Спустя четыре года: каким добрался до конвейера самый ожидаемый пикап
Первый прототип электрического пикапа Tesla Cybertruck показали в 2019 году. Серийное производство обещали запустить через два года, но процесс изрядно затянулся. Под конец 2023‑го компания Илона Маска раскрыла окончательные характеристики и стоимость автомобиля – и первые десять заказчиков даже получили свои машины. Но, кажется, всё это было устроено только для того, чтобы поставить галочку о запуске модели еще в 2023 году.
|
ЗА РУЛЕМ ФЕСТ – в центре внимания дрэг-рейсинг! A еще: гоночное такси, выставка ретромашин, полеты на вертолете и концерт модной группы! Ждем вас всей семьей 23 июня 2024 года в RDRC Racepark.
Купить билеты:
Реклама/ООО "За рулем"/ИНН 7708309078/erid F7NfYUJCUneLrWoCJ8BV
|
На массовый выпуск завод в Техасе выйдет в 2024‑м, а на полную мощность – в 2025‑м. Причем на выполнение уже собранных предварительных заказов у Теслы уйдет как минимум пять лет.
Чем Tesla Cybertruck отличается от других пикапов?
За очистку почти квадратного ветрового стекла отвечает единственный дворник. Выше расположена светодиодная «люстра» с дальностью освещения почти в полкилометра.
Рамы нет. Внешние панели сделаны из нержавеющей стали, поэтому Cybertruck может быть только естественного металлического цвета. Толщина металла примерно в три раза больше, чем у остальных машин, поэтому кузов выдерживает выстрел пулей калибра до 9 мм. Стекла пикапа тоже упрочненные, так что на фоне любого другого серийного автомобиля его можно назвать броневиком.
Интерьер Tesla Cybertruck
Физических кнопок нет. Доминирующее положение занимает дисплей диагональю 18,5 дюйма. У задних пассажиров – свой дисплей. Аудиосистема располагает 15 динамиками и двумя сабвуферами. Панорамная крыша простирается практически на всю площадь потолка.
Техника Tesla Cybertruck
Пневмоподвеска обеспечивает клиренс до 443 мм. Шасси полноуправляемое, шины – с посадочным диаметром 20 дюймов и внешним диаметром 35 дюймов. Грузовая платформа размерами 1,8×1,2 м снабжена шторкой с электроприводом. Грузоподъемность – 1134 кг. Допускается буксировка прицепа массой до 5 тонн.
Базовая заднеприводная версия с одним электромотором появится только в 2025 году, поэтому объявленная сейчас цена (61 тысяча долларов) еще может измениться. Например, в 2019‑м обещали минимальную цену в 40 тысяч. Мощность такого пикапа еще не названа, но кое-какие характеристики раскрыты: 402 км на одной зарядке и 6,5 с до сотни.
Двухмоторная модификация выдает 600 л. с. Она набирает сотню за 4,1 с и проезжает без подзарядки 547 км. Стартовая цена – 80 тысяч долларов.
Трехмоторный Cybertruck – это уже 845 сил, которых хватает на разгон до 100 км/ч за 2,6 с. Автономность достигает 515 км. За такую машину нужно выложить не меньше 100 тысяч.
Среди опций есть «удлинитель хода». Обычно им работает небольшой ДВС, заряжающий основную тяговую батарею на ходу. У Теслы это дополнительный аккумулятор, дающий около 200 км дополнительного пробега. Стоит он аж 16 тысяч долларов.
- Видео с презентации Tesla Cybertruck смотрите тут.
- «За рулем» можно читать в Viber
ЗА РУЛЕМ ФЕСТ – 23 июня 2024
• Дрэг-рейсинг
• Выставка ретроавтомобилей
• Гоночное такси
• Полеты на вертолете
• Концерт группы «Кирпичи»
23921