Тест-драйв звезда барбекю

Год выпуска 2006 | Двигатель 683 смз | Мощность 53 л.с. | Макс.скорость 70 км/ч | Масса 447 кг

фото Дмитрия ТЮРИНА

Этот грузовичок, созданный на базе агрегатов от модели Sportsman 700EFI, вроде бы мини-багги для внедорожных "отжигов", с другой стороны, все-таки ATV. Органы управления - как у внедорожника с "автоматом": круглый руль, педали газа и тормоза под правой ногой, тут тебе селектор режимов работы вариатора и кнопка управления "раздаткой". А вызывает машинка опять-таки мотоциклетные ощущения.

Конструкторы динамику принесли в жертву тяговитости. Изменив передаточные числа в трансмиссии, они изрядно "зарезали" максимальную скорость и направили все немалые силы двигателя на тягу. Тем самым снизили и риск опрокидывания аппарата - это на случай, если владелец умудрится "зажечь" по бездорожью (все-таки центр тяжести здесь намного выше, чем у "спортсмена"). Но не для того создан Ranger. Его предназначение - доставлять владельца и его соседа по сиденью к тропам диких зверей и обратно с полным кузовом добычи (пяток упитанных кабанчиков войдет легко). Ни грязь по колено его не остановят, ни кочкодром, на котором любой джип "сядет" на мосты. Да и по ровной грунтовке можно бодренько прохватить в режиме 2WD.