Сервисы назвали 5 основных слабых мест китайских автомобилей

Эксперты провели анализ и выявили 5 основных слабых мест китайских автомобилей

Эксперты автосервисов России провели выявили пять самых проблемных участков китайских автомобилей. Этот список поможет потенциальным покупателям быть осведомленными о возможных недостатках и принять обоснованные решения при выборе автомобиля.

Электронные системы

Главным слабым местом китайских автомобилей являются электронные системы. При низких температурах они могут испытывать сбои и отказы. Это особенно актуально для автомобилей, которые недавно завезены в Россию и еще не адаптированы к местным климатическим условиям.

Коробка передач

Проблемы с коробкой передач и блоками управления стоят на втором месте по распространенности. Выход из строя этих агрегатов может привести к серьезным неполадкам и требует дорогостоящего ремонта. По словам автодилеров, эта проблема часто возникает из-за неаккуратного вождения.

Узлы двигателя

Узлы двигателя китайских автомобилей также подвержены поломкам. Это может быть связано с использованием некачественных материалов или недостатками в конструкции. Поломки в системе охлаждения, протечки масла и нестабильная работа двигателя являются распространенными проблемами.

Подвеска

Подвеска китайских автомобилей, особенно при частой езде по грунтовым дорогам, может быть ненадежной. Это приводит к преждевременному износу элементов, снижению управляемости и дискомфорту при езде.

Кузовной ремонт

Кузовной ремонт китайских автомобилей может стать проблематичным из-за высокой цены оригинальных комплектующих. Их часто приходится заказывать из Китая, что увеличивает время ремонта и его стоимость. Кроме того, ремонт сложных повреждений может быть затруднен из-за отсутствия квалифицированных специалистов.

Несмотря на выявленные проблемы, автодилеры утверждают, что большая часть этих недостатков касается лишь некоторых партий автомобилей. Они рекомендуют покупателям тщательно изучать отзывы и сравнивать модели перед принятием решения о покупке.

Источник: РБК

Подпишитесь на «За рулем» в