Китай

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

Автомобиль VV7: обзоры, новости, машина виви7 - комплектации, разные поколения, характеристики VV7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VV7: читайте свежие новости про автомобили модели виви7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VV7: читайте тематические статьи про авто модели виви7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Вопрос от читателя «За рулем»:</p><p><b><i>–&nbsp;</i></b><b><i>Можно ли хранить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909528-kak-i-gde-khranit-shiny-vse-l/" target="_blank">сменный комплект шин</a> на балконе квартиры? Местные власти снесли наш гараж, не предоставив ничего взамен.</i></b></p><p>[table id="2051"]</p><p><br /></p><h3>Ответ эксперта</h3><div><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/gudkov-n-v/" target="_blank">Никита Гудков</a>,</b>&nbsp;зам. главного редактора журнала «За рулем»:&nbsp;</div><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E8lOr-RjCF1Lu-mdePHTFA" alt="Где хранить шины после переобувки?" title="Где хранить шины после переобувки?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1617027" /><span itemprop="description"></span></div><span id="goog_293329876"></span><span id="goog_293329877"></span>[table id="94"]<p></p><p><i>–&nbsp;</i><i>Наверное, хуже места для хранения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">шин</a>, чем балкон, не придумать.&nbsp;</i></p><p><i>Для резины важна защита от ультрафиолета, грязи и пыли, высокой влажности и температуры. В течение лета при открытом хранении покрышки всего это «хлебнут» с достатком.&nbsp;</i></p><p><i>Класть их в пакеты – тоже не вариант: пыли будет поменьше, но жары и влаги – зачастую больше.</i></p><p>[table id="2243"]</p><p><i>Поэтому, увы, надо искать темное, сухое, нежаркое помещение либо идти на поклон к коммерсантам, предлагающим сезонное хранение на складах.&nbsp;</i></p><p>[readmore ids="978471" align="right"]</p><p><i>Напомню, что шины отдельно от дисков рекомендуется хранить вертикально, а накачанные колеса в сборе можно класть друг на друга горизонтально либо вешать вертикально, за диски.</i></p><p>[table id="2014"]&nbsp;</p><p></p><ul><li><b><i>Как надо и как нельзя хранить шины, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961347-kak-hranit-shiny/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>&nbsp;[table id="2283"]</p>

Никита Гудков

<p>Вопрос от читателя «За рулем»:</p><p><b><i>– </i></b><b><i>Можно ли хранить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909528-kak-i-gde-khranit-shiny-vse-l/" target="_blank">сменный комплект шин</a> на балконе квартиры? Местные власти снесли наш гараж, не предоставив ничего взамен.</i></b></p><p></p><p><br /></p><h3>Ответ эксперта</h3><div><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/gudkov-n-v/" target="_blank">Никита Гудков</a>,</b> зам. главного редактора журнала «За рулем»: </div><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E8lOr-RjCF1Lu-mdePHTFA" alt="Где хранить шины после переобувки?" title="Где хранить шины после переобувки?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1617027" /><span itemprop="description"></span></div><span id="goog_293329876"></span><span id="goog_293329877"></span></p><p><i>– </i><i>Наверное, хуже места для хранения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">шин</a>, чем балкон, не придумать. </i></p><p><i>Для резины важна защита от ультрафиолета, грязи и пыли, высокой влажности и температуры. В течение лета при открытом хранении покрышки всего это «хлебнут» с достатком. </i></p><p><i>Класть их в пакеты – тоже не вариант: пыли будет поменьше, но жары и влаги – зачастую больше.</i></p><p></p><p><i>Поэтому, увы, надо искать темное, сухое, нежаркое помещение либо идти на поклон к коммерсантам, предлагающим сезонное хранение на складах. </i></p><p></p><p><i>Напомню, что шины отдельно от дисков рекомендуется хранить вертикально, а накачанные колеса в сборе можно класть друг на друга горизонтально либо вешать вертикально, за диски.</i></p><p> </p><p></p><ul><li><b><i>Как надо и как нельзя хранить шины, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961347-kak-hranit-shiny/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p> </p>

