#
Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейСпросить у экспертаТаксиАвтокредитС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Более 40 тыс. курьеров уже зарегистрировались в системе КИС «АРТ» и получили цифровой профиль
8 ноября
Более 40 тыс. курьеров уже зарегистрировались в системе КИС «АРТ» и получили цифровой профиль
Получение цифрового профиля делает работу...
В России упали цены на зимние и летние шины
8 ноября
В России упали цены на зимние и летние шины
НАПИ: в России зимние покрышки за месяц...
Выпил перед поездкой: в ДТП погибла мать виновника аварии
8 ноября
Выпил перед поездкой: в ДТП погибла мать виновника аварии
На Урале водитель устроил аварию, в которой...

Выбор таксистов разных стран (у России опять особый путь)

Такси встретишь в любом городе — этот вид извоза развит и популярен. Интересно, на каких машинах и других средствах передвижения ездят таксисты разных стран мира? А сколько нужно заплатить за поездку?
Московские такси широко представлены популярными бюджетными седанами вроде Hyundai Solarus, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan. Широко распространены и лифтбеки Skoda Octavia. Часто тарифы разделяют на дневные и ночные. Дневной — с 9:00 до 21:00 — обычно дешевле, чем ночной. Десятиминутная поездка обходится примерно в 250 рублей. Ночью — 300 рублей. Стоимость поездки в аэропорт зависит от округа. Скажем, из ВАО до «Шереметьева» она будет стоить 1300 рублей.
В московском «Яндекс.Такси» работают не только привычные всем Солярисы, Рио и Октавии, но и два электромобиля Tesla Model S P85. Скидок на то, что это электромобили, никто не делает. Машины трудятся в две смены, день и ночь, прерываясь только на подзарядку. Цены на перевозку — по прейскуранту «Яндекс.Такси». Напомним, у компании есть несколько тарифов: «Эконом», «Минивэн», «Комфорт», «Комфорт+» и «Бизнес». Tesla может приехать абсолютно на любой вызов. Говорят, некоторые пассажиры испытывают шок, когда видят, какой автомобиль приехал выполнить их заказ.
В Амстердаме получили широкое распространение электрокары. Поэтому все чаще на вызов приезжают электрические Nissan Leaf. Экзотика! Но только не для Европы. Примерные цены: посадка и первые 2 км стоят 7,5 евро (526 руб.), далее — 2,2 евро (154 руб.) за километр. Поездка из аэропорта до центрального вокзала (это примерно 20 км пути) стоит 46 евро (3228 рублей).
Такси в Арабских Эмиратах — самое популярное средство передвижения. В основном автопарк богатых нефтью эмиратов составляют Тойоты Кэмри. Поездка, например, в Дубае обойдется в 1,25 дрх за километр, то есть 20,34 рубля. Возле отелей таксисты, как правило, запрашивают больше.
В столице султаната Оман – Маскате есть такси Ferrari Enzo. Редчайший суперкар стоимостью около миллиона долларов развивает 355 км/ч, так что в аэропорт единственный пассажир этого такси точно не опоздает. Цена на перевозку варьируется. По слухам, хозяин Ferrari определяет ее индивидуально для каждого заказчика.
На Филиппинах роль самых массовых такси выполняют автобусы Jeepney. Вместимость – 15—24 человека. Их особенность в колоритном внешнем виде. Не редкость, когда автобусы забиты до отказа. Люди сидят даже на крыше, а в салоне перевозят домашних животных. Проезд стоит дешево – 5 песо, то есть около шести рублей по-нашему.
Лондон знаменит кэбами, которые стали визитной карточкой столицы Великобритании. Правда, прокатиться на них — удовольствие не из дешевых. Например, из аэропорта Хитроу в центр с вас возьмут 65 фунтов (5069 рублей). А пять минут езды по городу стоят 7-8 фунтов.
Необычное лондонское такси – TANKSI — представляет собой боевой танк. «Танкси» появилось на улицах британской столицы благодаря рекламной кампании компьютерной игры Battlefield 3. Стоимость поездки не отличалась от цены обычного лондонского кэба – за пять минут езды просят 7—8 британских фунтов.
Мексиканские такси в своем большинстве представлены старыми «Жуками». Местные называют их Vochos. Автомобили работают на дорогах страны около полувека. Кстати, производство «Жуков» в Мексике было свернуто только в 2003 году, потому на улицах так много этих винтажных автомобилей. О цене нужно договариваться заранее, даже если в машине есть счетчик. Это особенность перевозчиков Мексики. Обычно водители не дают сдачи, потому, садясь в машину, нужно запастись мелкими купюрами.
