абсолютно верно. Сейчас о ресурсе никто не думает.

А чему вы удивляетесь? Забыли его перлы? И здесь еще: "да, всё идёт к тому, что навесное оборудование будет полностью электрическим. Включая, похоже, и наддув. А турбина будет кругить генератор. Мне, кстати, такой подход нравится." То есть, турбина заместо того, чтобы напрямую крутить наддув, будет сперва вращать генератор, потом этот генератор должен вращать электродвигатель (а какая там мощность нужна!), а после этот двигатель будет приводить в действие нагнетатель! Около половины мощности при этом пойдет на ветер, плюс усложнение. Но ему нравится.

Оч правильно! И гуманно даже.

Спасибо вам, дорогой! А то мы все тут [у нас не ругаются] от услышанного. Объяснение простое: в Сети информацию не так просто найти на эту тему, даже для таких виртуозов. А он же инфу всю оттуда черпает. Нашел не то. И это далеко не первый случай.

Странный спор!

Да, вы еще скажите, что все, кто за механику, это нищеброды, лодыри, тунеядцы, пьяницы, ни на что не способные, не вписавшиеся в рынок и т.д. и т.п. Таких как вы умников много сейчас развелось!

Во-о-о-т! А кто-то этим очень хорошо пользуется!

Автомобилисты всегда были дойными коровами для таких производителей.

Запорожцы несмотря на их малые размеры, никак нельзя было назвать экономичными.

Ай-яй-яй!!! Совсем о людях не заботились! Автомобили без кондеев были! Мобильной связи не было, интернета! Как же так? А теперь только тем и заняты, что о людском благе думают. Прям с утра до ночи!