<p>Вопрос от читателя «За рулем»:</p><p><b><i>– </i></b><b><i>Можно ли хранить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909528-kak-i-gde-khranit-shiny-vse-l/">сменный комплект шин</a> на балконе квартиры? Местные власти снесли наш гараж, не предоставив ничего взамен.</i></b></p><p></p><p><br /></p><h3>Ответ эксперта</h3><div><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/gudkov-n-v/">Никита Гудков</a>,</b> зам. главного редактора журнала «За рулем»: </div><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E8lOr-RjCF1Lu-mdePHTFA" width="400" height="400" /><p></p><p><i>– </i><i>Наверное, хуже места для хранения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/">шин</a>, чем балкон, не придумать. </i></p><p><i>Для резины важна защита от ультрафиолета, грязи и пыли, высокой влажности и температуры. В течение лета при открытом хранении покрышки всего это «хлебнут» с достатком. </i></p><p><i>Класть их в пакеты – тоже не вариант: пыли будет поменьше, но жары и влаги – зачастую больше.</i></p><p></p><p><i>Поэтому, увы, надо искать темное, сухое, нежаркое помещение либо идти на поклон к коммерсантам, предлагающим сезонное хранение на складах. </i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие летние шины 2026 для гольф-класса — выбор  «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rEEhVtEm7tDZKnuKLlv0eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><i>Напомню, что шины отдельно от дисков рекомендуется хранить вертикально, а накачанные колеса в сборе можно класть друг на друга горизонтально либо вешать вертикально, за диски.</i></p><p> </p><p></p><ul><li><b><i>Как надо и как нельзя хранить шины, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961347-kak-hranit-shiny/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p> </p>

<p>Вопрос от читателя «За рулем»:</p><p><b><i>– </i></b><b><i>Можно ли хранить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909528-kak-i-gde-khranit-shiny-vse-l/" target="_blank">сменный комплект шин</a> на балконе квартиры? Местные власти снесли наш гараж, не предоставив ничего взамен.</i></b></p><p></p><p><br /></p><h3>Ответ эксперта</h3><div><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/gudkov-n-v/" target="_blank">Никита Гудков</a>,</b> зам. главного редактора журнала «За рулем»: </div><p></p><p></p><p><i>– </i><i>Наверное, хуже места для хранения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">шин</a>, чем балкон, не придумать. </i></p><p><i>Для резины важна защита от ультрафиолета, грязи и пыли, высокой влажности и температуры. В течение лета при открытом хранении покрышки всего это «хлебнут» с достатком. </i></p><p><i>Класть их в пакеты – тоже не вариант: пыли будет поменьше, но жары и влаги – зачастую больше.</i></p><p></p><p><i>Поэтому, увы, надо искать темное, сухое, нежаркое помещение либо идти на поклон к коммерсантам, предлагающим сезонное хранение на складах. </i></p><p></p><p><i>Напомню, что шины отдельно от дисков рекомендуется хранить вертикально, а накачанные колеса в сборе можно класть друг на друга горизонтально либо вешать вертикально, за диски.</i></p><p> </p><p></p><ul><li><b><i>Как надо и как нельзя хранить шины, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961347-kak-hranit-shiny/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p> </p>

Где хранить шины после переобувки?

Редькина Елена

<p>Корпоративное вазовское сообщество «На заводе» опубликовало видео, посвященное праздничному <a href="https://www.zr.ru/content/news/979071-avtovaz-ispytal-novye-versii-n/" target="_blank">автопробегу</a>&nbsp;на внедорожниках Niva.</p><p>[readmore ids="978593" align="right"]</p><p>В пробеге приняло участие около двух десятков машин, это были различные версии Niva Legend и Niva Travel. В том числе – новые Niva Sport и Niva Bronto. Последнюю модификацию производит дочерняя структура ВИС-Авто, и для пробега это подразделение подготовило обновленную версию своего продукта. На кадрах опубликованного видео, как и на ранее выложенных снимках, выделяется ярко-желтая машина.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA=s800" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617102" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Это Niva Bronto, рядом деталей отличающаяся от серийной. Во-первых, это решетка радиатора с новым паттерном: вытянутые шестиугольные ячейки, подобные тем, что применяются на кросс-версиях Весты и особенно ярко задействованные на Iskra SW Cross. Во-вторых, на решетке нет привычной вазовской ладьи, но присутствует крупная рельефная надпись «Bronto».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ=s800" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617100" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>В-третьих, изменился и передний бампер: с более скругленными сопряжениями поверхностей, чуть меньшей шириной и меньшим количество деталей он выглядит лаконичнее прежнего. Наконец, изменились места соединения с расширителями колесных арок и сами арки. На текущей версии Niva Bronto расширители имеют гладкую поверхность, а на обновленном варианте мы видим вынесенные наружу места крепления к крыльям.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&amp;id=456240082&amp;hash=6b705a90f5c97bf4" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen="1"></iframe><br /></p><p>Пока нет информации о технических характеристиках обновленной Нивы Бронто, как и о перспективах запуска ее в производство, однако базовую Ниву ожидает довольно масштабная <a href="https://www.zr.ru/content/news/976638-avtovaz-klassicheskaya-niva-pol/" target="_blank">модернизация</a>, а несколько таких внедорожников, как на этих фото и видео, «ВИС-Авто» уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/" target="_blank">изготовило</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979193-1"><a class="story-link" href="/content/news/979193-obnovlennuyu-nivu-bronto-pokaza/">Обновленную Ниву Бронто показали на видео</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал внедорожник Lada Niva Bronto с обновленной внешностью </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617099" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617097" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617098" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617100" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617102" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленную Ниву Бронто показали на видео</span></div></div><p></p><p>[table id="2283"]</p>

Иннокентий Кишкурно

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Корпоративное вазовское сообщество «На заводе» опубликовало видео, посвященное праздничному <a href="https://www.zr.ru/content/news/979071-avtovaz-ispytal-novye-versii-n/" target="_blank">автопробегу</a> на внедорожниках Niva.</p><p></p><p>В пробеге приняло участие около двух десятков машин, это были различные версии Niva Legend и Niva Travel. В том числе – новые Niva Sport и Niva Bronto. Последнюю модификацию производит дочерняя структура ВИС-Авто, и для пробега это подразделение подготовило обновленную версию своего продукта. На кадрах опубликованного видео, как и на ранее выложенных снимках, выделяется ярко-желтая машина.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA=s800" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617102" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Это Niva Bronto, рядом деталей отличающаяся от серийной. Во-первых, это решетка радиатора с новым паттерном: вытянутые шестиугольные ячейки, подобные тем, что применяются на кросс-версиях Весты и особенно ярко задействованные на Iskra SW Cross. Во-вторых, на решетке нет привычной вазовской ладьи, но присутствует крупная рельефная надпись «Bronto».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ=s800" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617100" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В-третьих, изменился и передний бампер: с более скругленными сопряжениями поверхностей, чуть меньшей шириной и меньшим количество деталей он выглядит лаконичнее прежнего. Наконец, изменились места соединения с расширителями колесных арок и сами арки. На текущей версии Niva Bronto расширители имеют гладкую поверхность, а на обновленном варианте мы видим вынесенные наружу места крепления к крыльям.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&id=456240082&hash=6b705a90f5c97bf4" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen="1"></iframe><br /></p><p>Пока нет информации о технических характеристиках обновленной Нивы Бронто, как и о перспективах запуска ее в производство, однако базовую Ниву ожидает довольно масштабная <a href="https://www.zr.ru/content/news/976638-avtovaz-klassicheskaya-niva-pol/" target="_blank">модернизация</a>, а несколько таких внедорожников, как на этих фото и видео, «ВИС-Авто» уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/" target="_blank">изготовило</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979193-1"><a class="story-link" href="/content/news/979193-obnovlennuyu-nivu-bronto-pokaza/">Обновленную Ниву Бронто показали на видео</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал внедорожник Lada Niva Bronto с обновленной внешностью </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617099" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617097" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617098" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617100" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617102" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленную Ниву Бронто показали на видео</span></div></div><p></p><p></p>

<p>Корпоративное вазовское сообщество «На заводе» опубликовало видео, посвященное праздничному <a href="https://www.zr.ru/content/news/979071-avtovaz-ispytal-novye-versii-n/">автопробегу</a> на внедорожниках Niva.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Ниву начали красить в крутые цвета — это пойдет в серию?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oBj7KY6vJG2DHtcGuydCcw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В пробеге приняло участие около двух десятков машин, это были различные версии Niva Legend и Niva Travel. В том числе – новые Niva Sport и Niva Bronto. Последнюю модификацию производит дочерняя структура ВИС-Авто, и для пробега это подразделение подготовило обновленную версию своего продукта. На кадрах опубликованного видео, как и на ранее выложенных снимках, выделяется ярко-желтая машина.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA=s800" width="800" height="800" /><br /><p></p><p></p><p>Это Niva Bronto, рядом деталей отличающаяся от серийной. Во-первых, это решетка радиатора с новым паттерном: вытянутые шестиугольные ячейки, подобные тем, что применяются на кросс-версиях Весты и особенно ярко задействованные на Iskra SW Cross. Во-вторых, на решетке нет привычной вазовской ладьи, но присутствует крупная рельефная надпись «Bronto».</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ=s800" width="800" height="800" /><br /><p></p><p>В-третьих, изменился и передний бампер: с более скругленными сопряжениями поверхностей, чуть меньшей шириной и меньшим количество деталей он выглядит лаконичнее прежнего. Наконец, изменились места соединения с расширителями колесных арок и сами арки. На текущей версии Niva Bronto расширители имеют гладкую поверхность, а на обновленном варианте мы видим вынесенные наружу места крепления к крыльям.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&id=456240082&hash=6b705a90f5c97bf4" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen="1"></iframe><br /></p><p>Пока нет информации о технических характеристиках обновленной Нивы Бронто, как и о перспективах запуска ее в производство, однако базовую Ниву ожидает довольно масштабная <a href="https://www.zr.ru/content/news/976638-avtovaz-klassicheskaya-niva-pol/">модернизация</a>, а несколько таких внедорожников, как на этих фото и видео, «ВИС-Авто» уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/">изготовило</a>.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA" /></div><p></p><p></p>

<p>Корпоративное вазовское сообщество «На заводе» опубликовало видео, посвященное праздничному <a href="https://www.zr.ru/content/news/979071-avtovaz-ispytal-novye-versii-n/" target="_blank">автопробегу</a> на внедорожниках Niva.</p><p></p><p>В пробеге приняло участие около двух десятков машин, это были различные версии Niva Legend и Niva Travel. В том числе – новые Niva Sport и Niva Bronto. Последнюю модификацию производит дочерняя структура ВИС-Авто, и для пробега это подразделение подготовило обновленную версию своего продукта. На кадрах опубликованного видео, как и на ранее выложенных снимках, выделяется ярко-желтая машина.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Это Niva Bronto, рядом деталей отличающаяся от серийной. Во-первых, это решетка радиатора с новым паттерном: вытянутые шестиугольные ячейки, подобные тем, что применяются на кросс-версиях Весты и особенно ярко задействованные на Iskra SW Cross. Во-вторых, на решетке нет привычной вазовской ладьи, но присутствует крупная рельефная надпись «Bronto».</p><p></p><br /><p></p><p>В-третьих, изменился и передний бампер: с более скругленными сопряжениями поверхностей, чуть меньшей шириной и меньшим количество деталей он выглядит лаконичнее прежнего. Наконец, изменились места соединения с расширителями колесных арок и сами арки. На текущей версии Niva Bronto расширители имеют гладкую поверхность, а на обновленном варианте мы видим вынесенные наружу места крепления к крыльям.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&id=456240082&hash=6b705a90f5c97bf4" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen="1"></iframe><br /></p><p>Пока нет информации о технических характеристиках обновленной Нивы Бронто, как и о перспективах запуска ее в производство, однако базовую Ниву ожидает довольно масштабная <a href="https://www.zr.ru/content/news/976638-avtovaz-klassicheskaya-niva-pol/" target="_blank">модернизация</a>, а несколько таких внедорожников, как на этих фото и видео, «ВИС-Авто» уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/" target="_blank">изготовило</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979193-1"><a class="story-link" href="/content/news/979193-obnovlennuyu-nivu-bronto-pokaza/">Обновленную Ниву Бронто показали на видео</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал внедорожник Lada Niva Bronto с обновленной внешностью </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A0TE5LqgXLneMqaYw9YriQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617099" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BhKWgB5ybmAugbWJa1PQtQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617097" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FEKE4O_RC4_nz_Cu699jfQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617098" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mc5S8i740-hrBy5LWWQZuA" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xw6jSLjWHjd5lXVZehrMBQ" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617100" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g-P31JgNKXlkf0nvEPWEpA" alt="АВТОВАЗ опубликовал видеорепортаж с автопробега, посвященного 49-летию Нивы" title="Обновленную Ниву Бронто показали на видео — фото 1617102" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленную Ниву Бронто показали на видео</span></div></div><p></p><p></p>

