Chevrolet Aveo: Молодая шпана
Дизайнеры европейских моделей Chevrolet, похоже, нащупали свой стиль. Крупные объемы, отказ от мелкой фурнитуры, агрессия с долей изящества, чистые поверхности, чуть скругленные линии и огромный щит радиатора с горизонтальной перемычкой.
Но среди маркетологов бренда явно преобладают маньяки. Эти люди желают произвести впечатление на покупателей «серьезностью» машины независимо от ее класса. Например, в элементах внешности крохотного хэтчбека Spark (вы мог ли познакомиться с ним, прочитав тест в прошлом номере ЗР) явно чувствуется гипертрофированность. В самом деле, где это видано, чтобы фара занимала почти все пространство от номерного знака до бокового зеркала!
Единство формы
В отличие от Spark, Aveo, модель, стоящая в ряду Chevrolet ступенькой выше, выглядит намного гармоничнее. Но если прошлую версию на рекламных фотографиях часто изображали в окружении семьи из двоих взрослых и двоих детей, то выходящее на рынок поколение мне сложно представить в таком антураже. У нового Aveo напористая, спортивная внешность с крупной прозрачной оптикой и замаскированными в стойки ручками задних дверей.
Внутри этот мотив подхватывает разделенная все с тем же Spark «мотоциклетная» панель приборов с голубой подсветкой. Тахометр здесь отличился стрелкой, упавшей «в нуле», по-спортивному, вертикально вниз. А спидометр в этой комбинации цифровой.
Содержание
Обещают, что новый Aveo появится в продаже ближе к лету. Это с легкостью объясняет факт отсутствия всех технических данных об автомобиле. Пока лишь известно, что автомобиль стал длиннее и шире нынешней модели, у него более просторный салон и увеличенный багажник. Так что в Париже нам показали, по сути, предсерийный вариант.
Европейцам новинку предложат с двумя версиями 1,3-литрового дизеля (75 и 95 л.с.) с технологией Start/Stop и тремя бензиновыми агрегатами – 1,2 л (70 и 86 л.с.), 1,4 (100 л.с.) и 1,6 л (115 л.с.).
В зависимости от модификации двигатели смогут работать в паре с 5- или 6-ступенчатой механическими коробками передач. Для версий с 1,4- и 1,6-литровым моторами доступен и «автомат».
На европейских рынках в базовую комплектацию Chevrolet Aveo войдут электроусилитель руля, ABS и система стабилизации.
Варианты
По всей видимости, к 5-дверному хэтчбеку скоро добавятся седан и кроссовер. Базу «паркетника» немного увеличат, сделают передне- и полноприводный варианты. Такую возможность предоставляет использованная для Aveo платформа Gamma II.
Любопытно, что компания GM DAT (General Motors Daewoo Auto and Technology, именно там разрабатывается уже не первое поколение Aveo) обещает «значительно улучшенное» качество интерьера кроссовера по сравнению с обычным хэтчбеком. Это косвенно подтверждает слухи о появлении такого же кроссовера под маркой Opel.
Место на рынке
За нынешний 5-дверный хэтчбек Aveo на российском рынке просят от 396 тысяч (1,2 л, 84 л.с.) до 458 тысяч рублей (1,4 л, 100 л.с.).
Если учесть, что новейший имиджевый Spark – автомобиль класса A – будет стоить от 379 до 482 тысяч рублей, а цены на семейный седан Cruze начинаются с 547 тысяч, то новый Aveo впишется в этот ряд с примерными ценами от 450 до 620 тысяч. Конкурентам с похожими ценниками, например, Skoda Fabia, Citroen C3 или Peugeot 207, придется слегка подвинуться.
Предшественник
Сейчас в России продают Chevrolet Aveo образца 2008 года. Именно тогда первое поколение модели претерпело рестайлинг. А впервые мир увидел этот автомобиль под именем Daewoo Kalos в 2002 году.
Стиль машины разработан в джуджаровском ателье ItalDesign.
Второй концепт внешне уже почти не отличался от нашего героя: версия Aveo RS с 19-дюймовыми колесами и агрессивным обвесом впервые показала облик будущей серийной машины.
16208