Кто в этой ситуации нарушил правила парковки?

1. Оба нарушили

2. Водитель грузовика

3. Только водитель легковушки

4. Никто не нарушил

Митрошин Дмитрий

Мужской

Грузовик и легковой автомобиль припарковались там, где им удобно.  Как думаете, нарушили они ПДД? Отмечайте свой вариант. А правильный ответ – на следующей странице. Правильный ответ: 1 Желтая линия разметки 1.4 больше не ограничивает зону действия знака 3.27, запрещающего остановку, – эти изменения в ПДД вступили в силу с 1 марта 2023 года. Не прерывает ее и выезд с АЗС, не считающийся перекрестком (приложение 1 к ПДД РФ). Припарковаться на пересечении проезжих частей запрещает пункт 12.4. Получается, что оба автомобиля припаркованы с нарушениями. Водителю грузовика грозит штраф 1500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 рублей) по части 4 (части 5) статьи 12.16, водителю легкового автомобиля – предупреждение или штраф 500 рублей (2500 рублей) по части 1 (части 5) статьи 12.19 КоАП РФ. Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... – мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на . Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем. Еще один тест на знание ПДД тут. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/944839-ehkzamen-07-2023-1/" title="Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?">
		<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QFFnWu0MXGphYTIikt8XCw=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?
		</span>
	</a>
</div><p></p><p><b>Грузовик и легковой автомобиль припарковались там, где им удобно.&nbsp;</b></p><p><b>Как думаете, нарушили они ПДД?</b></p><p>Отмечайте свой вариант.</p><p>А правильный ответ – на следующей странице.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1417083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KPqN8DIDTp7uahttwUxAxA=s800" alt="80% не помнят, как парковаться по новым правилам – верный штраф" title="80% не помнят, как парковаться по новым правилам – верный штраф" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1417083" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p><span></span></p><div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/944487-top-5-kitajskikh-avtobrendov/" title="ТОП-5 китайских автобрендов: какой выбрать"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tmAnkc_ggw8kX4JXst5NzQ=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">ТОП-5 китайских автобрендов: какой выбрать</span></a><a class="item" href="/content/articles/944455-bam-istoriya-trudovogo-podviga/" title="БАМ: история трудового подвига"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IapmQyAiLtgAeMChdWZOaw=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">БАМ: история трудового подвига</span></a><a class="item" href="/content/articles/944225-ispytaniya-topliva-v-realnykh/" title="Какое топливо подходит для российских условий"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HYZ6ScyzZTtvMDQU4rXcsw=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Какое топливо подходит для российских условий</span></a></div><p></p>

80% не помнят, как парковаться по новым правилам – верный штраф

<p>[readmore ids="942917" align="right"]</p><p>Итак, трехполосная дорога. Справа выделенная полоса для общественного транспорта.&nbsp;</p><p>И вы, конечно, слышали про запрет для грузовиков заезжать дальше второй полосы от правой обочины, например, по МКАД?</p><p>А теперь посмотрим внимательно на схему.<b>&nbsp;</b></p><p><b>С какой стороны водителю фуры разрешено объехать место проведения дорожных работ?</b></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1417082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QFFnWu0MXGphYTIikt8XCw=s800" alt="Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?" title="Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1417082" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p><span>[readmore ids="944487 944455 944225"]</span></p><p>Отмечайте свой вариант, а правильный ответ – на следующей странице.</p><p>[nextpage]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1417082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QFFnWu0MXGphYTIikt8XCw=s800" alt="Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?" title="Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1417082" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><span>[readmore ids="944487 944455 944225"]</span></p><p><b>Правильный ответ: 3</b></p><p>[readmore ids="944622" align="right"]</p><p>Временные дорожные знаки в местах проведения ремонтных работ вводят особый режим движения, который превалирует над общими нормами ПДД РФ, требованиями постоянных дорожных знаков и дорожной разметки (приложения 1 и 2 к ПДД РФ).&nbsp;</p><p>А еще п. 16.1 ПДД запрещает н<span>а&nbsp;автомагистралях:</span></p><blockquote>Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы.</blockquote>Но в условиях задачи ничего не сказано про автомагистраль.&nbsp;<br /><p>Поэтому водитель автопоезда, руководствуясь временным знаком 4.2.3, волен сам выбрать полосу, по которой можно объехать зону ремонта.</p><p><b>Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... – мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на [table id="1259"]. Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем.</b></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/941924-kak-proekhat-krug-po-novym-pra/" target="_blank">ту</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/943008-ehkzamen-05-2023-3/" target="_blank">т</a>.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в&nbsp;<a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</i></b></li></ul>

Вопрос с подвохом: как объехать ремонт на дороге?

ТОП-5 китайских автобрендов: какой выбрать

<p>[readmore ids="941758" align="right"]</p><p><b>Белый автомобиль движется по двухполосной дороге через круговой перекресток прямо. Синий выезжает на круг по многополосной дороге справа по ходу движения белого автомобиля. Кто кому должен уступить?</b></p> <p>Отмечайте свой вариант, а правильный ответ – на следующей странице.</p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YMNf1Bl9a9_SAOD9oZbpCg=s800" alt="Как проехать круг (по новым правилам!) — 90% ошибаются" title="Как проехать круг (по новым правилам!) — 90% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401722" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p> <p>[readmore ids="941514 938683 939480"]</p><p>[nextpage]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YMNf1Bl9a9_SAOD9oZbpCg=s800" alt="Как проехать круг (по новым правилам!) — 90% ошибаются" title="Как проехать круг (по новым правилам!) — 90% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401722" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p>[readmore ids="941514 938683 939480"]</p><p>[readmore ids="941666" align="right"]</p><p><b>Правильный ответ: 1</b></p><p><span>До 1 марта круг всегда был главным, невзирая на знаки приоритета, которые установлены перед перекрестком.</span></p> <p><span>Теперь ситуация немного изменилась. Если перед перекрестком с круговым движением установлен знак «Главная дорога», то преимущество у того, кто въезжает на круг под этот знак.</span></p> <p><span>Если же знаки приоритета отсутствуют, порядок проезда прежний. Преимущество у тех, кто двигается по кругу.</span></p> <p><span>При этом количество полос на проезжей части при въезде на круг значения не имеет.</span></p> <p><span><span>Правильный вариант – преимущество у водителя белого автомобиля.</span></span></p><h4>Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на [table id="1259"]. Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем.</h4><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/940174-ehkzamen-02-2023-2/" target="_blank">ту</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/936652-ehkzamen-10-2022-1/" target="_blank">т</a>.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в&nbsp;<a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</i></b></li></ul>

