBDqJa_6E04WRJRqYG7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Кабины Соллерсов собирают совместно с УАЗами, а финальная сборка всего автомобиля идет на новой отдельной линии. В видео показано, как подсобранная кабина устанавливается на платформу – раму с силовым агрегатом, приводами и колесами.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U2O_F4VoJs0BVqQ6AStZBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Напомним, пока рамы пикапов приходят из Китая, но в будущем их тоже локализуют на УАЗе: по предварительным оценкам, <a href="https://www.zr.ru/content/news/964139-uaz-nachinaet-vypusk-ram-dlya-no/">с сентября 2025 года</a> лонжероны будут приходить из КНР, а на УАЗе из них будут варить готовые рамы для последующей сборки.Первые Sollers ST6 и ST8 уже сходят с конвейера в Ульяновске, скоро такие машины попадут к дилерам. Напомним, Sollers ST6 и Sollers ST8 – это переименованные китайские модели JAC T6 и T8. Трансмиссия – МКП и полный привод. В гамме моторов есть дизель, который будут ставить <a href="https://www.zr.ru/content/news/963644-novyj-dizel-uaz-rasskazyvae/">и на УАЗы</a>. Изначально ST6 собирали на «Соллерсе» во Владивостоке, а затем перевели модель в Ульяновск. А Sollers ST8 (фактически – улучшенная версия ST6) сразу планировался к производству на УАЗе.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-78752544&id=456239671&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1538642, 1538643, 1538640, 1538641, 1538645, 1538639, 1538644"></div>Источник: <a href="https://vk.com/wall-78752544_5931">УАЗ Сегодня</a>

УАЗ запустил производство двух новых моделей – вот как их делают (видео)

УАЗ, правительство Ульяновской области

Ушакова Ирина

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Самой дешевой моделью с системой полного привода среди автомобилей иностранных брендов является <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/jolion/tests/"></a>, выяснили авторы портала Quto.ru. Этот обновленный китайский кроссовер в комплектации Elite с 1,5-литровым турбомотором на 150 л.с., 7-ступенчатой роботом и клиренсом 190 мм стоит 2 449 000 рублей.Среди опций шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, набор обогревов, камера заднего вида с парктрониками и другое.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V_tYONWxy8fYVemt44DKRw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval Jolion</figcaption></figure> Также стоит обратить внимание на китайский пикап «» калининградской сборки по цене 2 599 000 рублей. Автомобиль за эту сумму будет оснащен 128-сильным 2,5-литровым дизельным мотором, механической трансмиссией и жестко подключаемым полным приводом типа «парт-тайм». Клиренс равен 190 мм.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-kkdhXo8sjxFkogo41vqHA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>АмберТрак Work</figcaption></figure> Полноприводную версию имеет и кроссовер (бывший Hyundai Creta) по цене 2 615 000 рублей. Силовая установка этого корейского кроссовера состоит из 1,6-литрового 121-сильного атмосферника в связке с шестиступенчатой МКП.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GFoqiIohom9Th28V7agx5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Solaris HC</figcaption></figure> Полноприводный кроссовер первого поколения сейчас доступен за 2 649 000 рублей. Под капотом этого автомобиля 150-сильный 1,5-литровый турбомотор, семиступенчатый робот. Клиренс равен 190 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KSfxdf4NRz5ZUhtUYX8s6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval F7</figcaption></figure> Завершает подборку полноприводный пикап , представляющий собой переименованный китайский JAC T6 российской сборки. Его цена начинается от 2 625 000 рублей. Автомобиль оснащен 136-сильным 2,0-литровым турбодизелем или 176-сильным бензиновым агрегатом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/agH0-yxkMF8kZzAK9P7nCg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Sollers ST6</figcaption></figure> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959939-ehtot-bolshoj-kitaets-teper-d/">сообщалось</a>, что большой «китаец» теперь можно купить в России по цене Lada Vesta.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1514856, 1514849, 1514850, 1514851, 1514895"></div> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/obzory-i-testy/krome-nivy-nedorogie-polnoprivodnye-inomarki-dostupnye-rossiyanam.htm">Quto.ru</a>

Названы лучшие недорогие полноприводные иномарки по цене 2,5-3 млн рублей

Haval Jolion

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Виноградов Александр

Соллерс ST6 – это китайский пикап <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919595-perevozchik-s-kitajskogo/">JAC T6</a>, который появился у нас на рынке почти четыре года назад. Изначально это Toyota Hilux предыдущего (седьмого) поколения. Автомобили собирают во Владивостоке на заводе, где раньше выпускали Мазды СХ-5 и 6. Полная масса пикапа ST6 превышает 2,5 тонны. Поэтому в Москве приходится соблюдать ограничения «грузового каркаса» и не выезжать в левый ряд там, где их три и более.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/H3jnLUv2qQQ?si=aJ_miMPwJjHRRmFD" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Мотор и трансмиссия </h2>Под капотом пикапа Sollers ST6 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948062-novyj-motor-patriota-kak-vez/">двухлитровый турбодизель</a> мощностью 136 л.с. Двигатель уже знаком по грузовичку Соллерс Арго. И производство именно этого турбодизеля позже локализуют на заводе в Елабуге. Помимо автомобилей Соллерс он может появиться и на УАЗах — речь о моделях Патриот и Пикап.В гамме есть также бензиновый двигатель 2.4 мощностью 177 л.с. Оба мотора работают с шестиступенчатой механической коробкой. Автомата нет. Механика отлично переключается, но передаточные отношения подобраны не идеально. Между первой и второй передачами есть заметная ступенька. Потому приходится раскручивать двигатель и быстро (пока не упали обороты) переключаться вверх. Трогаться со второй неудобно: двигателю не хватает момента на низах. Приходится ювелирно играть со сцеплением. Полный привод выполнен по схеме part-time – по умолчанию пикап заднеприводный. Передний привод подключается на скорости до 15 км/ч, а ездить со всеми ведущими можно не быстрее 70 км/ч, ведь межосевого дифференциала нет. На понижайке ST6 уверенно едет по снежной целине – дефицита тяги не ощущается. Геометрическая проходимость достойная – клиренс 200 мм и углы въезда и съезда (задний свес недлинный) солидные. Не хватает разве что принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1Gld0DBHb3LUVacHNGdRwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двухлитровый турбодизель знаком по грузовичку Соллерс Арго. Его производство будет локализовано на заводе в Елабуге.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eUmWfTD1DUFsvUPMY6Z3IA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На асфальте ждать легкового поведения не стоит. Зато на разбитой дороге энергоемкость подвески на высоте.</figcaption></figure> <h2>Лучше «китайца»? </h2>Если сравнивать с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948756-shest-na-vosem/">JAC Т6</a>, у ST6 появилось несколько изменений. В первую очередь, обогрев передних сидений и заднего стекла. Также Соллерс получил оригинальную мультимедиа. Кабина хорошо прогревается даже в суровый мороз. Но ждать, когда можно снять куртку, приходится долго. Не исключено, что производитель будет устанавливать электрические тэны в систему отопления. Хотя бы на автомобили с дизельными моторами.Собран салон аккуратно и материалы добротные. И качество окраски высокое. А вот к шумоизоляции есть претензии - на любом покрытии в кабине шумно. В кузов вмещается одна стандартная европалета. И даже две, если не закрывать откидной борт и закрепить груз – в топовой версии установлены мощные внешние такелажные петли.Так как JAC Т6 продается давно, на рынке есть крышки и шторки для кузова. Обойдется такая опция в 60–70 тысяч рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z0ZLh9CFD9YXEKoqquq7Kw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер из жесткого пластика разбавлен мягкой вставкой из кожзама. Хотелось бы больше отделений для мелочей и большего диапазона регулировки руля.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4DplNDwWgzpe8Z8a_rIs3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Внутренняя часть кузова покрыта ударопрочным материалом. Погрузочная высота – 940 мм.</figcaption></figure><h2>Сколько стоит? </h2>Цены начинаются от 2,4 млн рублей за базовую версию с бензиновым турбомотором (177 л.с.). За 136-сильный дизель придется доплатить еще 100 тысяч рублей. Топ-версия стоит 2,6 млн рублей. Таким образом, Sollers ST6 – самый доступный пикап на российском рынке (не считая пикапа УАЗ). Дополнительную скидку 150 тысяч рублей сделали для жителей Дальнего Востока. По характеристикам ST6 уступает лидерам этого сегмента – пикапам Toyota Hilux или <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927530-great-wall-wingle-7-i-mitsubishi-l200-test-za-rulem/">Mitsubishi L200</a>. Но он и дешевле. А для того, кто подыскивает надежную рабочую лошадку, цена – приоритетный показатель. <ul><li>Чей полный привод лучше – супертест 10 внедорожников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/845104-supertest-10-proxodimcev-chej-polnyj-privod-luchshe/">тут</a></li></ul>

