Volkswagen Tiguan Allspace: наконец-то без DSG!

На американском рынке одна из главных премьер Детройтского автосалона будет называться просто Volkswagen Tiguan, поскольку короткую версию кроссовера второго поколения здесь предлагать не собираются. Обозначение Allspace предназначено для Европы и, возможно, для России, если удлиненный паркетник вообще к нам приедет.

Внешность удлиненного Тигуана была рассекречена еще летом прошлого года, теперь же о новинке стали известны кое-какие технические подробности. Колесная база, как и ожидалось, точно такая же, как у чешского паркетника Skoda Kodiaq, – 2791 мм, но в длину Tiguan Allspace вытянулся до 4704 мм, то есть превосходит Kodiaq на 7 мм.

В США кроссовер будет предлагаться как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнениях, но с безальтернативным бензиновым двигателем 2.0 TSI мощностью 184 л.с., состыкованным с 8-ступенчатой гидромеханической АКП. Коробки DSG с двумя сцеплениями, которыми комплектуются короткий Tiguan и Skoda Kodiaq в Европе и России, разработчики, очевидно, посчитали для американского потребителя неподходящими.

Второй ряд сидений разделен на три секции в соотношении 40:20:40 и может перемещаться на салазках взад-вперед в диапазоне 178 мм. Третий ряд идет в базе для переднеприводной версии и предлагается в виде опции для полноприводной. Также в списке опций есть модные «фишки» вроде системы активации электропривода багажной двери взмахом ноги под задним бампером и полностью виртуального щита приборов.

В американском модельном ряду Volkswagen удлиненный Tiguan встанет на ступеньку ниже большого кроссовера Atlas, дебютировавшего осенью прошлого года. Обе машины построены на модульной платформе MQB с поперечным расположением силового агрегата.

• В России продажи короткой версии кроссовера Volkswagen Tiguan второго поколения стартовали в середине декабря, цены начинаются с отметки 1 млн 459 тыс. рублей.

Фото: Volkswagen