Дороги и трафик

Волна дилерских банкротств, захлестнувшая российский авторынок в последние годы, не остановится даже с началом восстановления спроса. В свое время было построено слишком много автосалонов, которые после четырех лет падения продаж фактически остались без гарантийных машин, а на резкий приток новых покупателей рассчитывать не приходится.

Теперь сообщить о проблемных дорогах в своем регионе можно будет на специальном портале, и уже совсем скоро — с помощью мобильного приложения. Таким образом, граждане смогут участвовать в формировании дорожной политики в регионах и улучшении качества дорог. Новый проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» представили его координатор, депутат Госдумы Александр Васильев и эксперты Дмитрий Цопов и Алена Крылова.

Любопытное решение реализовали столичные власти – на Ленинградском шоссе наш корреспондент заснял опору, синхронизированную с работой светофора.

Почти все водители сталкиваются с такой ситуацией. Впереди регулируемый перекресток. Горит зеленый. И только ты собрался пересечь перекресток, как загорелся желтый. Что делать?

На прошедшем под занавес 2016 года заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения среди прочего предлагалось уменьшить размеры некоторых дорожных знаков. Докладчики утверждали, что знаков слишком много, из-за чего водители часто путаются, и что уменьшение их размеров позволит сэкономить немалые средства. Как водится, ссылались на Европу, где давно применяются знаки меньших размеров.

О средней в 2017 году ставке тарифа государственной системы взимания платы с большегрузов за пользование федеральными дорогами рассказал вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

Ежедневно в столице приходится обрабатывать около 35 тыс. фотоматериалов с камер фотовидеофиксации. Об этом сообщил руководитель дирекции фотовидеофиксации ЦОДД Евгений Леглер.

Если посмотреть, как ездят в некоторых азиатских странах, то собственный российский хаос не покажется столь удручающим и ненавистные московские пробки, как и трудности с парковкой, сочтутся за благо. Да и европейские водители, как выяснилось, тоже отличаются рядом странностей в поведении.

Самое обидное наказание – за нарушение, которого ты не совершал. А природные катаклизмы ничуть не мешают сотрудникам ДПС штрафовать водителей.

В крупнейший город Заполярья можно съездить даже зимой, всей семьей, на обычной легковушке, без особенной подготовки…