Новый внедорожник российской сборки — дешевле только УАЗ

«За рулем»

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Россия

Пикапы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Техника Победы

Дороги Памяти

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Такси

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

[readmore ids="968815" align="right"]В ближайшее время в России планируют наладить выпуск гидромеханических автоматических коробок передач для легковых и легких коммерческих автомобилей. Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев в интервью «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968943-svoimi-silami-kak-razvivaets/" target="_blank">рассказал</a>, что рассматривали несколько стратегий создания таких <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923714-avtomaticheskie-korobki-peredach-kakuyu-vybrat/?ysclid=mawpmnm956465272712" target="_blank">коробок</a>. &nbsp;[table id="2051"]Создавать коробку «с нуля» долго, дорого и рискованно. Можно взять готовую коробку и выпускать по лицензии, но это ставит в зависимость от иностранных компонентов.&nbsp;&nbsp;В итоге выбрали компромисс: это адаптация некоторых существующих решений, начало сборки в России с постепенной локализацией тех компонентов, которые возможно освоить у нас.&nbsp;Известно, что сборочную площадку уже нашли в Московской области, производственные помещения уже готовы, идет подготовка к монтажу оборудования. Проект реализуется частной компанией при поддержке Минпромторга и Фонда развития промышленности.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: [table id="93"]<div class="image-micro-schema imp-image-1557910 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8_glmAmPhsR02kKAoOtJaQ" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»" title="Made in Russia – у нас запустят производство своих АКП" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1557910 form-field-rich-img" /></div>[table id="94"]– Это не полный производственный цикл. Основной акцент – на кооперацию с другими российскими предприятиями, которые смогут выполнять часть операций. Например, в стране будут лить и обрабатывать алюминиевые корпуса, изготавливать отдельные шестерни. Производство более сложных компонентов, вроде гидротрансформатора, пока запланировано на более поздний этап.Параллельно займутся программным обеспечением – коробки смогут адаптироваться под конкретные моторы и параметры заказчика.[table id="2006"]Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/8737" target="_blank">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Алексеева Елена

