«За рулем» Отдел новостей

27 ноября ближе к полуночи в Москве на улице Металлистов неизвестные угнали строительный КамАЗ. В городе ведутся оперативно-розыскные мероприятия, которые пока ни к чему не привели. Заметим, что за последние двое суток это уже третье аналогичное преступление. (по материалам сайта журнала "Рейс")

<p>27 ноября ближе к полуночи в Москве на улице Металлистов неизвестные угнали строительный КамАЗ. В городе ведутся оперативно-розыскные мероприятия, которые пока ни к чему не привели. </p><p>Заметим, что за последние двое суток это уже третье аналогичное преступление. </p><p>(по материалам сайта журнала <a href="http://reis.zr.ru" target="_blank">"Рейс"</a>) </p>

Мода "осень-зима'2007": угон КамАЗов

Алексеева Елена

Volkswagen Lavida Pro — новый «китайский» седан, который может приехать и к нам

Volkswagen Lavida Pro

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

Hennessey Venom F5 Evolution: на что способен новый флагман марки?

Hennessey Venom F5 Evolution

Иннокентий Кишкурно

Помните такой «рафик»? Его восстановили в идеал!

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ушакова Ирина

Названы самые популярные пикапы в России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Гибридный минивэн Hongqi HQ9 готов к выходу на российский рынок

Интерьер Hongqi HQ9

Туристический бум в России: что привлекает зарубежных гостей

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Виноградов Александр

Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая

Батыру Александр

Интерьер прост, но удобен. К качеству китайской сборки вопросов нет, но материалы по сравнению с CX‑50 американского производства упрощены. Шестиступенчатый автомат Мазды не любит пробуксовки, из-за которой изнашивается фрикцион гидротрансформатора, а продукты износа быстро попадают в гидроблок, выводя его из строя.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

Тимкин Юрий

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Китайский бестселлер, новичок или «японец»? Сравнили кроссоверы от 4,5 млн рублей

