КАМАЗ запускает три новые модели!

В январе КАМАЗ впервые упустил пальму первенства продаж в России – китайские грузовики Sitrak теперь продаются лучше. На КАМАЗе понимают важность освоения нового семейства К5, споткнувшегося о санкционный барьер, но сейчас возвращающегося на новых компонентах – место европейских деталей заняли китайские и, отчасти, российские. Например, панели кабины, ее лонжероны, а также дроссельная заслонка.

Кроме того, планируется постепенно поднимать темп работы главного конвейера – в феврале скорость хотят довести до 200 автомобилей в сутки, а в четвертом квартале текущего года – до 220 машин. Это требует серьезной реорганизации производства, отмечает директор автомобильного завода КАМАЗа Антон Сарайкин.

«Увеличение сборки до 220 автомобилей намечено на четвертый квартал этого года. Далее необходимо подготовиться к следующему году на выпуск 240 машин, будем двигаться все быстрее и быстрее», – сообщил директор автомобильного завода.

Он добавил, что в ответ на ожидания потребителя уже собраны первые большегрузы нового семейства, основоположником которого является седельный тягач КАМАЗ-54901. Скоро к нему присоединятся еще три модели: сейчас идет выпуск опытных партий машин КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65952, а также КАМАЗ-65951.