В ближайшее время в России планируют наладить выпуск гидромеханических автоматических коробок передач для легковых и легких коммерческих автомобилей. Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев в интервью «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968943-svoimi-silami-kak-razvivaets/">рассказал</a>, что рассматривали несколько стратегий создания таких <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923714-avtomaticheskie-korobki-peredach-kakuyu-vybrat/?ysclid=mawpmnm956465272712">коробок</a>.  Создавать коробку «с нуля» долго, дорого и рискованно. Можно взять готовую коробку и выпускать по лицензии, но это ставит в зависимость от иностранных компонентов.  В итоге выбрали компромисс: это адаптация некоторых существующих решений, начало сборки в России с постепенной локализацией тех компонентов, которые возможно освоить у нас. Известно, что сборочную площадку уже нашли в Московской области, производственные помещения уже готовы, идет подготовка к монтажу оборудования. Проект реализуется частной компанией при поддержке Минпромторга и Фонда развития промышленности.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8_glmAmPhsR02kKAoOtJaQ" width="200" height="200" layout="responsive" /></figure>– Это не полный производственный цикл. Основной акцент – на кооперацию с другими российскими предприятиями, которые смогут выполнять часть операций. Например, в стране будут лить и обрабатывать алюминиевые корпуса, изготавливать отдельные шестерни. Производство более сложных компонентов, вроде гидротрансформатора, пока запланировано на более поздний этап.Параллельно займутся программным обеспечением – коробки смогут адаптироваться под конкретные моторы и параметры заказчика.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/8737">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Известно, сколько получает продавец в автосалоне и слесарь в автосервисе" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968815-izvestno-skolko-poluchaet-pro/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5civX3yQpxbT4kDDjhgT-A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В ближайшее время в России планируют наладить выпуск гидромеханических автоматических коробок передач для легковых и легких коммерческих автомобилей. Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев в интервью «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968943-svoimi-silami-kak-razvivaets/">рассказал</a>, что рассматривали несколько стратегий создания таких <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923714-avtomaticheskie-korobki-peredach-kakuyu-vybrat/?ysclid=mawpmnm956465272712">коробок</a>.  Создавать коробку «с нуля» долго, дорого и рискованно. Можно взять готовую коробку и выпускать по лицензии, но это ставит в зависимость от иностранных компонентов.  В итоге выбрали компромисс: это адаптация некоторых существующих решений, начало сборки в России с постепенной локализацией тех компонентов, которые возможно освоить у нас. Известно, что сборочную площадку уже нашли в Московской области, производственные помещения уже готовы, идет подготовка к монтажу оборудования. Проект реализуется частной компанией при поддержке Минпромторга и Фонда развития промышленности.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8_glmAmPhsR02kKAoOtJaQ" width="200" height="200" />– Это не полный производственный цикл. Основной акцент – на кооперацию с другими российскими предприятиями, которые смогут выполнять часть операций. Например, в стране будут лить и обрабатывать алюминиевые корпуса, изготавливать отдельные шестерни. Производство более сложных компонентов, вроде гидротрансформатора, пока запланировано на более поздний этап.Параллельно займутся программным обеспечением – коробки смогут адаптироваться под конкретные моторы и параметры заказчика.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/8737">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

В ближайшее время в России планируют наладить выпуск гидромеханических автоматических коробок передач для легковых и легких коммерческих автомобилей. Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев в интервью «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968943-svoimi-silami-kak-razvivaets/" target="_blank">рассказал</a>, что рассматривали несколько стратегий создания таких <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923714-avtomaticheskie-korobki-peredach-kakuyu-vybrat/?ysclid=mawpmnm956465272712" target="_blank">коробок</a>.  Создавать коробку «с нуля» долго, дорого и рискованно. Можно взять готовую коробку и выпускать по лицензии, но это ставит в зависимость от иностранных компонентов.  В итоге выбрали компромисс: это адаптация некоторых существующих решений, начало сборки в России с постепенной локализацией тех компонентов, которые возможно освоить у нас. Известно, что сборочную площадку уже нашли в Московской области, производственные помещения уже готовы, идет подготовка к монтажу оборудования. Проект реализуется частной компанией при поддержке Минпромторга и Фонда развития промышленности.<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: – Это не полный производственный цикл. Основной акцент – на кооперацию с другими российскими предприятиями, которые смогут выполнять часть операций. Например, в стране будут лить и обрабатывать алюминиевые корпуса, изготавливать отдельные шестерни. Производство более сложных компонентов, вроде гидротрансформатора, пока запланировано на более поздний этап.Параллельно займутся программным обеспечением – коробки смогут адаптироваться под конкретные моторы и параметры заказчика.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/8737" target="_blank">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Made in Russia – у нас запустят производство своих АКП

[readmore ids="968843" align="right"]Китайская марка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968862-nastrojsya-na-luchshee/" target="_blank">Bestune</a> объявила распродажу на свои автомобили в России. Так, при покупке кроссовера T55 можно сэкономить до 600 тысяч рублей. Также объявлены особые цены на модель T77. При покупке <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Bestune</a> T55 можно сэкономить 200 000 рублей, если оформить в кредит, скидка в 150 000 рублей предоставляется при использовании программы трейд-ин. Также на модель действует прямая скидка, равная 250 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557905" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dPDpAD87PTcWQB4IRddZ8A=s800" alt="Выгода до 600 тыс. и цена от 1,8 млн: популярные кроссоверы сильно подешевели в РФ" title="Bestune T55" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557905" comment="Bestune T55" />Bestune T55</div><div class="caption">Bestune T55</div> [table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] С учетом всех выгод минимальная стоимость вседорожника будет начинаться от 1 811 000 рублей. Спецпредложение касается флагманского кроссовера Bestune – T77, оснащенного 1,5-литровым турбомотором мощностью 160 л. с. Цены с учетом всех выгод на этот автомобиль начинаются с 1 924 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QP0Fbgm1WB-uKGQN7yyEDg=s800" alt="Выгода до 600 тыс. и цена от 1,8 млн: популярные кроссоверы сильно подешевели в РФ" title="Bestune T77" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557904" comment="Bestune T77" />Bestune T77</div><div class="caption">Bestune T77</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/" target="_blank">сообщал</a>, что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки.[table id="2006"] Источник: пресс-служба Bestune

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T55

Автомобиль Bestune T55: обзоры, новости, машина бестун т55 - характеристики, комплектации, разные поколения Bestune T55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bestune T55: читайте свежие новости об авто модели бестун т55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bestune T55: читайте свежие статьи про автомобили модели бестун т55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Bestune T77

Автомобиль T77: обзоры, новости, машина т77 - характеристики, комплектации, разные поколения T77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T77: читайте свежие новости про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T77: читайте интересные статьи про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайская марка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968862-nastrojsya-na-luchshee/">Bestune</a>
объявила распродажу на свои автомобили в России. Так, при покупке кроссовера
T55 можно сэкономить до 600 тысяч рублей. Также объявлены особые цены на модель
T77.

При покупке <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/">Bestune</a>
T55 можно сэкономить 200 000 рублей, если оформить в кредит, скидка в 150 000
рублей предоставляется при использовании программы трейд-ин. Также на модель
действует прямая скидка, равная 250 000 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dPDpAD87PTcWQB4IRddZ8A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bestune T55</figcaption></figure> 

С учетом всех выгод
минимальная стоимость вседорожника будет начинаться от 1 811 000 рублей.

Спецпредложение касается
флагманского кроссовера Bestune – T77, оснащенного 1,5-литровым турбомотором
мощностью 160 л. с. Цены с учетом всех выгод на этот автомобиль начинаются с 1
924 000 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QP0Fbgm1WB-uKGQN7yyEDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bestune T77</figcaption></figure> 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/">сообщал</a>,
что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки.

Источник:
пресс-служба Bestune

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Дилеры предлагают рассрочку вместо автокредита — это и в самом деле выгодно?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968843-vtoroe-imya-kredita/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/in-Xsj6zzMc6aIAEpYGxqQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Китайская марка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968862-nastrojsya-na-luchshee/">Bestune</a>
объявила распродажу на свои автомобили в России. Так, при покупке кроссовера
T55 можно сэкономить до 600 тысяч рублей. Также объявлены особые цены на модель
T77.

