Какая у вас, однако, большая *опа:)

Спешу вас разочаровать: одноразовыми по итогу эксплуатации оказались как раз ВАЗики.

Вам их сразу все заслвывать или одному?:)

«Блажен, кто верует...» - сказал однажды классик:)

Факт есть факт: ВАЗик развалился:)

Ну, с пятью капремонтами - пробегает, да:)

А что делать с редакционной КалоГрантой, у которой два раза за сотню рвался ремень ГРМ, а к 94К движок вообще сдох?;)

Это, типа, «многоразовый»?

В смысле - много раз чинить?;)))

Одна проблема - разваливается ваш овноВАЗ не доезжая 100К:)

Запрягание длиной в 27 лет?

Да это рекогд для книгиГиннеса.

«Самый тормознутый распилооткатный типазавод в мире»:)

У ВАЗа один курс. В *опу:)

Согласен.

Для принятия решения о покупке не хватает совсем малость: нормальной АКПП, высокой надёжности и нормальной приборки с цифровым спидометром (кто, б...., придумал эту клоунскую приборку с экранчиком из девяностых?)

За такое я бы и 100 тыр доплатил сверху.

"Страница не найдена" - как обычно:)

Хоть бы что-тотновое пиидумали:)

Тяфк засчитан.

Или пруфы есть?

Хотя, кого я обманываю — только тяфк и есть;)))

Звиздун "брехло" Михайлов тяфкнул, не посмотрев в таблицу;)

Бывает:)

Может, заглянете?

Всплакнете, гарантирую:)

Ты что то имя машины попутал