А УАЗ тогда что? Оружие массового уничтожения?

Он и исправный смертельно опасен:)

А вы с чего взяли, что это — автомобиль?

Выглядит как очередной кусок распилооткатного отстоя, который начнет рассыпаться к 45К пробега:)



Интересно, кто же купит это угробище за 800+ при наличии седана за 650 и Ларгуса за примерно такие же деньги?:)



Пропаганда-пропагандой, а логику никто не отменял:)

А можно узнать, откуда данные про "реальные продажи", которые "стартанут хорошо"?

Из воспаленного вашего воображения?

Факт есть факт: ЛаЖа сливает, ВАЗофилы - сосут:)

Ждем осени, да, Ваня?;)



"качественный продукт за хорошую цену" - это вы, походу, про Рено или Хендэ:))



"Продукт", выпускаемый ВАЗом, назввается "распилооткатные куски недолговечного отстоя за конский ценник":)

И желтый брал, и под ксенон, и менял в новых перчатках хб прям все по уму. А потом купил в ашане по смешной цене два комплекта ламп и года 2 точно не менял.

А если будет штраф,то будет порядок?И техосмотр перестанут продавать? Вы с какой планеты к нам прилетели?

Вопрос здесь в другом-как ещё содрать денег.

Фигасе "не завышена" - ведро дороже породистого фокуса... намного более безопасного, комфортабельного, управляемого и т.д.

Покатайтесь на стоковом УАЗе по бездорожью. Мне в армии довелось покататься на стандартных шинах типа Я-245 и скажу честно - на них он вообще по грязи и снегу не едет, а если поймал диагоналку... (((. Соболь 4х4 у которого межколёсная блокировка в заднем мосту стоит с завода и то, наверное, будет получше даже с худшей геометрией.

Единственный плюс у УАЗ-469 и его потомков — моральная проходимость — слегка погнуть бампер или поцарапать кузов не страшно, кувалда и баллончик краски всё решают.

Я, в отличие от проплаченных ВАЗофилов, проблем с трудоустройством не испытываю:)

Завидуйте молча:)

Это вы про тот УАЗ, который Джимником из колеи вытаскивать надо? Ну-ну:)

Крутая - крутой это у коня.....хвост и горы! А это хлам и позор!