Обновленную Ниву Бронто показали на видео

Ревин Алексей

Колодочкин Михаил

<p> Вообще говоря, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904307-avtomobilnyj-derzhatel-kakoj/">смартфон</a> в автомобиле полулегален. Согласно нынешним ПДД, к нему даже руки тянуть опасно. Камеры научились отслеживать его в руке возле уха и не только. Однако смартфонами пользуются практически все водители: такова современная жизнь.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самые выгодные и надежные кроссоверы 4х4 — рейтинг «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979020-polnyj-privod-nedorogo-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dJ9NW4M2KettRB-uf6Di2Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Зачем? Для ответов на звонки и для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976481-onlayn-navigatory-2026-ekspertiza-za-rulem/">навигации</a>. В таких случаях он может быть расположен как вертикально, так и горизонтально, причем в таких местах, куда камеры пока что не заглядывают. Таких зон две: или очень высоко, примерно в районе солнцезащитного козырька, или пониже, в районе колен.</p><p>Второй вариант – работа в качестве <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964446-videoregistratory-4k-ekspertiza-za-rulem/">видеорегистратора</a>. В этом случае смартфон должен располагаться горизонтально и смотреть прямо по курсу. При таком расположении он заметен снаружи, дотянуться до него тяжело, а при попытках ответить на звонок сбиваются настройки.</p><p></p><p>В итоге многие предпочитают эксплуатировать два смартфона: один для общения, а другой как видеорегистратор, порой даже без сим-карты. Навигатор может быть в каждом из них.</p><h2>Как зафиксировать держатель смартфона в салоне – все способы</h2><h3>Присоска к ветровому стеклу</h3><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Термокружки для автомобилистов — рейтинг «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977655-termokruzhki-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9jDNy3HiPSNquB1JZ4KJBw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Лучше держат дорогие, более «липкие». Но есть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917820-kak-pristroit-planshet-na-prib/">народные рецепты</a>, как усилить хватку: от сока чеснока до капли моторного масла. В принципе, никто не запрещает воспользоваться и универсальным клеем типа Момент. Его следы можно удалить без следа. Присоска пригодна для использования смартфона в качестве видеорегистратора, но сотрудники ДПС могут придраться к ухудшению обзора с водительского места.</p><h3>Крепление к верхней плоскости передней панели</h3><p>Чаще всего – благодаря липкому слою. Обычно на двусторонний скотч приклеивается нижняя, опорная часть держателя. В некоторых случаях способ пригоден для использования смартфона в качестве видеорегистратора. Недостаток – риск того, что пластик загрязнится частицами липкого слоя.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uhoY5fTY_CHxuEsKvZIckQ=s800" width="800" height="500" />Навигатор и видеорегистратор в смартфоне, закрепленном на козырьке комбинации приборов, могут подойти рослым водителям, любящим высокую посадку.<br /><p></p><h3>Крепление к козырьку над комбинацией приборов</h3><p>Подпружиненная лапка довольно крепко фиксирует держатель, но можно задеть смартфон при быстром рулении, особенно если баранка находится близко. Смартфон неизбежно перекрывает значительную часть обзора дороги перед автомобилем.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IWunEtUZ6sPK-eMs2YqQ5g=s800" width="800" height="500" />Строгое и компактное размещение смартфона на панели приборов. Жаль, видео­регистратора при этом не будет.<br /><p></p><h3>Держатель, цепляющийся крючком за ламель дефлектора</h3><p>Здесь многое зависит от прочности дефлектора – иные дышат даже при нажатии пальцем, а другие позволяют зафиксировать кронштейн железобетонно.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IAAxSwq0Q3Ho0DhrwGo3bA=s800" width="800" height="500" />Бесконтактная зарядка с крючком, цепляющимся за ламель дефлектора, требует приклеивания к смартфону стального кольца.<p></p><p>Разновидностью такого крепления является резиновая втулка с прорезями. Фиксация будет слабее, но и вероятность, что ламели уцелеют, выше. Важно подобрать ширину прорезей под дефлекторы именно вашей машины. При таком способе видеорегистратором смартфон быть не сможет.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zor-KZwqoKaTiF2nKi9TMw=s800" width="800" height="500" />Забавная кинематика гравитационного держателя хорошо удерживает смартфон. Но только в вертикальном положении.<br /><p></p><h3>Фиксация к солнцезащитному козырьку</h3><p>Решение может быть достаточно надежным, однако расположение смартфона прямо перед лицом водителя не просто неудобно (снижает обзор), а еще и прямо запрещено ПДД. Теоретически можно воспользоваться козырьком пассажира, но и это вне закона, да и видеорегистратором телефон уже служить не сможет. Наконец, пользоваться козырьком по прямому назначению становится невозможно.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BUXKhOL75lvDwfJcPCJqfA=s800" width="800" height="500" />Смартфон на массивном кронштейне закреплен к пассажирскому солнцезащитному козырьку. Пассажир явно будет не в восторге.<br /><p></p><h3>Держатель, прикрепляемый к зеркалу заднего вида</h3><p>Смартфон свисает снизу зеркала, как его продолжение. Запрещено ПДД, а по жизни применимо разве что на фургонах с глухой задней стенкой – там зеркало всё равно не используется.