Все страны в гости к нам

Организовал его выставочный центр «Экспо-Тольятти» при содействии мэрии города.

Идеей выставки стала автомобильная карта мира: бренды, представляющие Европу, Америку и Азию, соседствовали друг с другом. Несмотря на магию числа 13, автосалон стал одним из самых интересных и зрелищных за последние несколько лет.

Старушка Европа и Новый свет

Ежедневно на подиуме дилеры представляли автомобиль дня. В день открытия им стал элегантный Citroen C6 от «АМ-Авто». Этот стильный представитель премиум-класса линейки Citroen – воплощение инновационных инженерных технологий. В салоне большой центральный экран и система вывода информации на дисплей находятся перед глазами водителя, благодаря чему можно одновременно следить за дорогой и считывать нужную информацию: скорость, данные навигационной системы. Электроника предупреждает о непроизвольном пересечении дорожной разметки. Впервые на этой модели применена технология электрического стояночного тормоза.

Дилер итальянской марки Alfa Romeo появился в Тольятти недавно. Цветовое решение стенда компании «Полад» было фишкой дебютанта тольяттинского автосалона. Красное и черное – это сочетание не могло не привлечь к себе внимание. Демонстрировались модели 147, 159 и Brera.

Впервые в работе выставки приняли участие представители марки Hummer – они презентовали модель H2. Cadillac представил седан STS, участвовал в экспозиции и SAAB. А вот обещанный Bentley тольяттинцам так и не показали.

На стенде официального дилера Ford компании «Имола-Авто» зажигательно танцевали пасадобль возле рестайлингового Mondeo, популярностью пользовался и спортивный Focus ST с двумя яркими полосками на кузове в духе гоночных традиций.

Ретро

Главной достопримечательностью автосалона безусловно стал стенд олдтаймеров от компании «Старое время». Серебристый Corvette Stingray 1963 года выпуска. Этот культовый автомобиль стал одним из символов Америки. Модель с таким названием производится до сих пор. Реставрация выставочного экземпляра закончилась в 2005 году. Как рассказал представитель «Старого времени», единственная сложность заключалась в поиске оригинальных запасных частей. У Corvette мотор V8 объемом 5,4 литра и мощностью 350 л.с., 4-ступенчатая МКП, пластиковый кузов и роскошный кожаный салон. Mercedes-Benz 190 SL 1956 года выпуска, классический образец немецкого автомобилестроения, впервые был представлен на автомобильной выставке в НьюЙорке в 1954 году. Серийный выпуск начался в 1955 году и продолжался до 1963-го. Всего было выпущено около 25 тысяч автомобилей. Этот кабриолет куплен в Германии, растаможен и состоит на учете в ГИБДД Москвы. Хозяин этого шедевра от Mercedes-Benz периодически ездит на нем. Другой Mercedes – 190 DC 1964 года выпуска – компания «Старое время» купила в США. У автомобиля был один хозяин, сохранилась справкасчет от 1965 года (пробег – 95 тысяч километров).

Jaguar Mark II – элегантный и изысканный, выпуска 1966 года. Шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 литра, мощность – 225 л.с. при 5500 об/м, максимальная скорость – 193 км/ч. В стандартное оснащение входит кожаный салон и встроенные в спинки передних сидений подносы для пикника.

Восток – дело тонкое

Японский танец с веерами, демонстрация боевых искусств, национальная кухня – все это можно было увидеть, услышать, попробовать на стенде Nissan. Дилер марки компания «Викинги» представила новинки 2007 года – Qashqai и X-Trail.

Солидную площадь восточной части экспозиции занимали KIA и Chery.

Россия-матушка

Из отечественных марок на автосалоне была лишь Lada. Впервые здесь показали «Проект С». Хитом от АВТОВАЗа стал концепт-кар Lada C: посмотреть на стильную новинку, которая вскоре будет колесить по нашим дорогам, собралось много народу. Посетителей интересовало, когда же начнется серийное производство модели и сколько автомобиль будет стоить. Планируется, что в базовой комплектации Lada С будет оснащена усилителем рулевого управления, ABS с электронной системой распределения тормозного усилия EBD и усилителем экстренного торможения, подушкой безопасности водителя, передними ремнями безопасности с преднатяжителями, бортовым компьютером, атермальными стеклами, креплениями Isofix для детских сидений. По итогам работы тольяттинского автосалона «Проект С» как перспективная разработка был отмечен дипломом. На открытой площадке возле автосалона по традиции демонстрировалась грузовая техника, отдельно расположилась экспозиция НГСА.