Правда? А кто,например,просил 2-цветный салон? Его реально люди требовали?
Что именно сделали с уплотнителем,что он "теперь стал работать"?
Если не комильфо вытаскивать предохранитель,можно поставить кнопку в гараже у дяди Васи и это будет дешевле и лучше,чем с завода - она отключаться на 60 км./ч. не будет.
Как там в АР,никто на облезшие передние бампера не жаловался? Просто вы забыли это процитировать? Эх вы,какой забывчивый!:)
Может,вы сюда ещё целиком номер АР скопируете?:)))
Я не фантазирую. 2016 сергей выразил непонимание, я указал возможные способы "выкачивания", а что будет и чего не будет мы с Вами утверждать не можем, даже если Вы - начальник НИЦ БДД :)
Мало таких людей, кто после иномарки на ВАЗ пересаживался. Я сам ездил на ладах, но при возможности больше пока не хочу садиться в жигули, даже новые. Дело не только в имидже авто.Тут все в комплексе: статус, надежность, и т.д. и т. п.
Автоваз занимает свою четкую нишу в аудитории покупателей авто: это люди, кто ездил на ВАЗах, но только старых, люди, кто покупают себе первую машину, ну и люди, у кого в силу ряда обстоятельств нет финансовых средств чтобы добавить на иномарку.
И даже при цене, ставшей схожей с иномарочной, жигули все равно не иномарки.....
10летние сивики стоят ровно в 2 раза дешевле новой весты. На эти деньги можно ремонтировать машину не один год или даже из полного автохлама сделать конфетку. Про коробку не надо сказки рассказывать - если первую не втыкать на 40 и передачи без сцепления не переключать, то механика по пол ляма выхаживает. Забитый радиатор? Никогда такого не встречал, да и если че поменять на китайский можно за копейки.
Опять остапа за помойки понесло...
Я никого не знаю, кто выбирает между ТАЗОМ и иномаркой. Если у человека достаточно денег, то выбор очевиден, и он не в пользу таза. Если ТАЗ поднял цены до уровня бюджетных иномарок, это не значит, что он достиг ихнего уровня.
Ну причем тут Сивик? У вас заклинило?))) Полно других аналогичных примеров)) И кто вам сказал, что ему 10 лет? Вам так удобней рассуждать? Или унижать?)) Причем тут аварии? Тазы, вон новые с перевозчика падают))) Ну перестаньте бредни писать)))) Никто не заставляет покупать бу, особенно когда мозгов нет, это категорически противопоказано. Просто за такую цену ТАЗ, это мусор, а не машина. Была бы другая цена, была бы нормальная машина.
Дно сорвало чтоле? Или подгорело?))) После фразы "Вы же как под копирку" читать перестал, смысла нет))) Кто Вам эти бредни о копирках и методичках рассказывает?)))
Я владел гавном с эмблемой ВАЗ, и что это такое знаю не по наслышке. Ездите на этом говне и дальше, зачем всем навявать эти бредни?))) Да у многих людей при слове "ваз", мурашки по телу бегут, как этот мусор в здравом уме, за такие деньги еще покупать можно?))
Тихий ход Ответы на комментарии
Могу фотки выслать если считаешь что тебя обманывают. Емейл скажешь?
Ясен пень,НИЧЕГО не может поцарапаться:))) Как говорится,без пруда не выловишь и рыбку из него:)
Правда? А кто,например,просил 2-цветный салон? Его реально люди требовали?
Что именно сделали с уплотнителем,что он "теперь стал работать"?
Если не комильфо вытаскивать предохранитель,можно поставить кнопку в гараже у дяди Васи и это будет дешевле и лучше,чем с завода - она отключаться на 60 км./ч. не будет.
Как там в АР,никто на облезшие передние бампера не жаловался? Просто вы забыли это процитировать? Эх вы,какой забывчивый!:)
Может,вы сюда ещё целиком номер АР скопируете?:)))
Я не фантазирую. 2016 сергей выразил непонимание, я указал возможные способы "выкачивания", а что будет и чего не будет мы с Вами утверждать не можем, даже если Вы - начальник НИЦ БДД :)
Мало таких людей, кто после иномарки на ВАЗ пересаживался. Я сам ездил на ладах, но при возможности больше пока не хочу садиться в жигули, даже новые. Дело не только в имидже авто.Тут все в комплексе: статус, надежность, и т.д. и т. п.
Автоваз занимает свою четкую нишу в аудитории покупателей авто: это люди, кто ездил на ВАЗах, но только старых, люди, кто покупают себе первую машину, ну и люди, у кого в силу ряда обстоятельств нет финансовых средств чтобы добавить на иномарку.
И даже при цене, ставшей схожей с иномарочной, жигули все равно не иномарки.....
Ну Вы даёте, сравнили OZZY с этими чепушилами. Кстати, у него на драйве страничка есть ссылка
10летние сивики стоят ровно в 2 раза дешевле новой весты. На эти деньги можно ремонтировать машину не один год или даже из полного автохлама сделать конфетку. Про коробку не надо сказки рассказывать - если первую не втыкать на 40 и передачи без сцепления не переключать, то механика по пол ляма выхаживает. Забитый радиатор? Никогда такого не встречал, да и если че поменять на китайский можно за копейки.
Опять остапа за помойки понесло...
Я никого не знаю, кто выбирает между ТАЗОМ и иномаркой. Если у человека достаточно денег, то выбор очевиден, и он не в пользу таза. Если ТАЗ поднял цены до уровня бюджетных иномарок, это не значит, что он достиг ихнего уровня.
Ну причем тут Сивик? У вас заклинило?))) Полно других аналогичных примеров)) И кто вам сказал, что ему 10 лет? Вам так удобней рассуждать? Или унижать?)) Причем тут аварии? Тазы, вон новые с перевозчика падают))) Ну перестаньте бредни писать)))) Никто не заставляет покупать бу, особенно когда мозгов нет, это категорически противопоказано. Просто за такую цену ТАЗ, это мусор, а не машина. Была бы другая цена, была бы нормальная машина.
Дно сорвало чтоле? Или подгорело?))) После фразы "Вы же как под копирку" читать перестал, смысла нет))) Кто Вам эти бредни о копирках и методичках рассказывает?)))
Я владел гавном с эмблемой ВАЗ, и что это такое знаю не по наслышке. Ездите на этом говне и дальше, зачем всем навявать эти бредни?))) Да у многих людей при слове "ваз", мурашки по телу бегут, как этот мусор в здравом уме, за такие деньги еще покупать можно?))
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314