Если они при знаке «30» едут 60, то их уже могут оштрафовать! В чем проблема тогда? Пожалуйста — наказывайте! Ставьте камеры и вперед!
Водители в большинстве своем адекватные. А вот организация дорожного движения в т. ч. и ограничения скорости — нет! В Москве достаточно шоссе, ширина которых 6–8 рядов, имеется посередине отбойник, отсутствуют наземные пешеходные переходы и нерегулируемые перекрестки, а скорость установлена 60! На этом участке без какой-либо опасности можно ехать 90–100, но по каким-то причинам знак 60, как на узких улочках.
Или еще у нас почти на все федеральные трассы проходят через населенные пункты, едешь так 90–100, а тут бац населенный пункт, надо сбрасывать резко до 60. В этом больше опасности для всех, чем «+20»

«Депутаты ввели +20...увидели последствия и теперь хотят уменьшить это»
______________

Что именно они увидели? Статистика по ДТП с тех пор не ухудшилась, а напротив значительно улучшилась. Поэтому говорить о том, что в «+20» повышает аварийность — голословно и бездоказательно. Напротив, статистика доказывает, что это абсолютно безопасно.
Цель одна в этом — еще больше вытряхнуть денег из граждан, так как ездить 60 км/ч ровно на многих дорогах будет мученье. 80-то еле терпишь...
если кому-то ехать страшно выше 60 - лучше ездить на ОТ!

Нет такого статистического показателя — «нарушение скоростногоо режима» вообще-то)
Так что цель - извлечение бабла. не спорь!)

Когда вносили соответствующие поправки в закон, то депутаты прекрасно понимали, что все водители так и будут ездить, но осознанно дали такие поблажки. А теперь дурочку включили, ай-ай-ай как же так!?)
К тому же, если участок реально опасный, всегда можно ограничить скорость знаком ниже 60 км/ч. Так что, никакой опасности +20 нештрафуемой скорости не несет, просто их теперь раздражает, что все спокойно катятся 80 и делают это бесплатно. А камеры-то окупать надо! Вот и пытаются волну негатива в прессе запустить «какое попустительство! ай-ай-ай».

В спецучреждения службы исполнения наказаний у меня доступа нет. Нечего мне там делать. Это по вашей части, господин надзиратель.

Это не проблема индейцев, что им некуда лошадь привязать, это проблема тех, кто колонизировал их земли. Извольте сделать коновязи, а не жрите булки в одну харю, господин шериф.

Что, видеофиксация поверку не прошла? Или паркон глючит? Эвакуатор сломался!
Как же вы теперь жить то будете?

нет велосипед это тоже проблемы..лучше брать авто, которые сам сможешь обслуживать — по средствам и погоде. А лучше иметь два авто - лето /зима.

Фото красной машинки на подъемнике намекает, что нужно купить.

Этот, с позволения сказать, "хлам" по состоянию практически новая машина, японцы свою технику до полного утиля уже давно не эксплуатируют. В отличие от нас, увы! Плюс у людей должен быть выбор - достойная иномарка по удобоваримой цене или новый "конструктор "Сделай сам"" нашего разлива. Печально, но факт.

У нас есть свой поставщик автохлама, АВТОВАЗ))
Может быть не стоит за всю страну говорить?