На улицах кубинской Гаваны встретите видавшие виды американские авто 50-х годов. В большинстве своем они и составляют таксопарк Острова Свободы. Попадаются также Москвичи и Жигули. Цена — 4—6 долларов за поездку, в аэропорт — 10-15 долларов.
Также одни из самых распространенных на Кубе – такси на базе мотороллера (на фото). Они могут перевозить до двух пассажиров. Расплатиться с водителем можно и долларами. Цена не превысит 2 долларов за поездку.
Есть еще и вот такие лимузины, сваренные из нескольких советских Жигулей. Про уровень безопасности таких самоделок умолчим — тут и так все понятно. Но, тем не менее, такие автомобили тоже передвигаются по Острову Свободы.
Самые популярные такси в Гонконге — красные Toyota с белой крышей. Их можно встретить буквально на каждом шагу по несколько штук. Трансфер в аэропорт обойдется в 200—300 гонконгских долларов (1533—2299 рублей), а 15-минутная поездка стоит порядка 30 гонконгских долларов (230 рублей).
Власти Гонконга, стремясь улучшить экологическую ситуацию, запустили сеть электротакси eTaxi. В этом им помогла компания BYD, не так давно начавшая серийно выпускать электромобили BYD E6. Пробег на одной зарядке – до 300 км. 10—15-минутная поездка на такси по центру города обойдется в 40 гонконгских долларов (цена зависит от места в городе, где берете такси). То есть в 307 рублей.
Автопарк такси австралийского Мельбурна многообразен, но в подавляющем большинстве здесь трудятся Форды местной сборки. Все машины в обязательном порядке оборудованы счетчиками. Поймать такси в Австралии можно привычным способом – просто протянув руку — или вызвать по телефону. Стоит поездка 2–3 австралийских доллара за посадку и доллар за километр. При расчете округлять принято в большую сторону. Однако стоимость поездки из аэропорта в центр города окажется дороже. Таксисты берут по 3,77 австралийских доллара за километр. В итоге пассажиру придется выложить 80 баксов.
В одном только большом Токио работают примерно 35 000 такси. По всей стране же их насчитывается около 260 000. В своем большинстве автопарк японских такси — это седаны типа Toyota Crown. Окраска машины может быть любой, а на крыше компании-перевозчики размещают свою эмблему. Такси в Японии считается одним из самых дорогих в мире. За посадку возьмут более 700 японский иен (380 рублей), и около 300 иен (163 рубля) обойдется каждый километр.
В Японии начались испытания такси-роботов, созданных на базе минивена Toyota Estima с гибридным двигателем. Они передвигаются по городу Фудзисава — одному из пригородов Токио. Пока это пилотный проект. Минивэны двигаются без водителей, но с пассажирами-добровольцами. Количество добровольцев – 50 человек. В настоящее время движение полностью автономных машин в Японии запрещено законодательно, и, чтобы обойти запрет, робот-такси контролирует оператор, сидящий в машине слева.
Такси в Нью-Йорке насчитывает около 12 000 машин, и представлены они самыми разными марками. В подавляющем большинстве это бренды местного автопрома. Нередки и Тойоты. Но это и понятно — у японского производителя в США завод. После поездки таксистам принято давать на чай. Расплатиться можно не только наличными, но и кредиткой. Стоимость одного километра поездки в такси в Нью-Йорке — 1,26 доллара. Поездка от железнодорожного вокзала Grand Central Terminal к Empire State Building обойдется в 15 долларов.
Водное желтое такси Нью-Йорка в пробках не стоит, поскольку его маршруты пролегают по водной глади Гудзона и Ист-Ривер. Такси ходят по заранее определенным маршрутам, потому их скорее можно назвать «маршрутками». Вход на паромы свободный, если человек приобрел абонемент туриста The New York Pass за 31 доллар.
Толчок к развитию такси в столице Китая Пекине дали Олимпийские игры 2008 года. Тогда правительство стало поддерживать и развивать этот вид бизнеса. Машин в автопарке пекинских перевозчиков множество. Это Volkswagen Jetta, Hyundai Elantra и Sonata. Цвета автомобилей различаются в зависимости от компаний. В каждом такси есть счетчик. Минимальная цена – 10 юаней (89 рублей). Она включает посадку и поездку на расстояние три километра. Дальше по 2 юаня (18 рублей) за каждый километр.

  • А на чем ездят богачи из списка Forbes? Мы разузнали и рассказываем тут.

  • На каких автомобилях возят религиозных лидеров, читайте здесь.

  • Какие модели предпочитают чиновники высшего ранга, можно узнать по этой ссылке.

Подпишитесь на «За рулем» в

Гомянин Максим
Количество просмотров 52031Количество комментариев 19
16.08.2017 
Поделиться:
Оцените материал:
+14