Расстанемся по-хорошему

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

АВТОВАЗ объявил цены на семейство Lada Iskra

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Какие китайские автобренды зарабатывают больше всего

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автогонщик назвал верные признаки скрученного пробега

«За рулем»

Как без проблем заказать машину из-за границы: честная схема покупки

Автокредиты стали доступнее

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Ceed

Рассказываем, как взять большого «корейца» за миллион и не пожалеть

Виноградов Александр

Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1

За рулем, несмотря на минимальный набор регулировок, сидеть удобно.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никита Гудков

Выдержит ли шина для асфальта горные тропы — проверили на практике

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Крейсер Председателя Си

Hongqi H9

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

Полный привод и 8-ступенчатый автомат ZF: новый китайский внедорожник уже в РФ

Отличная посадка, отличные материалы. А размеры! Центральный тоннель впору назвать бульваром.

Vesta SW

Vesta

Ездили с обычной вазовской коробкой? Попробуйте это!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

3,3 литра и всего 40 сил — видео тест-драйва того самого ГАЗ-АА

Ретротест

Смотрите видео тестов ретроавтомобилей.

Ретротесты автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

<p>Более полугода назад мы уже вкратце познакомились с новым <a href="https://www.zr.ru/content/news/962392-v-rossii-skoro-poyavitsya-novyj/" target="_blank">фургоном Соллерс SF1</a>. Теперь живые машины появились у дилеров. </p><p>По габаритам и идеологии этот фургон расположился между так называемыми «каблучками» и полуторками вроде Газели и Атланта. Иными словами, SF1 метит в нишу таких автомобилей, как Volkswagen Transporter или Peugeot Expert.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247756&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[readmore ids="970634" align="right"]</p><h2>Российская сборка</h2><p>Как и старший Соллерс Атлант, новый SF1 собирается в Елабуге. И так же имеет китайского прародителя – это фургон JAC Refine M3. Но российская сварка кузова с окраской и катафорезом позволяют надеяться на более высокую коррозионную стойкость – в том числе благодаря более толстому, стабильно больше 100 мкм, лакокрасочному покрытию.</p><p>Внутренние поверхности грузового отсека не везде щеголяют голым металлом. Пол закрыт резиновым покрытием, а нижняя часть боковин – с пластиковыми панелями. Еще бы задний бампер закрыть накладкой: хоть погрузочная высота и небольшая, повредить краску проще простого.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u-5YfY0zRcgYqORXfeMdTQ=s800" alt="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" title="СОЛЛЕРС SF1. Цена в России от&nbsp;1 990 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567426" comment="СОЛЛЕРС SF1. Цена в России от&nbsp;1 990 000 ₽" /><span itemprop="description">СОЛЛЕРС SF1. Цена в России от&nbsp;1 990 000 ₽</span></div><div class="caption">СОЛЛЕРС SF1. Цена в России от&nbsp;1 990 000 ₽</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><h2>Полная масса и вместимость</h2><p>Главное, что на Соллерсе SF1 можно рассекать без всяких ограничений. С полной массой 2,5 т и грузоподъемностью 975 кг ему не страшны «грузовые каркасы» и ограничения с левыми рядами на автострадах. При высоте 1,9 м он спокойно заедет в любой подземный паркинг.</p><p>Грузовой отсек вмещает больше пяти кубометров. Жаль, что расстояние между задними колесными арками небольшое: европоддон поперек туда не влезет. Еще не хватает такелажных петель на стенках и полу. Но это проблема только нашей машины из опытной партии – на товарных фургонах они должны быть.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567421" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/82pgy-U-TYYHBUPg0GwQiw=s800" alt="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" title="Грузовой отсек позволяет перевозить грузы длиной до&nbsp;2,6&nbsp;м. Погрузочная высота&nbsp;– чуть больше полуметра." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567421" comment="Грузовой отсек позволяет перевозить грузы длиной до&nbsp;2,6&nbsp;м. Погрузочная высота&nbsp;– чуть больше полуметра." /><span itemprop="description">Грузовой отсек позволяет перевозить грузы длиной до&nbsp;2,6&nbsp;м. Погрузочная высота&nbsp;– чуть больше полуметра.</span></div><div class="caption">Грузовой отсек позволяет перевозить грузы длиной до&nbsp;2,6&nbsp;м. Погрузочная высота&nbsp;– чуть больше полуметра.</div><br /><p></p><h2>Двигатель и ходовая часть</h2><p>Двигатель только один, бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л. с. Скромной, вроде бы, мощности небольшому фургону вполне хватает. Причем мотор обладает почти дизельным характером: очень эластичный, он выдает нормальную тягу уже с холостых. А с 2000 об/мин окончательно просыпается и не скисает до самой отсечки. Так что «всего» пять ступеней механической коробки не кажутся недостатком.</p><p>И расход топлива остается в рамках приличия – в среднем 9-10 литров на сотню. Можно лить 92‑й бензин.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567423" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XJy0An0_p7A8gH3twFkMFA=s800" alt="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" title="Из-за продольного расположения двигателя в сочетании с коротким капотом осложнен доступ к последним цилиндрам." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567423" comment="Из-за продольного расположения двигателя в сочетании с коротким капотом осложнен доступ к последним цилиндрам." /><span itemprop="description">Из-за продольного расположения двигателя в сочетании с коротким капотом осложнен доступ к последним цилиндрам.</span></div><div class="caption">Из-за продольного расположения двигателя в сочетании с коротким капотом осложнен доступ к последним цилиндрам.</div><br /><p></p><p>А вот шасси оказалось не столь выверенным. Несмотря на компактные размеры и двухрычажную подвеску спереди, рулится SF1 тяжеловато. Он стабилен на прямой, но повороты не любит. При превышении разумной скорости может попытаться сорваться в занос (привод на задние колеса) – надежда на систему стабилизации.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YnaCPScvUNO-L7EIfjJgIA=s800" alt="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" title="За&nbsp;рулем, несмотря на&nbsp;минимальный набор регулировок, сидеть удобно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567425" comment="За&nbsp;рулем, несмотря на&nbsp;минимальный набор регулировок, сидеть удобно." /><span itemprop="description">За&nbsp;рулем, несмотря на&nbsp;минимальный набор регулировок, сидеть удобно.</span></div><div class="caption">За&nbsp;рулем, несмотря на&nbsp;минимальный набор регулировок, сидеть удобно.</div><br /><p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567422" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5bI-MvH3q4K3y6Vk5t2AAQ=s800" alt="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" title="Простенькая однодиновая магнитола аналогична той, что стоит на&nbsp;Атланте." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567422" comment="Простенькая однодиновая магнитола аналогична той, что стоит на&nbsp;Атланте." /><span itemprop="description">Простенькая однодиновая магнитола аналогична той, что стоит на&nbsp;Атланте.</span></div><div class="caption">Простенькая однодиновая магнитола аналогична той, что стоит на&nbsp;Атланте.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/deuoydOyfiF1pU7w1VkYwg=s800" alt="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" title="Обогрев передних сидений и&nbsp;кондиционер входят в&nbsp;базовой оснащение." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567420" comment="Обогрев передних сидений и&nbsp;кондиционер входят в&nbsp;базовой оснащение." /><span itemprop="description">Обогрев передних сидений и&nbsp;кондиционер входят в&nbsp;базовой оснащение.</span></div><div class="caption">Обогрев передних сидений и&nbsp;кондиционер входят в&nbsp;базовой оснащение.</div>[table id="1161"]<p></p><p>Вне ровной дороги лучше не ездить пустым: задняя рессорная подвеска в отсутствие груза заставляет SF1 скакать на каждой кочке. Более крупный Соболь NN с такой же схемой подвесок и задним приводом едет правильнее на любых дорогах.</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Дешевле Ларгуса?</h2><p>Зато Соллерс SF1 очень интересен ценой. Пока доступна только одна цельнометаллическая модификация – с обогревом сидений, кондиционером, магнитолой и электрическими стеклоподъемниками.</p><p>И такой фургон стоит ровно 2 млн рублей, лишь на 330 тысяч дороже базового Ларгуса, кузов у которого в два с лишним раза меньше! Позже появятся грузопассажирские и пассажирские модификации. Если на них цены останутся столь же вменяемыми, семейство найдет своего покупателя. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">СОЛЛЕРС SF1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tpOnEUpxC_s3w_JGKSH18w=s800" alt="СОЛЛЕРС SF1" title="Реальная альтернатива Ларгусу? Тест Соллерса SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567424" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2262"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><h4>СОЛЛЕРС SF1</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>5115 / 1765 / 1900 / 3080 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса </b>1525 / 2500 кг </li><li><b>Размеры грузового отсека</b> 2600×1530×1295 мм</li><li><b>Погрузочная высота </b>575 мм</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1499 см³; 100 кВт / 136 л. с. при 5500 об/мин; 175 Н·м при 1500 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ-92 / 55 л</li><li><b>Трансмиссия </b>задний привод; М5</li></ul><p></p><p>[table id="2006"] </p>

Niva Travel

Новый мотор Lada Niva Travel — чего от него ждать

Смотрите презентации автомобилей

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите презентации новых авто

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Журнал на дом

Где сэкономить?

Путешествуй!

Тест масел

Китайские авто

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

Форум

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969840-ehtot-peredovoj-yaponskij-pikap" target="_blank">Nissan</a>&nbsp;подтвердила, что вскоре закроет свой завод в Оппаме, который находится в Йокосука, префектура Канагава, Япония.</p><p>[readmore ids="970789" align="right"]</p> <p><span>Остановка производства запланирована на конец 2027 финансового года. За 64 года работы завод выпустил более 17,8 миллионов автомобилей. В результате глобальной реструктуризации производство моделей, которые изготавливаются в Оппаме, будет перенесено на завод Nissan Motor Kyushu. </span><span></span></p> <p><span>Работники завода продолжат трудиться до конца 2027 года, и компания намерена сообщить им о новых условиях труда по мере прояснения дальнейших шагов.&nbsp;</span></p><p>[table id="2051"]</p><p><span>Это решение является частью стратегии «Re:Nissan», которая нацелена на оптимизацию производственных мощностей.</span><span></span></p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p><span>В ходе реализации плана Nissan планирует сократить свои глобальные производственные мощности (кроме Китая) с 3,5 миллиона до 2,5 миллиона автомобилей в год и уменьшить количество заводов с 17 до 10, чтобы обеспечить загрузку производств на уровне около 100%.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.ithome.com/0/868/346.htm" target="_blank">ITHome</a></i></p>

Лежнин Роман

Все серьезно: Nissan закрывает крупный завод с 64-летней историей

<p>Большой семье нужен большой автомобиль, который, как правило, стоит больших денег.</p><p>[readmore ids="970789" align="right"]</p> <p><span>Есть ли достойные просторные машины за миллион рублей? Многие подумают, что это будут уже изрядно уставшие экземпляры, с кучей проблем и предстоящих трат.</span></p> <p><span>Однако вторичный рынок России удивителен: здесь можно найти семейный автомобиль за миллион, причем довольно свежий, надежный и безопасный. Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов </b>подобрал несколько достойных экземпляров с пробегом. И там не только Ларгус. Поговорим про Chevrolet Orlando.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1568183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yNCmmwMdd1pdIupJG4PQ1A=s800" alt="Просторный салон и надежные агрегаты — отличный семейный минивэн всего за миллион" title="Chevrolet Orlando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1568183" comment="Chevrolet Orlando" /><span itemprop="description">Chevrolet Orlando</span></div><div class="caption">Chevrolet Orlando</div><br /><p></p> <p>[table id="2051"]</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт&nbsp;<span>«За рулем»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-770ed563-7fff-a282-c0ae-50c1e22f0361"><span>[table id="93"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1568184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kU97W26f1QDRJ0c28EGshQ" alt="Александр Виноградов" title="Просторный салон и надежные агрегаты — отличный семейный минивэн всего за миллион" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1568184" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p> <p><i><span>–&nbsp;</span><span>За 1 млн рублей можно найти семиместный минивэн Chevrolet Orlando 2013-2014 годов выпуска. Под капотом практически наверняка будет атмосферный бензиновый двигатель 1.8 мощностью 141 л.с., в паре с механической или автоматической коробкой.</span></i></p> <p><span><i>Коррозии в первую очередь подвергается дверь багажника Chevrolet Orlando. С возрастом мутнеют фары.</i></span></p> <p><span><i>В целом двигатель получился надежным, но несколько врожденных недостатков у него есть. Это течь теплообменника и не самый большой ресурс фазовращателей. Так же после покупки стоит сразу поменять свечи и катушки зажигания.</i></span></p> <p><span><i>Кожа руля Chevrolet Orlando не отличается стойкостью. Так же быстро стираются символы на кнопках.</i></span></p> <p><span><i>Механическая коробка не любит длительного движения на пятой передаче. При этом у нее перегреваются подшипники вторичного вала. Шестиступенчатый автомат 6Т45 сначала был капризным, но у более поздних версий проблем уже меньше. Так что при регулярной замене жидкости (раз в 60 тысяч км) коробка будет работать нормально.</i></span></p><p><span><i></i></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1568182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><i><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O-bfdlzUzwydoWDCIZry8Q=s800" alt="Просторный салон и надежные агрегаты — отличный семейный минивэн всего за миллион" title="Интерьер Chevrolet Orlando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1568182" comment="Интерьер Chevrolet Orlando" /><span itemprop="description">Интерьер Chevrolet Orlando</span></i></div><div class="caption"><i>Интерьер Chevrolet Orlando</i></div><i><br /></i><p></p><p><b><i>Еще несколько достойных семейных автомобилей с пробегом, которые можно рассмотреть к покупке, описаны в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970634-vybiraem-avto-dlya-semi/" target="_blank">материале</a>.</i></b></p><p>[table id="2009"]</p>

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Orlando

Просторный салон и надежные агрегаты — отличный семейный минивэн всего за миллион

Интерьер Chevrolet Orlando

<p>В рамках своего тура «Cowboy Carter» певица <a href="https://www.zr.ru/content/news/970103-brutalnyj-vnedorozhnik-naryadil/" target="_blank">Бейонсе</a>&nbsp;дала в Атланте четыре фееричных концерта подряд, но поплатилась своим имуществом.</p><p>[readmore ids="970713" align="right"]</p><p>Пребывание суперзвезды в городе было омрачено досадным инцидентом: менее чем за двое суток до первого запланированного шоу машину хореографа Бейонсе обворовали. На стоящем на паркинге внедорожнике Jeep Wagoneer разбили стекло и похитили два чемодана, в которых были костюмы, дизайнерские солнцезащитные очки, а также ноутбук и несколько жестких дисков, на которых находились концертные сет-листы и еще неизданные треки обладательницы Грэмми.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1567640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7801vljDW9UORi1pjlZFdg=s800" alt="Вор вскрыл машину Бейонсе и украл неизданную песню" title="Не такого приема поп-дива ждала от Атланты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1567640" comment="Не такого приема поп-дива ждала от Атланты" /><span itemprop="description">Не такого приема поп-дива ждала от Атланты</span></div><div class="caption">Не такого приема поп-дива ждала от Атланты</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Неизвестно, знал ли вор о том, что именно он похищает и у кого, но ясное дело, полиция плотно села ему на хвост. С помощью приложения Apple Find My («Локатор») полицейские смогли отслеживать геопозицию похищенных девайсов. Кроме того, есть записи с камер на паркинге.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Под подозрение попали несколько автомобилей в районе, и, по основной версии, похититель ездит на красном Hyundai Elantra 2025 года с номерным знаком штата Джорджия. Даже если он знал, что похитил (или узнал после огласки в СМИ), ему предстоит хакнуть пароль макбука, чтобы добраться до треков и, например, продать их пиратам. Скорее всего, он рассчитывал на расклад попроще, когда решил вскрыть припаркованный джип.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.jalopnik.com/1912766/beyonce-music-stolen-from-jeep-wagoneer/" target="_blank">Jalopnik</a></i></p>

Вор вскрыл машину Бейонсе и украл неизданную песню

Не такого приема поп-дива ждала от Атланты

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России