19 секунд это явная ошибка автора. Должно быть 13. и 17 для Жигулей.

Не без этого было. Надо было иногда "тренировать".

Нам бы хотя бы сеть автодорог развить, а потом можно и о электрозаправках думать.

Что за телефон у вас был? В 2002 году у меня зарядки Nokia 3310 хватало на неделю при том, что я ей достаточно активно пользовался. Это сейчас смартфоны с литий-ионными батарейками еле день протягивают без подзарядки.

если бы вы хоть не много были бы в теме, а не только бы умели троллить, то знали бы почему хрея не показывают в европе

Думаю веста универсал интереснее будет

Ага, а вы представляете себе цикл разработки ?..Это исследования, эксперименты, макетные и опытно - испытательные работы. Кто будет финансировать ? Это ж не военка...За чей счёт файертаг ?

китай - это гарантированный спрос и загрузка любой инфраструктуры, очень много людей, любая тема найдет покупателей. Нас не так много, страна больше, мы даже на газ нормально перейти не можем, я вот готов поставить ГБО, но где я буду по трассе искать ГАЗ? бенз не везде то нормальный. Конечно везде есть заправки, но тогда срок окупаемости ГБО какой, 10 лет - не вижу смысла, так же как и в дизеле. В РФ сначала надо победить воровство, и только потом можно помечтать об тесле и т.п.

Это электромобили с их смешными параметрами (особенно по дальности автономного хода) абсолютно не готовы к России с ее расстояниями и кучей климатических поясов. Если сделают батареи, у которых дальность автономного хода будет сравнима с авто с ДВС, и, что более важно - которые можно будет зарядить за время, сравнимое со временем заправки авто с ДВС - да без проблем. А пока - увы, увы, это, как я уже сказал, все равно что с помощью пороховой пушки пытаться до Луны добраться. И количество ветряков в Голландии или АЭС в Китае тут никак не помогут.

Было когда-то и то недолго