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS55 Plus

CS55

Changan UNI-S — старый друг под новым именем

Changan UNI-S

<p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>Рынок падает? А вот с пикапами всё хорошо: их за прошлый год продали почти 30 тысяч, и это рекорд за всю историю.</p><p>Самый популярный – вовсе не УАЗ Пикап, как многие полагают, а поставляющийся из Китая Great Wall Poer. Обновление принесло ему силовые агрегаты от внедорожника Haval H9, полностью новый салон и кое-что еще.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247051&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><h2>Силовой агрегат</h2><p>Для желающих сэкономить появился бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л. с. в компании с прежним 8‑ступенчатым автоматом ZF – машины в начальной комплектации за 3,8 млн рублей оснащаются только им. Увы, отказаться от автомата теперь нельзя – механика осталась прерогативой удлиненной «рабочей лошадки» Poer KingKong, которой обновления как минимум в этом году не коснутся.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v7tes1Zjzq9OeiGtImevbg=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550744" comment="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." /><span itemprop="description">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</span></div><div class="caption">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>А 150‑сильный дизель 2.4 форсировали до 184 сил и аж 480 Н·м крутящего момента – это лучший показатель в классе! Под стать ему и 9‑ступенчатый автомат Hycet с широченным силовым диапазоном 8,8, способный переварить до 750 Н·м.</p><p>Едет этот дуэт прекрасно, мягко и тихо. И живо! Разгон до сотни по моим замерам на шипованных шинах занимает 11,7 с, а 500 кг груза крадут лишь секунду, оставляя запас тяги для обгонов. Официальная грузоподъемность – 975 кг.</p><p>На пересеченке управлять тягой удобно, и не надо морочиться с подключением передка: всё делает многодисковая муфта. Клиренс – 232 мм, тоже рекорд в классе.</p><h2>Что принес рестайлинг</h2><p>Внешне обновленный Poer проще всего узнать по выступам на колесных арках, хотя обновились и фары с бампером. С решетки радиатора изъяли хром: так практичнее. Появились рейлинги на кабине, выдерживающие до 50 кг в статике и до 30 кг в динамике.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yLcPb-OyVZhSpI8PAF-MJw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550740" comment="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." /><span itemprop="description">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</span></div><div class="caption">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QRQhCCHmmgNH-z6MA016lQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550745" comment="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." /><span itemprop="description">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</span></div><div class="caption">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</div>[table id="94"]<p></p><p>Но главное – интерьер, теперь по дизайну и материалам неотличимый от салона хорошего кроссовера. В «топе» простенькие, но не дискомфортные сиденья даже получили вставки из натуральной кожи. А главное – появилась регулировка нового руля по вылету (прежде была только по высоте), и теперь с ростом 187 см я сижу за ним не по-пикаповски удобно.</p><p>Из кроссоверов постепенно пропадает ручное переключение передач, а здесь такой режим есть – с помощью лепестков. На тоннеле – кнопки «понижайки» с отношением 2,48, блокировки заднего дифференциала (уже в «базе») и… Что это?</p><p>Три фиксирующиеся клавиши с надписями 12V‑1 и так далее до трех заведуют подачей питания на выводы, расположенные соответственно под капотом, под водительским креслом и на раме сзади-слева. «Тянут» они 300, 100 и 150 Вт соответственно. Кроме рации и световой балки в кузов (штатного света в нем нет), я с трудом могу придумать, какое еще допоборудование к ним подключить…</p><h2>Какие недостатки</h2><p>В новой медиасистеме с 12‑дюймовым экраном появились беспроводные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, но электронный щиток приборов без вариантов оформления не понравился – много мелких символов, которые сложно разглядывать на ходу.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TH08xjL76N_3XyqbVSEPiw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550741" comment="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b0GhWtRpASoxXrPnwj8XtQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550742" comment="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</div>[table id="94"]<p></p><p>Поступь по неровностям – характерно пикаповская, с небольшими подскоками задка на пустой машине, но «расправляющаяся» при загрузке.</p><p>Ожидать какого-то водительского удовольствия от такой машины не стоит: едет точно, понятно – и ладно. Формально управляемость могла стать лучше, поскольку новые, более широкие колеса увеличили на 12 мм колею, но я не ощутил.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>А вот шум от дороги, увы, заметен – особенно сзади, где, кстати, совершенно полноценные пассажирские места, ради простора на которых Poer сделали самым длинным среди конкурентов.</p><h2>Выводы</h2><p>Все обновления в масть, особенно новый дизель. Правда, пока выбрать его можно только в топ-комплектации за 4,1 млн рублей. Не отпугнет ли это покупателей? JAC, УАЗ, Changan и Соллерс следят за ситуацией… </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Great Wall Poer</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0H_m9Fsphvmo2eYrhNlQWg=s800" alt="Great Wall Poer" title="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550743" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2228"]</p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="68"> <p><b><span>Great Wall Poer</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.0T</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.4D</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Длина / ширина / высота / база</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>5416 / 1947 /&nbsp;1884 / 3230&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Размеры грузовой платформы</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>1520×1520×538&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Снаряженная /&nbsp;полная масса</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>2140 / 3115&nbsp;кг</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>2265 / 3240&nbsp;кг</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Двигатель</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>бензиновый, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 1967&nbsp;см³; 160&nbsp;кВт/218&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при 5500&nbsp;об/мин; 380&nbsp;Н·м при&nbsp;1800–3600&nbsp;об/мин</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизельный, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 2370&nbsp;см³; 135&nbsp;кВт / 184&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при<br /> 3600&nbsp;об/мин; 480&nbsp;Н·м при 1500–2500&nbsp;об/мин</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Топливо /&nbsp;запас топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>АИ‑92…95 / 78&nbsp;л</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизтопливо / 78&nbsp;л</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Средний&nbsp;расход топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>10,6&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>8,4&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Трансмиссия</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А8</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А9</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Топ‑5 марок по продажам новых пикапов в РФ в 2024 году, тыс. шт.*</h4><p></p><ul><li>Great Wall - 6,9</li><li>JAC - 6,0</li><li>УАЗ - 4,1</li><li>Changan - 3,1</li><li>Соллерс - 3,0</li></ul><p></p><p><i>* По данным Автостата.</i></p><p>[table id="2004"]</p>

Никита Гудков

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Poer

Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки

Евгений Михалкевич I Great Wall

Отделка не по-пикапо-вски качественная. Среди новинок – беспроводная зарядка с охлаждением. А вот подстаканники спрятались.

Хлебушкин Илья

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Polo

Ресурс — 300 000 км, цена — от миллиона... А что не так с этим авто?

Хром на пластике местами уже начинает темнеть и пузыриться, хотя самым старым машинам нет и пяти лет.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968114" align="right"]</p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop" target="_blank">Zeekr</a>&nbsp;представила «коллекционное издание» своего минивэна <span>Zeekr</span> 009, ставшего одной из самых дорогих моделей бренда с ценой в 900 тыс. юаней (примерно 123 тыс. долларов). </p> <p>Главные отличия от стандартной версии заключаются в уникальных логотипах, украшенных 24-каратным золотом (в общей сложности 3 грамма на 7 шильдиков), а также бронзово-золотых акцентах внешнего оформления, особых 20-дюймовых кованых <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963068-kakie-riski-neset-v-sebe-ustan" target="_blank">дисках</a>, отполированных до зеркального блеска. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9_LCP5p-Zc1jabO4bNeOEQ=s800" alt="Обзор уникального минивэна Zeekr — роскошные детали и мощь" title="Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552830" comment="Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" /><span itemprop="description">Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</span></div><div class="caption">Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>На колесах выгравировано 240 различных узоров с использованием фемтосекундной лазерной технологии. Интерьер также дополнен золотистыми акцентами и логотипом <span>Zeekr</span>, напечатанным на разных обивочных материалах. Панели выполнены из гималайского камня, а полы украшены австралийским шерстяным ковром.</p> <p>С точки зрения технических характеристик, 009 <span>Glorious</span><span> </span><span>Collector</span>'<span>s</span><span> </span><span>Edition</span> не отличается от своей топовой версии: у него два электромотора, которые в сумме развивают 788 л.с. и обеспечивают полный привод.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i3zJQOtRR6zJBaTEPBfFYQ=s800" alt="Обзор уникального минивэна Zeekr — роскошные детали и мощь" title="Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552828" comment="Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" /><span itemprop="description">Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</span></div><div class="caption">Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</div><br /><p></p><p>Тяговая батарея имеет мощность 108 кВтч, а максимальный запас хода составляет 702 км по стандарту <span>CLTC</span>. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zNVb_oGrHeO_cBIvrc7izA=s800" alt="Обзор уникального минивэна Zeekr — роскошные детали и мощь" title="Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552831" comment="Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" /><span itemprop="description">Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</span></div><div class="caption">Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967900" align="right"]</p> <p>Этот минивэн оборудован лишь четырьмя креслами, задние из которых особенно комфортабельные, с независимыми настройками, подогревом и вентиляцией, а также массажной функцией с 8 точками. В информационно-развлекательной системе используются два высокопроизводительных <span>SoC</span><span> </span><span>Qualcomm</span><span> </span><span>Snapdragon</span> 8295 и большой 43-дюймовый экран для пассажиров на задних сиденьях.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bohoS_PWWwWT319leRVq_w=s800" alt="Обзор уникального минивэна Zeekr — роскошные детали и мощь" title="Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552829" comment="Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition" /><span itemprop="description">Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</span></div><div class="caption">Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition</div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.autohome.com.cn/news/202504/1305478.html" target="_blank">Autohome</a></i></p>

Zeekr

Автомобили Zeekr: модели, новости, обзор машин зикр – все модели, новинки, линейка Zeekr – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор уникального минивэна Zeekr — роскошные детали и мощь

Интерьер Zeekr 009 Glorious Collector's Edition

<p>[readmore ids="968114" align="right"]</p><p>Компания Maturo Competition Cars из Нидерландов завершила производство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958850-land-rover-otmetil-yubilej-vned" target="_blank">ограниченной</a>&nbsp;партии из десяти автомобилей Delta Stradale – современного рестомода, созданного на основе знаменитой Lancia Delta Integrale. </p> <p>Все экземпляры были раскуплены, что подтверждает растущий интерес коллекционеров к этому проекту.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552826" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JPpmy0txuUETYa4YP832pg=s800" alt="420 л.с. и культовый дизайн: Delta Stradale от Maturo Competition Cars" title="Delta Stradale от Maturo Competition Cars" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552826" comment="Delta Stradale от Maturo Competition Cars" /><span itemprop="description">Delta Stradale от Maturo Competition Cars</span></div><div class="caption">Delta Stradale от Maturo Competition Cars</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Delta Stradale отличается усиленным кузовом с более чем 250 дополнительными точками сварки, а также мощным двигателем на 420 л.с., разработанным по спецификациям группы A, обеспечивающим максимальный крутящий момент в 540 Нм.</p> <p>Это создает совершенно уникальную спортивную атмосферу и позволяет новой модели занять достойное место среди легендарных автомобилей своего времени.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552825" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HmjztE-q1KPOyuTgkZaCww=s800" alt="420 л.с. и культовый дизайн: Delta Stradale от Maturo Competition Cars" title="Delta Stradale от Maturo Competition Cars" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552825" comment="Delta Stradale от Maturo Competition Cars" /><span itemprop="description">Delta Stradale от Maturo Competition Cars</span></div><div class="caption">Delta Stradale от Maturo Competition Cars</div><br /><p></p> <p>Кроме того, Maturo Competition Cars предлагает возможность индивидуализировать автомобили по запросам клиентов. В связи с успешным запуском Delta Stradale, компания планирует расширение: с мая 2025 года её производство будет переведено в новое здание в городе Уден. Также рассматривается новый проект — рестомод Ferrari 308.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552824" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Yk_MElLAz4Bs0mM7Aw5i2Q=s800" alt="420 л.с. и культовый дизайн: Delta Stradale от Maturo Competition Cars" title="Delta Stradale от Maturo Competition Cars" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552824" comment="Delta Stradale от Maturo Competition Cars" /><span itemprop="description">Delta Stradale от Maturo Competition Cars</span></div><div class="caption">Delta Stradale от Maturo Competition Cars</div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.32cars.ru/posts/id-9989-legenda-vozvraschaetsja-delta-stradale-ot-maturo-razoshlas-do-poslednej-shtuki" target="_blank">32cars</a></i></p>

420 л.с. и культовый дизайн: Delta Stradale от Maturo Competition Cars

Delta Stradale от Maturo Competition Cars

<p>[readmore ids="968114" align="right"]</p><p>В марте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963617-kitajtsy-vezut-v-rossiyu-samyj-n" target="_blank">экспорт</a>&nbsp;легковых автомобилей из Китая в Россию впервые за полгода увеличился в месячном выражении почти в три раза, согласно данным китайской таможни, проанализированным РИА Новости. </p> <p>Сокращение экспорта началось в октябре 2024 года на фоне роста <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965229-kak-vvezti-avtomobil-s-uplato" target="_blank">утилизационного сбора</a>, и в январе объемы упали до минимумов с конца зимы 2023 года. Однако в начале весны объем поставок легковых автомобилей вырос на 2,6 раза, достигнув 605 миллионов долларов, что является максимальным значением с декабря. </p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Хотя в сравнении с мартом прошлого года объемы по-прежнему ниже на 30%, это все же значительно лучше, чем февральское отставание в 65%. </p> <p>Поставки грузовиков также заметно увеличились — за месяц они выросли на 3,6 раза и составили 57,7 миллиона долларов. Несмотря на это, экспорт остается ниже уровня прошлого года, хотя отставание сократилось до 59% с февральских 82%. </p> <p>В целом, с января по март 2025 года Россия импортировала легковых автомобилей из Китая на 1,35 миллиарда долларов и грузовых на 98,5 миллиона, что ниже, чем в аналогичном периоде 2022 года.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://ria.ru/20250420/kitaj-2012352489.html" target="_blank">РИА Новости</a></i></p>

Впервые за полгода Китай увеличил экспорт автомобилей в Россию