Тут киловатты, а тут киловатт-часы: не путайте мощность с энергоемкостью!
На форуме «За рулем» обсуждаются самые разные темы, в том числе технические. Например, всплыл такой вопрос: почему в характеристиках электромобилей можно встретить и кВт, то в кВт·ч. Точки над i расставляет эксперт ЗР.
Почему в материалах, посвященных электромобилям, их параметры указывают то в кВт, то в кВт·ч?
Колодочкин Михаил «За рулем»
Оба параметра имеют право на жизнь. Но, к сожалению, указанные вами единицы часто применяют не по назначению.
Если речь идет о мощности электромотора, то ее указывают в киловаттах (кВт) – как и для обычных автомобилей.
А когда хотят оценить возможности аккумуляторной батареи, которые напрямую связаны с пробегом электромобиля на одной зарядке, то указывают ее запас энергии (энергоемкость) – он обычно измеряется в киловатт-часах (кВт·ч). По старинке эту величину иногда называют емкостью батареи, но это не вполне корректно.
У вас есть вопросы? Пишите на [email protected]. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!
Фото: greencarreports.com