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zztDYeEdV-q2N3bFQh2aWw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p><br /></p><h2>Держатели смартфона – экспертиза «За рулем»</h2><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Sd3jDwieQGqH2X-TAE2LQA=s800" width="800" height="500" />Автомобильный держатель для телефона на зеркало <p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 500–700 ₽<br />Очень массивный кронштейн крепится к внутрисалонному зеркалу четырьмя захватами. Через длинную пластмассовую проставку телефон крепится пружинным захватом. Массивную конструкцию, не соответствующую ПДД, невозможно представить в салоне автомобиля. </td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hxWyf1sb_ibWwdkb_s4eUQ=s800" width="800" height="500" />Гравитационный держатель к дефлектору<p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена </b>500–550 ₽<br />Крепится к ламели дефлектора мягким резиновым зажимом, что снижает вероятность повреждения пластика. Смартфон фиксируется хорошо, устройство понравится любителям забавной механики.</td></tr></tbody></table><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BLXewJr13Nb0E87FB7Cqig=s800" width="800" height="500" />Держатель магнитный с зарядкой и охлаждением<p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 800–1200 ₽<br />Крепление – крючок за ламель воздуховода. Есть 15-ваттная беспроводная зарядка и встроенный вентилятор охлаждения. Телефон крепится с помощью магнитного кольца, закрепленного на нем. Сплошной диск применять нельзя – зарядка не пойдет! Владельцам смартфонов с бесконтактной зарядкой – понравится.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N13mJGn3ue4LQccQR8-9WQ=s800" width="800" height="500" />Держатель к дефлектору<p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 150–200 ₽<br />Маленькая, но сильная прищепка цепляется за ламель дефлектора, а смартфон крепится на магните. Подойдет любителям минимализма.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KoEKUWaw2PSRr12fHjnvXA=s800" width="800" height="500" />Держатель на панель приборов <p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 600–700 ₽<br />На передней панели с помощью липкого слоя размещается довольно эстетичная плоская коробочка. Открыв крышку, можно закрепить смартфон под разными углами. Главное – чтобы он не влез в зону обзора ­водителя. Может понравиться любителям простых решений.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UDteerSlivTPcFtC8KFnvA=s800" width="800" height="500" />Держатель на панели приборов<p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 400–500 ₽<br />Металлический компактный кронштейн клеится к верхней части панели приборов на двусторонний скотч, а телефон держится за счет примагничивания стальной пластины, закрепленной на задней крышке. Среди «мира пластмасс» кусок блестящего металла чужероден, но приятен.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hGuvstNsjCndTNpLoBNMWg=s800" width="800" height="500" />Крепление к солнцезащитному козырьку <p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 400–600 ₽<br />Мощная прищепка так плотно сжимает козырек, что после долгой эксплуатации на нем останутся вдавленные следы. На кронштейне с помощью пружинного держателя закреплен телефон. ПДД не соответствует, водителю сравнительно удобно, но пассажиру это «бельмо на левом глазу» ни к чему. Отказать.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aqgzjKz0mgVmBuz9CnXJgg=s800" width="800" height="500" />Крепление к козырьку комбинации приборов<p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена </b>200–400 ₽<br />Прищепка крепится на край козырька – водитель невысокого роста будет ехать «по приборам». А вот нормального обзора не будет. Хотя высокорослый водитель вполне может пользоваться.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KSVjnsaAjNJEGSJ9dEX5DA=s800" width="800" height="500" />Кронштейн на панель приборов<p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 450–2100 ₽<br />Компактное основание крепится к верхней части передней панели на двусторонний скотч. Смартфон удерживается за счет резиноподобных «клыков». Хорошо держит смартфон, но наклон экрана не позволит использовать функцию видеорегистратора.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dXObALqx3xprN0nucyxJ-w=s800" width="800" height="500" />Присоска на стекло<p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 400–600 ₽<br />Держатель снабжен присоской к ветровому стеклу. Фиксация телефона – подпружинными губками. Спорно по ПДД, неэстетично и бросается в глаза.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><h2>Как удержать телефон?</h2><p>Смартфон может крепиться к держателю тремя основными способами.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="6 важных датчиков в двигателе: что, где, зачем" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978317-datchiki-v-dvigatele-avtotehnika/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/2dUboGvm733Xzcgoxvtdhg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>Под чехол смартфона устанавливается стальная пластина (или клеится на двусторонний скотч к задней части телефона). Магнит, встроенный в держатель, может держать телефон и горизонтально, и вертикально. Прочность и стабильность крепления ограничены: на неровных дорогах смартфон иногда падает.</li><li>Захваты, удерживающие смартфон за боковые кромки. Могут быть подпружиненными или с электроприводом от встроенного миниатюрного аккумулятора. Можно закреплять горизонтально и вертикально. Сила крепления – отличная.</li><li>Гравитационный держатель. Хитрая система рычагов сжимает смартфон с боков, когда его нижняя часть нажимает на упоры. Удерживает смартфон только в вертикальном положении. Надежность достаточно высока.