Все статьи рубрики «Длительный тест»

Машины старой конструкторской школы обычно не слишком трудоемки в обслуживании. Следует ли этой доброй традиции «Шкода-Фабия»?

Недорогой автомобиль далеко не всегда дешев в пользовании. Расчеты затрат при эксплуатации некоторых машин компакт-класса проделал и выстроил по убывающей Игорь Теременко.

После предыдущей публикации в журнале машина прошла еще 25 тысяч км. Автомобиль, конечно, небезгрешен, но ведь другим его одноклассникам, тоже не лишенным недочетов, это не мешает оставаться популярными!

«Господин Юнг, у нас в редакции проходит испытания калужская «Шкода» № 1…» Как только прозвучали эти слова, которыми я начал первый вопрос, интервью с главой чешской марки Skoda Auto развернулось на 180 градусов: Рейнхард Юнг сам стал задавать вопросы.

1Всероссийский интернет-клуб владельцев «КИА-Спектра» основан в 2006 году, насчитывает около 5000 пользователей. Девиз клуба: «Общаемся, живем, развиваемся!». Адрес в Интернете: www.speсtra-club.ru. Советы в редакцию прислал администратор клуба Сергей Скок (на форуме - Killer999).

Чтобы исправно служить владельцу, автомобиль периодически нуждается в профилактике. Во что обойдется эта услуга в дилерских центрах, на примере моделей компакт-класса выяснял Игорь Теременко.

Машины оценивают по внешнему виду, удобству управления, безопасности.... Игорь Козлов дополняет перечень критерием «трудоемкость обслуживания», на сей раз «Ситроена-С4».

Интернет-клуб владельцев автомобилей «Ниссан» основан в 2004 году и насчитывает более 11 500 пользователей. На сайте 1 310 000 сообщений по 83 000 тем. Адрес в Интернете: www.club-nissan.ru. Советы в редакцию прислал Иван Ерезенко (на форуме - REPSOL).

Слоган из рекламного ролика «Ниссана» в полной мере относится и к трудоемкости обслуживания «Тииды».