При покупке <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/">Bestune</a>
T55 можно сэкономить 200 000 рублей, если оформить в кредит, скидка в 150 000
рублей предоставляется при использовании программы трейд-ин. Также на модель
действует прямая скидка, равная 250 000 рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dPDpAD87PTcWQB4IRddZ8A=s800" width="800" height="500" />Bestune T55 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

С учетом всех выгод
минимальная стоимость вседорожника будет начинаться от 1 811 000 рублей.

Спецпредложение касается
флагманского кроссовера Bestune – T77, оснащенного 1,5-литровым турбомотором
мощностью 160 л. с. Цены с учетом всех выгод на этот автомобиль начинаются с 1
924 000 рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QP0Fbgm1WB-uKGQN7yyEDg=s800" width="800" height="500" />Bestune T77 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/">сообщал</a>,
что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки.

Источник:
пресс-служба Bestune

Китайская марка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968862-nastrojsya-na-luchshee/" target="_blank">Bestune</a> объявила распродажу на свои автомобили в России. Так, при покупке кроссовера T55 можно сэкономить до 600 тысяч рублей. Также объявлены особые цены на модель T77. При покупке <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Bestune</a> T55 можно сэкономить 200 000 рублей, если оформить в кредит, скидка в 150 000 рублей предоставляется при использовании программы трейд-ин. Также на модель действует прямая скидка, равная 250 000 рублей.Bestune T55 С учетом всех выгод минимальная стоимость вседорожника будет начинаться от 1 811 000 рублей. Спецпредложение касается флагманского кроссовера Bestune – T77, оснащенного 1,5-литровым турбомотором мощностью 160 л. с. Цены с учетом всех выгод на этот автомобиль начинаются с 1 924 000 рублей.Bestune T77 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/" target="_blank">сообщал</a>, что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки. Источник: пресс-служба Bestune

Выгода до 600 тыс. и цена от 1,8 млн: популярные кроссоверы сильно подешевели в РФ

Интерьер Bestune T77

[readmore ids="968843" align="right"]Компания<a href="https://www.zr.ru/content/news/968196-kia-zaregistrirovala-novye-tov/" target="_blank"> Kia</a>, ушедшая из России, зарегистрировала в РФ товарный знак с логотипом марки. Соответствующая информация содержится в базе Роспатента. 20 мая в базе ФИПС была опубликована зарегистрированная заявка, поданная сеульской компанией «Киа Корпорейшн» 6 сентября 2024 года. Она содержит действующий логотип <a href="https://www.zr.ru/content/news/968186-kia-smozhet-proektirovat-zavod/" target="_blank">Kia</a>, который компания начала использовать с 2021 года. Тогда на эмблеме марки исчезла эллипсоидная рамка и осталось название концерна, написанное фигурными буквами. Исключительные права на логотип в РФ принадлежат «Киа Корпорейшн» до сентября 2034 года.[table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Уточняется, что товарный знак зарегистрирован по классу международной классификации товаров и услуг (МКТУ) № 40, что позволяет под этим брендом собирать машины и утилизировать их, перерабатывать покрышки и топливо, рубить и разделывать лес, обрабатывать стекло, очищать воду, дублировать кинофильмы для телевидения на заказ. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/" target="_blank">сообщал</a>, что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки.[table id="2006"] Источник: <a href="https://iz.ru/1889327/2025-05-20/kia-zaregistrirovala-v-rossii-logotip-svoei-marki" target="_blank">Известия</a>

Компания<a href="https://www.zr.ru/content/news/968196-kia-zaregistrirovala-novye-tov/"> Kia</a>,
ушедшая из России, зарегистрировала в РФ товарный знак с логотипом марки.
Соответствующая информация содержится в базе Роспатента.

20 мая в базе ФИПС была
опубликована зарегистрированная заявка, поданная сеульской компанией «Киа
Корпорейшн» 6 сентября 2024 года. Она содержит действующий логотип <a href="https://www.zr.ru/content/news/968186-kia-smozhet-proektirovat-zavod/">Kia</a>,
который компания начала использовать с 2021 года. Тогда на эмблеме марки
исчезла эллипсоидная рамка и осталось название концерна, написанное фигурными
буквами. Исключительные права на логотип в РФ принадлежат «Киа Корпорейшн» до
сентября 2034 года.

