Новая Искра или Ford Focus с пробегом? Детальное сравнение

Извечный вопрос: новый автомобиль или бэушный за те же деньги? Мы решили его конкретизировать таким образом: купить новый универсал Лада Искра SW Cross или изрядно поживший универсал Ford Focus Wagon? И какие подводные камни может подкинуть конкретный автомобиль с пробегом?

Новая Лада Искра SW Cross с мотором 1.6 (106 л.с.) и вариатором обошлась нам в 1 747 000 рублей. А Ford Focus 1.6 (125 л.с.) 2013 года выпуска с пробегом 150 000 км можно купить за 1-1,3 млн рублей, в зависимости от состояния.

Бензиновый двигатель 1.6 PNDA мощностью 125 л.с. – самый популярный на Фокусе. Он же Duratec Ti VCT. Довольно надежный агрегат. Ремень ГРМ по регламенту меняется каждые 120 тысяч км. Но лучше сократить интервал до 80-90 тысяч.

При обрыве гнет клапаны. Гидрокомпенсаторов нет, зазоры надо регулировать каждые 90 тысяч км. Стоит внимательно осмотреть клапанную крышку. Со временем появляются запотевания и подтеки – это обычная история.

Еще стоит проверить работоспособность муфты включения компрессора. Если при работе мотора есть легкий гул, а холодный воздух явно не идет из дефлекторов, то скорее всего сломалась электромагнитная муфта.

У дорестайлинговых машин протекал корпус насоса омывайки. Жидкость капала на один из модульных блоков. В лучшем случае он выйдет из строя, попутно высадив АКБ, в худшем – вызовет короткое замыкание. Но корпус меняли по гарантии – чтобы убедиться в этом, стоит проверить историю.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм