Современные металлические ограждения спасают жизнь даже при очень сильных столкновениях, но конструкторам есть над чем поработать, чтобы автомобиль не разворачивало. Ограждению необходим еще один горизонтальный профиль!
Крэш-тест Lada Priora
Если вы чувствуете, что не справитесь с автомобилем, лучше направьте его в ограждение, нежели в поток попутных или встречных машин.По статистике, одна из наиболее типичных аварий — удар движущегося со скоростью 90 км/ч автомобиля правой стороной под углом 20 градусов в дорожное ограждение.
Крэш-тест Lada Priora
Энергии «Лады» хватило, чтобы оторвать три мощных швеллера от горизонтального профиля.В момент удара штатно сработала водительская подушка безопасности (пассажирской в этой комплектации «Приоры» нет). Ограждение, как ему и положено, деформировалось.
Крэш-тест Lada Priora
Не будь «водитель» и «пассажир» пристег- нуты, последствия для них оказались бы несравнимо тяжелее. Подушка «Приоры» сработала безотказно, хотя в данном случае она сыграла роль средства страховки, второ- го по значимости.«Приора» уложилась в предусмотренные для нее нормативные требования: осталась на своей полосе. Но развернулась. Причина: ударившись об ограждение, автомобиль поднырнул под его горизонтальную часть, зацепился за вертикальный профиль колесом. Результаты теста показали: ограждению необходим еще один горизонтальный профиль — ниже основного (такие на дорогах уже устанавливают). Он не даст легковому автомобилю зацепиться.
Крэш-тест Lada Priora
Развернуло «Ладу» потому, что колесным диском она задела вертикальные опоры ограждения. «Лада-Приора» испытание выдержала с честью — «помогла» ограждению погасить огромную энергию удара. Но самое существенное: расшифровка данных многочисленных датчиков показала, что «водитель» и «пассажир» практически не пострадали! Окажись на месте манекенов живые люди, они отделались бы легкими ушибами.
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Ради таких ограждений не обидно и постоять в пробках!
Кузов «Приоры» сработал надежно, погасив, вместе с ограждением, огромную энергию удара.
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
Крэш-тест Lada Priora
«За рулем» впервые провел краш-тест в реальных дорожных условиях.
Краш-тест Лады Приоры: с места в барьер
50681