Уточняется, что товарный
знак зарегистрирован по классу международной классификации товаров и услуг
(МКТУ) № 40, что позволяет под этим брендом собирать машины и утилизировать их,
перерабатывать покрышки и топливо, рубить и разделывать лес, обрабатывать
стекло, очищать воду, дублировать кинофильмы для телевидения на заказ.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/">сообщал</a>,
что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки.

Источник: <a href="https://iz.ru/1889327/2025-05-20/kia-zaregistrirovala-v-rossii-logotip-svoei-marki">Известия</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Дилеры предлагают рассрочку вместо автокредита — это и в самом деле выгодно?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968843-vtoroe-imya-kredita/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/in-Xsj6zzMc6aIAEpYGxqQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Компания<a href="https://www.zr.ru/content/news/968196-kia-zaregistrirovala-novye-tov/"> Kia</a>,
ушедшая из России, зарегистрировала в РФ товарный знак с логотипом марки.
Соответствующая информация содержится в базе Роспатента.

20 мая в базе ФИПС была
опубликована зарегистрированная заявка, поданная сеульской компанией «Киа
Корпорейшн» 6 сентября 2024 года. Она содержит действующий логотип <a href="https://www.zr.ru/content/news/968186-kia-smozhet-proektirovat-zavod/">Kia</a>,
который компания начала использовать с 2021 года. Тогда на эмблеме марки
исчезла эллипсоидная рамка и осталось название концерна, написанное фигурными
буквами. Исключительные права на логотип в РФ принадлежат «Киа Корпорейшн» до
сентября 2034 года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Уточняется, что товарный
знак зарегистрирован по классу международной классификации товаров и услуг
(МКТУ) № 40, что позволяет под этим брендом собирать машины и утилизировать их,
перерабатывать покрышки и топливо, рубить и разделывать лес, обрабатывать
стекло, очищать воду, дублировать кинофильмы для телевидения на заказ.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/">сообщал</a>,
что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки.

Источник: <a href="https://iz.ru/1889327/2025-05-20/kia-zaregistrirovala-v-rossii-logotip-svoei-marki">Известия</a>

Компания<a href="https://www.zr.ru/content/news/968196-kia-zaregistrirovala-novye-tov/" target="_blank"> Kia</a>, ушедшая из России, зарегистрировала в РФ товарный знак с логотипом марки. Соответствующая информация содержится в базе Роспатента. 20 мая в базе ФИПС была опубликована зарегистрированная заявка, поданная сеульской компанией «Киа Корпорейшн» 6 сентября 2024 года. Она содержит действующий логотип <a href="https://www.zr.ru/content/news/968186-kia-smozhet-proektirovat-zavod/" target="_blank">Kia</a>, который компания начала использовать с 2021 года. Тогда на эмблеме марки исчезла эллипсоидная рамка и осталось название концерна, написанное фигурными буквами. Исключительные права на логотип в РФ принадлежат «Киа Корпорейшн» до сентября 2034 года. Уточняется, что товарный знак зарегистрирован по классу международной классификации товаров и услуг (МКТУ) № 40, что позволяет под этим брендом собирать машины и утилизировать их, перерабатывать покрышки и топливо, рубить и разделывать лес, обрабатывать стекло, очищать воду, дублировать кинофильмы для телевидения на заказ. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968980-ehti-benzinovye-krossovery-v-ki/" target="_blank">сообщал</a>, что в Китае составили топ-5 самых качественных автомобилей местной сборки. Источник: <a href="https://iz.ru/1889327/2025-05-20/kia-zaregistrirovala-v-rossii-logotip-svoei-marki" target="_blank">Известия</a>

Sollers>ST6