</li></ul><p><br /></p><p></p><p></p><h2>Что делать с вибрацией?</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Всегда начеку: датчик неровной дороги и еще 6 чутких устройств в вашем авто" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978318-nasledniki-tramblera-3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/1R_oMCuqHsOruH7mT72fjg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Некоторые автомобили настолько вибронагружены, что смартфон трясется, как в лихорадке. Явление особенно заметно при длинном плече фиксатора телефона. Вибрация мешает при работе в режиме видеорегистратора.</p><p>Иногда водители, используя присоску к стеклу, вынуждены прокладывать между верхней частью передней панели и смартфоном на кронштейне маленькую «подушечку», предназначенную для ­протирки стекол. </p><p></p><ul><li><b><i>Как «поженить» домкрат с шуруповертом, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978888-kak-uprostit-rabotu-s-domkratom-ekspertiza-za-rulem/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p> Вообще говоря, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904307-avtomobilnyj-derzhatel-kakoj/" target="_blank">смартфон</a> в автомобиле полулегален. Согласно нынешним ПДД, к нему даже руки тянуть опасно. Камеры научились отслеживать его в руке возле уха и не только. Однако смартфонами пользуются практически все водители: такова современная жизнь.</p><p></p><p>Зачем? Для ответов на звонки и для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976481-onlayn-navigatory-2026-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">навигации</a>. В таких случаях он может быть расположен как вертикально, так и горизонтально, причем в таких местах, куда камеры пока что не заглядывают. Таких зон две: или очень высоко, примерно в районе солнцезащитного козырька, или пониже, в районе колен.</p><p>Второй вариант – работа в качестве <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964446-videoregistratory-4k-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">видеорегистратора</a>. В этом случае смартфон должен располагаться горизонтально и смотреть прямо по курсу. При таком расположении он заметен снаружи, дотянуться до него тяжело, а при попытках ответить на звонок сбиваются настройки.</p><p></p><p>В итоге многие предпочитают эксплуатировать два смартфона: один для общения, а другой как видеорегистратор, порой даже без сим-карты. Навигатор может быть в каждом из них.</p><h2>Как зафиксировать держатель смартфона в салоне – все способы</h2><h3>Присоска к ветровому стеклу</h3><p></p><p>Лучше держат дорогие, более «липкие». Но есть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917820-kak-pristroit-planshet-na-prib/" target="_blank">народные рецепты</a>, как усилить хватку: от сока чеснока до капли моторного масла. В принципе, никто не запрещает воспользоваться и универсальным клеем типа Момент. Его следы можно удалить без следа. Присоска пригодна для использования смартфона в качестве видеорегистратора, но сотрудники ДПС могут придраться к ухудшению обзора с водительского места.</p><h3>Крепление к верхней плоскости передней панели</h3><p>Чаще всего – благодаря липкому слою. Обычно на двусторонний скотч приклеивается нижняя, опорная часть держателя. В некоторых случаях способ пригоден для использования смартфона в качестве видеорегистратора. Недостаток – риск того, что пластик загрязнится частицами липкого слоя.</p><p></p>Навигатор и видеорегистратор в смартфоне, закрепленном на козырьке комбинации приборов, могут подойти рослым водителям, любящим высокую посадку.<br /><p></p><h3>Крепление к козырьку над комбинацией приборов</h3><p>Подпружиненная лапка довольно крепко фиксирует держатель, но можно задеть смартфон при быстром рулении, особенно если баранка находится близко. Смартфон неизбежно перекрывает значительную часть обзора дороги перед автомобилем.</p><p></p>Строгое и компактное размещение смартфона на панели приборов. Жаль, видео­регистратора при этом не будет.<br /><p></p><h3>Держатель, цепляющийся крючком за ламель дефлектора</h3><p>Здесь многое зависит от прочности дефлектора – иные дышат даже при нажатии пальцем, а другие позволяют зафиксировать кронштейн железобетонно.</p><p></p>Бесконтактная зарядка с крючком, цепляющимся за ламель дефлектора, требует приклеивания к смартфону стального кольца.<p></p><p>Разновидностью такого крепления является резиновая втулка с прорезями. Фиксация будет слабее, но и вероятность, что ламели уцелеют, выше. Важно подобрать ширину прорезей под дефлекторы именно вашей машины. При таком способе видеорегистратором смартфон быть не сможет.</p><p></p>Забавная кинематика гравитационного держателя хорошо удерживает смартфон. Но только в вертикальном положении.<br /><p></p><h3>Фиксация к солнцезащитному козырьку</h3><p>Решение может быть достаточно надежным, однако расположение смартфона прямо перед лицом водителя не просто неудобно (снижает обзор), а еще и прямо запрещено ПДД. Теоретически можно воспользоваться козырьком пассажира, но и это вне закона, да и видеорегистратором телефон уже служить не сможет. Наконец, пользоваться козырьком по прямому назначению становится невозможно.</p><p></p>Смартфон на массивном кронштейне закреплен к пассажирскому солнцезащитному козырьку. Пассажир явно будет не в восторге.<br /><p></p><h3>Держатель, прикрепляемый к зеркалу заднего вида</h3><p>Смартфон свисает снизу зеркала, как его продолжение. Запрещено ПДД, а по жизни применимо разве что на фургонах с глухой задней стенкой – там зеркало всё равно не используется.