OBR5591 copy
История этой иномарки в России неординарная и отчасти забавная. Она не была презентована публике ни на одном международном автосалоне (наш рассказ дает понять, почему так). А из специалистов первыми в стране ее увидели дилеры, которым предложили машину продавать. Больше того, за месяц до начала продаж у автомобиля даже не было названия (если верить коллегам), или его, вопреки святому правилу РR, очень хорошо скрывали... Но вот автомобиль в РФ.
Uz-Daewoo Gentra: первые 100 км www.zr.ru
Все-таки яркие цвета больше идут и машине, и ее названию. Как и хорошая погода.Все-таки яркие цвета больше идут и машине, и ее названию. Как и хорошая погода.
Uz-Daewoo Gentra: первые 100 км www.zr.ru
Uz-Daewoo Gentra: первые 100 км www.zr.ru
Uz-Daewoo Gentra: первые 100 км (ВИДЕО)
Uz-Daewoo Gentra: первые 100 км (ВИДЕО)
Мерками потребителя, выбирающего машину душой и не умудренного в автотехнике, оцениваем автомобиль на первой сотне километров после условной покупки. Смотрим, с чем придется свыкаться и что нравится без оговорок. В данном случае оговорка одна: оцениваем в масштабе «шкалы ценностей» машин эконом-класса.
Uz-Daewoo Gentra: первые 100 км (ВИДЕО)
46294