Как проехать круг (по новым правилам!) — 90% ошибаются

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<blockquote>Партия сказала – надо!<br />Комсомол ответил – есть!</blockquote><h2>Мечты поколений</h2><p>Впервые проект строительства железной дороги, проложенной к северу от Байкала, рассматривался еще в конце 19 века. Но царское правительство выбрало альтернативный маршрут – Транссиб. А северный проект положили под сукно.</p><p>В 1924 году молодая Советская республика решила воздвигнуть «Второй Транссиб». Первые попытки строительства начались в 30-х, но по-настоящему масштабных работ не шло: не хватало персонала и техники.</p><p>Со временем необходимость в БАМе только нарастала: Транссиб работал на полную катушку, да и его близость к Китаю (на тот момент между нашими странами были натянутые отношения) заставляла задуматься о скорейшем появлении дублера.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1414716" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IapmQyAiLtgAeMChdWZOaw=s800" alt="БАМ: история трудового подвига" title="БАМ: история трудового подвига" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1414716" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Марш энтузиастов</h2><p>В 1974 году вышло постановление «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». В ответ на него был создан «Всесоюзный ударный комсомольский отряд имени XVII съезда ВЛКСМ», в который записывалась молодежь со всего СССР – из каждой из 15 союзных республик отправлялись многочисленные отряды комсомольцев-добровольцев, желавших помочь своей родине возвести стратегическую магистраль. Всего за годы возведения БАМа на стройке было задействовано 500 тысяч человек – это, на минуточку, численность населения среднего областного центра.</p><p>Фронт работ был колоссален: предстояло построить несколько тысяч километров рельсового пути. И это в глухой тайге, где нет ни дорог, ни городов, ни электричества, ни каких-либо других признаков цивилизации. Да и еще и вечная мерзлота (пусть и не повсеместно), затрудняющая ведение строительства.</p><p>Но трудности советского человека не останавливали. Работали много, жили в бараках, не предполагающих привычного быта. Но никто не жаловался. Напротив, азартно шли к цели, устраивая соцсоревнования. Чего только стоят достижения бригад Ивана Варшавского и Александра Бондаря. Бригада первого в 1983 году установила рекорд, уложив за сутки 4600 м пути, второго – через год побила достижение с результатом 5400 м. Только представьте объемы проделанной работы!</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1414706" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OJpELeH8_jf0QjannOkxrQ=s800" alt="БАМ: история трудового подвига" title="БАМ: история трудового подвига" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1414706" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>А ведь укладка путей – это вишенка на торте. Сначала надо прорубить просеку, осушить болота, отсыпать земполотно, смонтировать водопропускные трубы, построить мосты и тоннели – и это, напомним, в условиях сурового климата и бытовых удобств.</p><p>Тяжелый труд хорошо оплачивался: зарплата передовиков доходила до 750 рублей, а в среднем составляла 300 рублей – весьма достойные по тем временам деньги. Тем, кто непрерывно протрудился на стройке свыше 2,5 лет, выдавались сертификаты на приобретение автомобилей. А со временем наладилось и бытовое обеспечение – строители БАМа без проблем могли приобрести дефицитные для тех лет товары: импортную бытовую технику, электронику, одежду, экзотические фрукты.</p><h2>Техника молодежи</h2><p>Суровая сибирская погода не останавливала строителей – выходили на смену и в –50 °С. А вот техника в подобных условиях работать зачастую отказывалась. Советские грузовики того времени были не шибко приспособлены для такого рода работ. ЗИЛы, ГАЗы, КрАЗы водители не очень-то жаловали: отказов было много, да и их грузоподъемность была недостаточна для большой стройки.</p><p>К чехословацким полноприводным трехосным грузовикам Tatra 148 отношение было благожелательнее. Их ценили за неприхотливость и выносливость, которую обеспечивала крепкая хребтовая рама (внутри нее – кардан). При заявленной грузоподъемности 16 тонн в Татры порой «насыпали» по 50 тонн – и ничего, держались! Увидеть чехословацкий грузовик со стандартными бортами было проблематично: поголовно использовались наращенные.</p><p>Экзотическая для грузовиков передняя и задняя независимая подвеска обладала впечатляющими ходами – это был сильный козырь на бездорожье. Помогало и наличие двухступенчатой раздатки.</p><p>Главное же преимущество – дизель V8 12.7 (203 л.с.) с воздушным охлаждением, который отлично работал при экстремально низких температурах. К тому же не надо было заморачиваться с антифризом – в полевых условиях это тоже ценилось.</p><p>В начале 80-х на стройке появились более современные Татры 815, главным отличием которых от предшественника стала бескапотная кабина с современным оформлением интерьера.