Ну это вопрос спорный - дедушка раз в месяц ездит внуков навестить к примеру. Риск у него попасть в ДТП минимальный, хотя бы потому что пробег за год не более 1500 км. Я конечно делаю страховку, но и пробег годовой у меня 30000-40000 км. Риск согласись гораздо больше, а цена страховки одинаковая. Да и налоги и прочее одинаковые. Я уже молчу про размеры и мощности авто - там разница тоже минимальная...
А с чего Вы решили что я нарушаю? Вопрос к тому же совсем не в этом. Платные парковки, въезд и т.п. - получается что в принципе нарушения нет, скорее наоборот, а платить приходиться огого сколько. По осаго таже [у нас не ругаются] - знакомого остановили без страховки, штраф 500р, плюс можно заполовинить 250р. За год остановят пару тройку раз. В итоге зачем платить 9000 если можно 1000-1500 обойтись?
Подскажи как надо поступить. Давно занимает вопрос - почему журнал не может выступить и попытаться что то поменять. Помню раньше помогали судиться незаконно оштрафованным водителям.
Зачем ждать если я не вынуждаю изменить скорость движения и направление движения пешеходов находящихся от меня на значительном расстоянии и при этом вижу что впереди нет инспекторов ГАИ ?
А вообще желательно относиться с уважением ко всем участникам дорожного движения, в том числе и к пешеходам, на месте которых периодически находятся водители, некоторые избранные из которых сев в свой авто мгновенно забывают что они минуту назад были пешеходами....
Если у вас хобби учить инспекторов ГАИ на дорогах, то это хобби будет вынуждать вас останавливаться по требованию оных и продолжать попадать на «разводы». Ну что-же, у каждого своё хобби.
Удачи на дорогах в «правом» деле обучения инспекторов ГАИ !