Итальянское вдохновение

Компактная «Муза» похорошела и готова бороться за симпатии покупателей. Иные бамперы, новая светотехника (сзади теперь сияют яркие светодиоды) – «макияж» явно помог автомобилю выглядеть современно.

У «итальянки» два бензиновых 1,4-литровых (8- и 16-клапанный) мотора мощностью 77 и 95 л.с. Дизели выдают с объема 1,3 л 70 и 90 «лошадок» в зависимости от модификации. А самым мощным станет 1,9-литровый 100-сильный турбодизель. Помимо пятиступенчатой механики можно заказать коробку с шестью передачами или роботизированный вариант DFN.

Панорамная стеклянная крыша, отделка салона кожей и алькантарой, двухзонный климат-контроль, аудиосистема «Боус», устройство Blue&Me для пользования мобильным телефоном (его соединяют с магнитолой по каналу «Блютус») – вот далеко не полный список «начинки». Добавьте сюда около 80 вариантов отделки и оформления интерьера – немногие автомобили классом выше могут похвастать таким изобилием!

На сегодняшний день в России официально продают лишь одну модель «Лянчи» – солидный «Тезис». Возможно, если итальянцы решатся вывести новую машину на наш рынок, она сможет покорить сердца многих. Увы, цена пока остается тайной.

LANCIA MUSA

Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1368 смз; мощность – 70 кВт/95 л.с. при 5800 об/мин; крутящий момент – 128 Н.м при 4500 об/мин.

Трансмиссия: переднеприводная; коробка передач – механическая

5-ступенчатая.

Кузов: 5-местный 5-дверный; база – 2508 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4035х1698х1660 мм; снаряженная масса – 1155 кг; объем багажника – 390 л.

Максимальная скорость: 175 км/ч; разгон до 100 км/ч – 11,5 с; расход топлива в смешанном европейском цикле – 6,6 л/100 км.