Машина ЭД300К на базе битопливного КАМАЗа — обзор — журнал За рулем

Дорожная машина ЭД300К: на солярке и метане

Компания «Меркатор» представила комбинированную дорожную машину ЭД300К на базе шасси КАМАЗ-33954-19 (4х2) с системой газодизельного питания.

Дорожная машина ЭД300К

Дорожная машина ЭД300К

Машина ЭД300К на базе шасси КАМАЗ-33954-19 (4х2) с системой газодизельного питания предназначена для городских и региональных автодорог и способна выполнять весь комплекс работ, связанных с круглогодичным обслуживанием дорог с допустимой осевой нагрузкой 10,5 тонны.

Отбор мощности для привода специального оборудования осуществляется непосредственно от двигателя шасси. Машина может работать как в двухтопливном режиме, так и на чистом дизельном топливе. Степень замещения дизельного топлива газом при эксплуатации машины в городских условиях достигает 40%, а в условиях работы на региональных дорогах и трассах — до 50%.

Читать далее на сайте Рейс.РФ.

Фото: Андрей Сиренко

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Читать комментарии (23)

Самые новые
Загрузка...