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1414704" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GldgxVGMgnP6JyufpKe2tg=s800" alt="БАМ: история трудового подвига" title="БАМ: история трудового подвига" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1414704" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Что русскому – хорошо, то…</h2><p>И все же фаворитом у советских водителей были западногерманские грузовики Magirus-Deutz. В рамках контракта Delta-Projekt наше правительство за 1,1 млрд немецких марок закупило 10 тысяч машин этой марки (контракт, к слову, позволил фирме Magirus-Deutz избежать банкротства).</p><p>Основа поставок пришлась на грузовики М 232 D19 (колесная формула 4х2, грузоподъемность 10 т) и M 290 D26 (6х4, 14,5 т). Они отличались фантастической безотказностью, комфортной кабиной в системе отопления которых использовалось аж две автономных печки – одна из них дополнительно подогревала аккумулятор. Водительское место подкупало выверенной эргономикой: удобное подрессоренное сиденье, руль с регулировками в двух плоскостях – для того времени это было невиданно.</p><p>Грузовики Magirus-Deutz снабжались опять-таки дизелями с воздушным охлаждением, спокойно работавшим в морозы до –57 °С. Двухосная версия оснащалась мотором V8 11.3 (248 л.с.), а для трехосника предлагался более производительный V10 14.7 (310 л.с.). Двигатели обладали завидной выносливостью и при регулярном обслуживании практически не ломались. Воздушники Deutz впечатлили наши автомобильные власти, что у немцев даже была куплена лицензия на их производство, но проект, что называется, не взлетел… На БАМе трудились самосвалы, тягачи, бортовые модификации. Их надежность и эффективность подтвердили правильность выбора для работы в тяжелых условиях, где требовалось перевозить большие объемы грузов на немалые расстояния. К слову, СССР продолжал закупать грузовики Magirus-Deutz и после строительства БАМа – много таких машин разошлось по сибирским объектам народного хозяйства…</p><p>Крупный контракт на поставку техники был заключен и с японской компанией Kato Works – на стройку приехало около 800 экскаваторов и подъемных кранов этой фирмы. Советским строителям японские машины пришлись по душе: производительные, комфортные, надежные – их гидравлика (слабое место отечественных аналогов) крайне редко выходила из строя. В строительстве БАМа они оставили яркий след.</p><p>К слову, сегодня с российскими грузовиками дела обстоят куда лучше. Современные Уралы и КамАЗы к морозам относятся стоически, а их грузоподъемность и выносливость – не чета советским предшественникам. Да и надстройки появились на любой вкус. Раньше ассортимент был раз два и обчелся, а теперь хочешь – автогидроподъемник, хочешь – портальный погрузчик, или, скажем, версию с краново-манипуляторной установкой. Такого разнообразия прежде и близко не было.</p><h2>Повод для гордости</h2><p>Формально стройка БАМа заняла десять лет: 29 сентября (дата не случайная – это день Комсомола) 1984 года на разъезде Балбухта состоялась встреча шедших навстречу друг другу бригад упомянутых выше Александра Бондаря и Ивана Варшавского. Однако официальное открытие – укладка «золотого» звена – прошло 1 октября, на станции Куанда.</p><p>При сооружении БАМа строители выполнили более 570 млн кубометров земляных работ, перекинули через реки и ручьи около 4,2 тысяч мостов и труб, уложили 5 тысяч километров главных и станционных путей, возвели более двухсот железнодорожных станций и разъездов, тысячи жилых домов, больниц, школ и детских садов.</p><p>Многие поселки и станции БАМа строились одной республикой, краем, областью или городом.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1414705" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A-e7F0aTFJgKArRyQ_oXjA=s800" alt="БАМ: история трудового подвига" title="БАМ: история трудового подвига" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1414705" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Это перспективно</h2><p>В 90-х грузовые и пассажирские перевозки по БАМу были невысоки, в связи с чем даже звучали сомнения о необходимости его строительства. Однако в нынешних реалиях ветка загружена на 100%. Государство сейчас крайне заинтересовано в расширении пропускной способности Восточного полигона (так называют тандем БАМа и восточной части Транссиба).</p><p>Еще в 2003 году через обе ветки могло проходить 75 млн тонн груза. На сегодняшний день пропускная способность – 158 млн тонн, а к 2024 году стоит задача нарастить ее до 180 млн тонн.</p><p>Для этой цели вовсю идет реконструкция магистрали: возводятся вторые пути (они пока далеко не везде), проводится электрификация (участки, где ее нет, сейчас обслуживаются тепловозами), строятся новые тоннели.</p><p>Как и в былые годы, на БАМ приглашаются молодые строители: сейчас открыто много вакансий для желающих отправиться на работы по реконструкцию магистрали. Спираль истории совершила полный оборот. Развитие БАМа вышло на новую стадию.</p><p>Фото: ТАСС</p><p></p><p></p>