</p><p></p><br /><p></p><p><br /></p><h2>Держатели смартфона – экспертиза «За рулем»</h2><p></p><p></p>Автомобильный держатель для телефона на зеркало <p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 500–700 ₽<br />Очень массивный кронштейн крепится к внутрисалонному зеркалу четырьмя захватами. Через длинную пластмассовую проставку телефон крепится пружинным захватом. Массивную конструкцию, не соответствующую ПДД, невозможно представить в салоне автомобиля. </td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Гравитационный держатель к дефлектору<p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена </b>500–550 ₽<br />Крепится к ламели дефлектора мягким резиновым зажимом, что снижает вероятность повреждения пластика. Смартфон фиксируется хорошо, устройство понравится любителям забавной механики.</td></tr></tbody></table><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Держатель магнитный с зарядкой и охлаждением<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 800–1200 ₽<br />Крепление – крючок за ламель воздуховода. Есть 15-ваттная беспроводная зарядка и встроенный вентилятор охлаждения. Телефон крепится с помощью магнитного кольца, закрепленного на нем. Сплошной диск применять нельзя – зарядка не пойдет! Владельцам смартфонов с бесконтактной зарядкой – понравится.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Держатель к дефлектору<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 150–200 ₽<br />Маленькая, но сильная прищепка цепляется за ламель дефлектора, а смартфон крепится на магните. Подойдет любителям минимализма.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Держатель на панель приборов <p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 600–700 ₽<br />На передней панели с помощью липкого слоя размещается довольно эстетичная плоская коробочка. Открыв крышку, можно закрепить смартфон под разными углами. Главное – чтобы он не влез в зону обзора ­водителя. Может понравиться любителям простых решений.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Держатель на панели приборов<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 400–500 ₽<br />Металлический компактный кронштейн клеится к верхней части панели приборов на двусторонний скотч, а телефон держится за счет примагничивания стальной пластины, закрепленной на задней крышке. Среди «мира пластмасс» кусок блестящего металла чужероден, но приятен.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Крепление к солнцезащитному козырьку <p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 400–600 ₽<br />Мощная прищепка так плотно сжимает козырек, что после долгой эксплуатации на нем останутся вдавленные следы. На кронштейне с помощью пружинного держателя закреплен телефон. ПДД не соответствует, водителю сравнительно удобно, но пассажиру это «бельмо на левом глазу» ни к чему. Отказать.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Крепление к козырьку комбинации приборов<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена </b>200–400 ₽<br />Прищепка крепится на край козырька – водитель невысокого роста будет ехать «по приборам». А вот нормального обзора не будет. Хотя высокорослый водитель вполне может пользоваться.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Кронштейн на панель приборов<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 450–2100 ₽<br />Компактное основание крепится к верхней части передней панели на двусторонний скотч. Смартфон удерживается за счет резиноподобных «клыков». Хорошо держит смартфон, но наклон экрана не позволит использовать функцию видеорегистратора.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Присоска на стекло<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 400–600 ₽<br />Держатель снабжен присоской к ветровому стеклу. Фиксация телефона – подпружинными губками. Спорно по ПДД, неэстетично и бросается в глаза.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><h2>Как удержать телефон?</h2><p>Смартфон может крепиться к держателю тремя основными способами.</p><p></p><p></p><ul><li>Под чехол смартфона устанавливается стальная пластина (или клеится на двусторонний скотч к задней части телефона). Магнит, встроенный в держатель, может держать телефон и горизонтально, и вертикально. Прочность и стабильность крепления ограничены: на неровных дорогах смартфон иногда падает.</li><li>Захваты, удерживающие смартфон за боковые кромки. Могут быть подпружиненными или с электроприводом от встроенного миниатюрного аккумулятора. Можно закреплять горизонтально и вертикально. Сила крепления – отличная.</li><li>Гравитационный держатель. Хитрая система рычагов сжимает смартфон с боков, когда его нижняя часть нажимает на упоры. Удерживает смартфон только в вертикальном положении. Надежность достаточно высока.</li></ul><p><br /></p><p></p><p></p><h2>Что делать с вибрацией?</h2><p></p><p>Некоторые автомобили настолько вибронагружены, что смартфон трясется, как в лихорадке. Явление особенно заметно при длинном плече фиксатора телефона. Вибрация мешает при работе в режиме видеорегистратора.</p><p>Иногда водители, используя присоску к стеклу, вынуждены прокладывать между верхней частью передней панели и смартфоном на кронштейне маленькую «подушечку», предназначенную для ­протирки стекол. </p><p></p><ul><li><b><i>Как «поженить» домкрат с шуруповертом, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978888-kak-uprostit-rabotu-s-domkratom-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Как закрепить смартфон в машине — выбираем лучший способ под свои задачи

«За рулем»

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Wey>VV7