Чистый воздух невыгоден?

В случае принятия законопроекта, объем выхлопа углекислого газа у новых автомобилей должен будет составлять не более 130 г/км.

На одной из встреч автопроизводителей исполнительный директор компании Fiat и глава ACEA заявил, что "немыслим уровень финансовых затрат, вкладываемых в разработку отвечающей требованиям ЕС продукции.

Совершенно невозможно достигнуть этой цели к 2012 году. Если законопроект вступит в силу в 2009 году, у автопроизводителей останется очень мало времени на модернизацию производства, а автомобили 2012 модельного года создаются уже сейчас."

Напомним, что ACEA представляет интересы таких компаний, как BMW, DaimlerChrysler, Porsche, Fiat и Renault.

Новый законопроект о снижении норм токсичности автомобилей стал одним из следствий борьбы Евросоюза за изменение климата на планете.