БАМ: история трудового подвига

Какое топливо подходит для российских условий

Иннокентий Кишкурно

Названы самые популярные в России марки мотоциклов

Regulmoto Duke 300

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Этот автомобиль признан самым продаваемым в Европе: в России его тоже хорошо знают

Интерьер Peugeot 208

Exlantix

Автомобили Exlantix: модели, новости, обзор машин экслантикс – все модели, новинки, линейка Exlantix – сайт За Рулем www.zr.ru

Exlantix ES — смотрим, что Exeed готовит для России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Это место — рекорд по нарушениям скорости в России!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Geely представила высокотехнологичный внедорожник: детали поразят автолюбителей

Geely Galaxy Battleship

Ушакова Ирина

В России резко подорожают импортные иномарки: раскрыты причины

Виноградов Александр

«Головастик» из Китая: как едет? Какой расход? Сколько стоит?

Отделений и ящиков в кабине хотелось бы больше.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

476 л. с., полный привод, 5,5 секунды до сотни — а что в этом кроссовере от робота-пылесоса?

Кульнев Александр

Батыру Александр

Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая

Интерьер прост, но удобен. К качеству китайской сборки вопросов нет, но материалы по сравнению с CX‑50 американского производства упрощены. Шестиступенчатый автомат Мазды не любит пробуксовки, из-за которой изнашивается фрикцион гидротрансформатора, а продукты износа быстро попадают в гидроблок, выводя его из строя.

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

<p>[readmore ids="968173" align="right"]&nbsp;&nbsp;</p><p>Если раньше дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/960866-kolichestvo-ogranicheno-pri-pok/" target="_blank">BAIC BJ40</a> откровенно цитировал Jeep Wrangler, то теперь BJ40 стал куда самобытнее, сообщид корреспондент «За рулем» с Шанхайского автосалона.&nbsp;&nbsp;</p><p>По форме кузова это внедорожный кабриолет: крыша и боковые панели снимаются, превращая внедорожник в открытый автомобиль. Представленная на выставке оффроуд-версия получила лестницу на заднюю дверь, мощный багажник на крыше и даже спойлер – хотя, зачем он здесь, вопрос открытый.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC BJ40</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7BubS0cNso5MwfiTCXfs5A=s800" alt="BAIC BJ40" title="Это уже не просто «азиатский Рэнглер»: представили самобытный внедорожник BAIC BJ40" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553630" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Второе поколение BJ40 впечатляет оригинальностью. У него безрамочные двери (странно для внедорожника, не правда ли?), а вместе с массивным кузовом и коротким свесом он больше похож на внедорожное купе. Спереди – прямоугольные фары и светодиодная решётка радиатора в духе старшего BJ60. Интересная&nbsp; двухсекционная задняя дверь: стекло поднимается вверх, а нижняя часть с запаской — распахивается в сторону.&nbsp;&nbsp;</p><p>Внутри BJ40 тоже изменился до неузнаваемости. Теперь это технологичный салон с тремя экранами, цифровой приборкой, беспроводной зарядкой и стильным минимализмом. От прежней «милитаристской» строгости не осталось и следа.&nbsp;</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247392&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>&nbsp;</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]&nbsp;</p><p>Под капотом – турбированный 2-литровый двигатель HYCET на 245 л.с. с восьмиступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом.&nbsp;</p><p>Есть сразу три блокировки, так что по внедорожным возможностям BJ40 готов соперничать с главным конкурентом – Tank 300.</p><p>Стоимость новинки на китайском рынке ожидается в пределах 200–300 тысяч юаней (примерно 2,6–3,9 млн рублей). Предзаказы стартуют уже 25 августа в Чэнду, а вот сроки появления BJ40 в России пока не озвучены – у нас только начали выпускать модель первого поколения (на «Автоторе»).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553631" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC BJ40</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lkw3jkZMDtl8vcAJF6cN_w=s800" alt="BAIC BJ40" title="Это уже не просто «азиатский Рэнглер»: представили самобытный внедорожник BAIC BJ40" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553631" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>&nbsp;<br /></p><p>[table id="2004"]<br /><br /><i>Источник: из открытых источников</i><br /><br /></p>

Алексеева Елена

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

BJ40Plus

Это уже не просто «азиатский Рэнглер»: представили самобытный внедорожник BAIC BJ40

Милешкин Кирилл

<p>[readmore ids="966508" align="right"]</p><p>На Шанхайском автосалоне принадлежащая Chery марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/967767-samyj-dostupnyj-krossover-popu/" target="_blank">Jetour</a>&nbsp;показала сразу несколько гибридных кроссоверов, и один из них нам особенно интересен, потому что имеет перспективы появления в России.&nbsp;</p><p>Пока официального заявления об этом нет, но многое говорит о том, что машина на нашем рынке может зайти неплохо. Это Jetour L7 Plus, который на родном рынке будет именоваться Jietu Shanhai L7 Plus.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Шанхае представлен кроссовер Jetour L7 Plus, который может появится в России</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7fL7FD45lj7dJ3QJ17kj_Q=s800" alt="В Шанхае представлен кроссовер Jetour L7 Plus, который может появится в России" title="Новый Jetour L7 Plus — ждем такой в РФ?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553595" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Приставка «Plus» говорит о том, что это уже рестайлинговая версия модели, известной в Китае. Обновление прошло по известному принципу и в соответствии с последними тенденциями: головную оптику объединили светодиодной полосой в духе <a href="https://www.zr.ru/content/news/968253-obnovlennyj-lixiang-l6-umeet-p/" target="_blank">Li Auto</a>, освежили бампер и зоны воздухозаборников.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553594" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Шанхае представлен кроссовер Jetour L7 Plus, который может появится в России</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kCJLcUJ2zovqqmqS6OZngg=s800" alt="В Шанхае представлен кроссовер Jetour L7 Plus, который может появится в России" title="Новый Jetour L7 Plus — ждем такой в РФ?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553594" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Сзади – поменяли фонари, оставив на задней левой стойке кузова значок пожизненной заводской гарантии, присущей машинам Jietu в Китае. Кроме того, «Плюс» получил обновленные колесные диски.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Но нам важнее, что Jetour L7 Plus выглядит современно, но без оголтелой экзотики – такие модели в РФ имеют хорошие шансы на успех. Силовая установка, судя по всему, осталась прежней: гибрид из 1.5 турбо (156 л.с.) и электродвигатели суммарной мощностью 271 л.с. Аккумуляторной батареи на 19,43 кВт*ч хватает на 120 километров пробега на чистом электричестве.&nbsp;</p><p>Как вам аппарат?</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247399&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202504/1305544.html" target="_blank">Autohome</a></i></p>

Новый Jetour L7 Plus — ждем такой в РФ?

<p>[readmore ids="968250" align="right"]</p><p>На Шанхайском автосалоне представлена обновленная версия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964876-tank-300-2023-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">Tank 300</a>. </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/963240-tank-300/" target="_blank">Внедорожник</a> показали с новой, бежевой окраской кузова, колесами с внедорожными шинами и портальными мостами. Tank 300 составит конкуренцию Jeep Wrangler.</p><p>Обновленная версия оснащена шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 3,0 литра с 48-вольтовой силовой установкой мощностью 353 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553592" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o53RWe7MrNPtzNDDeMg5vA=s800" alt="Угроза Jeep Wrangler: представлена новая версия внедорожника Tank" title="Tank 300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553592" comment="Tank 300" /><span itemprop="description">Tank 300</span></div><div class="caption">Tank 300</div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968281-minus-400-tys.-rublej-dva-pop/" target="_blank">сообщал</a>, что два популярных кроссовера Chery подешевели в РФ на 330-400 тысяч рублей.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247401&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202504/1305551.html#pvareaid=102624" target="_blank">Autohome.com.cn</a></i></p>

Угроза Jeep Wrangler: представлена новая версия внедорожника Tank

Tank 300

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Шанхай 2025

80 лет Победе

Шины

Путешествуй!

Форум

Такси

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968280" align="right"]</p><p>В московских автосалонах начались продажи гибридного внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962075-byd-zavoyuet-rynok-vmestitelny" target="_blank">BYD</a>&nbsp;Leopard 8. Версия Smart and Brave Flagship 7 Seater стоит 7,6 миллиона рублей и обладает дилерской гарантией сроком до трех лет.&nbsp;</p><p>Модель создана на платформе DMO и оборудована 2,0-литровым <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964204-turbirovannyy-dvigatel" target="_blank">турбодвигателем</a>, а также двумя электромоторами, которые в совокупности развивают 748 л.с. Автомобиль способен преодолевать до 125 км на электротяге, имеет полный привод и вариатор.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GiGyE3WNFMIed1_tcn1ILw=s800" alt="В России стартовали продажи нового добротного внедорожника с официальной гарантией" title="BYD Leopard 8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554081" comment="BYD Leopard 8" /><span itemprop="description">BYD Leopard 8</span></div><div class="caption">BYD Leopard 8</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-e8b1d73b-7fff-ed5c-a710-67cdaaded8f8">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>BYD Leopard 8 оснащен особой подвеской Cloud-P, обеспечивающей переменный клиренс, который достигает 310 мм для различных дорожных условий. Углы въезда и съезда составляют соответственно 34 и 35 градусов, в то время как в обычных настройках клиренс Leopard 8 равен 220 мм (с углом въезда 29 градусов и углом съезда 18 градусов).</p> <p>Интерьер внедорожника на семи местах отделан кожей, а сиденья поддерживают подогрев, вентиляцию и массаж.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/If39h8yDv_ttOSn2h7w_yQ=s800" alt="В России стартовали продажи нового добротного внедорожника с официальной гарантией" title="BYD Leopard 8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554083" comment="BYD Leopard 8" /><span itemprop="description">BYD Leopard 8</span></div><div class="caption">BYD Leopard 8</div><br /><p></p><p>Комплектация включает систему ночного видения, панорамную крышу, премиальную аудиосистему, а также ассистенты автоматической парковки, контроля полосы, предотвращения столкновений и мониторинга усталости водителя.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UreH5b4aPS6rxmdMqXoEZg=s800" alt="В России стартовали продажи нового добротного внедорожника с официальной гарантией" title="Интерьер BYD Leopard 8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554082" comment="Интерьер BYD Leopard 8" /><span itemprop="description">Интерьер BYD Leopard 8</span></div><div class="caption">Интерьер BYD Leopard 8</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967900" align="right"]</p> <p>Внутри установлены 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, 17,3-дюймовый экран для водителя и еще один 12,3-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира. Leopard 8 также предлагает 50-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности. За работу информационно-развлекательной системы отвечает специально разработанный чип BYD9000.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://speedme.ru/posts/id-73420-748-loshadej-kozha-i-nochnoe-videnie-no-poka-bez-drona-v-rossii-debjutiroval-samyj-neobychnyj-vnedorozhnik" target="_blank">SpeedMe</a></i></p>

В России стартовали продажи нового добротного внедорожника с официальной гарантией

Интерьер BYD Leopard 8

<p>[readmore ids="968280" align="right"]</p><p>Стартап Slate Auto продемонстрировал в Лос-Анджелесе свой новый компактный электрический <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967852-rossiyane-rasprobovali-pikapy" target="_blank">пикап</a>&nbsp;под названием Track. Особенностью является его цена, которая составляет всего 20 000 долларов, что дешевле, чем у популярного УАЗа «Пикап», и эквивалентно 1,67 млн рублей по актуальному курсу.</p> <p>Внешний вид Track отличается простым и утилитарным дизайном: его круглые фары, малозаметные дверные ручки и штампованные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962436-uzkie-kolesnye-diski" target="_blank">колесные диски</a> придают ему «безобидный» вид. Также предусмотрены фирменные аксессуары и кузовная надстройка, которая позволит превратить пикап в полноценный пятиместный внедорожник в стиле классического Range Rover.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554078" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QEVKCgQUGwQTN3406z3S9Q=s800" alt="Новый электрический пикап по цене УАЗа: что предлагает Slate Auto?" title="Slate Auto Track" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554078" comment="Slate Auto Track" /><span itemprop="description">Slate Auto Track</span></div><div class="caption">Slate Auto Track</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-e8b1d73b-7fff-ed5c-a710-67cdaaded8f8">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Интерьер пикапа выполнен в аскетичном стиле, без привычной мультимедийной системы – предусмотрены держатели для смартфонов или Bluetooth-колонок. Руль и элементы управления климатом имеют округлую форму, а ручные стеклоподъемники удешевили модель.</p> <p>Пикап приводится в движение лишь одним электродвигателем на задней оси, который развивает 201 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Покупатели смогут выбрать между двумя батареями на 52,7 кВт·ч или 84,3 кВт·ч, обеспечивающими запас хода в 241 или 386 километров соответственно. Разгон до 96 км/ч занимает 8 секунд, а максимальная скорость достигает 145 км/ч. Грузоподъемность составляет 650 кг, а прицеп - до 450 кг.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e5aP9yfwDwrlhc7bGq9jeg=s800" alt="Новый электрический пикап по цене УАЗа: что предлагает Slate Auto?" title="Slate Auto Track" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554079" comment="Slate Auto Track" /><span itemprop="description">Slate Auto Track</span></div><div class="caption">Slate Auto Track</div><br /><p></p> <p>Безопасность обеспечиваются двумя передними подушками, с возможностью добавления двух дополнительных для задних пассажиров, а также системой предотвращения фронтальных столкновений.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_wRQbm9J90BTeBOvKaDZQw=s800" alt="Новый электрический пикап по цене УАЗа: что предлагает Slate Auto?" title="Интерьер Slate Auto Track" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554077" comment="Интерьер Slate Auto Track" /><span itemprop="description">Интерьер Slate Auto Track</span></div><div class="caption">Интерьер Slate Auto Track</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967900" align="right"]</p><p>Производство планируется наладить в США, однако местоположение пока неизвестно. Пикапы будут продаваться напрямую без посредников, а подробности о дате запуска остаются неопределенными. Проект поддерживается основателем Amazon Джеффом Безосом, что увеличивает шансы на успех новинки.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.motor1.com/news/757528/slate-truck/" target="_blank">Motor1</a></i></p>

Новый электрический пикап по цене УАЗа: что предлагает Slate Auto?

Интерьер Slate Auto Track

<p>[readmore ids="968280" align="right"]</p><p>По итогам марта 2025 года самым востребованным автомобилем в Европе стал хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962299-peugeot-2008" target="_blank">Peugeot</a>&nbsp;208, чьи продажи составили 25 241 единицу, что на 7% больше по сравнению с мартом 2024 года, согласно данным исследовательской компании JATO Dynamics. На вторую позицию опустился Dacia Sandero, который ранее два месяца подряд лидировал на европейском рынке, реализовав 24 577 экземпляров (-6% к прошлому году). </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xSISYoztQswTxLEloQ8gGw=s800" alt="Этот автомобиль признан самым продаваемым в Европе: в России его тоже хорошо знают" title="Peugeot 208" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554073" comment="Peugeot 208" /><span itemprop="description">Peugeot 208</span></div><div class="caption">Peugeot 208</div><br /><p></p> <p>Третье место занял Renault Clio, продажи которого уменьшились на 3%, составив 23 062 автомобиля. Четвертым оказался кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967709-nissan-qashqai-s-probegom" target="_blank">Nissan Qashqai</a> с объемом продаж 22 826 единиц (-9%), а замкнул пятерку лидеров хэтчбек Volkswagen Golf, реализованный в количестве 21 553 экземпляров (-17%).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554074" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2g9WfwE2KMaN80DC6IJ-7A=s800" alt="Этот автомобиль признан самым продаваемым в Европе: в России его тоже хорошо знают" title="Интерьер Peugeot 208" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554074" comment="Интерьер Peugeot 208" /><span itemprop="description">Интерьер Peugeot 208</span></div><div class="caption">Интерьер Peugeot 208</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-e8b1d73b-7fff-ed5c-a710-67cdaaded8f8">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>В ТОП-10 самых продаваемых автомобилей Европы также вошли кроссовер Volkswagen T-Roc (21 292 ед.; +2%), хэтчбек Opel/Vauxhall Corsa (20 143 ед.; +8%), кроссовер Peugeot 2008 (19 837 ед.; +9%), кроссовер Volkswagen Tiguan (19 591 ед.; +42%) и хэтчбек Ford Puma (19 269 ед.; +1%).</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.autostat.ru/news/59962/" target="_blank">Автостат</a></i></p>