На рынок вышел крупный седан Toyota чуть дороже 2 млн рублей
Продажи обновленного Avalon стартовали – Toyota сообщила об этом официально. Сильнее всего перемены заметны в передней части кузова: ее переделали в духе последней версии Crown. Седан получил С-образные фары и массивную радиаторную решетку с вертикальными планками.
Внутри тоже все иначе. Салон у новинки выглядит лаконичнее, чем у предшественника, а главный акцент сделан на крупном тачскрине.
ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2026-2027 Проголосуйте за лучшие автомобили на российском рынке, получите шанс выиграть LADA Azimut. УЧАСТВУЮ! |
Габариты японской модели – 4990 мм в длину, хотя отдельные комплектации вытянуты до 5055 мм. Ширина достигает 1850 мм, высота – 1450 мм. Колесная база при этом равна 2870 мм.
Базовым двигателем стал 2-литровый агрегат, выдающий до 173 л.с., – он трудится вместе с вариатором. В более дорогих версиях появляются гибридные установки. Первая из них объединяет 2,0-литровый ДВС и электромотор с отдачей до 152 и 113 л.с. соответственно; заявленный расход топлива – 4,31−4,54 литра. Вторая опирается на 2,5-литровый двигатель и электродвигатель, которые развивают до 185 и 136 л.с., а расход у такого варианта равен 4,57 литра.
Из оснащения стоит выделить 10,25-дюймовый сенсорный экран – опционально доступен 15,6-дюймовый, – а также 8,8-дюймовую цифровую приборную панель. Передние кресла получили массаж и подножки, аудиосистема может иметь 8 или 14 динамиков. Плюс проекционный дисплей, панорамная крыша с электрической шторкой и беспроводная зарядка.
Комплекс безопасности тоже доработали: теперь в нем 10 подушек, а системы обнаружения препятствий работают эффективнее. Стоимость седана варьируется от 178 800 до 236 800 юаней (примерно от 2,2 до 2,9 миллиона рублей).
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube