Karmann продал производство крыш финской Valmet — журнал За рулем

Karmann продал производство крыш финской Valmet

Немецкий производитель кабриолетов Karmann продал свои мощности по выпуску складывающихся крыш для кабриолетов финской Valmet. Таков итог продолжавшейся с апреля прошлого года процедуры банкротства частной фирмы из Оснабрюка.

VW Karmann Ghia 1969_no_copyright

VW Karmann Ghia 1969_no_copyrightКупе Karmann Ghia
Купе Karmann Ghia

Karmann_Ghia_Cabrio_no_copyright

Karmann_Ghia_Cabrio_no_copyrightКабриолет Karmann Ghia
Кабриолет Karmann Ghia

Марка Karmann родилась в 1901 году, однако наибольшую популярность получила с запуском в 1955 году купе и кабриолетов Karmann Ghia на базе первого «жука» от Volkswagen. Автомобиль продержался на конвейере почти 20 лет (до 1974 года) и разошелся тиражом 443 466 экземпляров.

А последним кабриолетом, выпущенным фирмой Karmann, стал Mercedes SLK, сошедший с конвейера 22 июня 2009 года.

letzter Karmann_no_copyright

letzter Karmann_no_copyrightПоследний Mercedes SLK производства Karmann
Последний Mercedes SLK производства Karmann

В годы своего расцвета Karmann обзавелся филиалами в США, Мексике, Португалии, Японии и Великобритании и стал крупнейшим производителем кабриолетов на базе моделей VW, Audi, Daimler, BMW, Porsche, Ford, Renault, Jaguar, Nissan, Infiniti и других фирм.

После начавшейся процедуры банкротства заокеанские филиалы Karmann отошли компании Webasto, а японский купила Magna. Антимонопольные органы ЕС предпочли финскую Valmet в качестве покупателя немецкого подразделения по производству крыш для кабриолетов с тем, чтобы на европейском рынке было как можно больше поставщиков этих компонентов.

Крупнейшим партнером Karmann исторически выступал VW, который выкупил автосборочный завод в Оснабрюке. Уже в следующем году он намерен запустить там новую модель Golf Cabrio.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости
Оцените материал
0:0

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: