Схема просто класс!

Сначала мы даём заказ на демонтаж старых турникетов к осени условному вротенбергу.

Потом мы всю зиму охаем «как много стало «зайцев»... и по весне тот же условный вротенберг получапт заказ на оснащение всего транспорта новыми турникетами по цене в три-четыре раза выше рыночной.

А потом мы - в связи с понесенными от «зайцев» убытками - поднимаем цену на проезд рублей на 5-7 - терпите, терпилы:)

Браво!

Едрунид, вы поговорите со своими едрузьями, пусть они перестанут обманывать людей:)

Или вы только УАЗ облизывать можете?)))

Вы хотели написать «Патриот», а написали «Логан»:))))

Жалкие потуги УАЗофилов:)

Все знают, что УАЗ - кусок устаревшего и небезопасного отстоя и никакие ваши старания не сделают его иным:)

Неудовлетворенные жизнью УАЗофилы так любят свои УАЗы, что даже себе их не покупают:)

И это каким-то образом оправдывает ГробоУАЗ?

«Чикатило убивал детей, мне тоже можно»?

Так?:))))

А они самовозгораются?

А глохнут по неизвестной причине в движении?

А при ДТП убивают водителя рулем в голову или ломают ему педалями ноги?

А они ржавеют как сволочи?

Нет. Всё это делает ГробоУАЗ:)

Если вам не хватило денег на нормальный внедорожник, это не повод обгаживать их и облизывать то, на что у вас хватило:)

Серьезно?:)))

Ну-ну:)

Сминаемый элемент, значит, держит две тонны металла от смятия в гармошку:))) А на удар рулем по голове водителя как он влияет?)))

Печально, когда даже самый топовый УАЗодвижок - самый хилый (если вам претит слово «овощной) в классе и по мощности, и по моменту, но это не ко мне претензия, а к заводу - им и высказывайте:)

Можно уточнить, сколько там тяги у УАЗа?

Не об отсутствии ли этой самой «тяги» рыдают все, кто его купил?:)

Стоковый УАЗ не может ничего - его на одном из тестов Джимни из колеи вытаскивал:)

Едрунид как обычно облизывает гроб на колесиках:)

Да, слов «умных» много в вашей реплике, а вот смысла мало.

А смысл такой: УАЗ небезопасное устаревшее распилооткатное ведрище. Даже «топовый» его движок приближен лишь к базовым агрегатам крнкурентов, а уж про надёжность и качество в случае УАЗа лучше вообще не упоминать - умрёте от смеха.

Таким образом, какую трансмиссию к этому куску отстоя ни прикрути, отстоем он и останется, да и импортные РТИ в отечественном отстое - тоже не повод для гордости.

Если ещё проще: УАЗ уже ничто не спасёт:) Кстати, а какое отношение «картонный» бампер имеет к результатам краш-теста, в котором слажала старая рама 50-х (не 80-х, увы) годов разработки и кузов разработки ранних 90-х - непонятно. Тщательнеее продумывайте свой поток сознания)